1.一種多功能十字立交橋，設(shè)有直行高架橋、地面環(huán)島、與直行高架橋垂直的行車道，其特征在于：所述立交橋?yàn)樗膶咏Y(jié)構(gòu)，直行高架橋下為地面環(huán)島，位于地平面之上；直行高架橋及與其垂直的行車道的兩側(cè)的轉(zhuǎn)向車道與地面環(huán)島相通，地面環(huán)島下為環(huán)型設(shè)施，通過(guò)人行坡道連接地面道路；地面環(huán)島上方為與直行高架垂直行車道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述的與直行高架垂直的行車道位于地面環(huán)島下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述的地面環(huán)島位于地平面之下。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述環(huán)型設(shè)施為商場(chǎng)和人行道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述商場(chǎng)和人行道均設(shè)有燈箱或廣告位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述環(huán)型設(shè)施有八個(gè)人行出入口，且兩兩對(duì)稱分布于直行高架橋與其垂直的行車道兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述直行高架橋及與其垂直的行車道的車道數(shù)為雙道或多道，內(nèi)外兩側(cè)設(shè)有護(hù)欄。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述直行高架橋?yàn)榭v向，與其垂直的行車道為橫向；直行高架橋?yàn)闄M向則與其垂直的行車道為縱向。
9.據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能十字立交橋，其特征在于所述直行高架橋下方設(shè)有支撐柱，支撐柱用于支撐直行高架橋的橋體。