專利名稱：清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于保持機器或設(shè)備有效運行的一般措施，特別是關(guān)于 用于干濕兩用浦掃車分水板升降的自動調(diào)節(jié)裝置。
技術(shù)背景使用于城市街道清掃的機動清掃車由最初的干式清掃逐漸發(fā)展到濕式 清掃和干濕兩用，它們與干式清掃在結(jié)構(gòu)上最大的不同在于垃圾箱中設(shè)置 有水浴和分水板，當(dāng)垃圾箱在引風(fēng)機引風(fēng)造成負壓后，氣流將由邊刷等清 掃機構(gòu)掃攏的垃圾吸入垃圾箱內(nèi)，通過水浴使垃圾及大顆粒塵土沉積在水 浴中，氣流中的塵土微粒和沖濺出的水花通過分水板上一系列的小孔，使 塵土微粒和水充分混合，而沉降入水浴內(nèi)，清潔的空氣則進入引風(fēng)機排至 大氣，因此它抹出的氣體不會對環(huán)境產(chǎn)生污染。但目前，這種具有水浴和 分水板的垃圾箱，由于分水板是固定于垃圾箱內(nèi)，它浸入水浴水面下一定 深度，其高度是不變的。如此的垃圾箱分水板結(jié)連接結(jié)構(gòu)存在一個不足之 處，即當(dāng)垃圾箱內(nèi)沉積的垃圾董增大時，水浴的水面將上升，也就是超過 分水板的水層裔度將增加，使空氣通過該水層的阻力加大，同時垃圾箱中 分水板下面的空間則隨著垃圾的堆積而愈來愈小，吸塵的效率則隨之降低。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝 置，解決分水板能隨水浴中垃圾的沉積而自行上升，使分水板上部保持一 定水位的技術(shù)問題。本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是-一種淸掃車^^圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，包含清掃車的液壓系統(tǒng)， 其特征在于該自動調(diào)節(jié)裝置包含液位開關(guān)、延時繼電器、電磁閥、液壓 油缸；該液位開關(guān)設(shè)置在分水板上平面，并通過電線與延時繼電器磁力線 圈連接；該延時繼電器觸點接線柱通過電線分別與電磁閥和清掃車的液壓 系統(tǒng)的電路連接；電磁閥的油路管接頭通過管道分別與清掃車的液壓系統(tǒng) 和液壓油缸連接；該液壓油缸一端固定在分水板上平面，另一端固定在垃 圾箱內(nèi)上方。迸一步該液位開關(guān)是浮子式開關(guān)。更進一步該分水板上設(shè)置有總面積等于或大于吸塵管外罩截面積的 通孔。一種清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，包含清掃車的液壓系統(tǒng)， 其特征在于該自動調(diào)節(jié)裝置包含液位開關(guān)、延時繼電器、電磁閥、液壓 油缸和具有鋼絲繩、水平和垂向滑輪的繩索滑輪組；該液位開關(guān)設(shè)置在分 水板上平面，并通過電線與延時繼電器磁力線圈連接；該延時繼電器觸點 接線柱通過電線分別與電磁閥和清掃車的液壓系統(tǒng)的電路連接；電磁閥的 油路管接頭通過管道分別與清掃車的液壓系統(tǒng)和液壓油缸連接；該液壓油 缸水平固定在垃圾箱上部，液壓油缸的柱塞桿頂端與繩索滑輪組的鋼絲繩 中部或兩根鋼絲繩的一端連接；該鋼絲繩的兩端或兩個鋼絲繩的另端分別 繞過水平和垂向滑輪后與分水板的兩側(cè)固定。進一步設(shè)置有由彈簧和導(dǎo)向柱構(gòu)成的彈性復(fù)位機構(gòu)，該導(dǎo)向柱固定
在垃圾箱內(nèi)，并穿越分水板上的導(dǎo)向孔，彈簧套設(shè)在導(dǎo)向柱上，其兩端分別抵靠在分水板上平面和垃圾箱頂部。一種清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于該自動調(diào)節(jié) 裝置包含液位開關(guān)，延時繼電器，和包含直流電機、主動輪、被動輪、鋼 絲繩的繩索牽引式提升機構(gòu)；該液位開關(guān)設(shè)置在分水板上平面，并通過電線與延時繼電im力線圈連接；該延時繼電器觸點接線柱通過電線分別與直流電機連接；該繩索牽引式提升機構(gòu)的被動輪位于分水板下方，鋼絲繩 的主動邊與被動邊分別穿越分水板，且該主動邊與分水板固定連接。進一步與直流電機連接的主動輪位于被動輪上方，鋼絲繩由主、被動輪直接張緊；或者設(shè)置有導(dǎo)向輪，在張緊鋼絲繩的同時改變其走向。本實用新型具有下述的有益效果1. 本實用新型通過設(shè)置在分水板上平面的液位開關(guān)隨分水板上的水位 升高而自動接通延時繼電器和電磁閥的電路，啟動清掃車的液壓系統(tǒng)液壓 泵工作和開通液壓油缸的相應(yīng)油路，或自動接通延時繼電器和直流電機的 電路，啟動直流電機帶動繩索牽引提升機構(gòu)運轉(zhuǎn)，使分水板隨水位的上升 而上升，保持分水板上部一定的水位高度，使清掃車垃圾箱的水浴阻力和 吸塵效率保持恒定。2. 隨分水板的提升，垃圾箱內(nèi)分水板下方的容積也增加，擴大了垃圾的 沉積量，使淸掃車持續(xù)工作時間得以延長。3. 充分利用清掃車原有的液壓系統(tǒng)，故本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單、易于 實施，而且投資少。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的俯視圖。圖4是吸塵管外罩與分水板的密封結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是本實用新型采用繩索牽引提升機構(gòu)時的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6是圖5中C向剖視示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合圖1對本實用新型作詳細說明，由于本實用新型利用了現(xiàn)有清 掃車的液壓系統(tǒng)，故對這部分現(xiàn)有技術(shù)不再作贅述，圖1中對此也不加以 表示。清掃車的垃圾箱12下部為儲存有水的水浴7，與清掃小車用軟管相 接的吸塵管2位垃圾箱12底部并向上穿越水浴7，吸塵管外罩1從上而下 套在吸塵管2外圍，從而使含垃圾和塵土的氣流3在該吸塵管2和吸塵管 外罩1之間形成一個向下的反流，并將該含垃圾和塵土的氣流3引入水浴7， 與水浴7中的水沖擊接觸，使垃圾和大顆粒的塵土 6與水接觸后沉積于水 浴7的底部。分水板4上設(shè)置有一系列的過水孔5，被除去垃圾和大顆粒塵 土 6后仍含有細微塵土的氣流3在上升過程中被這些過水孔5分割成眾多 的小氣泡10而進入位于分水板4上部的水層中，這些含細微塵土的小氣泡 IO在經(jīng)過上述的水層中，進一步將其中的細微塵土去除，最后清潔空氣ll 由垃圾箱出風(fēng)口 13被引風(fēng)機(圖中未表示)吸出清掃車外的大氣中。隨著清掃車作業(yè)時間的推移，水浴7中沉積的垃圾和大顆粒塵土 6愈 來愈多，使水浴7位于分水板4下方的容積空間愈來愈小，這樣就將原先 位于分水板4下方的水越過分水板4使水浴7位于分水板4上方的水位
升。通常分水板4上方的水位保持在l0 50mm間時，其空氣通過時的阻力 小，且吸塵效率高。為防止這種水位上升引起的空氣通過阻力的加大，和 吸塵效率的下降，本實用新型在現(xiàn)有清掃車的液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，設(shè)置有 包含液位開關(guān)9、延時繼電器J、電磁閥EV和液壓油缸14的分水板4的自 動調(diào)節(jié)裝置，該自動調(diào)節(jié)裝置的液位開關(guān)9設(shè)置在分水板4的上平面，并 通過電線與延時繼電器J的磁力線圈連接，該延時繼電器J的觸點接線柱 則通過電線分別與電磁閥EV的磁極線圈及清掃車液壓系統(tǒng)的電路連接； 電磁閥EV的油路管接頭通過管道分別與清掃車液壓系統(tǒng)的油路和液壓油 缸14連接；而液壓油缸14的一端鉸接固定在分水板4上平面處，其另一 端則鉸接固定在垃圾箱12內(nèi)上方。圖1所示的液位開關(guān)9是一種普遍使用 的具有浮子8的浮子式開關(guān)，但也可以使用現(xiàn)有其它型式的液壓開關(guān)。藉上述分水板的自動調(diào)節(jié)裝置，當(dāng)分水板4上方的水位因水浴7中垃 圾和大顆粒塵土 6的沉積而升高至一定高度時，液位開關(guān)9的浮子8上浮 接通延時繼電器J的線圈電路，使其獲得電能產(chǎn)生吸力吸合觸點，分別接 通清掃車的液壓系統(tǒng)液壓泵和電磁閥EV電磁線圈的電路，啟動液壓泵工 作，通過由電磁閥EV開通的相應(yīng)油路向液壓油缸14供應(yīng)壓力油，使液壓 油缸14收縮，向上提升分水板4，隨分水板4的上升，其上部水位下降， 浮子8隨之下落，從而切斷延時繼電器J磁力線圈電路，觸點因失去磁力 吸引而恢復(fù)斷開狀態(tài)，電磁閥EV失電處于閉閥狀態(tài)，而液壓系統(tǒng)的液壓 泵的電路也斷開停止工作，分水板4就停止在一個新的位置，使其上部的 水位保持一定高度。如此，只要分水板4上方的水位超過一定高度后，本 實用新型就自動將分水板4提升一次使其上方的水位維持在一定的高度內(nèi), 該高度以10 50mm為宜。這樣一來，就可以使氣流阻力和吸塵效率保持不 變。 從上述可知，本實用新型在清掃車進行清掃作業(yè)時，需提升分水板4， 為使分水板4能平穩(wěn)順利的提升，液壓油缸14的數(shù)量至少應(yīng)對稱地設(shè)置有 兩個，而且分水板4應(yīng)設(shè)置有直徑等于或大于吸塵管外罩1外徑的通孔， 不僅使分水板4在提升過程中可讓吸塵管外罩1通行，還能起到滑行導(dǎo)向 的功能。延時繼電器J和電磁閥EV可以設(shè)置在清掃車不妨礙其它部件和安全的 任意場所，但以設(shè)置在垃圾箱12外部、且四周有一定的操作空間為宜。請同時參閱圖2和圖3所示，本實用新型可以用這樣的結(jié)構(gòu)方式實現(xiàn)， 即液壓開關(guān)9、延時繼電器J、電磁閥EV等與上述實施例相同外，但只使 用一個液壓油缸14，該液壓油缸14平行地固定設(shè)置在垃圾箱12頂部，既 可在垃圾箱12內(nèi)，也可如圖所示于垃圾箱12外，在該液壓油缸14與分水 板4之間設(shè)置有由鋼絲繩16、水平滑輪17、垂向滑輪18組成的繩索滑輪 組。鋼絲繩16中部(或者兩根鋼絲繩16的一端)與液壓油缸14的柱塞桿 頂端相連接，然后鋼絲繩16分成左、右兩股(或兩根鋼絲繩)分別繞過固 設(shè)在垃圾箱12頂部對稱設(shè)置的兩個水平滑輪17和垂向滑輪18后其端部與 分水板4左右兩側(cè)固定連接。這樣當(dāng)設(shè)置在分水板4上方的液位開關(guān)9的 浮子8由于水浴7中水位的上升而浮起接通延時繼電器J的線圈電路，從 而分別接通清掃車的液壓系統(tǒng)液壓泵和電磁閥EV的電路，啟動液壓泵工 作，并通過由電磁閥EV開通的相應(yīng)油路向液壓油缸14供應(yīng)壓力油，使液 壓油缸14的柱塞向缸內(nèi)收縮，帶動鋼絲繩16向上提升分水板4，待分水板 4上部水位下降，浮子8隨之下落，從而切斷延時繼電器J磁力線圈電路， 從而使電磁閥EV處于閉閥狀態(tài)，液壓系統(tǒng)液壓泵也停止工作，分水板4 停止在一個新位置，使其上部的水位保持一定高度。為使分水板4在水浴7 中的垃圾被清除后能盡快復(fù)位，除了利用分水板4自身的重力外，還設(shè)置
有由彈簧和導(dǎo)向柱構(gòu)成的彈性復(fù)位機^！ 15，該導(dǎo)向柱固定在垃圾箱內(nèi)，并 穿越分水板4上的導(dǎo)向孔，彈簧套設(shè)在導(dǎo)向柱上，其兩端分別抵靠在分水 板4上平面和垃圾箱12頂部。此外，為避免水浴7中垃圾推集而縮小了吸塵管外罩1出口通路，從 而造成氣流阻力增大'，常將吸塵管外罩1做成可收縮的上、下兩部分1'和 l"(見圖4)，其中吸塵管外罩上部分l'的頂端固定在垃圾箱12頂部，吸 塵管外軍下部分1"底端固定在分水板4上，隨分水板4上下移動，并設(shè)置 有伸縮防漏套19。該伸縮防漏套19呈手風(fēng)琴式折疊結(jié)構(gòu)，具有伸長和縮合 功能，其一端固定在吸塵管外罩上部分1'上，另一端固定在吸塵管外罩下 部分l"上。本實用新型除上述利用清掃車原有的液壓系統(tǒng)通過液壓油缸14依據(jù)垃 圾箱12內(nèi)分水板4上的水位高度來自動提升分水板4外，還可以由圖5和 圖6所示的繩索牽引式提升機構(gòu)來實現(xiàn)。該繩索牽引式提升機構(gòu)包含直流 電機26、主動輪23、被動輪24和鋼絲繩16，其中一對被動輪24分別支承 設(shè)置在水浴7中分水板4下方左、右兩側(cè)的固定軸20上， 一對主動輪23 分別固定設(shè)置在主動輪軸22的左右兩端部上，該主動輪軸22用一對軸承 21固定在垃圾箱12上部，并與該直流電機26輸出軸連接， 一對鋼絲繩16 分別對應(yīng)套置在左、右分置于垃圾箱12兩側(cè)的主動輪23和被動輪24上； 當(dāng)主動輪23位于被動輪24的正上方時，鋼絲繩16由位于上下方的主、被 動輪23、 24張緊；如果主動輪23不在被動輪24正上方，且在水平方向有 很大的距離，通常需要增設(shè)導(dǎo)向輪25在張緊鋼絲繩16的同時，改變鋼絲 繩的走向。上述的左、右兩側(cè)的鋼絲繩16的主動邊A和被動邊B均穿越 分水板4，且只有其主動邊A與分水板4固定連接。直流電機26用電線通 過延時繼電器J的觸點與清掃車的蓄電池組(圖中未示)連接。清掃車作
業(yè)時，垃圾箱12中的水浴7隨沉積的垃圾及大顆粒塵土 6的數(shù)量增加，使 分水板4上方的水位不斷增加，設(shè)置于分水板4上方的液位開關(guān)9的浮子8 隨水位上升至一定高度而接通延時繼電器J的磁力線圈電路，延時繼電器J 的一對常開觸點在磁力作用下吸合開通直流電機26至蓄電池組的電路，使 直流電機26旋轉(zhuǎn)，從而通過主動輪軸22帶動左右一對主動輪23旋轉(zhuǎn)，被 張緊的鋼絲繩16的主動邊A在主動輪23的牽引下向上運動，從而帶動與 其固定的分水板4一齊上升，在該上升過程中，分水板4上部的水位下降， 浮子8隨之下降至一定水位時，關(guān)閉延時繼電器J磁力線圈電路，常閉觸 點失去吸力切斷直流電機26至蓄電池組的電路。直流電機26停止旋轉(zhuǎn)， 使分水板4上方保持10~50mm的正常水位高度，使氣流阻力和吸塵效率保 持不變。為防止水氣的腐蝕和對電器絕緣性能的影響，延時繼電器J和直流電 機26同樣以設(shè)置在垃圾箱12外部為宜，鋼絲繩16也以采用含鎳的不銹鋼 絲制造為宜。
權(quán)利要求1、一種清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，包含清掃車的液壓系統(tǒng)，其特征在于該自動調(diào)節(jié)裝置包含液位開關(guān)、延時繼電器、電磁閥、液壓油缸；該液位開關(guān)設(shè)置在分水板上平面，并通過電線與延時繼電器磁力線圈連接；該延時繼電器觸點接線柱通過電線分別與電磁閥和清掃車的液壓系統(tǒng)的電路連接；電磁閥的油路管接頭通過管道分別與清掃車的液壓系統(tǒng)和液壓油缸連接；該液壓油缸一端固定在分水板上平面，另一端固定在垃圾箱內(nèi)上方。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于該液位開關(guān)是浮子式開關(guān)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其 特征在于該分水板上設(shè)置有直徑等于或大于吸塵管外罩外徑的通孔。
4、 一種淸掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，包含清掃車的液壓系統(tǒng)， 其特征在于該自動調(diào)節(jié)裝置包含液位開關(guān)、延時繼電器、電磁閥、液壓油 缸和具有鋼絲繩、水平和垂向滑輪的繩索滑輪組；該液位開關(guān)設(shè)置在分水板 上平面，并通過電線與延時繼電器磁力線圈連接；該延時繼電器觸點接線柱 通過電線分別與電磁閥和清掃車的液壓系統(tǒng)的電路連接；電磁閥的油路管接 頭通過管道分別與清掃車的液壓系統(tǒng)和液壓油缸連接；該液壓油缸水平固定 在垃圾箱上部，液壓油缸的柱塞桿頂端與繩索滑輪組的鋼絲繩中部或兩根鋼 絲繩的一端連接；該鋼絲繩的兩端或兩個鋼絲繩的另端分別繞過水平和垂向 滑輪后與分水板的兩側(cè)固定。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于設(shè)置有由彈簧和導(dǎo)向柱構(gòu)成的彈性復(fù)位機構(gòu)，該導(dǎo)向柱固定在垃圾箱 內(nèi)，并穿越分水板上的導(dǎo)向孔，彈簧套設(shè)在導(dǎo)向柱上，其兩端分別抵靠在分 水板上平面和垃圾箱頂部。
6、 一種清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，包含清掃車的蓄電池組， 其特征在于該自動調(diào)節(jié)裝置包含液位開關(guān)，延時繼電器，和包含直流電機、 主動輪、被動輪、鋼絲繩的繩索牽引式提升機構(gòu)；該液位開關(guān)設(shè)置在分水板 上平面，并通過電線與延時繼電器磁力線圈連接；該延時繼電器觸點接線柱 通過電線分別與直流電機連接；該繩索牽引式提升機構(gòu)的被動輪位于分水板 下方，鋼絲繩的主動邊與被動邊分別穿越分水板，且該主動邊與分水板固定 連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其特征 在于與直流電機連接的主動輪位于被動輪上方，鋼絲繩由主、被動輪直接 張緊；或者設(shè)置有導(dǎo)向輪，在張緊鋼絲繩的同時改變其走向。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其特征 在于該液位開關(guān)是浮子式開關(guān)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于該液位開關(guān)是浮子式開關(guān)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求6、 7、 8或9所述的清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，其特征在于該分水板上設(shè)置有直徑等于或大于吸塵管外罩外徑的通孔。
專利摘要本實用新型是關(guān)于保持機器或設(shè)備有效運行的一般措施。一種清掃車垃圾箱的分水板自動調(diào)節(jié)裝置，包含清掃車的液壓系統(tǒng)，其特征在于該自動調(diào)節(jié)裝置包含液位開關(guān)、延時繼電器、電磁閥、液壓油缸；該液位開關(guān)設(shè)置在分水板上平面，并通過電線與延時繼電器線圈連接；該延時繼電器觸點接線柱通過電線分別與電磁閥和清掃車的液壓系統(tǒng)的電路連接；電磁閥的油路管接頭通過管道分別與清掃車的液壓系統(tǒng)和液壓油缸連接；該液壓油缸一端固定在分水板上平面，另一端固定在垃圾箱內(nèi)上方。解決分水板能隨水浴中垃圾的沉積而自行上升，使分水板上部保持一定水位的技術(shù)問題。
文檔編號E01H1/08GK201027301SQ20072006869
公開日2008年2月27日 申請日期2007年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月6日
發(fā)明者陸益群 申請人:上海中城市政環(huán)保設(shè)備制造有限公司