本實用新型涉及城市街道系統(tǒng)，特別涉及一種多功能城市街道。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的街道系統(tǒng)，通常只包括一個地面層，因此車輛通行以及人流通行均在同一層空間內(nèi)，不僅相互影響，而且人們的出行受到車輛尾氣以及噪音的影響較大，直接危害人體健康，，雖然有的現(xiàn)代化街道設(shè)置了地下的地鐵通道能夠?qū)⑷肆鬟M(jìn)行分流，但是由于在地面的街道上未設(shè)置有遮陽避雨的裝置，惡劣天氣對人們的出行造成嚴(yán)重的影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，從而提供一種多功能城市街道，能夠有效利用空間資源，而且使得人們的出行不受天氣影響。

實用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的：多功能城市街道， 所述街道的地上層橫向設(shè)置有移動軌道，所述移動軌道上設(shè)置有移動休息房，所述移動休息房為分體式，其包括左側(cè)房體以及右側(cè)房體，所述左側(cè)房體以及所述右側(cè)房體至少包括兩層的房體結(jié)構(gòu)以及設(shè)置于房體結(jié)構(gòu)頂部的傾斜屋面，所述屋面上種植有植被層，所述左側(cè)房體以及所述右側(cè)房體的底部設(shè)置有與所述移動軌道相配合的移動滾輪、分別驅(qū)動所述左側(cè)房體以及所述右側(cè)房體移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述街道的地上層固定設(shè)置有垂直設(shè)置的隔音側(cè)板，所述隔音側(cè)板分別位于所述移動休息房的外側(cè)，所述隔音側(cè)板的頂部設(shè)置有用于對植被區(qū)進(jìn)行澆灌的澆灌機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述澆灌機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述隔音側(cè)板頂部的連接管道、設(shè)置于所述連接管道且與其相連通的噴灑頭，所述噴灑頭上具有傾斜的噴水面，所述噴水面上開設(shè)有若干與所述噴水頭的空腔相連通的噴水孔，所述連接管道通過供水管道與城市供水系統(tǒng)相連通，所述供水管道上設(shè)置有電磁閥門。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：至少一側(cè)所述隔音側(cè)板的外側(cè)設(shè)置有物流輸送系統(tǒng)，所述物流輸送系統(tǒng)包括與所述隔音側(cè)板的外側(cè)相固定連接的弧形罩殼、用于輸送行李的輸送帶，所述輸送帶設(shè)置于所述弧形罩殼與所述隔音側(cè)板形成的空腔內(nèi)。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述弧形罩殼由透明材料制成。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為驅(qū)動移動滾輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，所述移動軌道上設(shè)置有第一限位傳感器以及第二限位傳感器，所述第一限位傳感器以及所述第二限位傳感器均與所述驅(qū)動電機(jī)的控制器相連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的是：所述街道還包括地下層，所述地下層為車輛通道，所述車輛通道的兩側(cè)設(shè)置有保溫側(cè)板，所述保溫側(cè)板位于所述隔音側(cè)板的下方。

通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

當(dāng)陰雨天氣時，可以通過將左側(cè)房體以及右側(cè)房體合并，人們可以從移動休息房之間穿過進(jìn)行逛街或者直接在移動休息房內(nèi)休息，移動休息房起到良好的防雨作用，當(dāng)溫度較高光照強(qiáng)度較大時，可以將左側(cè)房體與右側(cè)房體分離，而且屋面上的植被層能夠起到良好的遮陽作用，人們逛街可以從左側(cè)房體與右側(cè)房體中間穿過，此外通過澆灌機(jī)構(gòu)對植被進(jìn)行及時澆灌，能夠美化環(huán)境，遮陽避雨。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖。

其中：1、移動軌道；2、左側(cè)房體；3、右側(cè)房體；4、植被層；5、移動滾輪；6、隔音側(cè)板；7、連接管道；8、噴灑頭；9、物流輸送系統(tǒng)；10、保溫側(cè)板。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式來進(jìn)一步說明本實用新型。

如圖1所示，本實用新型公開一種多功能城市街道，所述街道的地上層橫向設(shè)置有移動軌道1，所述移動軌道1上設(shè)置有移動休息房，所述移動休息房為分體式，其包括左側(cè)房體2以及右側(cè)房體3，所述左側(cè)房體2以及所述右側(cè)房體3至少包括兩層的房體結(jié)構(gòu)以及設(shè)置于房體結(jié)構(gòu)頂部的傾斜屋面，所述屋面上種植有植被層4，所述左側(cè)房體2以及所述右側(cè)房體3的底部設(shè)置有與所述移動軌道1相配合的移動滾輪5、分別驅(qū)動所述左側(cè)房體2以及所述右側(cè)房體3移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

在街道區(qū)的地面上設(shè)置分體式的移動休息房，在陰雨天氣下能夠?qū)⒆髠?cè)房體2以及右側(cè)房體3合并，繼而起到良好的遮風(fēng)擋雨的效果，在炎熱的夏天將左側(cè)房體2與右側(cè)房體3分離，起到良好的散熱效果，而且在屋面上設(shè)置植被層4，能夠凈化空氣、美化環(huán)境、而且起到良好的遮陽效果。

為了保證住戶區(qū)不受街道上行人產(chǎn)生的噪音影響，此外為了方便對植被層4進(jìn)行灌溉，所述街道的地上層固定設(shè)置有垂直設(shè)置的隔音側(cè)板6，所述隔音側(cè)板6分別位于所述移動休息房的外側(cè)，所述隔音側(cè)板6的頂部設(shè)置有用于對植被區(qū)進(jìn)行澆灌的澆灌機(jī)構(gòu)，所述澆灌機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述隔音側(cè)板6頂部的連接管道7、設(shè)置于所述連接管道7且與其相連通的噴灑頭8，所述噴灑頭8上具有傾斜的噴水面，所述噴水面上開設(shè)有若干與所述噴水頭的空腔相連通的噴水孔，所述連接管道7通過供水管道與城市供水系統(tǒng)相連通，所述供水管道上設(shè)置有電磁閥門，為了保證植被的存活率，需要定時對植被層4進(jìn)行澆灌，城市供水系統(tǒng)提供水源，最后由噴水頭上的噴水孔噴出，正好噴灑在植被區(qū)域。

如圖1所示，為了方便人們出行，兩側(cè)所述隔音側(cè)板6的外側(cè)設(shè)置有物流輸送系統(tǒng)9，所述物流輸送系統(tǒng)9包括與所述隔音側(cè)板6的外側(cè)相固定連接的弧形罩殼、用于輸送行李的輸送帶，所述輸送帶設(shè)置于所述弧形罩殼與所述隔音側(cè)板6形成的空腔內(nèi)，由于有些出行人員會攜帶大量行李，通過設(shè)置物流輸送系統(tǒng)9可以自動輔助輸送行李，為出行人員省力。

為了方便出行人員隨時觀察自己的行李位置，所述弧形罩殼由透明材料制成，而且弧形罩殼上開設(shè)有若干取行李的取物口。

為了方便移動休息房能夠自動進(jìn)行打開以及合并，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為驅(qū)動移動滾輪5轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，所述移動軌道1上設(shè)置有第一限位傳感器以及第二限位傳感器，所述第一限位傳感器以及所述第二限位傳感器均與所述驅(qū)動電機(jī)的控制器相連接，通過驅(qū)動電機(jī)帶動移動滾輪5轉(zhuǎn)動，繼而能夠帶動左側(cè)房體2以及右側(cè)房體3沿著移動軌道1滑動，而且通過設(shè)置兩個限位傳感器，能夠在移動到位后自動停止。

所述街道還包括地下層，所述地下層為車輛通道，所述車輛通道的兩側(cè)設(shè)置有保溫側(cè)板10，所述保溫側(cè)板10位于所述隔音側(cè)板6的下方。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。