專(zhuān)利名稱(chēng)：變色道釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種交通安全裝置，尤其是安裝在道路上的具備反光并且變色的道釘。
背景技術(shù)：
目前，公知的道釘基本上分為反光和自發(fā)光或同時(shí)具備反光和自發(fā)光，安裝在道路的分道線上，確實(shí)方便了司機(jī)在夜晚的駕駛，但在司機(jī)逆向行使、壓線行駛或超車(chē)時(shí)、并不能更有效提醒司機(jī)現(xiàn)在危險(xiǎn)，注意安全。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的道釘在司機(jī)壓線行駛或超車(chē)時(shí)、不能更有效提醒司機(jī)的不足，本實(shí)用新型提供一種變色道釘，該變色道釘能在司機(jī)壓線行駛、變換車(chē)道或超車(chē)時(shí)，通過(guò)安裝在道路上的變色道釘?shù)念伾兓瘉?lái)提醒司機(jī)注意安全。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是利用現(xiàn)有的技術(shù)制造出同時(shí)具備反光和自發(fā)光的道釘，但安裝在其中的一片或若干片反光體是定向分色反光體，每片定向分色反光體由兩種或兩種以上顏色的定向反光片組成，每一種顏色的定向反光片都可將光反射向指定的方向，看到一側(cè)定向分色反光片反光的同時(shí)、則看不到另一側(cè)定向分色反光片的反光，只有在變換角度時(shí)，才可以看到指定角度的定向分色反光片的反光，而剛才反光的定向分色反光片則不再反光；這樣，當(dāng)汽車(chē)壓線行駛、變換車(chē)道或超車(chē)時(shí)、在汽車(chē)燈光照射的作用下，司機(jī)通過(guò)自身角度的變化，可以看到不同角度的定向分色反光片反射的不同顏色。下面本實(shí)用新型以?xún)缮垂怏w為例作代表說(shuō)明。
本實(shí)用新型的有益效果是，可以更有效減少交通事故的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖
和兩個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖(1)是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖(2)是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。
圖(3)是本實(shí)用新型實(shí)施例。
具體實(shí)施方式
在圖中，變色道釘(1)、底座(1-1)、平臺(tái)(1-2)、定向分色反光體(1-3)、分道線(2)、汽車(chē)(3)X顏色的定向反光片(X)、Y顏色的定向反光片(Y)。
在圖(1)(2)中，變色道釘(1)由底座(1-1)、平臺(tái)(1-2)、定向分色反光體(1-3)組成，其中、平臺(tái)(1-2)固定在底座(1-1)的上方，一片或若干片定向分色反光體(1-3)安裝在平臺(tái)(1-2)上，分為前后相同的兩部分。每片定向分色反光體(1-3)是由兩種顏色的定向反光體構(gòu)成，分為X顏色定向反光片和Y顏色定向反光片；并且，兩種X、Y顏色的定向反光片、反光的角度不同，X顏色的定向反光片對(duì)左側(cè)反光，Y顏色的定向反光片對(duì)右側(cè)反光。
在圖(3)所示實(shí)施例中，變色道釘(1)固定安裝在分道線(2)上，變色道釘(1)上端的平臺(tái)(1-2)露出路體；一片或若干片定向分色反光體(1-3)安裝在平臺(tái)(1-2)的表面，并分為前后相同的兩部分；這樣，當(dāng)汽車(chē)(3)在分道線(2)上、變色道釘(1)右側(cè)的路面行駛時(shí)，定向分色反光體(1-3)中、對(duì)右側(cè)反光的Y顏色的定向反光片在汽車(chē)(3)燈光照射的作用下，對(duì)右側(cè)反射Y顏色的光；但當(dāng)汽車(chē)(3)從01-02方向，從變色道釘(1)右側(cè)的路面向變色道釘(1)左側(cè)的路面壓線行駛、變換車(chē)道或超車(chē)時(shí)，隨著汽車(chē)(3)燈光照射角度的變化，反射Y顏色的定向反光片反射光逐漸變暗。而相反的是，定向分色反光體(1-3)中、對(duì)左側(cè)反光的X顏色的定向反光片在汽車(chē)(3)燈光照射的作用下，逐漸反射X顏色的光；直到汽車(chē)(3)完全行駛到變色道釘(1)左側(cè)的路面時(shí)，定向分色反光體(1-3)中、對(duì)右側(cè)反光Y顏色的反光片則停止反光，X顏色的反光片則完全反光。反之，當(dāng)汽車(chē)(3)從02-03方向，從變色道釘(1)左側(cè)的路面向變色道釘(1)右側(cè)的路面壓線行駛、變換車(chē)道或超車(chē)時(shí)，隨著汽車(chē)(3)燈光照射角度的變化，反射X顏色的定向反光片反射光逐漸變暗；相對(duì)的，反射Y顏色的定向反光片則逐漸變亮，直到完全反光；這樣，每當(dāng)汽車(chē)(3)壓線行駛、變換車(chē)道或超車(chē)時(shí)，在隨著汽車(chē)(3)燈光照射角度的變化，定向分色反光體(1-3)中、對(duì)右側(cè)反光的Y顏色的定向反光片和對(duì)左側(cè)反光的X顏色的定向反光片在汽車(chē)(3)燈光照射的作用下，亦隨著交替變化，這樣、司機(jī)不僅可以從變色道釘(1)的顏色的變化得到警示，也可以緩減司機(jī)視覺(jué)的疲勞，從而注意行車(chē)安全。
權(quán)利要求1.一種變色道釘，由底座、平臺(tái)、定向分色反光體構(gòu)成，其特征是平臺(tái)固定在底座上端，若干片定向分色反光體安裝在平臺(tái)上，并且、分為前后相同的兩部分；每片定向分色反光體由兩種或兩種以上顏色的定向反光片組成，并且、每一種顏色的定向反光片向不同方向反射不同顏色的光。
專(zhuān)利摘要一種能夠變色的變色道釘，它是由底座、平臺(tái)、一片或若干片定向分色反光體組成，平臺(tái)固定在底座的上方，一片或若干片定向分色反光體安裝在平臺(tái)上，分為前后相同的兩部分。每片定向分色反光體是由兩種或兩種以上顏色的定向反光片組成，每一種顏色的定向反光片都可將光反射向指定的方向，看到一側(cè)定向分色反光片反光的同時(shí)、則看不到另一側(cè)定向分色反光片的反光，只有在變換角度時(shí)，才可以看到指定角度的定向分色反光片的反光，而剛才反光的定向分色反光片則不再反光；這樣，當(dāng)汽車(chē)壓線行駛、變換車(chē)道或超車(chē)時(shí)、在汽車(chē)燈光照射的作用下，司機(jī)通過(guò)自身角度的變化，可以看到不同角度的定向分色反光片反射的不同顏色。
文檔編號(hào)E01F9/04GK2697147SQ200420008338
公開(kāi)日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2004年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月13日
發(fā)明者周成生 申請(qǐng)人:周成生