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機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)的制作方法

文檔序號:2269337閱讀:188來源:國知局
專利名稱:機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于除雪機(jī)械領(lǐng)域,具體地涉及一種機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有除雪設(shè)備,或者為簡單的鐵鍬,或者為大型的鏟車,大型的鏟車成本高,不適用于大眾使用。而簡單的鐵鍬除雪,勞動強(qiáng)度大。
發(fā)明內(nèi)容為了解決以上問題,本實(shí)用新型提供一種使用方便,省力,除雪效果好的機(jī)械傳動 變速箱式除雪機(jī)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)由車體和除雪裝置構(gòu)成。所述的車體是車把與箱體連接,箱體內(nèi)設(shè)有變速器,設(shè)在箱體外的皮帶輪I與變速器連接,箱體上端設(shè)有發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)與皮帶輪II連接,皮帶輪I與皮帶輪II通過皮帶連接,箱體下端設(shè)有六方軸,六方軸與行走輪連接,手把上設(shè)有控制面板。所述的除雪裝置是除雪斗通過風(fēng)筒與拋雪筒連接,風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有拋雪輪,風(fēng)筒外設(shè)有皮帶輪III。皮帶輪III與皮帶輪II通過皮帶連接,風(fēng)筒與箱體連接,從而將車體和除雪裝置連接在一起。上述的機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)除雪斗內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸外設(shè)有螺旋葉片,渦輪蝸桿傳動裝置一端與旋轉(zhuǎn)軸連接,另一端與拋雪輪和皮帶輪III連接。上述的機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)控制面板上設(shè)有油門控制、換擋手柄、熄火按鈕、急停按鈕和角度控制手柄。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型由于設(shè)有車體,通過發(fā)動機(jī)和行走輪帶動除雪裝置,達(dá)到省力的目的。由于設(shè)有除雪斗、拋雪輪和拋雪筒,發(fā)動機(jī)帶動皮帶輪III轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動拋雪輪旋轉(zhuǎn),將除雪斗內(nèi)的雪經(jīng)風(fēng)筒和拋雪筒拋出,邊除雪邊將雪集中到一邊,便于集中清除。由于設(shè)有螺旋葉片可將路面的積雪松動,易于除雪斗將積雪鏟起。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示,機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)由車體和除雪裝置構(gòu)成。所述的車體是車把(I)與箱體(14)連接,箱體(14)內(nèi)設(shè)有變速器(11),設(shè)在箱體(14 )外的皮帶輪1(10)與變速器(11)連接,箱體(14 )上端設(shè)有發(fā)動機(jī)(2 ),發(fā)動機(jī)(2 )與皮帶輪II (3)連接,皮帶輪I (10)與皮帶輪II (3)通過皮帶連接,箱體(14)下端設(shè)有六方軸(12),六方軸(12)與行走輪(13)連接,車把(I)上設(shè)有控制面板(17),控制面板(17)上設(shè)有油門控制(17-5)、換 擋手柄(17-4)、熄火按鈕(17-3)、急停按鈕(17-2)和角度控制手柄(17-1)。所述的除雪裝置是除雪斗(6 )通過風(fēng)筒(7 )與拋雪筒(4)連接,風(fēng)筒(7 )內(nèi)設(shè)有拋雪輪(8 ),風(fēng)筒(7 )外設(shè)有皮帶輪III (9 ),除雪斗(6 )內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(15),旋轉(zhuǎn)軸(15 )外設(shè)有螺旋葉片(16),渦輪蝸桿傳動裝置(5)—端與旋轉(zhuǎn)軸(15)連接,另一端與拋雪輪(8)和皮帶輪III(9)連接。皮帶輪III (9)與皮帶輪II (3)通過皮帶連接,風(fēng)筒(7)與箱體(14)連接,從而將車體和除雪裝置連接在一起。
權(quán)利要求1.機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī),其特征在于由車體和除雪裝置構(gòu)成; 所述的車體是車把(I)與箱體(14)連接,箱體(14)內(nèi)設(shè)有變速器(11),設(shè)在箱體(14 )外的皮帶輪I(IO)與變速器(11)連接,箱體(14 )上端設(shè)有發(fā)動機(jī)(2 ),發(fā)動機(jī)(2 )與皮帶輪II (3)連接,皮帶輪I (10)與皮帶輪II (3)通過皮帶連接,箱體(14)下端設(shè)有六方軸(12 ),六方軸(12 )與行走輪(13 )連接,車把(I)上設(shè)有控制面板(17 ); 所述的除雪裝置是除雪斗(6 )通過風(fēng)筒(7 )與拋雪筒(4)連接,風(fēng)筒(7 )內(nèi)設(shè)有拋雪輪(8),風(fēng)筒(7)外設(shè)有皮帶輪111(9); 皮帶輪III(9)與皮帶輪II (3)通過皮帶連接,風(fēng)筒(7)與箱體(14)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī),其特征在于除雪斗(6)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(15),旋轉(zhuǎn)軸(15)外設(shè)有螺旋葉片(16),渦輪蝸桿傳動裝置(5) —端與旋轉(zhuǎn)軸(15)連接,另一端與拋雪輪(8 )和皮帶輪III (9 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī),其特征在于控制面板(17)上設(shè)有油門控制(17-5)、換擋手柄(17-4)、熄火按鈕(17-3)、急停按鈕(17-2)和角度控制手柄(17-1)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動變速箱式除雪機(jī)。采用的技術(shù)方案是由車體和除雪裝置構(gòu)成。所述的車體是車把與箱體連接,箱體內(nèi)設(shè)有變速器,設(shè)在箱體外的皮帶輪Ⅰ與變速器連接,箱體上端設(shè)有發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)與皮帶輪Ⅱ連接,皮帶輪Ⅰ與皮帶輪Ⅱ通過皮帶連接,箱體下端設(shè)有六方軸,六方軸與行走輪連接,車把上設(shè)有控制面板。所述的除雪裝置是除雪斗通過風(fēng)筒與拋雪筒連接,風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有拋雪輪,風(fēng)筒外設(shè)有皮帶輪Ⅲ。皮帶輪Ⅲ與皮帶輪Ⅱ通過皮帶連接,風(fēng)筒與箱體連接,從而將車體和除雪裝置連接在一起。本實(shí)用新型使用方便,省力,除雪效果好。
文檔編號E01H5/09GK202500114SQ201220095080
公開日2012年10月24日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者常慶毅 申請人:營口市東興電子科技開發(fā)有限公司
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