專利名稱：抽吸裝置和環(huán)衛(wèi)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)機械，具體地，涉及一種抽吸裝置和包括該抽吸裝置的環(huán)衛(wèi)車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，環(huán)衛(wèi)車通過掃盤清掃垃圾，并通過抽吸裝置將垃圾吸入垃圾箱的腔體內(nèi)。其中，抽吸裝置包括風機、吸管風道和吸嘴，風機與垃圾箱的腔體連通，吸管風道的一端伸入垃圾箱的腔體內(nèi)，另一端安裝有吸嘴。風機在垃圾箱的腔體內(nèi)產(chǎn)生負壓，從而在吸管風道和吸嘴中形成氣流。通過風機提供的氣流，掃盤清掃的垃圾能夠被吸嘴吸入吸管風道并回收到垃圾箱的腔體中。如上所述，現(xiàn)有的抽吸裝置中，吸嘴的抽吸能力取決于風機的功率和吸管風道的結(jié)構(gòu)。當垃圾被吸入吸嘴后，一部分垃圾受到的氣流的作用力與自身的重力處于平衡而無法繼續(xù)沿吸管風道移動，這部分垃圾會一直懸浮在吸管風道內(nèi)，直到積累到一定量時成坨地掉下來，影響垃圾在吸管風道內(nèi)的正常移動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種抽吸裝置，該抽吸裝置能夠避免垃圾懸浮、堆積在吸管風道內(nèi)。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種抽吸裝置，其中，所述抽吸裝置包括吸管風道，用于在所述吸管風道內(nèi)產(chǎn)生氣流的吸風單元，設(shè)置在所述吸管風道上的用于向所述吸管風道內(nèi)噴射助力氣流的助力管道，以及用于向所述助力管道提供所述助力氣流的助力氣源，所述助力管道噴射的所述助力氣流的流向與所述吸管風道內(nèi)的氣流的流向呈銳角。優(yōu)選地，所述吸管風道包括上段和下段，沿所述吸管風道內(nèi)的氣流方向，所述上段位于所述下段的下游，所述助力管道連接于所述下段。優(yōu)選地，所述助力管道噴射的助力氣流的流向與所述吸管風道內(nèi)的氣流的流向呈不大于30度的夾角。優(yōu)選地，所述吸風單元為風機。優(yōu)選地，所述助力管道噴射的助力氣流的流速高于所述吸管風道內(nèi)的氣流的流速。優(yōu)選地，所述助力管道為多個并沿所述吸管風道的周向均布。本發(fā)明還提供一種環(huán)衛(wèi)車，其中，該環(huán)衛(wèi)車包括本發(fā)明的抽吸裝置。優(yōu)選地，所述環(huán)衛(wèi)車包括垃圾箱和吸嘴，所述吸風單元為風機，所述風機的吸氣口與所述垃圾箱的腔體連通，所述風機的排氣口與外部連通，所述吸管風道的一端伸入所述腔體內(nèi)，所述吸嘴連接于所述吸管風道的另一端，所述助力管道連接于所述吸管風道的位于所述腔體之外的部分。優(yōu)選地，所述吸管風道包括上段和下段，所述上段伸入所述腔體內(nèi)，所述吸嘴連接于所述下段的末端，沿所述吸管風道內(nèi)的氣流方向，所述上段位于所述下段的下游，所述助力管道連接于所述下段。優(yōu)選地，所述助力管道連接于所述下段的中部。優(yōu)選地，所述助力管道噴射的助力氣流的流向與所述吸管風道內(nèi)的氣流的流向呈不大于30度的夾角。優(yōu)選地，所述助力管道噴射的助力氣流的流速高于所述吸管風道內(nèi)的氣流的流速。優(yōu)選地，所述助力管道為多個并沿所述吸管風道的周向均布。通過上述技術(shù)方案，通過設(shè)置能夠噴射助力氣流的助力管道，可以增大吸管風道內(nèi)的氣流強度，從而增大吸管風道內(nèi)的垃圾通過能力，避免垃圾懸浮在吸管風道內(nèi)并在積
累到一定量時掉落。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。


附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中圖1是說明本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)車的一種實施方式的示意圖；圖2是說明圖1中的抽吸裝置的示意圖；圖3是說明 圖1中的助力管道的布置的示意圖；圖4是圖3的俯視圖。附圖標記說明1:吸管風道 Ia :上段 Ib :下段 Ic :密封環(huán)2 :助力管道 3 :助力氣源 4 :垃圾箱5:風機 5a:吸氣口 5b:排氣口 6 :風道7 :吸嘴 8 :副發(fā)動機 9 :掃盤 10 :環(huán)衛(wèi)車
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行詳細說明。應(yīng)當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種抽吸裝置，其中，所述抽吸裝置包括吸管風道1，用于在所述吸管風道I內(nèi)產(chǎn)生氣流的吸風單元，設(shè)置在所述吸管風道I上的用于向所述吸管風道I內(nèi)噴射助力氣流的助力管道2，以及用于向所述助力管道2提供所述助力氣流的助力氣源3，所述助力管道2噴射的所述助力氣流的流向與所述吸管風道I內(nèi)的氣流的流向呈銳角。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種環(huán)衛(wèi)車，其中，該環(huán)衛(wèi)車10包括本發(fā)明的抽吸
>J-U ρ α裝直。使用本發(fā)明的抽吸裝置，助力管道2噴射的助力氣流與吸管風道I內(nèi)原有的氣流混合，可以形成強度增大的合力氣流，從而能夠提高吸管風道I內(nèi)的垃圾通過能力，避免垃圾懸浮在吸管風道I內(nèi)并在積累到一定量時掉落。另外，如圖1所示，所述環(huán)衛(wèi)車10包括垃圾箱4和吸嘴7，所述吸風單元可以為風機5，所述風機5的吸氣口 5a與所述垃圾箱4的腔體連通(圖示的實施方式中，吸氣口 5a可以通過風道6與垃圾箱4的腔體連通)，所述風機5的排氣口 5b與外部連通，所述吸管風道I的一端伸入所述腔體內(nèi)，所述吸嘴7連接于所述吸管風道I的另一端。其中，所述助力管道2可以連接于所述吸管風道I的位于所述腔體之外的部分，以便布置和維護。經(jīng)本發(fā)明的發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)，懸浮垃圾主要出現(xiàn)在吸管風道I的中部，因此，優(yōu)選將助力管道2設(shè)置在吸管風道I的中部以下。具體地，所述吸管風道I可以包括上段Ia和下段lb，所述上段Ia伸入所述腔體內(nèi)，所述吸嘴7連接于所述下段Ib的末端，沿所述吸管風道I內(nèi)的氣流方向，所述上段Ia位于所述下段Ib的下游，所述助力管道2連接于所述下段lb。更優(yōu)選地，所述助力管道2連接于所述下段Ib的中部。另外，助力管道2噴射的助力氣流的流向應(yīng)盡量與吸管風道I內(nèi)的氣流的流向保持一致，以加強助力效果。優(yōu)選地，所述助力管道2噴射的助力氣流的流向與所述吸管風道I內(nèi)的氣流的流向呈不大于30度的夾角α。優(yōu)選地，如圖3和圖4所示，所述助力管道2可以為多個并沿所述吸管風道I的周向均布，以對吸風管道I提供均勻的助力。此外，為達到助力效果,應(yīng)當使助力管道2噴射的助力氣流具有適當?shù)牧魉俸土髁?。?yōu)選地，所述助力管道2噴 射的助力氣流的流速高于所述吸管風道I內(nèi)的氣流的流速。例如,助力管道2噴射的助力氣流的流速可以高出吸管風道I內(nèi)的氣流的流速10%以上。此夕卜，助力管道2噴射的助力氣流的總流量可以為吸風管道I內(nèi)的原有氣流的流量的2%以上(例如2-10%)，以在提供助力的同時盡可能減少對吸風管道I內(nèi)的氣流的干擾。本發(fā)明中，所述助力氣源3可以為各種適當?shù)男问剑灰軌蛱峁┲饬骷纯?。例如，助力氣?可以是為提供助力氣流而單獨設(shè)置的氣泵，也可以是環(huán)衛(wèi)車上現(xiàn)有的供氣裝置，在此不作限定。另外，助力氣源3可以通過各種適當?shù)姆绞津?qū)動。例如，助力氣源3和風機5都可以由環(huán)衛(wèi)車10的副發(fā)動機8驅(qū)動。具體地，副發(fā)動機8可以通過皮帶傳動來驅(qū)動風機5，助力氣源3可以通過從副發(fā)動機8取力來獲得驅(qū)動。本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)車10還包括設(shè)置在吸嘴7前方的掃盤9以及其他裝置，在此不作詳細說明。使用時，掃盤9清掃的垃圾通過吸嘴7吸入，并能夠在助力管道2的助力氣流和風機5產(chǎn)生的吸風氣流(即吸管風道I內(nèi)原有的氣流)的作用下順利進入垃圾箱4的腔體中?？梢岳斫獾?，雖然本發(fā)明以將抽吸裝置用于環(huán)衛(wèi)車10進行了詳細說明，但本發(fā)明的抽吸裝置顯然也可以用于其他場合，以提高吸管風道I內(nèi)的氣流強度。以上結(jié)合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種抽吸裝置，其特征在于，所述抽吸裝置包括吸管風道(1)，用于在所述吸管風道(1)內(nèi)產(chǎn)生氣流的吸風單元，設(shè)置在所述吸管風道(I)上的用于向所述吸管風道(I)內(nèi)噴射助力氣流的助力管道(2)，以及用于向所述助力管道(2)提供所述助力氣流的助力氣源(3)，所述助力管道(2)噴射的所述助力氣流的流向與所述吸管風道(I)內(nèi)的氣流的流向呈銳角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸裝置，其特征在于，所述吸管風道(I)包括上段(Ia)和下段(1b )，沿所述吸管風道(I)內(nèi)的氣流方向，所述上段(Ia)位于所述下段(Ib)的下游，所述助力管道(2 )連接于所述下段(Ib )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸裝置，其特征在于，所述助力管道(2)噴射的助力氣流的流向與所述吸管風道(1)內(nèi)的氣流的流向呈不大于30度的夾角(α )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸裝置，其特征在于，所述吸風單元為風機(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸裝置，其特征在于，所述助力管道(2)噴射的助力氣流的流速高于所述吸管風道(1)內(nèi)的氣流的流速。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的抽吸裝置，其特征在于，所述助力管道(2)為多個并沿所述吸管風道(1)的周向均布。
7.—種環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，該環(huán)衛(wèi)車(10)包括根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，所述環(huán)衛(wèi)車(10)包括垃圾箱(4)和吸嘴(7)，所述吸風單元為風機(5)，所述風機(5)的吸氣口(5a)與所述垃圾箱(4)的腔體連通，所述風機(5)的排氣口(5b)與外部連通，所述吸管風道(I)的一端伸入所述腔體內(nèi)，所述吸嘴(7)連接于所述吸管風道(I)的另一端，所述助力管道(2)連接于所述吸管風道(I)的位于所述腔體之外的部分。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，所述吸管風道(1)包括上段(1a)和下段(lb)，所述上段(1a)伸入所述腔體內(nèi)，所述吸嘴(7)連接于所述下段(1b)的末端，沿所述吸管風道(1)內(nèi)的氣流方向，所述上段(1a)位于所述下段(1b)的下游，所述助力管道(2)連接于所述下段(lb)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，所述助力管道(2)連接于所述下段(1b)的中部。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，所述助力管道(2)噴射的助力氣流的流向與所述吸管風道(1)內(nèi)的氣流的流向呈不大于30度的夾角(α )。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，所述助力管道(2)噴射的助力氣流的流速高于所述吸管風道(1)內(nèi)的氣流的流速。
13.根據(jù)權(quán)利要求7-12中任意一項所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于，所述助力管道(2)為多個并沿所述吸管風道(I)的周向均布。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種環(huán)衛(wèi)車及其抽吸裝置，其中，所述抽吸裝置包括吸管風道(1)，用于在所述吸管風道(1)內(nèi)產(chǎn)生氣流的吸風單元，設(shè)置在所述吸管風道(1)上的用于向所述吸管風道(1)內(nèi)噴射助力氣流的助力管道(2)，以及用于向所述助力管道(2)提供所述助力氣流的助力氣源(3)，所述助力管道(2)噴射的所述助力氣流的流向與所述吸管風道(1)內(nèi)的氣流的流向呈銳角。通過設(shè)置能夠噴射助力氣流的助力管道，可以增大吸管風道內(nèi)的氣流強度，從而增大吸管風道內(nèi)的垃圾通過能力，避免垃圾懸浮在吸管風道內(nèi)并在積累到一定量時掉落。
文檔編號E01H1/08GK103061297SQ201310038439
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者謝永洲, 李建華, 李利 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司, 長沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械有限公司