本發(fā)明涉及一種用于市政道路的指示牌。

背景技術(shù)：

市政道路上都會(huì)放置很多的指示牌，用于指示道路方向。傳統(tǒng)的指示牌角度不可調(diào)，如果放置在斜坡上會(huì)導(dǎo)致側(cè)翻，影響道路交通正常通行，甚至有可能引起交通事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種抗風(fēng)能力強(qiáng)、使用更加安全、安裝更加穩(wěn)固的用于市政道路的指示牌。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種用于市政道路的指示牌，包括底座和指示板，所述底座上端中心處固定設(shè)置有支撐塊，所述指示板的下端設(shè)置一支撐板，所述支撐板的底部與所述支撐塊通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底座上還安裝有半圓形的角度調(diào)整環(huán)，所述角度調(diào)整環(huán)在不同的角度上設(shè)置有調(diào)整孔，所述支撐板上設(shè)置有與所述調(diào)整孔相配合的配合孔，且所述支撐板通過在所述配合孔安裝的螺栓桿與角度調(diào)整環(huán)固定連接；所述底座中設(shè)置有空腔，所述空腔中可上下滑動(dòng)地安裝有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板兩端設(shè)置有限位凸出，所述空腔下端設(shè)置有與所述限位凸出相配合的限位塊，所述滑動(dòng)板與所述空腔的頂壁之間安裝有拉伸彈簧，所述滑動(dòng)板下端安裝有滾輪，所述底座上還螺紋安裝有調(diào)整螺桿，所述調(diào)整螺桿伸入空腔中，并抵靠在所述滑動(dòng)板上端面。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述指示板為金屬板。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在使用時(shí)，可通過調(diào)整螺桿來調(diào)節(jié)滑動(dòng)板的伸出量，當(dāng)滑動(dòng)板向下伸出后，可通過滾輪方便裝置的搬運(yùn)，當(dāng)滑動(dòng)板處于縮回狀態(tài)時(shí)，可平穩(wěn)放置在路面上，本發(fā)明還可通過支撐板上的配合孔與角度調(diào)整環(huán)上的不同角度上的調(diào)整孔配合可使指示板傾斜，可使整個(gè)裝置穩(wěn)定地放置于具有坡度的路面或者橋面，從而有效減少因?yàn)橹甘九频顾斐傻慕煌[患及行車安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明的一種用于市政道路的指示牌，包括底座9和指示板1，所述底座9上端中心處固定設(shè)置有支撐塊91，所述指示板1的下端設(shè)置一支撐板8，所述支撐板8的底部與所述支撐塊91通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述底座9上還安裝有半圓形的角度調(diào)整環(huán)10，所述角度調(diào)整環(huán)10在不同的角度上設(shè)置有調(diào)整孔101，所述支撐板8上設(shè)置有與所述調(diào)整孔101相配合的配合孔，且所述支撐板8通過在所述配合孔安裝的螺栓桿81與角度調(diào)整環(huán)10固定連接；所述底座9中設(shè)置有空腔93，所述空腔93中可上下滑動(dòng)地安裝有滑動(dòng)板11，所述滑動(dòng)板11兩端設(shè)置有限位凸出111，所述空腔93下端設(shè)置有與所述限位凸出111相配合的限位塊94，所述滑動(dòng)板11與所述空腔93的頂壁之間安裝有拉伸彈簧92，所述滑動(dòng)板11下端安裝有滾輪112，所述底座9上還螺紋安裝有調(diào)整螺桿95，所述調(diào)整螺桿95伸入空腔93中，并抵靠在所述滑動(dòng)板11上端面。

其中，指示板1為金屬板。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在使用時(shí)，可通過調(diào)整螺桿來調(diào)節(jié)滑動(dòng)板的伸出量，當(dāng)滑動(dòng)板向下伸出后，可通過滾輪方便裝置的搬運(yùn)，當(dāng)滑動(dòng)板處于縮回狀態(tài)時(shí)，可平穩(wěn)放置在路面上，本發(fā)明還可通過支撐板上的配合孔與角度調(diào)整環(huán)上的不同角度上的調(diào)整孔配合可使指示板傾斜，可使整個(gè)裝置穩(wěn)定地放置于具有坡度的路面或者橋面，從而有效減少因?yàn)橹甘九频顾斐傻慕煌[患及行車安全。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。