技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明是整體轉(zhuǎn)運(yùn)、拼裝移動(dòng)模架的施工方法，首先安裝吊裝分配梁，移動(dòng)模架開模至走行狀態(tài)，用浮吊拆除前后導(dǎo)梁（在通航及浮吊起重能力容許情況下，導(dǎo)梁可不拆除）；其次利用浮吊分兩次整體拆除半幅移動(dòng)模架主梁及模板系統(tǒng)，存放于已澆筑箱梁頂面；而后使用拋錨船和浮吊配合拆除移動(dòng)模架支腿及托架，倒運(yùn)到待安裝相應(yīng)位置；然后浮吊分兩次從梁面上方起吊半幅移動(dòng)模架，倒運(yùn)至待安裝相應(yīng)位置處進(jìn)行拋錨定位，跨過(guò)橋墩將半幅移動(dòng)模架安裝到托架上；最后浮吊拆除吊具，模架修復(fù)、調(diào)整，合模，完成移動(dòng)模架安裝。優(yōu)點(diǎn)：投入較少，成本較低，施工方便，縮短轉(zhuǎn)運(yùn)、安裝時(shí)間，保證移動(dòng)模架的整體性及質(zhì)量，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約工期，具有較大的推廣價(jià)值。

技術(shù)研發(fā)人員：張金杯;陳亞強(qiáng);何耀華;李輝;焦國(guó)臣;周慶;蘇洪波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵大橋局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201510912646
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.11
技術(shù)公布日：2017.04.19