專利名稱：交通防堵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防止交通擁堵或發(fā)生交通擁堵后的疏導(dǎo)裝置，其 特點(diǎn)是能方便、及時(shí)的解決交通擁堵問(wèn)題和預(yù)防交通擁堵。
技術(shù)背景目前，交通擁堵可以說(shuō)是各大城市的一項(xiàng)頑疾，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家 還是發(fā)展中國(guó)家，交通擁堵現(xiàn)象都嚴(yán)重影響了人們的出行，阻礙了城 市的健康發(fā)展。要解決這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該先討論理想中的城市是什么樣的？我們追 求的目標(biāo)是什么？我認(rèn)為我們追求的目標(biāo)是不在于創(chuàng)造盡可能高的 收入，而在于創(chuàng)造盡可能多的幸福。從城市交通的社會(huì)角度來(lái)講，城 市交通的先進(jìn)性應(yīng)該體現(xiàn)在大多數(shù)市民可以快樂(lè)的出行，兒童可以在 街道上安全的行走。因此，選擇大運(yùn)量、快速、便捷的公交系統(tǒng)將是 未來(lái)交通的發(fā)展方向?；仡^看看我們目前的城市交通，發(fā)展的是以小汽車為導(dǎo)向的交通 模式，隨著私人汽車擁有量的飛速增長(zhǎng)，導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通擁堵，使 本來(lái)己經(jīng)稀缺的道路空間只為擁有小汽車的少數(shù)人服務(wù)，從而造成了 人們出行機(jī)會(huì)的不平等。從目前的交通模式向大運(yùn)量、快捷的公交模式的過(guò)渡，是城市交 通的發(fā)展趨勢(shì)，是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中應(yīng)該找到一種可以 緩解交通擁堵的方法，雖然是臨時(shí)的，但是可行的。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種交通防 堵裝置，該裝置不僅能夠快速、方便的疏導(dǎo)已經(jīng)造成交通擁堵的路口或道路，還可以對(duì)有可能發(fā)生交通擁堵的地段和時(shí)間段進(jìn)行提前預(yù) 防，從而達(dá)到緩解交通擁堵、疏導(dǎo)車流的作用。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是可拆裝、移動(dòng)式鋼 橋裝置。利用成熟的移動(dòng)鋼橋技術(shù)，充分發(fā)揮移動(dòng)式鋼橋裝置的互換 連接性能，根據(jù)擁堵路段的具體情況適當(dāng)調(diào)節(jié)架設(shè)鋼橋裝置的長(zhǎng)短寬 窄和跨徑等。本發(fā)明根據(jù)各道路或路口或環(huán)路出、入口的情況可設(shè)計(jì)三種通 用的架設(shè)鋼橋裝置方案，在原來(lái)?yè)矶碌攸c(diǎn)的上空形成二層通道，使機(jī) 動(dòng)車快速、有序的通過(guò)擁堵路段，與立交橋的作用相同，完成在道路 發(fā)生交通事故時(shí)或高峰時(shí)間段對(duì)機(jī)動(dòng)車的有效的疏導(dǎo)。本發(fā)明的方案對(duì)于已經(jīng)發(fā)生交通擁堵的路段采用快速安裝架設(shè) 移動(dòng)鋼橋裝置的方法進(jìn)行疏導(dǎo)；對(duì)于有可能發(fā)生擁堵的路段可以提前 架設(shè)鋼橋裝置防止交通擁堵。在緩解了交通擁堵情況后，可以方便的 拆裝鋼橋裝置，使道路恢復(fù)原狀。本發(fā)明的特點(diǎn)是快速、安全、不改變?cè)械慕煌ㄔO(shè)施，不影響城 市規(guī)劃，同時(shí)使車輛滯留的時(shí)間縮短，減少了尾氣排放。


圖l是本發(fā)明的一種安裝方式雙向通過(guò)可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置 的設(shè)計(jì)圖。圖2是本發(fā)明的一種安裝方式交叉通過(guò)可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置 的設(shè)計(jì)圖。圖3是本發(fā)明的一種安裝方式多向通過(guò)可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置 的設(shè)計(jì)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。 參照?qǐng)Dl所示的雙向通過(guò)可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置是在發(fā)生交通事故或擁堵的雙向行駛的道路l的上方架設(shè)安裝一個(gè)可拆裝移動(dòng)式鋼橋 裝置2。雙向行駛的道路1上的機(jī)動(dòng)車由于事故或擁堵不能向方向3和 方向4繼續(xù)通暢行駛，但是，在快速架設(shè)起的可拆裝移動(dòng)式鋼橋2的橋面上可以形成另一層通道，這樣，被堵住的機(jī)動(dòng)車就可以在2上沿著 方向3和方向4繼續(xù)前行，可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置2起到疏導(dǎo)雙向行駛 的機(jī)動(dòng)車的作用。在疏導(dǎo)工作完成之后，可以迅速將裝置2拆卸，恢 復(fù)道路l的使用。在實(shí)際的路面情況下，在交叉路口、叉形路口、環(huán)路的出入口， 也經(jīng)常會(huì)發(fā)生各種擁堵現(xiàn)象，所以，發(fā)明人又設(shè)計(jì)了專門針對(duì)以上幾 種情況的交叉通過(guò)可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置，如圖2所示，以十字交叉 路口為例說(shuō)明。如圖2所示是一個(gè)十字交叉路口4，如果在這個(gè)地點(diǎn)發(fā) 生交通事故或由于紅綠燈發(fā)生交通擁堵，造成原有的道路5不暢通， 就可以在十字交叉路口4的上方架設(shè)二層鋼橋裝置10，堵車方向的機(jī) 動(dòng)車在二層形成雙向行駛，不堵車的方向車輛就可以根據(jù)形勢(shì)需要向 6、 7、 8、 9方向右轉(zhuǎn)彎，實(shí)現(xiàn)快速的交通疏導(dǎo)。在環(huán)路、大型交叉路口發(fā)生擁堵交通以及城市接待大型活動(dòng)時(shí)， 以上兩種方式已經(jīng)不能快速的解決和預(yù)防交通擁堵問(wèn)題，這是我們可 以在整個(gè)環(huán)路的上方架設(shè)多向通過(guò)式可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置ll，架設(shè) 后就在整個(gè)環(huán)路形成二層環(huán)路。裝置ll非常適用于大型城市活動(dòng)， 2008年北京奧運(yùn)會(huì)如采用裝置11，可使奧運(yùn)會(huì)期間整個(gè)城市道路形成 一個(gè)相連通的環(huán)路，無(wú)需在會(huì)議期間限制車輛使用，不用另辟奧運(yùn)專 用通道，使運(yùn)動(dòng)員、觀眾一路上沒(méi)有擁堵、沒(méi)有紅燈、只有輕松幸福 的心情。
權(quán)利要求
1、一種交通防堵裝置，所述的交通防堵裝置用于交通擁堵的道路(1)，其特征在于，所述裝置有可拆裝、可移動(dòng)式鋼橋裝置(2)構(gòu)成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交通防堵裝置，其特征在于，在十字交 叉路口 (4)、叉形路口 (4)、環(huán)路出、入口 (4)的上方安裝二層鋼 橋裝置(10)，使堵車方向的機(jī)動(dòng)車可以完成雙向行駛。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交通防堵裝置，其特征在于，在環(huán)形路 上方發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象或遇城市大型活動(dòng)由可能發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象 時(shí)，在環(huán)路上方架設(shè)裝置(11)，使整個(gè)城市的道路形成一格向連同 的環(huán)路，徹底解決交通擁堵問(wèn)題。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交通防堵裝置，其特征在于，使用了先 進(jìn)的可拆裝移動(dòng)式鋼橋技術(shù)，施工人員能夠在短時(shí)間內(nèi)完成安裝和拆 卸，不影響原有的道路和城市規(guī)劃。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交通防堵裝置，其特征在于，經(jīng)過(guò)多次 的試驗(yàn)，其材料構(gòu)造完全可以承受交通運(yùn)輸?shù)穆访鎵毫?，從而保障機(jī) 動(dòng)車安全通行的方法。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交通防堵裝置，其特征在于，可拆裝式 鋼橋用于解決和預(yù)防交通擁堵的方法。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交通防堵裝置，其特征在于，可移動(dòng)式 鋼橋用于解決和預(yù)防交通擁堵的方法。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交通防堵裝置，其特征在于，可拆裝移 動(dòng)式鋼橋用于解決和預(yù)防交通擁堵的方法。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防止交通擁堵或發(fā)生交通擁堵后的疏導(dǎo)裝置，其特點(diǎn)是能方便、及時(shí)的解決交通擁堵問(wèn)題和預(yù)防交通擁堵。通過(guò)可拆裝移動(dòng)式鋼橋裝置針對(duì)不同的交通擁堵情況設(shè)計(jì)不同的組裝方案，達(dá)到預(yù)防交通擁堵和疏導(dǎo)交通的目的。
文檔編號(hào)E01C1/00GK101285291SQ20071014329
公開日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2007年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月10日
發(fā)明者樂(lè) 常 申請(qǐng)人:樂(lè) 常