專利名稱：一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，特別涉及一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
多跨橋梁中，常見的是簡支梁橋和連續(xù)梁橋。這兩種類型的橋梁各有優(yōu)劣。連續(xù) 梁橋橋面接縫少，行車平順舒適，但是施工不便、造價(jià)高。簡支梁橋施工方便，但是橋面伸縮 縫多，導(dǎo)致行車不舒適。為了有效減少簡支梁橋橋面伸縮縫數(shù)量，橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)被廣泛采用。如圖1所 示，這是一種主要由梁1、梁2、倒T蓋梁3、橋面鋪裝4構(gòu)成的連續(xù)縫結(jié)構(gòu)。倒T蓋梁3的左 右兩肩上分別設(shè)置有支座5、支座6，倒T蓋梁3左右兩側(cè)的梁1、梁2分別架設(shè)在支座5、支 座6上。橋面鋪裝4主要由底層的鋼筋混凝土鋪裝41、中層的防水層42和表層的浙青混凝 土鋪裝43組成，并且鋪在梁1、梁2和倒T蓋梁3上。在梁1、梁2和倒T蓋梁3之間的空 隙中，分別填充有橡膠發(fā)泡板7、橡膠發(fā)泡板8。這種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝的最底層是跨越梁1、梁2與倒T蓋梁3之間的縫 隙的氯丁橡膠板44，澆筑混凝土?xí)r要防止操作不當(dāng)，弄穿氯丁橡膠板44，或者要防止鋪設(shè) 好的氯丁橡膠板44在縫隙處下垂。所以這種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)施工難度較高，需要施工員特 別細(xì)致。此外，連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的橋面鋪裝4強(qiáng)度較低。實(shí)際觀察到的現(xiàn)象是，在日復(fù)一日的車 輛重壓甚至超載車輛的重壓下，橋面鋪裝總是先在連續(xù)縫結(jié)構(gòu)處發(fā)生破裂，進(jìn)而發(fā)生橋梁 路面上的雨水沿破裂滲漏，腐蝕橋梁路面下的結(jié)構(gòu)，包括橋墩。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種耐久性好、建造施工方便的橋面連續(xù)縫 結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種橋面連 續(xù)縫結(jié)構(gòu)，這種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、耐久性好、建造施工方便。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題。一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，包括蓋梁；第一支座，所述第一支座設(shè)置在所述蓋梁的一側(cè)；第一主梁，所述第一主梁的一端設(shè)置在所述第一支座上；第二支座，所述第二支座設(shè)置在所述蓋梁的另一側(cè)；第二主梁，所述第二主梁的一端設(shè)置在所述第二支座上；橋面鋪裝，所述橋面鋪裝設(shè)置在由所述第一主梁的翼緣板和所述第二主梁的翼緣 板構(gòu)成的橋面板上，并且跨越所述蓋梁；其特征在于，所述橋面鋪裝包括[0017]鋼-混凝土組合板，所述鋼-混凝土組合板的兩端分別連接所述第一主梁和所述 第二主梁，并且跨越所述蓋梁。本實(shí)用新型所述橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的橋面鋪裝，包括所述鋼-混凝土組合板，這樣 所述橋面鋪裝的強(qiáng)度大大加強(qiáng)了，所述橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的耐久性也就提高了。因?yàn)楸緦?shí)用 新型使用的是所述鋼-混凝土組合板，而不是如現(xiàn)有技術(shù)那樣使用的是氯丁橡膠板，施工 時(shí)不必?fù)?dān)心所述鋼-混凝土組合板被弄穿，也不必所述擔(dān)心鋼-混凝土組合板在所述第一 主梁、所述第二主梁與所述蓋梁之間的縫隙處下垂，所以施工更加方便。施工時(shí)，鋼-混凝 土組合板本身可以作為模板，這樣施工更加方便。此外，因?yàn)樗鲣?混凝土組合板的強(qiáng)度 很好，所以所述鋼-混凝土組合板可以跨越所述蓋梁，即在所述倒T蓋梁處懸空，這樣所述 第一主梁和所述第二主梁形成的整體在熱脹冷縮時(shí)，移動(dòng)更加方便。在本實(shí)用新型第一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述鋼-混凝土組合板包括鋼蓋板、多 塊抗剪器開孔板(英文簡稱PBL)和混凝土層；所述鋼蓋板兩端分別連接所述第一主梁和所 述第二主梁，并且跨越所述蓋梁；所述抗剪器開孔板焊接在所述鋼蓋板的上表面上，并且兩 端分別連接所述第一主梁和所述第二主梁；所述混凝土層澆筑在所述鋼蓋板及抗剪器開孔 板上，并且位于所述鋼蓋板之上。多塊抗剪器開孔板作為鋼蓋板上的多道加強(qiáng)肋，可以形成 開孔板剪力鍵。所以這個(gè)技術(shù)方案中所述的鋼-混凝土組合板強(qiáng)度很好。在上述第一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，提出的第二個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案 是，所述鋼-混凝土組合板還包括多條鋼筋，所述鋼筋設(shè)置在所述抗剪器開孔板的通孔 中。這樣，鋼-混凝土組合板的強(qiáng)度又進(jìn)一步加強(qiáng)了。在上述第一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案或第二個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，提出的 第三個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案是所述橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)還包括第一角鋼和第二角鋼；所述第一角 鋼預(yù)埋在所述第一主梁上，并且設(shè)置在所述鋼-混凝土組合板與所述第一主梁的連接處， 所述第一角鋼的一個(gè)外側(cè)面與所述鋼-混凝土組合板底面固定連接；所述第二角鋼預(yù)埋在 所述第二主梁上，并且設(shè)置在所述鋼-混凝土組合板與所述第二主梁的連接處，所述第二 角鋼的一個(gè)外側(cè)面與所述鋼-混凝土組合板的底面固定連接。這樣，更加有利于加強(qiáng)所述 鋼-混凝土組合板與所述第一主梁和所述第二主梁的連接，更加有利于將所述鋼-混凝土 組合板、所述第一主梁和所述第二主梁連成一個(gè)整體。在上述第三個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，提出的第四個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案 是所述橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)還包括多塊第一開孔鋼板、多塊第二開孔鋼板；每塊第一開孔鋼 板都設(shè)置在所述第一主梁中，每塊第一開孔鋼板的兩邊分別與所述第一角鋼的兩內(nèi)側(cè)面焊 接，相鄰的所述第一開孔鋼板之間的距離相等；每塊第二開孔鋼板都設(shè)置在所述第二主梁 中，每塊第二開孔鋼板的兩邊分別與所述第二角鋼的兩內(nèi)側(cè)面焊接，相鄰的所述第二開孔 鋼板之間的距離相等；所述第一主梁內(nèi)的多條第一水平鋼筋設(shè)置在所述第一開孔鋼板上的 通孔中；所述第二主梁內(nèi)的多條第二水平鋼筋設(shè)置在所述第二開孔鋼板上的通孔中；所述 第一主梁內(nèi)的多條第一 U型鋼筋與所述第一角鋼焊接；所述第二主梁內(nèi)的多條第二 U型鋼 筋與所述第二角鋼焊接。所述第一U型鋼筋起固定所述第一角鋼的作用，所述第二U型鋼 筋起固定所述第二角鋼的作用。所述第一水平鋼筋作為所述第一開孔鋼板的孔內(nèi)鋼筋；所 述第二水平鋼筋作為所述第二開孔鋼板的孔內(nèi)鋼筋。這樣的結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是，能加強(qiáng)所述第 一角鋼和所述第二角鋼與所述第一主梁和所述第二主梁的連接。[0023]在上述任意一個(gè)技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，提出的第五個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案是，所 述橋面鋪裝還包括加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)、鋼筋混凝土鋪裝、防水層和浙青混凝土鋪裝；所述加強(qiáng)鋼筋 網(wǎng)設(shè)置在所述鋼-混凝土組合板之上，并且兩端分別位于所述第一主梁上方和所述第二主 梁上方；所述鋼筋混凝土鋪裝澆筑于所述加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)、所述鋼-混凝土組合板和所述橋面 板之上；所述防水層設(shè)置在所述鋼筋混凝土鋪裝之上；所述浙青混凝土鋪裝澆筑在所述防 水層之上。這種橋面鋪裝，強(qiáng)度好、防水性好，且兼有浙青混凝土的橋面鋪裝和鋼筋混凝土 的橋面鋪裝的優(yōu)點(diǎn)。在上述任意一個(gè)技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，提出的第六個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案是所 述蓋梁是倒T蓋梁，所述第一支座設(shè)置在所述倒T蓋梁的一側(cè)的肩部，所述第二支座設(shè)置在 所述倒T蓋梁的另一側(cè)的肩部；所述第一主梁的一端的端面與所述倒T蓋梁的上部的一側(cè) 之間的距離的范圍是40mm-80mm ；所述第二主梁的一端的端面與所述倒T蓋梁的上部的另 一側(cè)之間的距離的范圍是40mm-80mm。所述第一主梁的一端的端面與所述倒T蓋梁的上部 的一側(cè)之間間隔的一段距離，所述第二主梁的一端的端面與所述倒T蓋梁的上部的另一側(cè) 之間間隔的一段距離，給所述第一主梁和所述第二主梁的熱脹冷縮提供了空間。在上述任意一個(gè)技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，提出的第七個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案是所 述第一主梁和所述第二主梁均是箱梁。本實(shí)用新型的第八個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案是所述鋼蓋 板的厚度為6mm-15mm ；所述抗剪器開孔板的厚度為6mm-15mm，高度為高度為50mm-150mm， 相鄰抗剪器開孔板之間的距離相等，范圍為300mm-500mm。在上述任意一個(gè)技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，提出的第九個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案是所 述鋼-混凝土組合板的底面與所述蓋梁的頂面之間的距離是0mm-30mm，這樣讓所述第一主 梁、所述第二主梁和所述橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮移動(dòng)更加自由。以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說 明，以使本領(lǐng)域技術(shù)人員充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中A部的放大圖； 圖4是鋼-混凝土組合板俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，主要包括第一主梁1、第二主梁2、蓋梁3、橋 面鋪裝4、第一支座5和第二支座6。本實(shí)用新型中的蓋梁3可以是T型蓋梁、倒T蓋梁、矩形蓋梁。在本具體實(shí)施方式中，如圖2所示，使用的是倒T蓋梁。第一支座5設(shè)置在倒T蓋梁左側(cè)的肩部。第一主梁1的一端設(shè)置在第一支座5上。 本實(shí)用新型中的第一主梁1可以是τ型梁、箱梁、I型梁、板梁，在本具體實(shí)施方式
中，如圖2 所示，使用的是箱梁。第一主梁1的右端面與倒T蓋梁的上部的左側(cè)面之間留有40mm-80mm 的縫隙。
6[0035]第二支座6設(shè)置在倒T蓋梁右側(cè)的肩部。第二主梁2的一端設(shè)置在第二支座6上。 本實(shí)用新型中的第二主梁2可以是T型梁、箱梁、I型梁、板梁，在本具體實(shí)施方式
中，如圖 2所示，使用的是箱梁。第二主梁2的左端面與倒T蓋梁的上部的右側(cè)面之間留40mm-80mm 的縫隙。橋面鋪裝4主要包括鋼筋混凝土鋪裝41、防水層42、浙青混凝土鋪裝43、鋼-混 凝土組合板44、加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)45。當(dāng)然，橋面鋪裝4的鋼筋混凝土鋪裝41、防水層42、浙青混 凝土鋪裝43也可以采用防水鋼筋混凝土鋪裝代替，或者采用現(xiàn)有技術(shù)中的其它類型的橋 面鋪裝代替。橋面鋪裝4設(shè)置在由第一主梁1的翼緣板和第二主梁2的翼緣板構(gòu)成的橋面板 上，并且跨越蓋梁3。具體來說，鋼-混凝土組合板44的左右兩端分別連接第一主梁1和第 二主梁2，并且跨越蓋梁3。鋼-混凝土組合板44底面和蓋梁3頂面之間留有0mm-30mm的 縫隙，在一個(gè)較佳的實(shí)施例中，鋼-混凝土組合板44底面和蓋梁3頂面之間留有20mm的縫 隙。加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)45設(shè)置在鋼-混凝土組合板44之上，并且兩端分別位于第一主梁1上方 和第二主梁2上方。加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)45由加強(qiáng)鋼筋縱橫交錯(cuò)成網(wǎng)狀構(gòu)成。鋼筋混凝土鋪裝41 澆筑在加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)45、鋼-混凝土組合板44和橋面板上。防水層42設(shè)置在鋼筋混凝土鋪 裝41之上；浙青混凝土鋪裝43澆筑在防水層42之上。兼參見圖4。鋼-混凝土組合板44包括鋼蓋板441，多塊抗剪器開孔板442、混 凝土層(圖中未示出)和多條鋼筋443。鋼蓋板的厚度為6mm-15mm ；抗剪器開孔板442的 厚度為6mm-15mm，高度為50mm-150mm。在一個(gè)較佳的實(shí)施例中，鋼蓋板441的厚度為12mm， 抗剪器開孔板442的厚度為12mm，抗剪器開孔板442的高度為78mm。鋼蓋板441兩端分別 連接第一主梁1和第二主梁2，并且跨越蓋梁3 ；抗剪器開孔板442焊接在鋼蓋板441的上 表面上，并且兩端分別連接第一主梁1和第二主梁2 ；混凝土層澆筑在鋼蓋板441及抗剪器 開孔板442上，并且位于鋼蓋板441之上?？辜羝鏖_孔板442本身開有通孔，抗剪器開孔板 442在本具體實(shí)施方式
中作為鋼蓋板441的加強(qiáng)肋。相鄰抗剪器開孔板之間的距離相等， 范圍為300mm-500mm，在一個(gè)較佳的實(shí)施例中相鄰抗剪器開孔板之間的距離為400mm。鋼筋 443設(shè)置在抗剪器開孔板442的通孔中。鋼筋443的直徑為10_18mm，相鄰鋼筋443之間的 距離相等，范圍為80mm-120mm，在一個(gè)較佳的實(shí)施例中，鋼筋443的直徑是12mm，相鄰鋼筋 443之間的距離是100mm。鋼-混凝土組合板44兩端分別連接第一主梁1和第二主梁2的方式如下所述。參 見圖2、3、4，在第一主梁1上預(yù)先埋設(shè)第一角鋼7，第一角鋼7位于鋼-混凝土組合板44與 第一主梁1的連接處。將第一角鋼7的上外側(cè)面與鋼-混凝土組合板44的鋼蓋板441、抗 剪器開孔板442的底面固定連接。本具體實(shí)施方式
采用的固定連接的方式是焊接；當(dāng)然，可 采用的固定連接方式也可以是在第一主梁1中預(yù)埋螺栓，在第一角鋼7、鋼蓋板441、抗剪器 開孔板442上預(yù)留安裝孔，用螺栓螺母固定連接。在第二主梁2上預(yù)先埋設(shè)第二角鋼8，第 二角鋼8位于鋼-混凝土組合板44與第二主梁2的連接處。將第二角鋼8的上外側(cè)面與 鋼-混凝土組合板44的鋼蓋板441、抗剪器開孔板442的底面固定連接。本具體實(shí)施方式采用的固定連接的方式是焊接；當(dāng)然，可采用的固定連接方式也可以是在第二主梁2中預(yù) 埋螺栓，在第二角鋼8、鋼蓋板441、抗剪器開孔板442上預(yù)留安裝孔，用螺栓螺母固定連接。為了加強(qiáng)第一角鋼7和第二角鋼8，在第一主梁1中還埋設(shè)有多塊第一開孔板91，在第二主梁2中還埋設(shè)有多塊第二開孔板92。每塊第一開孔鋼板91的兩邊分別與第一角 鋼7的兩內(nèi)側(cè)面焊接，相鄰的第一開孔鋼板91之間的距離相等。每塊第二開孔鋼板92的兩 邊分別與第二角鋼8的兩內(nèi)側(cè)面焊接，相鄰的第二開孔鋼板92之間的距離相等。第一主梁 1內(nèi)的多條第一水平鋼筋93設(shè)置在第一開孔鋼板91上的通孔中；第二主梁2內(nèi)的多條第 二水平鋼筋94設(shè)置在第二開孔鋼板92上的通孔中；第一主梁1內(nèi)的多條第一 U型鋼筋95 與第一角鋼7焊接；第二主梁2內(nèi)的多條第二 U型鋼筋96與第二角鋼8焊接。第一 U型鋼 筋95起加強(qiáng)第一角鋼7與第一主梁1連接的作用，第二 U型鋼筋96起加強(qiáng)第二角鋼8與 第二主梁2連接的作用。第一水平鋼筋93作為第一開孔鋼板91的孔內(nèi)鋼筋；第二水平鋼 筋94作為第二開孔鋼板92的孔內(nèi)鋼筋。第一水平鋼筋93、第一 U型鋼筋95是第一主梁1 的梁內(nèi)鋼筋。第二水平鋼筋94、第二 U型鋼筋96是第二主梁2的梁內(nèi)鋼筋。本具體實(shí)施方式
中的橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)的施工方法如下1、做好準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備好所需的所有原材料；將多塊開孔板、多條U型鋼筋焊接在角鋼的內(nèi)側(cè)面，并將鋼筋穿過開孔板的通孔， 制成預(yù)埋件。將預(yù)埋件放置在主梁的模板中。制造好主梁；2、筑造好橋墩及橋墩上的蓋梁；3、將主梁通過支座支在蓋梁上；4、將抗剪器開孔板焊接在鋼蓋板的上表面上，制成預(yù)埋件；5、將抗剪器開孔板與鋼蓋板制成的預(yù)埋件與主梁的預(yù)埋件的角鋼焊接；將鋼筋穿過抗剪器開孔板上的通孔，然后鋪設(shè)加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)及布置鋪裝鋼筋網(wǎng)；6、澆筑混凝土形成鋼筋混凝土鋪裝；7、設(shè)防水層；8、澆筑浙青形成浙青混凝土鋪裝。本實(shí)用新型的橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，可使用于簡支梁橋。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí) 驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，包括 蓋梁；第一支座，所述第一支座設(shè)置在所述蓋梁的一側(cè)； 第一主梁，所述第一主梁的一端設(shè)置在所述第一支座上； 第二支座，所述第二支座設(shè)置在所述蓋梁的另一側(cè)； 第二主梁，所述第二主梁的一端設(shè)置在所述第二支座上；橋面鋪裝，所述橋面鋪裝設(shè)置在由所述第一主梁的翼緣板和所述第二主梁的翼緣板構(gòu) 成的橋面板上；其特征在于，所述橋面鋪裝包括鋼-混凝土組合板，所述鋼-混凝土組合板的兩端分別連接所述第一主梁和所述第二 主梁，并且跨越所述蓋梁。
2.如權(quán)利要求1所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼-混凝土組合板包括鋼蓋板，所述鋼蓋板兩端分別連接所述第一主梁和所述第二主梁，并且跨越所述蓋梁；多塊抗剪器開孔板，所述抗剪器開孔板焊接在所述鋼蓋板的上表面上，并且兩端分別 連接所述第一主梁和所述第二主梁；混凝土層，所述混凝土層澆筑在所述鋼蓋板及所述抗剪器開孔板上，并且位于所述鋼 蓋板之上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼-混凝土組合板還包括多條鋼筋，所述鋼筋設(shè)置在所述抗剪器開孔板的通孔中。
4.如權(quán)利要求2所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)還包括第一角鋼，所述第一角鋼預(yù)埋在所述第一主梁上，并且設(shè)置在所述鋼-混凝土組合板 與所述第一主梁的連接處，所述第一角鋼的一個(gè)外側(cè)面與所述鋼-混凝土組合板的底面固 定連接；第二角鋼，所述第二角鋼預(yù)埋在所述第二主梁上，并且設(shè)置在所述鋼-混凝土組合板 與所述第二主梁的連接處，所述第二角鋼的一個(gè)外側(cè)面與所述鋼-混凝土組合板的底面固 定連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)還包括多塊第一開孔鋼板，每塊第一開孔鋼板都設(shè)置在所述第一主梁中，每塊第一開孔鋼板 的兩邊分別與所述第一角鋼的兩內(nèi)側(cè)面焊接，相鄰的所述第一開孔鋼板之間的距離相等；多塊第二開孔鋼板，每塊第二開孔鋼板都設(shè)置在所述第二主梁中，每塊第二開孔鋼板 的兩邊分別與所述第二角鋼的兩內(nèi)側(cè)面焊接，相鄰的所述第二開孔鋼板之間的距離相等； 所述第一主梁內(nèi)的多條第一水平鋼筋設(shè)置在所述第一開孔鋼板上的通孔中； 所述第二主梁內(nèi)的多條第二水平鋼筋設(shè)置在所述第二開孔鋼板上的通孔中； 所述第一主梁內(nèi)的多條第一U型鋼筋與所述第一角鋼焊接；所述第二主梁內(nèi)的多條第二U型鋼筋與所述第二角鋼焊接。
6.如權(quán)利要求1所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橋面鋪裝還包括加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，所述加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)設(shè)置在所述鋼-混凝土組合板之上，并且兩端分別位于 所述第一主梁上方和所述第二主梁上方；鋼筋混凝土鋪裝，所述鋼筋混凝土鋪裝澆筑于所述加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)、所述鋼-混凝土組合 板和所述橋面板之上；防水層，所述防水層設(shè)置在所述鋼筋混凝土鋪裝之上；浙青混凝土鋪裝，所述浙青混凝土鋪裝澆筑在所述防水層之上。
7.如權(quán)利要求1所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于所述蓋梁是倒T蓋梁，所 述第一支座設(shè)置在所述倒T蓋梁的一側(cè)的肩部，所述第二支座設(shè)置在所述倒T蓋梁的另一 側(cè)的肩部；所述第一主梁的一端的端面與所述倒T蓋梁的上部的一側(cè)之間的距離的范圍是 40mm-80mm ；所述第二主梁的一端的端面與所述倒T蓋梁的上部的另一側(cè)之間的距離的范 圍是 40mm-80mm。
8.如權(quán)利要求1所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一主梁和所述第二 主梁均是箱梁。
9.如權(quán)利要求2所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鋼蓋板的厚度為 6mm-15mm ；所述抗剪器開孔板的厚度為6mm-15mm，高度為50mm-150mm，相鄰抗剪器開孔板 之間的距離相等，范圍為300mm-500mm。
10.如權(quán)利要求1所述的一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鋼-混凝土組合板的 底面與所述蓋梁的頂面之間的距離是0mm-30mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，特別涉及一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)。一種橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)，包括蓋梁、第一主梁、第二主梁、橋面鋪裝；所述橋面鋪裝包括鋼-混凝土組合板，所述鋼-混凝土組合板的兩端分別連接所述第一主梁和所述第二主梁，并且跨越所述蓋梁。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)在的橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)耐久性差、建造施工不方便的問題。本實(shí)用新型的橋面連續(xù)縫結(jié)構(gòu)可使用于簡支梁橋。
文檔編號(hào)E01D19/06GK201924278SQ20112000063
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2011年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月4日
發(fā)明者盧興, 朱波, 趙成棟, 鐘小軍, 陸元春, 黃錦源 申請(qǐng)人:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院