技術(shù)特征：
1.一種單向砂粘缸減速帶，包括減速面板（4），其特征在于，所述減速面板（4）一端與固定于地面的轉(zhuǎn)軸（5）連接，減速面板（4）另一端底部設(shè)有彈簧（6），減速面板（4）下方設(shè)有砂粘缸，所述砂粘缸包括連桿（1）、底盤（2）、砂坑（3），連桿（1）一端與減速面板（4）固定連接、連桿（1）另一端固定設(shè)有底盤（2），底盤（2）位于砂坑（3）中，所述砂坑（3）包括水泥護(hù)壁，所述砂坑（3）底部呈一定傾斜坡度，且砂坑（3）底部設(shè)有排水管網(wǎng)，所述底盤（2）為圓錐式底盤，所述圓錐式底盤包括多個(gè)端面直徑依次減小的、組裝而成的圓臺(tái)盤（2.5），端面直徑最小的圓臺(tái)盤連接圓錐（2.6）；或者，所述底盤（2）為合頁式底盤，所述合頁式底盤包括兩個(gè)面板（2.1），兩個(gè)面板（2.1）通過合頁（2.2）連接，所述面板（2.1）上設(shè)有調(diào)節(jié)桿（2.3），調(diào)節(jié)桿（2.3）與連桿（1）固定連接；所述連桿（1）上設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)孔（2.4），調(diào)節(jié)桿（2.3）為兩根，每一根調(diào)節(jié)桿（2.3）一端分別連接一個(gè)面板（2.1）、另一端固定于所述調(diào)節(jié)孔（2.4）內(nèi)。2.采用如權(quán)利要求1所述一種單向砂粘缸減速帶的減速方法，其特征在于，多個(gè)圓臺(tái)盤（2.5）為可拆卸組裝式結(jié)構(gòu)，通過疊加圓臺(tái)盤（2.5）來增加底盤（2）與砂接觸面積，從而增大摩擦阻力；卸下圓臺(tái)盤（2.5）而減小底盤（2）與砂接觸面積，從而減小摩擦阻力。