一種可調(diào)式除雪裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種可調(diào)式除雪裝置。提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，提升掃雪效率，可根據(jù)刷毛磨損情況調(diào)節(jié)擋雪板的高度和角度的可調(diào)式除雪裝置。包括護(hù)罩、支撐架、滾刷、滾刷軸、擋雪裝置、轉(zhuǎn)軸、一對(duì)滾刷裝卸裝置、一對(duì)護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置和一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置，所述護(hù)罩設(shè)于所述支撐架上，所述一對(duì)滾刷裝卸裝置包括支撐座、滑動(dòng)銷(xiāo)、聯(lián)軸器和馬達(dá)，所述支撐架上設(shè)有上滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)銷(xiāo)一端設(shè)于所述支撐座上、另一端設(shè)于所述上滑動(dòng)槽內(nèi)，所述一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述擋雪裝置包括擋雪板、除雪板和一對(duì)擋雪板調(diào)節(jié)裝置，所述擋雪板鉸接設(shè)于所述護(hù)罩上。本發(fā)明確保擋雪板與滾刷的角度始終相適配，提升掃雪效率，降低生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種可調(diào)式除雪裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及掃雪車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及掃雪車(chē)的除雪裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]下雪時(shí)，為保障交通的順暢，通常通過(guò)鏟雪車(chē)將厚度較厚的積雪進(jìn)行初步清除，由于防止鏟雪車(chē)的鏟刀與地面仍有一定間隙，使得路面上仍殘存一層較薄的積雪，此時(shí)需使用掃雪車(chē)進(jìn)行處理。由于掃雪車(chē)的滾刷的刷毛長(zhǎng)期與地面摩擦，造成刷毛磨損，導(dǎo)致刷毛與諸多部件的相對(duì)位置發(fā)生變化:
1)、刷毛的尖部接觸不到地面，造成掃雪不徹底，工作效率低等問(wèn)題；
2)、刷毛與護(hù)罩的間距增大，使得護(hù)罩的內(nèi)壁上易積雪，進(jìn)而結(jié)成冰，影響清掃效果； 3-1)、隨著刷毛的磨損，若擋雪板的位置不變，則會(huì)導(dǎo)致雪沿刷毛切線拋出打在擋雪板的下面，最終導(dǎo)致掃雪時(shí)雪拋不出去，使積雪還是留在原地；
3-2)、若擋雪板與地面的角度過(guò)小，會(huì)使積雪拋得過(guò)大，拋到雪刷后面，導(dǎo)致積雪積壓在護(hù)罩上，對(duì)滾刷造成損傷；同時(shí)雪向上拋起到后面時(shí)會(huì)遮擋駕駛員的視線，嚴(yán)重導(dǎo)致事故的產(chǎn)生。
[0003]國(guó)家專(zhuān)利局公布了一份名稱(chēng)為“掃雪車(chē)掃雪滾刷裝置”，申請(qǐng)?zhí)枮椤?2009102076112 ”的發(fā)明專(zhuān)利，該案披露了在汽車(chē)底盤(pán)下部設(shè)有高位分動(dòng)箱，高位分動(dòng)箱下部設(shè)有掃雪滾刷裝置，但該案仍存在以下幾個(gè)問(wèn)題:一、刷毛磨損后，積雪揚(yáng)起的高度及方向放生變化，現(xiàn)有的前罩固定方式不變，難以滿足清掃要求；二、在非工作狀態(tài)下，支撐裝置未受約束，左右晃動(dòng)，導(dǎo)致刷體左右晃動(dòng)，影響刷體使用壽命；三、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)以上問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，提升掃雪效率，可根據(jù)刷毛磨損情況調(diào)節(jié)擋雪板的高度和角度的可調(diào)式除雪裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括護(hù)罩、支撐架、滾刷、滾刷軸、擋雪裝置、轉(zhuǎn)軸、油管、一對(duì)滾刷裝卸裝置、一對(duì)護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置和一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置，所述護(hù)罩設(shè)于所述支撐架上，所述一對(duì)滾刷裝卸裝置對(duì)稱(chēng)活動(dòng)設(shè)于所述支撐架的兩側(cè)，所述一對(duì)護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置分別位于所述護(hù)罩的兩側(cè)，所述滾刷套設(shè)于所述滾刷軸上，所述滾刷軸的兩端分別設(shè)于所述一對(duì)滾刷裝卸裝置上，
所述一對(duì)滾刷裝卸裝置包括支撐座、滑動(dòng)銷(xiāo)、聯(lián)軸器和馬達(dá)，所述支撐架上設(shè)有上滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)銷(xiāo)一端設(shè)于所述支撐座上、另一端設(shè)于所述上滑動(dòng)槽內(nèi)，所述聯(lián)軸器設(shè)于所述支撐座的內(nèi)側(cè)，所述馬達(dá)設(shè)于所述聯(lián)軸器上；
所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)于所述一對(duì)滾刷裝卸裝置的支撐座上；
所述一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上；
所述滾刷包括滾刷套和若干刷毛，所述滾刷套套設(shè)于所述滾刷軸上，所述刷毛錯(cuò)落布置、設(shè)于所述滾刷套上； 所述擋雪裝置包括擋雪板、除雪板和一對(duì)擋雪板調(diào)節(jié)裝置，所述擋雪板鉸接設(shè)于所述護(hù)罩上，所述除雪板呈長(zhǎng)條狀、設(shè)于所述護(hù)罩的下部，所述一對(duì)擋雪板調(diào)節(jié)裝置設(shè)于所述護(hù)罩和擋雪板上；
所述擋雪板調(diào)節(jié)裝置包括固定座一、固定座二和調(diào)節(jié)缸，所述固定座一設(shè)于所述護(hù)罩上，所述固定座二設(shè)于所述擋雪板上，所述調(diào)節(jié)缸的兩端分別設(shè)于所述固定座一和固定座二上；
所述護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置包括手柄、限位軸、手柄固定座、上封板、絲杠、上固定板、外套筒、下固定板和下封板，所述手柄通過(guò)所述限位軸活動(dòng)設(shè)于所述手柄固定座上，所述手柄固定座設(shè)于所述上封板上，所述下固定板呈L形，所述上封板和下固定板分別設(shè)于所述外套筒的上端和下端，所述下封板設(shè)于所述下固定板上，所述絲杠設(shè)于所述外套筒內(nèi)且兩端分別設(shè)于所述手柄固定座和下封板上，所述外套筒上設(shè)有滑動(dòng)槽一，所述上固定板呈T形，包括連成一體的固定段和調(diào)節(jié)段，所述調(diào)節(jié)段設(shè)于所述固定段上，所述調(diào)節(jié)段設(shè)有與所述絲杠相適配的螺孔且所述調(diào)節(jié)段穿設(shè)過(guò)所述滑動(dòng)槽一設(shè)于所述絲杠上；
所述上固定板的固定段設(shè)于所述護(hù)罩上，所述下固定板設(shè)于所述支撐座上；
所述滾刷高度調(diào)節(jié)裝置包括耳板、支撐油缸和鉸接耳，所述耳板設(shè)于所述支撐架上，所述鉸接耳設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述支撐油缸兩端分別設(shè)于所述耳板和鉸接耳上。
[0006]所述除雪板與所述刷毛的毛尖間距距離為8mm-12mm。
[0007]所述手柄固定座內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)槽二，所述滑動(dòng)槽二呈鍥形狀。
[0008]所述油管兩端分別連接所述一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置上的支撐油缸。
[0009]還包括轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括連接軸、液壓缸和一對(duì)轉(zhuǎn)向輪，所述連接軸和液壓缸均設(shè)于所述支撐架上，所述液壓缸的活塞桿連接所述連接軸，所述一對(duì)轉(zhuǎn)向輪對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述連接軸上；
所述轉(zhuǎn)向輪包括車(chē)輪支架、車(chē)輪轉(zhuǎn)軸、車(chē)輪和限位彈簧，所述車(chē)輪轉(zhuǎn)軸活動(dòng)設(shè)于所述車(chē)輪支架上，所述車(chē)輪設(shè)于所述車(chē)輪轉(zhuǎn)軸上，所述限位彈簧兩端分別連接所述支撐架和車(chē)輪轉(zhuǎn)軸。
[0010]本發(fā)明將在將擋雪板設(shè)置呈單一板狀，鉸接方式設(shè)于護(hù)罩上，通過(guò)擋雪板調(diào)節(jié)裝置確保擋雪板與滾刷的角度始終相適配，提升掃雪的效率。同時(shí)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置確保滾刷始終能與底面相接觸，避免出現(xiàn)因刷毛磨損導(dǎo)致積雪清理不干凈的現(xiàn)象。而護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械組合、傳動(dòng)即能控制護(hù)罩上升或下降的，降低了生產(chǎn)成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2是圖1的左視圖，
圖3是圖2中A-A剖視圖；
圖4是本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖，
圖5是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖6是圖5中局部剖視圖，
圖7是圖5中B-B剖視圖，
圖8是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖， 圖9是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的使用狀態(tài)參考圖一，
圖10是圖1中護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置的使用狀態(tài)參考圖二，
圖11是圖1中C向視圖(即滾刷裝卸裝置結(jié)構(gòu)示意圖)，
圖12是圖1中滾刷裝卸裝置的使用狀態(tài)參考圖一，
圖13是圖1中轉(zhuǎn)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中I是護(hù)罩，2是支撐架，21是上滑動(dòng)槽，3是滾刷，31是滾刷套，32是刷毛，4是滾刷軸，5是滾刷裝卸裝置，51是支撐座，52是滑動(dòng)銷(xiāo)，53是聯(lián)軸器，54是馬達(dá)，6是擋雪裝置，61是擋雪板，62是除雪板，63是擋雪板調(diào)節(jié)裝置，631是固定座一，632是固定座二，633是調(diào)節(jié)缸，7是護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置，71是手柄，72是限位軸，73是手柄固定座，731是滑槽二，74是上封板，75是絲杠，76是上固定板，761是固定段，762是調(diào)節(jié)段，77是外套筒，771是滑動(dòng)槽一，78是下固定板，79是下封板，8是滾刷高度調(diào)節(jié)裝置，81是耳板，82是支撐油缸，83是鉸接耳，9是轉(zhuǎn)軸，10是油管，11是轉(zhuǎn)向裝置，111是連接軸，112是液壓缸，113是轉(zhuǎn)向輪，1131是車(chē)輪支架，1132是車(chē)輪轉(zhuǎn)軸，1133是車(chē)輪，1134是限位彈簧。

【具體實(shí)施方式】
[0012]本發(fā)明如圖1-13所示，包括護(hù)罩1、支撐架2、滾刷3、滾刷軸4、擋雪裝置6、轉(zhuǎn)軸9、油管10、一對(duì)滾刷裝卸裝置5、一對(duì)護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置7和一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8，所述護(hù)罩I設(shè)于所述支撐架2上，所述一對(duì)滾刷裝卸裝置5對(duì)稱(chēng)活動(dòng)設(shè)于所述支撐架2的兩側(cè)，所述一對(duì)護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置7分別位于所述護(hù)罩I的兩側(cè)，所述滾刷3套設(shè)于所述滾刷軸4上，所述滾刷軸4的兩端分別設(shè)于所述一對(duì)滾刷裝卸裝置5上；
所述一對(duì)滾刷裝卸裝置5包括支撐座51、滑動(dòng)銷(xiāo)52、聯(lián)軸器53和馬達(dá)54，所述支撐架2上設(shè)有上滑動(dòng)槽21，所述滑動(dòng)銷(xiāo)52 —端設(shè)于所述支撐座51上、另一端設(shè)于所述上滑動(dòng)槽21內(nèi)，使得所述支撐座51相對(duì)于所述支撐架2向內(nèi)或向外滑動(dòng)，所述聯(lián)軸器53設(shè)于所述支撐座51的內(nèi)側(cè)，所述馬達(dá)54設(shè)于所述聯(lián)軸器53上；當(dāng)需要安裝/裝卸滾刷3、馬達(dá)54和聯(lián)軸器53時(shí)，只需將滾刷裝卸裝置5向外拉出即可，提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0013]所述轉(zhuǎn)軸9的兩端分別設(shè)于所述一對(duì)滾刷裝卸裝置5的支撐座51上；
所述一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸9上。
[0014]所述滾刷3包括滾刷套31和若干刷毛32，所述滾刷套31套設(shè)于所述滾刷軸4上，所述刷毛32錯(cuò)落布置、設(shè)于所述滾刷套31上。所述滾刷3可采用分體式的結(jié)構(gòu)，降低了加工難度，在出現(xiàn)局部刷毛磨損嚴(yán)重時(shí)，可局部更換，降低使用成本。
[0015]所述擋雪裝置6包括擋雪板61、除雪板62和一對(duì)擋雪板調(diào)節(jié)裝置63，所述擋雪板61鉸接設(shè)于所述護(hù)罩I上，所述除雪板65設(shè)于所述護(hù)罩I的下部，所述一對(duì)擋雪板調(diào)節(jié)裝置63設(shè)于所述護(hù)罩I和擋雪板61上。
[0016]所述擋雪板調(diào)節(jié)裝置63包括固定座一 631、固定座二 632和調(diào)節(jié)缸633，所述固定座一 631設(shè)于所述護(hù)罩I上，所述固定座二 632設(shè)于所述擋雪板61上，所述調(diào)節(jié)缸633的兩端分別設(shè)于所述固定座一 631和固定座二 632上。通過(guò)所述調(diào)節(jié)缸633的伸長(zhǎng)或縮短來(lái)控制擋雪板61與地面的高度與角度，以應(yīng)對(duì)不同工礦時(shí)雪的上揚(yáng)。
[0017]所述除雪板62呈長(zhǎng)條狀，用于去除所述滾刷3的刷毛32上的積雪，防止積雪隨著所述滾刷3返回，確保所述滾刷3的潔凈度，提升掃雪的工作效率。
[0018]所述除雪板62與所述刷毛32的毛尖間距距離為8mm-12mm，確保去除刷毛32上的積雪時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生行駛阻力，也避免磨損刷毛32。
[0019]所述護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置7包括手柄71、限位軸72、手柄固定座73、上封板74、絲杠75、上固定板76、外套筒77、下固定板78和下封板79，所述手柄71通過(guò)所述限位軸72活動(dòng)設(shè)于所述手柄固定座73上，所述手柄固定座73設(shè)于所述上封板74上，所述下固定板78呈L形，所述上封板74和下固定板78分別設(shè)于所述外套筒77的上端和下端，所述下封板79設(shè)于所述下固定板78上，所述絲杠75設(shè)于所述外套筒77內(nèi)且兩端分別設(shè)于所述手柄固定座73和下封板74上，所述外套筒77上設(shè)有滑動(dòng)槽一 771，所述上固定板76呈T形，包括連成一體的固定段761和調(diào)節(jié)段762，所述調(diào)節(jié)段762設(shè)于所述固定段761上，所述調(diào)節(jié)段762設(shè)有與所述絲杠75相適配的螺孔且所述調(diào)節(jié)段762穿設(shè)過(guò)所述滑動(dòng)槽一 771設(shè)于所述絲杠75上。
[0020]所述上固定板76的固定段761設(shè)于所述護(hù)罩I上，所述下固定板78設(shè)于所述支撐座51上，通過(guò)搖動(dòng)所述手柄71帶動(dòng)所述絲杠75轉(zhuǎn)動(dòng)，再帶動(dòng)所述上固定板76，最終帶動(dòng)所述護(hù)罩I向上或向下運(yùn)動(dòng)，確保所述護(hù)罩I的內(nèi)壁與所述滾刷3的刷毛32的尖部的距離在控制范圍內(nèi)。
[0021]所述手柄固定座73內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)槽二 731，所述滑動(dòng)槽二 731呈鍥形狀，使得所述手柄71能向外拉動(dòng)，在放下所述手柄71時(shí)，所述手柄71與所述上封板74不干涉的情況下，延長(zhǎng)所述手柄71的搖臂，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0022]所述滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8包括耳板81、支撐油缸82和鉸接耳83，所述耳板81設(shè)于所述支撐架2上，所述鉸接耳83設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸9上，所述支撐油缸82兩端分別設(shè)于所述耳板81和鉸接耳83上，所述油管10兩端分別連接所述一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置8上的支撐油缸82 ；當(dāng)所述滾刷3工作時(shí)，經(jīng)所述支撐油缸82的伸長(zhǎng)或縮短，通過(guò)所述鉸接耳83帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸9，再帶動(dòng)所述支撐座51、滾刷軸4，最終帶動(dòng)所述滾刷3的上下運(yùn)動(dòng)，避免因滾刷的刷毛磨損后接觸不到地面，影響工作效率；同時(shí)兩個(gè)支撐油缸82由一個(gè)油管10控制，保證滾刷3向下或向下運(yùn)動(dòng)的同步性，避免轉(zhuǎn)軸9因受力不均導(dǎo)致彎曲、變形，從而提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0023]還包括用于控制所述滾刷3左右方向運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向裝置11，所述轉(zhuǎn)向裝置11包括連接軸111、液壓缸112和一對(duì)轉(zhuǎn)向輪113，所述連接軸111和液壓缸112均設(shè)于所述支撐架2上，所述液壓缸112的活塞桿連接所述連接軸111，所述一對(duì)轉(zhuǎn)向輪113對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述連接軸111上；
所述轉(zhuǎn)向輪113包括車(chē)輪支架1131、車(chē)輪轉(zhuǎn)軸1132、車(chē)輪1133和限位彈簧1134，所述車(chē)輪轉(zhuǎn)軸1132活動(dòng)設(shè)于所述車(chē)輪支架1131上，所述車(chē)輪1133設(shè)于所述車(chē)輪轉(zhuǎn)軸1132上，所述限位彈簧1134兩端分別連接所述支撐架2和車(chē)輪轉(zhuǎn)軸1132。在轉(zhuǎn)向裝置抬起或懸空時(shí)，可防止因所述車(chē)輪1133隨意轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致所述滾刷3左右跳動(dòng)，而對(duì)所述滾刷3造成損傷，有了限位彈簧，從而延長(zhǎng)了滾刷的使用壽命。
[0024]本發(fā)明使用時(shí)，擋雪板的高度和角度至關(guān)重要:隨著擋雪板與地面夾角變化，雪在被刷毛清掃時(shí)，雪的揚(yáng)程會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的變化；夾角越大揚(yáng)程越大，反之相反。而揚(yáng)程越大，拋雪距離會(huì)相應(yīng)降低。適宜的夾角是設(shè)備能否防止雪在被清掃時(shí)的后揚(yáng)，也是設(shè)備清掃是否能滿足設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。
[0025] 本發(fā)明通過(guò)調(diào)節(jié)擋雪板板高度和角度，確保積雪在被清理干凈的同時(shí)不會(huì)粘在掃雪機(jī)上，以便掃雪車(chē)能持續(xù)有效的工作。同時(shí)也不會(huì)影響駕駛員的視野，使得除雪工作安全有序的進(jìn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式除雪裝置，包括護(hù)罩、支撐架、滾刷、滾刷軸、擋雪裝置、轉(zhuǎn)軸、油管、一對(duì)滾刷裝卸裝置、一對(duì)護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置和一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置，所述護(hù)罩設(shè)于所述支撐架上，所述一對(duì)滾刷裝卸裝置對(duì)稱(chēng)活動(dòng)設(shè)于所述支撐架的兩側(cè)，所述一對(duì)護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置分別位于所述護(hù)罩的兩側(cè)，所述滾刷套設(shè)于所述滾刷軸上，所述滾刷軸的兩端分別設(shè)于所述一對(duì)滾刷裝卸裝置上，其特征在于， 所述一對(duì)滾刷裝卸裝置包括支撐座、滑動(dòng)銷(xiāo)、聯(lián)軸器和馬達(dá)，所述支撐架上設(shè)有上滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)銷(xiāo)一端設(shè)于所述支撐座上、另一端設(shè)于所述上滑動(dòng)槽內(nèi)，所述聯(lián)軸器設(shè)于所述支撐座的內(nèi)側(cè)，所述馬達(dá)設(shè)于所述聯(lián)軸器上； 所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)于所述一對(duì)滾刷裝卸裝置的支撐座上； 所述一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上； 所述滾刷包括滾刷套和若干刷毛，所述滾刷套套設(shè)于所述滾刷軸上，所述刷毛錯(cuò)落布置、設(shè)于所述滾刷套上； 所述擋雪裝置包括擋雪板、除雪板和一對(duì)擋雪板調(diào)節(jié)裝置，所述擋雪板鉸接設(shè)于所述護(hù)罩上，所述除雪板呈長(zhǎng)條狀、設(shè)于所述護(hù)罩的下部，所述一對(duì)擋雪板調(diào)節(jié)裝置設(shè)于所述護(hù)罩和擋雪板上； 所述擋雪板調(diào)節(jié)裝置包括固定座一、固定座二和調(diào)節(jié)缸，所述固定座一設(shè)于所述護(hù)罩上，所述固定座二設(shè)于所述擋雪板上，所述調(diào)節(jié)缸的兩端分別設(shè)于所述固定座一和固定座二上； 所述護(hù)罩高度調(diào)節(jié)裝置包括手柄、限位軸、手柄固定座、上封板、絲杠、上固定板、外套筒、下固定板和下封板，所述手柄通過(guò)所述限位軸活動(dòng)設(shè)于所述手柄固定座上，所述手柄固定座設(shè)于所述上封板上，所述下固定板呈L形，所述上封板和下固定板分別設(shè)于所述外套筒的上端和下端，所述下封板設(shè)于所述下固定板上，所述絲杠設(shè)于所述外套筒內(nèi)且兩端分別設(shè)于所述手柄固定座和下封板上，所述外套筒上設(shè)有滑動(dòng)槽一，所述上固定板呈T形，包括連成一體的固定段和調(diào)節(jié)段，所述調(diào)節(jié)段設(shè)于所述固定段上，所述調(diào)節(jié)段設(shè)有與所述絲杠相適配的螺孔且所述調(diào)節(jié)段穿設(shè)過(guò)所述滑動(dòng)槽一設(shè)于所述絲杠上； 所述上固定板的固定段設(shè)于所述護(hù)罩上，所述下固定板設(shè)于所述支撐座上； 所述滾刷高度調(diào)節(jié)裝置包括耳板、支撐油缸和鉸接耳，所述耳板設(shè)于所述支撐架上，所述鉸接耳設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述支撐油缸兩端分別設(shè)于所述耳板和鉸接耳上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置，其特征在于，所述除雪板與所述刷毛的毛尖間距距離為8mm-12mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置，其特征在于，所述手柄固定座內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)槽二，所述滑動(dòng)槽二呈鍥形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置，其特征在于，所述油管兩端分別連接所述一對(duì)滾刷高度調(diào)節(jié)裝置上的支撐油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式除雪裝置，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括連接軸、液壓缸和一對(duì)轉(zhuǎn)向輪，所述連接軸和液壓缸均設(shè)于所述支撐架上，所述液壓缸的活塞桿連接所述連接軸，所述一對(duì)轉(zhuǎn)向輪對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述連接軸上； 所述轉(zhuǎn)向輪包括車(chē)輪支架、車(chē)輪轉(zhuǎn)軸、車(chē)輪和限位彈簧，所述車(chē)輪轉(zhuǎn)軸活動(dòng)設(shè)于所述車(chē)輪支架上，所述車(chē)輪設(shè)于所述車(chē)輪轉(zhuǎn)軸上，所述限位彈簧兩端分別連接所述支撐架和車(chē)輪轉(zhuǎn)軸。
【文檔編號(hào)】E01H5/09GK104264616SQ201410508931
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】欒伯才, 孟金磊, 盛靜, 陳雙雙 申請(qǐng)人:江蘇天嘉車(chē)輛技術(shù)有限公司