本發(fā)明屬于施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種路面攤鋪的噴灑車輛。

背景技術(shù)：

水泥混凝土鋪裝的道路給人們的出行以及商品的流通帶來了極大的方便，雖提高了生產(chǎn)效率和生活質(zhì)量，目前，城市道路建設(shè)中，施工的道路結(jié)構(gòu)多種多樣，但大都存在有路面粗糙不平、承載能力差、路面容易早期破損、易斷板開裂及施工工藝繁瑣等缺陷或不足。

高等級瀝青路面的預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)主要包括微表處、稀漿封層、薄層罩面、霧封層和裂縫處置技術(shù)等，霧封層技術(shù)是在瀝青路面表面灑布一層防護劑形成的保護膜，防護劑一般分乳化劑型和溶劑型兩大類，主要成分為瀝青或改性瀝青以及添加劑，所噴灑的保護膜具有良好的防水和防護作用，有效地防止了水對瀝青路面的損壞，阻止了輕微疲勞龜裂、損失細骨料、麻面、松散和掉粒等弊端，能阻止路表水經(jīng)過裂縫或細骨料損傷處進入到瀝青混合料中，從而預(yù)防網(wǎng)裂、龜裂、坑洞等路面破壞的產(chǎn)生。一些特定的霧封層還具有防汽油、柴油對瀝青路面的浸蝕。在路面損害的初始階段，最有效的方法是霧封層技術(shù)，能改善集料與骨料的黏聚效果，節(jié)省施工材料，縮短施工周期，降低瀝青路面的養(yǎng)護費用。目前使用的液態(tài)瀝青混合料霧封層噴灑設(shè)備有稀漿封層噴灑車、瀝青噴灑車，這些設(shè)備只能一層一層的噴灑，不能一次噴灑多層。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種路面攤鋪的噴灑車輛，以解決路面封層用時較長的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種路面攤鋪的噴灑車輛，包括車斗、攪拌罐、配料罐和儲水罐，所述攪拌罐置于車斗上，所述配料罐和儲水罐置于攪拌罐上，所述配料罐和儲水罐均與攪拌罐通過閥門連接，所述攪拌罐下方車斗后面設(shè)有噴料架，所述噴料架與攪拌罐之間設(shè)有砂漿泵，所述噴料架為長條形管道噴料架，所述噴料架下方設(shè)有若干個與其連接蓄壓器，所述蓄壓器下面設(shè)有霧化噴嘴且相互連接，所述攪拌罐內(nèi)設(shè)有貫穿攪拌罐的攪拌軸，所述攪拌軸上固定設(shè)有若干攪拌葉片，所述攪拌軸上固定設(shè)有攪拌刮板，所述攪拌刮板為弧形與攪拌罐內(nèi)壁抵接。

進一步的，所述車斗上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置分別與所述攪拌軸、砂漿泵、蓄壓器和霧化噴嘴連接。

進一步的，所述配料罐和儲水罐兩側(cè)設(shè)有稱重模塊。

進一步的，所述攪拌罐、配料罐、儲水罐、噴料架、蓄壓器和霧化噴頭為封層機構(gòu)，所述封層機構(gòu)為1個以上。

進一步的，所述封層機構(gòu)為4個，4個所述封層機構(gòu)的霧化噴頭的位置呈階梯狀，保證了噴涂的封層均勻，多層一起噴涂，減少了路面的施工時間。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種路面攤鋪的噴灑車輛具有以下優(yōu)勢：

(1)本發(fā)明所述的一種路面攤鋪的噴灑車輛，該設(shè)備中的攪拌罐的攪拌比較均勻，具有稱重模塊，保證配料和水的比例準確，達到超薄的封層效果；

(2)本發(fā)明所述的一種路面攤鋪的噴灑車輛，該設(shè)備中封層機構(gòu)為多個，所述封層機構(gòu)的霧化噴頭的位置呈階梯狀，保證了噴涂的封層均勻，多層一起噴涂，減少了路面的施工時間。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實施例所述的攪拌罐的剖視圖；

圖2為本發(fā)明實施例所述的攪拌葉片的示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例所述的一種路面攤鋪的噴灑車輛的主視圖；

圖4為本發(fā)明實施例所述的一種路面攤鋪的噴灑車輛的側(cè)視圖。

附圖標記說明：

1-攪拌刮板；2-攪拌軸；3-攪拌葉片；4-攪拌罐；5-配料罐；6-儲水罐；7-閥門；8-車斗；9-砂漿泵；10-噴料架；11-蓄壓器；12-霧化噴嘴；13-封層。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。

一種路面攤鋪的噴灑車輛，包括車斗8、攪拌罐4、配料罐5和儲水罐6，所述攪拌罐4置于車斗8上，所述配料罐5和儲水罐6置于攪拌罐4上，所述配料罐5和儲水罐6均與攪拌罐4通過閥門7連接，所述噴料架10置于攪拌罐4下方車斗8后面，所述噴料架10與攪拌罐4之間設(shè)有砂漿泵9，所述噴料架10為長條形管道噴料架10，所述噴料架10下方設(shè)有若干個與其連接蓄壓器11，所述蓄壓器11下面設(shè)有霧化噴嘴12且相互連接，所述攪拌罐4內(nèi)設(shè)有貫穿攪拌罐4的攪拌軸2，所述攪拌軸2上固定設(shè)有若干攪拌葉片3，所述攪拌軸2上固定設(shè)有攪拌刮板1，所述攪拌刮板1為弧形與攪拌罐4內(nèi)壁抵接，所述封層機構(gòu)為1個以上。所述車斗8上設(shè)有控制裝置，所述控制裝置分別與所述攪拌軸2、砂漿泵9、蓄壓器11和霧化噴嘴12連接。所述配料罐5和儲水罐6兩側(cè)設(shè)有稱重模塊。所述封層機構(gòu)為4個，4個所述封層機構(gòu)的霧化噴頭的位置呈階梯狀，保證了噴涂的封層13均勻，多層一起噴涂，減少了路面的施工時間。

一種封層噴灑車，該設(shè)備中的攪拌罐4的攪拌比較均勻，具有稱重模塊，保證配料和水的比例準確，達到超薄的封層13效果；該設(shè)備中封層機構(gòu)為多個，所述封層機構(gòu)的霧化噴頭的位置呈階梯狀，保證了噴涂的封層13均勻，多層一起噴涂，減少了路面的施工時間。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。