本實(shí)用新型涉及一種鐵路設(shè)施裝配施工設(shè)備，特別是涉及一種鐵路軌枕螺旋道釘?shù)母腻^加熱設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前隨著鐵路大提速，為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為適應(yīng)鐵路高速重載的需要，鐵路線路負(fù)荷日益增加，勢(shì)必要求鐵路線路更高強(qiáng)度和剛度，而這必然導(dǎo)致螺旋道釘出現(xiàn)損壞的情況逐漸增加，日常維修的時(shí)間緊張，夜間施工也比較頻繁，維修成本越來(lái)越高；目前鐵路更換混凝土軌枕螺旋道釘?shù)姆椒ㄖ饕幸韵聨追N：1.噴燈加熱；2.利用內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)工具鉆孔；3.人工鏨??；4.電磁線圈加熱；現(xiàn)有幾種方法均存在各自的技術(shù)缺陷和不足，1.噴燈加熱熔化錨固劑：作業(yè)面積大、污染嚴(yán)重，易燒損鋼軌底部橡膠墊片，同時(shí)使混凝土軌枕的局部在高溫時(shí)產(chǎn)生炸裂的情況，甚至使軌枕報(bào)廢，整個(gè)加熱過(guò)程約40分鐘可以完成；2.鉆孔：利用此方法容易出現(xiàn)鉆頭卡阻、斷裂難以取出，鉆孔技術(shù)對(duì)軌枕的內(nèi)孔為上下口大小徑相等，錨固新的螺旋道釘抗拉力減小，效果差，工作時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度高，鉆取時(shí)間為15-20分鐘；3.人工鏨取:人工鏨取施工時(shí)間長(zhǎng)約40-50分鐘，勞動(dòng)強(qiáng)度高，有時(shí)對(duì)軌枕破壞嚴(yán)重以致報(bào)廢，維修成本高；4.電磁線圈加熱:不能使溫度迅速提升，加熱時(shí)間長(zhǎng)，溫度不夠，螺旋道釘傳遞較慢，傳遞能量小對(duì)錨固劑的熱滲透效果差，出現(xiàn)安裝道釘?shù)膬?nèi)孔下口較小的倒錐現(xiàn)象（正常道釘內(nèi)孔為上口小，下口大的錐形結(jié)構(gòu)），而且不能將錨固劑完全清理，重新錨固后的新舊錨固劑熔合不好，抗拉力差，達(dá)不到鐵路改錨的標(biāo)準(zhǔn)，另外此改錨機(jī)需野外配備電源，使改錨工序繁瑣，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種錨固劑快速熔化、節(jié)約時(shí)間，簡(jiǎn)化工序、降低勞動(dòng)強(qiáng)度及標(biāo)準(zhǔn)化的施工從而減少對(duì)軌枕?yè)p害的改錨加熱設(shè)備，旨在能縮短螺旋道釘?shù)奶鎿Q效率，降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度及提高對(duì)軌枕的保護(hù)。

本實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型一種改錨加熱設(shè)備，包括設(shè)備外殼、永磁中頻發(fā)電機(jī)、高頻加熱主板、諧振變壓器與加熱線圈；所述永磁中頻發(fā)電機(jī)、高頻加熱主板與諧振變壓器設(shè)置在設(shè)備外殼內(nèi)部，所述加熱線圈設(shè)置在設(shè)備外殼外部；所述永磁中頻發(fā)電機(jī)與高頻加熱主板連接，所述高頻加熱主板與諧振變壓器連接，所述諧振變壓器與加熱線圈相連接。

進(jìn)一步優(yōu)選方案為，所述設(shè)備外殼外部設(shè)置有錨固劑保溫裝置，所述錨固劑保溫裝置與所述永磁中頻發(fā)電機(jī)相連接；所述錨固劑保溫裝置包括由不銹鋼制成的內(nèi)層、阻燃巖棉制成的外層及安裝有加熱裝置的底層。

進(jìn)一步優(yōu)選方案為，所述加熱線圈呈螺旋狀，嵌入耐高溫陶瓷材料層，所述加熱線圈外部設(shè)置有不銹鋼外層。

進(jìn)一步優(yōu)選方案為，所述永磁中頻發(fā)電機(jī)包括內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)定子。

本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果：

1.縮短了時(shí)間，提高了效率：本實(shí)用新型運(yùn)用了變頻技術(shù)，高頻大電流通過(guò)線圈產(chǎn)生集膚效應(yīng)，被加熱金屬產(chǎn)生大量渦流，自身高速發(fā)熱，在3-5分鐘溫度迅速達(dá)600-800攝氏度，高溫滲透強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)錨固劑快速全部熔化。

2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，降低勞動(dòng)強(qiáng)度：本實(shí)用新型將永磁中頻發(fā)電機(jī)、高頻加熱主板和諧振變壓器整合在一起，機(jī)組小巧輕便，施工人員上下道方便，既節(jié)約時(shí)間又減少施工的配備；機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，將加熱線圈套在被加熱物體上，合上開關(guān)即可，加熱5-6分鐘后，可拔取廢舊螺旋道釘；清理內(nèi)孔，重新錨固，整個(gè)工序一臺(tái)設(shè)備一個(gè)施工人員可以完成。

3.標(biāo)準(zhǔn)化施工，損害小：本實(shí)用新型加熱后在高溫金屬熱輻射下錨固劑可迅速熔化，升溫快，溫度高，滲透效果好，容易將原有錨固劑清理干凈，對(duì)軌枕沒(méi)有傷害。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為永磁中頻發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1.設(shè)備外殼；2.永磁中頻發(fā)電機(jī)；3.高頻加熱主板；4.諧振變壓器；5.加熱線圈；6.錨固劑保溫裝置；7.錨固劑保溫裝置內(nèi)層；8.錨固劑保溫裝置外層；9.錨固劑保溫裝置底層；10. 陶瓷材料層；11. 不銹鋼外層；12. 發(fā)電機(jī)定子；13. 內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；14.永磁轉(zhuǎn)子。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，本領(lǐng)域技術(shù)人員以非創(chuàng)造性勞動(dòng)改變其結(jié)構(gòu)的，仍應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如附圖所示，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種改錨加熱設(shè)備，包括設(shè)備外殼1、永磁中頻發(fā)電機(jī)2、高頻加熱主板3、諧振變壓器4與加熱線圈5；所述永磁中頻發(fā)電機(jī)2、高頻加熱主板3與諧振變壓器4設(shè)置在設(shè)備外殼1內(nèi)部，所述加熱線圈5設(shè)置在設(shè)備外殼1外部；所述永磁中頻發(fā)電機(jī)2與高頻加熱主板3連接，所述高頻加熱主板3與諧振變壓器4連接，所述諧振變壓器4與加熱線圈5相連接。

進(jìn)一步優(yōu)選方案為，所述設(shè)備外殼1外部設(shè)置有錨固劑保溫裝置6，所述錨固劑保溫裝置6與所述永磁中頻發(fā)電機(jī)2相連接；所述錨固劑保溫裝置6包括由不銹鋼制成的內(nèi)層7、阻燃巖棉制成的外層8及安裝有加熱裝置的底層9；這樣保溫裝置6里邊的錨固劑就能隨時(shí)根據(jù)把廢舊螺旋道釘拔出并清理全部舊錨固劑后注入到螺旋道釘孔道里邊進(jìn)行新的錨固。

進(jìn)一步優(yōu)選方案為，所述加熱線圈5呈螺旋狀，嵌入耐高溫陶瓷材料層10，所述加熱線圈5外部設(shè)置有不銹鋼外層11，既能保護(hù)加熱線圈5又能操作起來(lái)方便。

進(jìn)一步優(yōu)選方案為，所述永磁中頻發(fā)電機(jī)2包括內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)13、永磁轉(zhuǎn)子14與發(fā)電機(jī)定子12。采用永磁轉(zhuǎn)子14與發(fā)電機(jī)定子12能夠提高發(fā)電的效率并減少內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)13油耗。

本實(shí)用新型設(shè)備的使用方法為，施工人員把本改錨加熱設(shè)備推到需要維修或替換螺旋道釘?shù)能壍溃ㄜ壵恚┡?，啟?dòng)內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)13后，把加熱線圈5套到需要加熱的物體（螺旋道釘）上，合上改錨加熱設(shè)備開關(guān)即可，加熱5-6分鐘后，可把廢舊螺旋道釘拔出，清理螺旋道釘內(nèi)孔，重新把新的錨固劑加入螺旋道釘內(nèi)孔進(jìn)行錨固。