本實(shí)用新型涉及一種錨桿輸送定位設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有錨桿輸送定位設(shè)備的技術(shù)水平層次不齊，絕大部分采用人員手工輸送定位，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度很大。有的采用一些簡(jiǎn)單的輔助設(shè)備，但是效率不是太高，無法滿足生產(chǎn)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷與不足，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種錨桿輸送效率更高的錨桿輸送定位設(shè)備。所述技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型提出一種錨桿輸送定位設(shè)備，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有若干排平行設(shè)置的輸送鏈條，所述輸送鏈條具有預(yù)設(shè)的輸送長(zhǎng)度；

所述輸送鏈條之間設(shè)置有至少兩個(gè)間隔設(shè)置的第一擋板，所述第一擋板的上端面高于輸送鏈條以阻擋輸送鏈條上的錨桿，所述第一擋板的上端面為一斜面，還包括至少兩個(gè)托板，所述托板位于第一擋板一側(cè)，所述托板的上端面也為一斜面，所述第一擋板斜面與托板斜面傾斜方向相同，所述托板連接動(dòng)力部以驅(qū)動(dòng)所述托板上下移動(dòng)，當(dāng)所述托板向上移動(dòng)時(shí)，所述托板每次將一根錨桿向上托起，當(dāng)高于第一擋板時(shí)，所述錨桿越過第一擋板沿其斜面滑落在輸送鏈條上；

所述輸送鏈條未端設(shè)置有至少兩個(gè)第二擋板及平移擺臂機(jī)構(gòu)，所述第二擋板的上端面高于輸送鏈條以阻擋輸送鏈條上的錨桿，所述平移擺臂機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于輸送鏈條未端的至少兩個(gè)間隔設(shè)置的擺臂翻板，所述擺臂翻板的上表面間隔設(shè)置有兩個(gè)凹槽，所述擺臂翻板連接動(dòng)力部以驅(qū)動(dòng)所述擺臂翻板做圓周運(yùn)動(dòng)，所述擺臂翻板的圓周運(yùn)動(dòng)方向與輸送鏈條的輸送方向相同；

所述平移擺臂機(jī)構(gòu)前側(cè)設(shè)置有一排輸送滾輪，所述輸送滾輪每次能夠輸送一根錨桿，所述輸送滾輪與第二擋板阻擋位置的間隔距離與擺臂翻板的兩個(gè)凹槽的間隔距離相同，當(dāng)所述擺臂翻板圓周移動(dòng)時(shí)，所述擺臂翻板能夠?qū)⒌诙醢遄钃跷恢玫腻^桿移動(dòng)到輸送滾輪上，同時(shí)將輸送滾輪上的錨桿輸送到下一工位。

作為上述技術(shù)方案的優(yōu)先，所述輸送滾輪能夠正反方向輸送。

本實(shí)用新型提出的一種錨桿輸送定位設(shè)備，可以連續(xù)無間斷的把錨桿輸送到位，利用擺臂翻板做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)把錨桿的出料和進(jìn)料同時(shí)進(jìn)行，大大縮短工作了時(shí)間，其利用時(shí)間差同時(shí)完成進(jìn)出料，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)施例中提供的錨桿輸送定位設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)施例中提供的錨桿輸送定位設(shè)備的托板與第一擋板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3立體圖；

圖5是平移擺臂機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型提出一種錨桿輸送定位設(shè)備，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有若干排平行設(shè)置的輸送鏈條1，所述輸送鏈條具有預(yù)設(shè)的輸送長(zhǎng)度；

所述輸送鏈條之間設(shè)置有至少兩個(gè)間隔設(shè)置的第一擋板2，所述第一擋板的上端面高于輸送鏈條以阻擋輸送鏈條上的錨桿，所述第一擋板的上端面為一斜面，還包括至少兩個(gè)托板3，所述托板3位于第一擋板一側(cè)，所述托板的上端面也為一斜面，所述第一擋板斜面與托板斜面傾斜方向相同，所述托板連接動(dòng)力部以驅(qū)動(dòng)所述托板上下移動(dòng)，當(dāng)所述托板向上移動(dòng)時(shí)，所述托板每次將一根錨桿向上托起，當(dāng)高于第一擋板時(shí)，所述錨桿越過第一擋板沿其斜面滑落在輸送鏈條上；

所述輸送鏈條未端設(shè)置有至少兩個(gè)第二擋板4及平移擺臂機(jī)構(gòu)，所述第二擋板的上端面高于輸送鏈條以阻擋輸送鏈條上的錨桿，所述平移擺臂機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于輸送鏈條未端的至少兩個(gè)間隔設(shè)置的擺臂翻板，所述擺臂翻板的上表面間隔設(shè)置有兩個(gè)凹槽5-1、5-2，所述擺臂翻板連接動(dòng)力部以驅(qū)動(dòng)所述擺臂翻板做圓周運(yùn)動(dòng)，所述擺臂翻板的圓周運(yùn)動(dòng)方向與輸送鏈條的輸送方向相同；

所述平移擺臂機(jī)構(gòu)前側(cè)設(shè)置有一排輸送滾輪6，所述輸送滾輪每次能夠輸送一根錨桿，所述輸送滾輪與第二擋板阻擋位置的間隔距離與擺臂翻板的兩個(gè)凹槽的間隔距離相同，當(dāng)所述擺臂翻板圓周移動(dòng)時(shí)，所述擺臂翻板能夠?qū)⒌诙醢遄钃跷恢玫腻^桿移動(dòng)到輸送滾輪上，同時(shí)將輸送滾輪上的錨桿輸送到下一工位。

所述輸送滾輪能夠正反方向輸送。

本實(shí)用新型提出的一種錨桿輸送定位設(shè)備，可以連續(xù)無間斷的把錨桿輸送到位，利用擺臂翻板做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)把錨桿的出料和進(jìn)料同時(shí)進(jìn)行，大大縮短工作了時(shí)間，其利用時(shí)間差同時(shí)完成進(jìn)出料，提高了生產(chǎn)效率。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。