專(zhuān)利名稱(chēng)：用于設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的橋墩結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的橋墩結(jié)構(gòu)駄艦本實(shí)用新型涉及一種用于軌道交通和鐵路橋梁的橋墩結(jié)構(gòu)，尤其是一種用 于設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的橋墩結(jié)構(gòu)。背暈技術(shù)目前，軌道交通及電氣化鐵路車(chē)輛供電方式主要有兩種 一種是觸網(wǎng)供電， 一種是三軌供電；而以接觸網(wǎng)供電方式應(yīng)用更加普遍。接觸網(wǎng)要求在每一區(qū)段內(nèi)須設(shè)置補(bǔ)償裝置保證架空線的垂距。該補(bǔ)償裝置 由三部分組成錨柱、補(bǔ)償塊及下拉錨線。下拉錨線從錨柱上端拉出，并固定 在下錨點(diǎn)上。該裝置要求錨柱支點(diǎn)與下錨點(diǎn)之間不能產(chǎn)生相對(duì)位移。對(duì)于普通 的上承式結(jié)構(gòu)，例如箱梁或小箱梁，可以很容易地在橋面進(jìn)行加寬，將錨柱設(shè) 置在橋面的加寬區(qū)域上。因?yàn)樵撳^柱與下錨點(diǎn)是布置在同一根梁體上，既保證 了補(bǔ)償塊的活動(dòng)空間，也能滿(mǎn)足錨柱支點(diǎn)與下錨點(diǎn)不發(fā)生相對(duì)位移的要求，施 工及養(yǎng)護(hù)都很方便。對(duì)于槽形梁一特別是槽形梁中的U形梁一等上承式結(jié)構(gòu)，為了減少橋面寬 度， 一般均將接觸網(wǎng)錨柱布置在槽形梁或U形梁的上翼緣。因此，對(duì)接觸網(wǎng)錨 柱而言，存在以下不利條件1. 如果將補(bǔ)償柱設(shè)置在槽形梁或U形梁的上翼緣，補(bǔ)償高度將減少1.5 1.8m左右，每一對(duì)補(bǔ)償柱控制的關(guān)節(jié)長(zhǎng)度將減少，對(duì)于線路總體為此需要增加補(bǔ)償柱的數(shù)量，造成工程投資增加。2. 如設(shè)置在上翼緣頂部，在日常養(yǎng)護(hù)時(shí)，需要布置專(zhuān)門(mén)的扶梯檢查補(bǔ)償塊 的狀態(tài)，增加了養(yǎng)護(hù)的工作量。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于在槽形梁上設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝 置的橋墩結(jié)構(gòu)，以保證錨柱支點(diǎn)與下錨點(diǎn)之間不產(chǎn)生相對(duì)位移的情況下，降低 工程造價(jià)，方便養(yǎng)護(hù)工作。為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的 橋墩結(jié)構(gòu)，該供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置包括錨柱，補(bǔ)償塊及下拉錨線，其中，該橋 墩上端安裝有蓋梁，蓋梁縱向的兩側(cè)分別安裝有槽形梁，蓋梁的頂面與槽形梁 底板的頂面處于同一高度，蓋梁橫向的外側(cè)設(shè)置加寬區(qū)域，所述錨柱設(shè)置在所 述加寬區(qū)域內(nèi)，所述下拉錨線的底端固定在其中一個(gè)槽形梁上，該設(shè)置下拉錨 線的槽形梁底部固定安裝在蓋梁上，使槽形梁與蓋梁之間不產(chǎn)生相對(duì)位移。 上述的橋墩結(jié)構(gòu)，其中所述蓋梁的截面呈倒T形。上述的橋墩結(jié)構(gòu)，其中所述下拉錨線的底端固定在其中一個(gè)槽形梁的上翼 緣處。上述的橋墩結(jié)構(gòu)，其中所述設(shè)置下拉錨線的槽形梁底部采用固定支座安裝 在蓋梁上。本實(shí)用新型的橋墩結(jié)構(gòu)在槽形梁之間的橋墩上設(shè)置蓋梁，并在蓋梁外側(cè)設(shè) 置加寬區(qū)域來(lái)安裝錨柱，錨柱高度不會(huì)減少，這樣就不必增加錨柱的數(shù)量，從 而降低了工程造價(jià)。而且錨柱的底端安裝在和槽形梁底部同一高度的蓋梁上， 檢査補(bǔ)償塊時(shí)，也不必架設(shè)扶梯，日常養(yǎng)護(hù)也很方便。,翻


圖1為本實(shí)用新型橋墩結(jié)構(gòu)的主視示意圖。圖2為本實(shí)用新型橋墩結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、 2所示，本實(shí)用新型為一種用于設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的橋墩 結(jié)構(gòu)。供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置用于保證架空線7的垂距，該補(bǔ)償裝置包括錨柱4， 補(bǔ)償塊6及下拉錨線5。該橋墩l(shuí)的上端安裝有截面呈倒T形蓋梁3，蓋梁3縱向的兩側(cè)分別安裝 有槽形梁2。蓋梁3的頂面31與槽形梁2底板的頂面21處于同-高度，以確 保軌道安裝。蓋梁3橫向的外側(cè)設(shè)置加寬區(qū)域32，錨柱4設(shè)置在加寬區(qū)域32 內(nèi)，給補(bǔ)償塊6提供了充分的活動(dòng)空間。下拉錨線5的底端固定在其中一個(gè)槽 形梁2的上翼緣22上。設(shè)置有下拉錨線5的這一側(cè)槽形梁2底部采用固定支 座8安裝在蓋梁上，使槽形梁2與蓋梁3之間不產(chǎn)生相對(duì)位移，也就保證了該 下拉錨線5的錨固點(diǎn)51與錨柱4之間在縱向不發(fā)生相對(duì)位移。本實(shí)用新型采用在槽形梁之間的橋墩上設(shè)置蓋梁，并在蓋梁外側(cè)設(shè)置加寬 區(qū)域來(lái)安裝錨柱，錨柱高度不會(huì)減少，能夠降低工程造價(jià)，而且日常養(yǎng)護(hù)也很 方便。
權(quán)利要求1.一種用于設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的橋墩結(jié)構(gòu)，該供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置包括錨柱，補(bǔ)償塊及下拉錨線，其特征在于，該橋墩上端安裝有蓋梁，蓋梁縱向的兩側(cè)分別安裝有槽形梁，蓋梁的頂面與槽形梁底板的頂面處于同一高度，蓋梁橫向的外側(cè)設(shè)置加寬區(qū)域，所述錨柱設(shè)置在所述加寬區(qū)域內(nèi)，所述下拉錨線的底端固定在其中一個(gè)槽形梁上，該設(shè)置下拉錨線的槽形梁底部固定安裝在蓋梁上，使槽形梁與蓋梁之間不產(chǎn)生相對(duì)位移。
2. 如權(quán)利要求1所述的橋墩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋梁的截面呈倒T形。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的橋墩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下拉錨線的底端 固定在其中一個(gè)槽形梁的上翼緣處。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的橋墩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述設(shè)置下拉錨線的 槽形梁底部采用固定支座安裝在蓋梁上。
專(zhuān)利摘要一種用于設(shè)置供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置的橋墩結(jié)構(gòu)，該供電接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置包括錨柱，補(bǔ)償塊及下拉錨線，其中該橋墩上端安裝有蓋梁，蓋梁縱向的兩側(cè)分別安裝有槽形梁，蓋梁的頂面與槽形梁底板的頂面處于同一高度，蓋梁橫向的外側(cè)設(shè)置加寬區(qū)域，所述錨柱設(shè)置在所述加寬區(qū)域內(nèi)，所述下拉錨線的底端固定在其中一個(gè)槽形梁上，該設(shè)置下拉錨線的槽形梁底部固定安裝在蓋梁上，使槽形梁與蓋梁之間不產(chǎn)生相對(duì)位移。本實(shí)用新型的橋墩結(jié)構(gòu)利用蓋梁外側(cè)設(shè)置加寬區(qū)域來(lái)安裝錨柱，保證錨柱高度，不必增加錨柱的數(shù)量，從而降低了工程造價(jià)；而且蓋梁與槽形梁底部同高，檢查補(bǔ)償塊時(shí)，也不必架設(shè)扶梯，日常養(yǎng)護(hù)也很方便。
文檔編號(hào)E01D19/02GK201024381SQ20072006886
公開(kāi)日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2007年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月11日
發(fā)明者王云龍, 王鳳元, 陸元春 申請(qǐng)人:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院