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一種新型道路綠化消音設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):12795065閱讀:221來源:國(guó)知局

本發(fā)明專利屬于消音裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種新型道路綠化消音設(shè)備。



背景技術(shù):

道路綠化指的是在道路兩旁及分隔帶內(nèi)栽植樹木、花草以及護(hù)路林等。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的過程中,伴隨著道路的大規(guī)模建設(shè),道路綠化在道路建設(shè)工程中的比重也越來越大。道路綠化的目的主要是為了提升空氣質(zhì)量、改善交通環(huán)境、降低司機(jī)駕駛疲勞感,它是規(guī)劃交通的標(biāo)志。伴隨著道路綠化的大規(guī)模建設(shè),綠化帶的枝葉相互摩擦、碰撞容易經(jīng)常產(chǎn)生較大的噪音。然而市面上并沒有針對(duì)道路綠化專用的消音裝置,無法減輕綠化帶的噪音。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明專利針對(duì)上述技術(shù)問題,提供了一種專用減輕綠化帶噪音的新型道路綠化消音設(shè)備。

本發(fā)明專利所采用的技術(shù)方案為:

一種新型道路綠化消音設(shè)備,其特征在于:包括第一吸音板、第二吸音板、轉(zhuǎn)軸、第一橡膠帶、第二橡膠帶、連接橡膠帶,所述第一吸音板的長(zhǎng)軸一側(cè)開設(shè)有第一凹槽,所述第一吸音板的長(zhǎng)軸另一側(cè)開設(shè)有第二凹槽,所述第一吸音板的短軸一側(cè)向外凸起形成插板,所述第一吸音板的底部安裝有第一錨固柱,所述第一錨固柱位于所述第一凹槽、第二凹槽之間,所述第二吸音板的長(zhǎng)軸一側(cè)開設(shè)有第三凹槽,所述第二吸音板的長(zhǎng)軸另一側(cè)開設(shè)有第四凹槽,所述第二吸音板的短軸一側(cè)向內(nèi)凹陷形成插槽,所述第二吸音板的底部安裝有第二錨固柱,所述第二錨固柱位于所述第三凹槽、第四凹槽之間,所述轉(zhuǎn)軸分別與所述第一吸音板的另一端內(nèi)緣、第二吸音板的另一端內(nèi)緣相連,所述第一橡膠帶的一端與所述第一吸音板的另一端外緣相連,所述第一橡膠帶的另一端與所述第二吸音板的另一端外緣相連,所述第二橡膠帶的一端與所述第一吸音板的另一端相連,所述第二橡膠帶的另一端與所述第二吸音板的另一端相連,所述第二橡膠帶夾設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸、第一橡膠帶之間,所述連接橡膠帶的一端與所述第一橡膠帶相連并且其另一端與所述第二橡膠帶相連。

所述第一錨固柱、第二錨固柱呈三角形。

所述插板、第一凹槽、第二凹槽、插槽、第三凹槽、第四凹槽等寬。

還包括第一照明燈、第二照明燈,所述第一照明燈安裝于所述第一吸音板上,所述第二照明燈安裝于所述第二吸音板上,所述第一照明燈、轉(zhuǎn)軸位于所述第一吸音板的同側(cè),所述第二照明燈、轉(zhuǎn)軸位于所述第二吸音板的同側(cè)。

本發(fā)明專利的有益效果為:

1、本發(fā)明專利是針對(duì)道路綠化專用的消音裝置,主體骨架采用第一吸音板、第二吸音板制作,消音效果好,減輕綠化帶的噪音;

2、在使用時(shí),將兩個(gè)消音裝置的插槽、插板互相插接安裝即可,組裝、拆卸非常方便;

3、第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽的設(shè)置,具有粘滯阻力,減輕噪音;

4、通過第一錨固柱、第二錨固柱錨固于地面上,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固;

5、轉(zhuǎn)軸的設(shè)置,第一吸音板、第二吸音板之間的夾角大小調(diào)節(jié)方便,便于適應(yīng)不同地形需要;

6、第一橡膠帶、第二橡膠帶將第一吸音板、第二吸音板有效連接,彎折方便;

7、連接橡膠帶的設(shè)置,第一橡膠帶、第二橡膠帶連接緊固;

8、第一錨固柱、第二錨固柱呈三角形,錨固力度強(qiáng);

9、插板、第一凹槽、第二凹槽、插槽、第三凹槽、第四凹槽等寬,插板也可插設(shè)于第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽內(nèi),安裝方便、調(diào)節(jié)性強(qiáng);

10、第一照明燈、第二照明燈的設(shè)置,增強(qiáng)綠化帶的美觀性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明專利的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明專利作進(jìn)一步說明:

圖中,1-第一吸音板,2-第二吸音板,3-轉(zhuǎn)軸,4-第一橡膠帶,5-第二橡膠帶,6-連接橡膠帶,7-第一凹槽,8-第二凹槽,9-插板,10-第一錨固柱,11-第三凹槽,12-第四凹槽,13-插槽,14-第二錨固柱,15-第一照明燈,16-第二照明燈。

實(shí)施例

如圖1所示,一種新型道路綠化消音設(shè)備,包括第一吸音板1、第二吸音板2、轉(zhuǎn)軸3、第一橡膠帶4、第二橡膠帶5、連接橡膠帶6,第一吸音板1的長(zhǎng)軸一側(cè)開設(shè)有第一凹槽7,第一吸音板1的長(zhǎng)軸另一側(cè)開設(shè)有第二凹槽8,第一吸音板1的短軸一側(cè)向外凸起形成插板9,第一吸音板1的底部安裝有第一錨固柱10,第一錨固柱10位于第一凹槽7、第二凹槽8之間,第二吸音板2的長(zhǎng)軸一側(cè)開設(shè)有第三凹槽11,第二吸音板2的長(zhǎng)軸另一側(cè)開設(shè)有第四凹槽12,第二吸音板2的短軸一側(cè)向內(nèi)凹陷形成插槽13,第二吸音板2的底部安裝有第二錨固柱14,第二錨固柱14位于第三凹槽11、第四凹槽12之間,轉(zhuǎn)軸3分別與第一吸音板1的另一端內(nèi)緣、第二吸音板2的另一端內(nèi)緣相連,第一橡膠帶4的一端與第一吸音板1的另一端外緣相 連,第一橡膠帶4的另一端與第二吸音板2的另一端外緣相連,第二橡膠帶5的一端與第一吸音板1的另一端相連,第二橡膠帶5的另一端與第二吸音板2的另一端相連,第二橡膠帶5夾設(shè)于轉(zhuǎn)軸3、第一橡膠帶4之間,連接橡膠帶6的一端與第一橡膠帶4相連并且其另一端與第二橡膠帶5相連。

第一錨固柱10、第二錨固柱14呈三角形。

插板9、第一凹槽7、第二凹槽8、插槽13、第三凹槽11、第四凹槽12等寬。

還包括第一照明燈15、第二照明燈16,第一照明燈15安裝于第一吸音板1上,第二照明燈16安裝于第二吸音板2上,第一照明燈15、轉(zhuǎn)軸3位于第一吸音板1的同側(cè),第二照明燈16、轉(zhuǎn)軸3位于第二吸音板2的同側(cè)。

以上對(duì)本發(fā)明專利的1個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明專利的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明專利的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明專利的專利涵蓋范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明專利屬于消音裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種新型道路綠化消音設(shè)備,其特征在于:所述第一吸音板的短軸一側(cè)向外凸起形成插板,所述第一吸音板的底部安裝有第一錨固柱,所述第二吸音板的短軸一側(cè)向內(nèi)凹陷形成插槽,所述第二吸音板的底部安裝有第二錨固柱,所述第二錨固柱位于所述第三凹槽、第四凹槽之間,所述轉(zhuǎn)軸分別與所述第一吸音板的另一端內(nèi)緣、第二吸音板的另一端內(nèi)緣相連,所述第一橡膠帶的一端與所述第一吸音板的另一端外緣相連,所述第一橡膠帶的另一端與所述第二吸音板的另一端外緣相連,所述第二橡膠帶夾設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸、第一橡膠帶之間,所述連接橡膠帶的一端與所述第一橡膠帶相連并且其另一端與所述第二橡膠帶相連。

技術(shù)研發(fā)人員:薛虎應(yīng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:宏祥吉運(yùn)(天津)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2015.12.28
技術(shù)公布日:2017.07.04
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