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一種脊腹式橋梁斜拉索融冰化雪系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11838110閱讀:372來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及加熱領(lǐng)域,特別涉及一種脊腹式橋梁斜拉索融冰化雪系統(tǒng)。



背景技術(shù):

由于斜拉索長(zhǎng)期暴露于空氣中,腐蝕是拉索損壞的主要原因。氧化、水、電化電位(氯離子、二氧化硫和二氧化碳)、持續(xù)作用于高強(qiáng)鋼絲的拉應(yīng)力等因素都會(huì)引起鋼絲腐蝕,產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂縫和氧化斷裂。尤其在北方冬季,受到雨雪及低溫影響,鋼索表面很容易凝結(jié)冰凌,不但增加了斜拉索自重,而且會(huì)改變拉索的截面形狀,使其受力形態(tài)發(fā)生改變。同時(shí)在結(jié)冰融冰的過程中,熱脹冷縮也會(huì)導(dǎo)致拉索的安全系數(shù)降低。當(dāng)這種情況伴隨其他影響時(shí)會(huì)大大縮短其使用壽命。因此斜拉索的養(yǎng)護(hù)顯得尤為重要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種脊腹式橋梁斜拉索融冰化雪系統(tǒng),可以通過在雨雪天氣對(duì)橋梁斜拉索進(jìn)行加熱,有效降低雨雪及極寒天氣的共同作用,對(duì)斜拉索安全使用壽命的影響。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種脊腹式橋梁斜拉索融冰化雪系統(tǒng),該系統(tǒng)包括多個(gè)加熱模塊、電源線和加熱控制器,所述加熱模塊由多根發(fā)熱線纜構(gòu)成,所述多根發(fā)熱線纜分別沿斜拉索軸向鋪設(shè)于斜拉索的上下表面;所述電源線緊貼斜拉索設(shè)置,多個(gè)加熱模塊的正負(fù)極以并聯(lián)方式與電源線連接;所述電源線通過加熱控制器與市電連通。

作為優(yōu)選,所述加熱模塊與電源線通過PVF纏包帶密封固定在斜拉索上。

作為優(yōu)選,所述發(fā)熱線纜之間的間隔為5-10cm。

作為優(yōu)選,所述加熱模塊所采用的發(fā)熱線纜為碳纖維發(fā)熱線纜、芳綸纖維發(fā)熱線纜或者金屬線纜。

本實(shí)用新型的有益效果是:

1、采用脊腹方式,發(fā)熱線纜設(shè)置在斜拉索上下表面,便于施工,傳熱效果好,能有效除去斜拉索上的積雪和冰凌,同時(shí)提前開啟加熱系統(tǒng)可以防止斜拉索表面積雪和結(jié)冰。

2、加熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量輕,不影響拉索應(yīng)力。鋪設(shè)碳纖維加熱系統(tǒng)除掉冰雪可增加斜拉索使用壽命,延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示:1.加熱模塊,2.電源線,3.加熱控制器,10.斜拉索

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型提供一種脊腹式橋梁斜拉索融冰化雪系統(tǒng),該系統(tǒng)包括多個(gè)加熱模塊1、電源線2和加熱控制器3,所述加熱模塊1由多根發(fā)熱線纜構(gòu)成,所述多根發(fā)熱線纜分別沿斜拉索10軸向鋪設(shè)于斜拉索的上下表面;所述電源線2緊貼斜拉索設(shè)置,多個(gè)加熱模塊1的正負(fù)極以并聯(lián)方式與電源線2連接;所述電源線2通過加熱控制器3與市電連通。

所述加熱模塊1與電源線2通過PVF纏包帶密封固定在斜拉索上,發(fā)熱線纜之間的間隔為5-10cm。加熱模塊1所采用的發(fā)熱線纜為碳纖維發(fā)熱線纜、芳綸纖維發(fā)熱線纜或者金屬線纜。

說明書中未闡述的部分均為現(xiàn)有技術(shù)或公知常識(shí)。本實(shí)施例僅用于說明該實(shí)用新型,而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)于本實(shí)用新型所做的等價(jià)置換等修改均認(rèn)為是落入該實(shí)用新型權(quán)利要求書所保護(hù)范圍內(nèi)。

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