專利名稱：滾筒保溫料倉式瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
滾筒保溫料倉式瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種路面綜合養(yǎng)護(hù)車，具體是一種滾筒保溫料倉式浙青路面綜合養(yǎng)護(hù)車。
背景技術(shù)：
[0002]目前市場上現(xiàn)有的路面綜合養(yǎng)護(hù)車主要有旋轉(zhuǎn)料倉炒料型和V型料倉加熱保溫型，通常情況下，一種車型只能攜帶一種浙青原料，而隨著我國公路養(yǎng)護(hù)的需要，浙青路面的日常病害的處理是公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容，經(jīng)常需要使用兩種以上的浙青原料，這樣就需要一次性出動兩種車型，造成使用的不便，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的效率不高。[0003]目前有設(shè)計雙料式路面綜合養(yǎng)護(hù)車，將滾筒料倉和保溫料倉設(shè)置在一輛養(yǎng)護(hù)車上，一次性可攜帶兩種浙青料，但是其將保溫料倉放置在車尾，滾筒料倉放置在保溫料倉前，由于滾筒料倉出料口只能位于其自身尾部，滾筒料倉出料只能通過傳送機(jī)構(gòu)傳送至保溫料倉后，從保溫料倉排除，這種方式的弊端在于兩種料不能同時排出，出料不方便，出料效率低。發(fā)明內(nèi)容[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種滾筒保溫料倉式浙青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，兩種料能夠同時排出，方便出料，提高出料效率。[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種滾筒保溫料倉式浙青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，包括汽車底盤、滾筒料倉和保溫料倉，滾筒料倉和保溫料倉上分別設(shè)置有進(jìn)料口和出料口，滾筒料倉位于汽車底盤的后部，保溫料倉位于滾筒料倉的前面；滾筒料倉的進(jìn)料口通過傳送機(jī)構(gòu)與保溫料倉的進(jìn)料口連接，滾筒料倉的出料口位于汽車尾部，保溫料倉出料口位于汽車左側(cè)或右側(cè)。[0006]進(jìn)一步，保溫料倉出料口設(shè)置有兩個。[0007]本實用新型將滾筒料倉放置在車尾，保溫料倉放置在滾筒料倉前，滾筒料倉出料口只能位于其自身尾部，保溫料倉的出料口設(shè)置在車輛的左側(cè)或右側(cè)，相對于現(xiàn)有技術(shù)的布置方式，滾筒料倉和保溫料倉可以同時向外出料，即兩種料能夠同時排出，一旦需要兩種料同時使用時，該結(jié)構(gòu)出料方便，出料效率高。


[0008]圖1為本實用新型主視圖；[0009]圖2為本實用新型俯視圖。[0010]圖中:1、汽車底盤，2、有滾筒料倉，3、保溫料倉，4、出料口，5、進(jìn)料口，6、進(jìn)料口，7、出料口。
具體實施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。[0012]如圖1和圖2所示，本實用新型滾筒保溫料倉式浙青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，包括汽車底盤1、滾筒料倉2和保溫料倉3，滾筒料倉2和保溫料倉3上分別設(shè)置有進(jìn)料口 5、6和出料口 4、7，滾筒料倉2位于汽車底盤I的后部，保溫料倉3位于滾筒料倉2的前面；滾筒料倉2的進(jìn)料口 5通過傳送機(jī)構(gòu)與保溫料倉3的進(jìn)料口連接，滾筒料倉2的出料口 4位于汽車尾部，保溫料倉3出料口 7位于汽車左側(cè)或右側(cè)。[0013]進(jìn)一步，保溫料倉3出料口 7設(shè)置有兩個。保溫料倉3出料口 7的位置不受限制，可以設(shè)置在側(cè)方，且數(shù)量也不局限于一個，可以設(shè)置兩個，以進(jìn)一步增加出料的速度。[0014]本實用新型滾筒保溫料倉式浙青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，經(jīng)滾筒料倉2炒好的料可以通過傳送機(jī)構(gòu)送入到保溫料倉3中儲存，滾筒料倉2中可以放置另一種原料，從而實現(xiàn)兩種料的炒制和儲存。該養(yǎng)護(hù)車將滾筒料倉2放置在車尾，保溫料倉3放置在滾筒料倉2前，滾筒料倉2出料口 4只能位于其自身尾部，保溫料倉3的出料口 7設(shè)置在車輛的左側(cè)或右側(cè)，相對于現(xiàn)有技術(shù)的布置方式，滾筒料倉和保溫料倉可以同時向外出料，即兩種料能夠同時排出，一旦需要兩種料同時使用時，該結(jié)構(gòu)出料方便，出料效率高。
權(quán)利要求1.一種滾筒保溫料倉式浙青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，包括汽車底盤(I)、滾筒料倉(2)和保溫料倉(3)，滾筒料倉(2)和保溫料倉(3)上分別設(shè)置有進(jìn)料口(5、6)和出料口(4、7)，其特征在于:所述的滾筒料倉(2)位于汽車底盤(I)的后部，保溫料倉(3)位于滾筒料倉(2)的前面；滾筒料倉(2)的進(jìn)料口(5)通過傳送機(jī)構(gòu)與保溫料倉(3)的進(jìn)料口連接，滾筒料倉(2)的出料口(4)位于汽車尾部，保溫料倉(3)出料口( 7)位于汽車左側(cè)或右側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾筒保溫料倉式浙青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，其特征在于，所述的保溫料倉(3)出料口(7)設(shè)置有兩個。
專利摘要本實用新型公開了一種滾筒保溫料倉式瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，包括汽車底盤(1)、滾筒料倉(2)和保溫料倉(3)，滾筒料倉和保溫料倉上分別設(shè)置有進(jìn)料口(5、6)和出料口(4、7)，滾筒料倉位于汽車底盤的后部，保溫料倉位于滾筒料倉的前面；滾筒料倉的進(jìn)料口通過傳送機(jī)構(gòu)與保溫料倉的進(jìn)料口連接，滾筒料倉的出料口位于汽車尾部，保溫料倉出料口位于汽車左側(cè)或右側(cè)。本實用新型滾筒料倉和保溫料倉可以同時向外出料，即兩種料能夠同時排出，一旦需要兩種料同時使用時，該結(jié)構(gòu)出料方便，出料效率高。
文檔編號E01C23/00GK203049429SQ20132002203
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者趙賀, 魏靜, 張江勇, 田明銳, 王磊 申請人:徐州徐工筑路機(jī)械有限公司