應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法,屬于橋梁施工工藝，主要解決了橋梁施工在寒冷天氣難以開展的問題。該整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，包括以下步驟:（1）在地勢(shì)空曠環(huán)境設(shè)置預(yù)制場(chǎng),并搭建暖棚；（2）在暖棚內(nèi)設(shè)立用于預(yù)制整孔箱梁節(jié)段的臺(tái)座；（3）按照整孔箱梁架設(shè)的位置進(jìn)行分段，并在臺(tái)座上使用鋼材搭建與整孔箱梁節(jié)段相應(yīng)的預(yù)制模板；（4）采用短線法在搭建的預(yù)制模板上分別預(yù)制整孔箱梁的每個(gè)節(jié)段。通過上述方案，本發(fā)明達(dá)到了不受低溫影響而順利進(jìn)行整孔箱梁預(yù)制的目的，具有很高的實(shí)用價(jià)值和推廣價(jià)值。
【專利說明】應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種橋梁施工工藝，具體地說，是涉及一種應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁施工具有周期長、施工環(huán)境差、技術(shù)難度高等特點(diǎn)，尤其是在地理環(huán)境本就很差的地區(qū)。如:山西省朔州市境內(nèi)，屬大陸季風(fēng)氣候，冬季漫長、春秋相連、雨熱同期、太陽輻射強(qiáng)、光照時(shí)間長、溫差較大、無霜期短、干燥多風(fēng)是該區(qū)域氣候的主要特征。該地區(qū)年平均氣溫3.9-7.20C，極端最高氣溫37.90C，極端最低氣溫-40.4°C，按鐵路工程氣候分區(qū)屬寒冷地區(qū)。
[0003]類似于山西朔州這種寒冷地區(qū)的橋梁施工環(huán)境很多，而橋梁施工關(guān)系民計(jì)民生，刻不容緩，即使外界環(huán)境惡劣，也必須盡早施工，以期早日完成施工項(xiàng)目，投入使用。而在這種寒冷環(huán)境下進(jìn)行橋梁施工，不僅對(duì)施工人員的身體素質(zhì)要求很高，需要施工人員能夠長期在寒冷環(huán)境下工作，而且對(duì)橋梁施工過程中的各項(xiàng)施工工藝要求也很高，常規(guī)的施工工藝難以使其結(jié)果達(dá)到項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，容易出現(xiàn)安全隱患。如:橋梁中樁、承臺(tái)、墩柱、梁等子項(xiàng)目施工，都對(duì)施工環(huán)境有溫度要求，如果溫度無法滿足，澆筑出來的樁、承臺(tái)、墩柱、梁等很難符合質(zhì)量要求，無法使用，即使勉強(qiáng)使用，也存在極大的安全隱患，最終無法通過項(xiàng)目驗(yàn)收。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，主要解決現(xiàn)有技術(shù)中整孔箱梁在寒冷天氣施工難度大的問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，包括以下步驟:
(1)在地勢(shì)空曠環(huán)境設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，并搭建暖棚；
(2)在暖棚內(nèi)設(shè)立用于預(yù)制整孔箱梁節(jié)段的臺(tái)座；
(3)按照整孔箱梁架設(shè)的位置進(jìn)行分段，并在臺(tái)座上使用鋼材搭建與整孔箱梁節(jié)段相應(yīng)的預(yù)制模板；
(4)采用短線法在搭建的預(yù)制模板上分別預(yù)制整孔箱梁的每個(gè)節(jié)段。
[0006]進(jìn)一步地，所述暖棚包括鋼結(jié)構(gòu)骨架，和包覆于該鋼結(jié)構(gòu)骨架上的特制棉被，且所述鋼結(jié)構(gòu)骨架固定在所述預(yù)制模板上。
[0007]具體地說，所述鋼結(jié)構(gòu)骨架的左右兩側(cè)通過鋼管焊接于預(yù)制模板的兩側(cè)，而其前后兩端則通過懸掛與預(yù)制模板隔開；且所述特制棉被則由帆布帳篷作表、厚度為3公分的毯子做里縫制而成。
[0008]為了確保暖棚內(nèi)的加熱效果，使棚內(nèi)溫度易于控制，所述暖棚內(nèi)以火爐為主、電暖風(fēng)為輔進(jìn)行加熱。[0009]再進(jìn)一步地，所述預(yù)制模板的搭建步驟如下:
Ca)固定底模和端模，并安裝腹板鋼筋支撐腳手架；
(b)調(diào)節(jié)底模平整度、端模垂直度，并調(diào)節(jié)底板和腹板的尺寸，直到達(dá)到規(guī)定要求；
(C)綁扎底板和腹板，并焊接定位網(wǎng)片；
Cd)向定位網(wǎng)片中穿入預(yù)應(yīng)力制孔器，再滑入內(nèi)模和外模，并固定；
(e)綁扎頂板及擋碴墻鋼筋，最后安裝預(yù)埋件，預(yù)制模板搭建完成。
[0010]更進(jìn)一步地，所述整孔箱梁節(jié)段澆筑的先后順序?yàn)榈装?、腹板、頂板，且底板采用敞口灌注，而腹板采用兩?cè)對(duì)稱分層灌注。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
(I)本發(fā)明采用自建暖棚的方式來改變施工環(huán)境，既避免了外界風(fēng)對(duì)施工的影響，又保證了施工環(huán)境中的溫度要求，使整孔箱梁施工不再受環(huán)境溫度的限制，即使在寒冷天氣下施工也能保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
[0012](2)本發(fā)明采用火爐和電暖風(fēng)配合的方式為暖棚供暖，暖棚內(nèi)溫度可人為控制，隨時(shí)調(diào)節(jié)，并解決棚內(nèi)死角問題，從而使施工環(huán)境溫度始終保持在項(xiàng)目要求的最佳溫度，進(jìn)而為保證施工質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
[0013](3)本發(fā)明將整孔箱梁多成若干節(jié)段，采用每個(gè)節(jié)段單獨(dú)澆筑的方法進(jìn)行預(yù)制，如此既降低了施工場(chǎng)地的要求，也為搭建施工用的暖棚提供了實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。由于整個(gè)施工過程全部在暖棚內(nèi)完成，因此施工人員不再受天氣的威脅，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷倒班作業(yè)，從而為最大程度地縮短施工周期提供了實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。
[0014](4)本發(fā)明原理簡單，實(shí)施方便，成本不高，有效地解決了低溫環(huán)境對(duì)橋梁施工的不利影響，為橋梁施工開辟了一條新途徑，具有很大的創(chuàng)新意義和很高的實(shí)用與推廣價(jià)值。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，本發(fā)明的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
[0016]假設(shè)要在某低溫環(huán)境中預(yù)制一整孔箱梁，為避免低溫對(duì)澆筑質(zhì)量的影響，首先須搭建一暖棚，用于為澆筑施工提供需要的溫度環(huán)境，而在搭建暖棚之前，需要先制作預(yù)制模板，具體情況如下:
由于本技術(shù)的總體思想是將整孔箱梁進(jìn)行分段預(yù)制，因此，先根據(jù)整孔箱梁的總長度進(jìn)行分段，并按照段長制作預(yù)制模板。預(yù)制模板的方法如下:首先根據(jù)段長選擇一空曠地勢(shì)，設(shè)置臺(tái)座，并在臺(tái)座上固定底模和端模；然后安裝腹板鋼筋支撐腳手架，并調(diào)節(jié)底板、腹板及梁高等尺寸，使底模平整度、端模垂直度達(dá)到規(guī)范要求；此后，綁扎底板和腹板鋼筋，并焊好定位網(wǎng)片，再向定位網(wǎng)片上穿入預(yù)應(yīng)力制孔器，滑入內(nèi)模和外模；將內(nèi)模和外模固定好之后，綁扎頂板及擋碴墻鋼筋，最后安裝好各種預(yù)埋件即可。其中，預(yù)應(yīng)力制孔器一般采用橡膠棒或波紋管。
[0017]整孔箱梁在分段時(shí)主要分為兩種類型:整孔箱梁的兩端為端節(jié)段，而兩端之間的結(jié)構(gòu)為中間階段。由于端節(jié)段和中間節(jié)段的結(jié)構(gòu)、尺寸略有不同，因此，需要分別制作端節(jié)段的預(yù)制模板和中間節(jié)段的預(yù)制模板，但是制作方法均相同，因此不再重復(fù)。
[0018]預(yù)制模板制作好后，需要在其外圍搭建一暖棚，為澆筑施工提供合適的溫度環(huán)境。
[0019]暖棚以鋼結(jié)構(gòu)骨架為支撐，并在其上覆蓋特制棉被。鋼結(jié)構(gòu)骨架采用鋼管栓接而成，特制棉被用帆布帳篷作表、3公分厚的毯子做里縫制而成，這種特制棉被可起到很好的保暖防風(fēng)效果。為了在保證暖棚的牢固性的同時(shí)，方便澆筑施工，鋼結(jié)構(gòu)骨架的左右兩側(cè)面通過鋼管焊接側(cè)模上，而前后兩面則采用懸掛形式，與端模脫離開。
[0020]在暖棚搭建完成之后，先在暖棚內(nèi)安置多個(gè)火爐和電暖風(fēng)，用以升高暖棚內(nèi)的溫度。以整孔箱梁的節(jié)段長度不超過5m為例，需要在暖棚兩端各安置一個(gè)大直徑蜂窩火爐，在節(jié)段的外模外側(cè)四角各安置一個(gè)大直徑蜂窩火爐，共六個(gè)大直徑蜂窩火爐。在暖棚頂部設(shè)置煙囪排煙，排出火爐燃燒產(chǎn)生的煙氣，嚴(yán)防暖棚內(nèi)煤氣中毒。另外，根據(jù)實(shí)際情況，可以在局部死角布置電暖風(fēng)吹熱風(fēng)，以確保每個(gè)角落的溫度。
[0021]在預(yù)制模板、暖棚、火爐、電暖風(fēng)都準(zhǔn)備好之后，即可開始進(jìn)行整孔箱梁的節(jié)段預(yù)制施工，其施工方法采用短線法，以預(yù)制模板為原型，向預(yù)制模板澆筑混凝土，待澆筑的混凝土冷凝成型時(shí)，整孔箱梁的節(jié)段便預(yù)制完成了。混凝土的澆筑順序?yàn)榈装逡桓拱逡豁敯?，且底板采用敞口灌注，腹板采用兩?cè)對(duì)稱分層灌注。
[0022]根據(jù)外界氣溫變化情況及暖棚內(nèi)外部溫差情況，在混凝土澆注之前，先用火爐將預(yù)制模板及暖棚內(nèi)溫度升至正常溫度，然后向預(yù)制模板澆筑混凝土。在混凝土澆筑過程中使用火爐持續(xù)加熱，防止混凝土在澆筑時(shí)受凍?；炷猎跐仓?-10個(gè)小時(shí)后開始出現(xiàn)水化熱，且持續(xù)兩天左右，在此期間混凝土內(nèi)部溫度較高，再加上四周的隔熱保溫，混凝土不會(huì)凍壞。澆筑完成后，進(jìn)入混凝土養(yǎng)生階段，在此期間，使用溫度計(jì)進(jìn)行溫度控制，實(shí)時(shí)開關(guān)火爐，將暖棚內(nèi)溫度控制在要求的溫度內(nèi)。
[0023]在混凝土澆筑及養(yǎng)生期間，當(dāng)火爐全開尚不能滿足溫度要求時(shí)，及時(shí)增加火爐數(shù)量或啟動(dòng)電暖風(fēng)進(jìn)行輔助加熱。
[0024]如此，可保證施工過程順利完成。
[0025]本發(fā)明提供的實(shí)施方案旨在解決寒冷天氣無法進(jìn)行整孔箱梁預(yù)制施工的問題，通過上述實(shí)施方案，可以在低溫的自然環(huán)境中保質(zhì)完成整孔箱梁的預(yù)制，從而保證了橋梁架設(shè)施工無延誤工期，確保項(xiàng)目的順利開展。
[0026]上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的一種實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，但凡采用本發(fā)明的設(shè)計(jì)原理，以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的非創(chuàng)造性變換，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)在地勢(shì)空曠環(huán)境設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，并搭建暖棚； (2)在暖棚內(nèi)設(shè)立用于預(yù)制整孔箱梁節(jié)段的臺(tái)座； (3)按照整孔箱梁架設(shè)的位置進(jìn)行分段，并在臺(tái)座上使用鋼材搭建與整孔箱梁節(jié)段相應(yīng)的預(yù)制模板； (4)采用短線法在搭建的預(yù)制模板上分別預(yù)制整孔箱梁的每個(gè)節(jié)段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，其特征在于，所述暖棚包括鋼結(jié)構(gòu)骨架，和包覆于該鋼結(jié)構(gòu)骨架上的特制棉被，且所述鋼結(jié)構(gòu)骨架固定在所述預(yù)制模板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，其特征在于，所述鋼結(jié)構(gòu)骨架的左右兩側(cè)通過鋼管焊接于預(yù)制模板的兩側(cè)，而其前后兩端則通過懸掛與預(yù)制模板隔開。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，其特征在于，所述特制棉被則由帆布帳篷作表、厚度為3公分的毯子做里縫制而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，其特征在于，所述暖棚內(nèi)以火爐為主、電暖風(fēng)為輔進(jìn)行加熱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任意一項(xiàng)所述的應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，其特征在于，所述預(yù)制模板的搭建步驟如下: Ca)固定底模和端模，并安裝腹板鋼筋支撐腳手架； (b)調(diào)節(jié)底模平整度、端模垂直度，并調(diào)節(jié)底板和腹板的尺寸，直到達(dá)到規(guī)定要求； (c)綁扎底板和腹板，并焊接定位網(wǎng)片； Cd)向定位網(wǎng)片中穿入預(yù)應(yīng)力制孔器，再滑入內(nèi)模和外模，并固定； (e)綁扎頂板及擋碴墻鋼筋，最后安裝預(yù)埋件，預(yù)制模板搭建完成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的應(yīng)用于橋梁施工的整孔箱梁分節(jié)段預(yù)制方法，其特征在于，所述整孔箱梁節(jié)段澆筑的先后順序?yàn)榈装?、腹板、頂板，且底板采用敞口灌注，而腹板采用兩?cè)對(duì)稱分層灌注。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK103437286SQ201310297408
【公開日】2013年12月11日 申請(qǐng)日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】蘇春生, 李維瑞, 張海云, 李向海, 郭勝朝, 侯馳, 郭建玲, 朱勇霞 申請(qǐng)人:中鐵十三局集團(tuán)第五工程有限公司, 中鐵十三局集團(tuán)有限公司