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一種市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12459349閱讀:793來源:國知局
一種市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種修補(bǔ)裝置,尤其涉及一種市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置。



背景技術(shù):

柏油,為柏科植物側(cè)柏樹干或樹枝經(jīng)燃燒后分泌的樹脂,能除溫清熱,解毒殺蟲,在松節(jié)油中溶化的一種瀝青材料,因其具有光照下不熔的能力而用于鋪路、照相工藝等,煉焦的副產(chǎn)品或原油經(jīng)分餾后剩下的黑色膠狀物,可作防水、防腐和絕緣材料,亦用以鋪路面,也稱瀝青。

柏油路是我們的俗稱,學(xué)名叫做瀝青混凝土鋪面,是一種非常廣泛使用的道路路面,無論是水泥還是瀝青路面,在通車使用一段時(shí)間之后,都會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)各種損壞、變形及其它缺陷。

路面坑槽是在行車作用下,路面骨料局部脫落而產(chǎn)生的坑洼,瀝青路面坑槽都有一個(gè)形成過程,起初局部龜裂松散,在行車荷載和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽。

現(xiàn)有的市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置存在修補(bǔ)不平整、修補(bǔ)時(shí)間長和操作復(fù)雜的缺點(diǎn),因此亟需研發(fā)一種修補(bǔ)平整、修補(bǔ)時(shí)間短和操作簡單的市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置修補(bǔ)不平整、修補(bǔ)時(shí)間長和操作復(fù)雜的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種修補(bǔ)平整、修補(bǔ)時(shí)間短和操作簡單的市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置,包括有底板、萬向輪、左支架、電機(jī)Ⅰ、電機(jī)Ⅱ、上軸承座、下軸承座、絲桿、螺母、支桿Ⅰ、柏油箱、電控閥、右支架、支桿Ⅱ、導(dǎo)向板、電機(jī)Ⅲ、凸輪、接觸輪、升降桿、固定板、彈簧、壓板和把手,底板底部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有萬向輪,底板頂部設(shè)有左支架和電機(jī)Ⅰ,左支架位于電機(jī)Ⅰ左方,底板中部開有通孔,左支架右側(cè)從上至下依次設(shè)有電機(jī)Ⅱ、上軸承座和下軸承座,上軸承座和下軸承座之間安裝有絲桿,絲桿上端與電機(jī)Ⅱ連接,絲桿上設(shè)有螺母,絲桿與螺母配合,螺母右側(cè)設(shè)有支桿Ⅰ,支桿Ⅰ右端設(shè)有柏油箱,柏油箱底部設(shè)有電控閥,電機(jī)Ⅰ上端連接有右支架,右支架左側(cè)下方設(shè)有支桿Ⅱ和導(dǎo)向板,支桿Ⅱ位于導(dǎo)向板上方,支桿Ⅱ左端設(shè)有電機(jī)Ⅲ,電機(jī)Ⅲ正后方連接有凸輪,導(dǎo)向板上左側(cè)開有導(dǎo)向孔,凸輪底部設(shè)有接觸輪,接觸輪與凸輪相接觸,接觸輪底部設(shè)有升降桿,升降桿穿過導(dǎo)向孔,升降桿上部設(shè)有固定板,固定板與導(dǎo)向板之間連接有彈簧,升降桿下端設(shè)有壓板,右支架右側(cè)上端設(shè)有把手。

優(yōu)選地,還包括有第一支架、電機(jī)Ⅳ、轉(zhuǎn)軸和蓋板,柏油箱右側(cè)上方設(shè)有第一支架,第一支架左上端設(shè)有電機(jī)Ⅳ,電機(jī)Ⅳ正后方連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸右側(cè)設(shè)有蓋板。

優(yōu)選地,還包括有振動(dòng)電機(jī),柏油箱左側(cè)上方設(shè)有振動(dòng)電機(jī)。

優(yōu)選地,柏油箱的材質(zhì)為Q235鋼。

工作原理:路面出現(xiàn)坑槽后需要盡快修補(bǔ),將推車推出使用之前,先將柏油注入柏油箱內(nèi),推車被推到需要修補(bǔ)的地方時(shí),使通孔位于要修補(bǔ)的路面的正上方,啟動(dòng)電機(jī)Ⅰ正轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅰ帶動(dòng)右支架順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°,此時(shí)把手位于正前方,壓板位于右支架的正后方,電機(jī)Ⅰ停止工作,啟動(dòng)電機(jī)Ⅱ反轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅱ帶動(dòng)絲桿向下移動(dòng),絲桿帶動(dòng)螺母向下移動(dòng),螺母帶動(dòng)柏油箱向下移動(dòng),當(dāng)柏油箱向下移動(dòng)到適當(dāng)位置時(shí),電機(jī)Ⅱ停止工作,打開電控閥,柏油箱內(nèi)的柏油滴落在路面上,當(dāng)路面上的柏油足夠時(shí),關(guān)閉電控閥,啟動(dòng)電機(jī)Ⅱ正轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅱ帶動(dòng)絲桿向上移動(dòng),絲桿帶動(dòng)螺母向上移動(dòng),柏油箱復(fù)位之后,電機(jī)Ⅱ停止工作,啟動(dòng)電機(jī)Ⅰ反轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅰ帶動(dòng)右支架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°,此時(shí)壓板位于需修補(bǔ)路面的正上方,電機(jī)Ⅰ停止工作,啟動(dòng)電機(jī)Ⅲ工作,電機(jī)Ⅲ帶動(dòng)凸輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)凸輪的小頭與接觸輪接觸時(shí),凸輪帶動(dòng)升降桿向下移動(dòng),升降桿帶動(dòng)壓板向下移動(dòng),壓板擠壓路面上的柏油,當(dāng)凸輪的大頭與接觸輪接觸時(shí),凸輪帶動(dòng)升降桿向上移動(dòng),升降桿帶動(dòng)壓板向上移動(dòng),壓板離開柏油,電機(jī)Ⅲ繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使得升降桿將帶動(dòng)壓板上下移動(dòng),當(dāng)需修補(bǔ)的路面被柏油填平之后,當(dāng)凸輪復(fù)位之后,電機(jī)Ⅲ工作,此時(shí)這處路面已經(jīng)修補(bǔ)好了,可以將推車推至下一個(gè)需要修補(bǔ)的地方。

因?yàn)檫€包括有第一支架、電機(jī)Ⅳ、轉(zhuǎn)軸和蓋板,柏油箱右側(cè)上方設(shè)有第一支架,第一支架左上端設(shè)有電機(jī)Ⅳ,電機(jī)Ⅳ正后方連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸右側(cè)設(shè)有蓋板,啟動(dòng)電機(jī)Ⅳ正轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅳ帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)蓋板順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)蓋板運(yùn)動(dòng)到豎直位置時(shí),電機(jī)Ⅳ停止工作,此時(shí)人將柏油注入柏油箱內(nèi),柏油箱注滿柏油后,啟動(dòng)電機(jī)Ⅳ反轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅳ帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)蓋板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)蓋板復(fù)位之后,電機(jī)Ⅲ停止工作,所以在推車的移動(dòng)過程中,柏油不會(huì)溢出。

因?yàn)檫€包括有振動(dòng)電機(jī),柏油箱左側(cè)上方設(shè)有振動(dòng)電機(jī),電控閥打開后啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī),柏油可以更好的流下,所以柏油不會(huì)附著在柏油箱的內(nèi)壁上。

因?yàn)榘赜拖涞牟馁|(zhì)為Q235鋼,Q235鋼更不易生銹,所以柏油箱的使用壽命將會(huì)更長。

(3)有益效果

本發(fā)明達(dá)到了修補(bǔ)平整、修補(bǔ)時(shí)間短和操作簡單的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為:1-底板,2-萬向輪,3-左支架,4-電機(jī)Ⅰ,5-通孔,6-電機(jī)Ⅱ,7-上軸承座,8-下軸承座,9-絲桿,10-螺母,11-支桿Ⅰ,12-柏油箱,13-電控閥,14-右支架,15-支桿Ⅱ,16-導(dǎo)向板,17-電機(jī)Ⅲ,18-凸輪,19-導(dǎo)向孔,20-接觸輪,21-升降桿,22-固定板,23-彈簧,24-壓板,25-把手,26-第一支架,27-電機(jī)Ⅳ,28-轉(zhuǎn)軸,29-蓋板,30-振動(dòng)電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種市政工程用柏油路面修補(bǔ)裝置,如圖1-3所示,包括有底板1、萬向輪2、左支架3、電機(jī)Ⅰ4、電機(jī)Ⅱ6、上軸承座7、下軸承座8、絲桿9、螺母10、支桿Ⅰ11、柏油箱12、電控閥13、右支架14、支桿Ⅱ15、導(dǎo)向板16、電機(jī)Ⅲ17、凸輪18、接觸輪20、升降桿21、固定板22、彈簧23、壓板24和把手25,底板1底部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有萬向輪2,底板1頂部設(shè)有左支架3和電機(jī)Ⅰ4,左支架3位于電機(jī)Ⅰ4左方,底板1中部開有通孔5,左支架3右側(cè)從上至下依次設(shè)有電機(jī)Ⅱ6、上軸承座7和下軸承座8,上軸承座7和下軸承座8之間安裝有絲桿9,絲桿9上端與電機(jī)Ⅱ6連接,絲桿9上設(shè)有螺母10,絲桿9與螺母10配合,螺母10右側(cè)設(shè)有支桿Ⅰ11,支桿Ⅰ11右端設(shè)有柏油箱12,柏油箱12底部設(shè)有電控閥13,電機(jī)Ⅰ4上端連接有右支架14,右支架14左側(cè)下方設(shè)有支桿Ⅱ15和導(dǎo)向板16,支桿Ⅱ15位于導(dǎo)向板16上方,支桿Ⅱ15左端設(shè)有電機(jī)Ⅲ17,電機(jī)Ⅲ17正后方連接有凸輪18,導(dǎo)向板16上左側(cè)開有導(dǎo)向孔19,凸輪18底部設(shè)有接觸輪20,接觸輪20與凸輪18相接觸,接觸輪20底部設(shè)有升降桿21,升降桿21穿過導(dǎo)向孔19,升降桿21上部設(shè)有固定板22,固定板22與導(dǎo)向板16之間連接有彈簧23,升降桿21下端設(shè)有壓板24,右支架14右側(cè)上端設(shè)有把手25。

還包括有第一支架26、電機(jī)Ⅳ27、轉(zhuǎn)軸28和蓋板29,柏油箱12右側(cè)上方設(shè)有第一支架26,第一支架26左上端設(shè)有電機(jī)Ⅳ27,電機(jī)Ⅳ27正后方連接有轉(zhuǎn)軸28,轉(zhuǎn)軸28右側(cè)設(shè)有蓋板29。

還包括有振動(dòng)電機(jī)30,柏油箱12左側(cè)上方設(shè)有振動(dòng)電機(jī)30。

柏油箱12的材質(zhì)為Q235鋼。

工作原理:路面出現(xiàn)坑槽后需要盡快修補(bǔ),將推車推出使用之前,先將柏油注入柏油箱12內(nèi),推車被推到需要修補(bǔ)的地方時(shí),使通孔5位于要修補(bǔ)的路面的正上方,啟動(dòng)電機(jī)Ⅰ4正轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅰ4帶動(dòng)右支架14順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°,此時(shí)把手25位于正前方,壓板24位于右支架14的正后方,電機(jī)Ⅰ4停止工作,啟動(dòng)電機(jī)Ⅱ6反轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅱ6帶動(dòng)絲桿9向下移動(dòng),絲桿9帶動(dòng)螺母10向下移動(dòng),螺母10帶動(dòng)柏油箱12向下移動(dòng),當(dāng)柏油箱12向下移動(dòng)到適當(dāng)位置時(shí),電機(jī)Ⅱ6停止工作,打開電控閥13,柏油箱12內(nèi)的柏油滴落在路面上,當(dāng)路面上的柏油足夠時(shí),關(guān)閉電控閥13,啟動(dòng)電機(jī)Ⅱ6正轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅱ6帶動(dòng)絲桿9向上移動(dòng),絲桿9帶動(dòng)螺母10向上移動(dòng),柏油箱12復(fù)位之后,電機(jī)Ⅱ6停止工作,啟動(dòng)電機(jī)Ⅰ4反轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅰ4帶動(dòng)右支架14逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°,此時(shí)壓板24位于需修補(bǔ)路面的正上方,電機(jī)Ⅰ4停止工作,啟動(dòng)電機(jī)Ⅲ17工作,電機(jī)Ⅲ17帶動(dòng)凸輪18順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)凸輪18的小頭與接觸輪20接觸時(shí),凸輪18帶動(dòng)升降桿21向下移動(dòng),升降桿21帶動(dòng)壓板24向下移動(dòng),壓板24擠壓路面上的柏油,當(dāng)凸輪18的大頭與接觸輪20接觸時(shí),凸輪18帶動(dòng)升降桿21向上移動(dòng),升降桿21帶動(dòng)壓板24向上移動(dòng),壓板24離開柏油,電機(jī)Ⅲ17繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使得升降桿21將帶動(dòng)壓板24上下移動(dòng),當(dāng)需修補(bǔ)的路面被柏油填平之后,當(dāng)凸輪18復(fù)位之后,電機(jī)Ⅲ17工作,此時(shí)這處路面已經(jīng)修補(bǔ)好了,可以將推車推至下一個(gè)需要修補(bǔ)的地方。

因?yàn)檫€包括有第一支架26、電機(jī)Ⅳ27、轉(zhuǎn)軸28和蓋板29,柏油箱12右側(cè)上方設(shè)有第一支架26,第一支架26左上端設(shè)有電機(jī)Ⅳ27,電機(jī)Ⅳ27正后方連接有轉(zhuǎn)軸28,轉(zhuǎn)軸28右側(cè)設(shè)有蓋板29,啟動(dòng)電機(jī)Ⅳ27正轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅳ27帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸28順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸28帶動(dòng)蓋板29順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)蓋板29運(yùn)動(dòng)到豎直位置時(shí),電機(jī)Ⅳ27停止工作,此時(shí)人將柏油注入柏油箱12內(nèi),柏油箱12注滿柏油后,啟動(dòng)電機(jī)Ⅳ27反轉(zhuǎn),電機(jī)Ⅳ27帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸28逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸28帶動(dòng)蓋板29逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)蓋板29復(fù)位之后,電機(jī)Ⅲ17停止工作,所以在推車的移動(dòng)過程中,柏油不會(huì)溢出。

因?yàn)檫€包括有振動(dòng)電機(jī)30,柏油箱12左側(cè)上方設(shè)有振動(dòng)電機(jī)30,電控閥13打開后啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)30,柏油可以更好的流下,所以柏油不會(huì)附著在柏油箱12的內(nèi)壁上。

因?yàn)榘赜拖?2的材質(zhì)為Q235鋼,Q235鋼更不易生銹,所以柏油箱12的使用壽命將會(huì)更長。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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