專利名稱:自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆及其制備和使用方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆及其制備和使用方法。
背景技術(shù):
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,進(jìn)入21世紀(jì)我國公路總里程已達(dá)125萬公里。蓬勃發(fā)展的公路建設(shè)推動了路標(biāo)漆的發(fā)展。目前所用路標(biāo)漆約90%是常溫干燥的溶劑型漆。這類路標(biāo)漆含有的揮發(fā)性有機化合物(以下簡稱VOC)高達(dá)650g/l。在制漆中或在劃制路標(biāo)時,VOC的揮發(fā)均會對操作人員及環(huán)境造成危害;還有一種熱熔型路標(biāo)漆,雖然VOC含量低、耐久性好,但施工時需要加熱熔融,施工難度大,重涂時要先鏟除舊涂層,十分麻煩。20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的水性路標(biāo)漆,因其VOC含量低,深受關(guān)注。但是由于水的沸點、蒸發(fā)潛熱、極性,均比現(xiàn)有溶劑型路標(biāo)漆的溶劑高,況且水還有氫鍵存在,因此,水性路標(biāo)漆的最大缺點是干燥時間長,耐水性差且與路面附著力差,因而制約了水性路標(biāo)漆的發(fā)展和應(yīng)用。目前國外采用一種高固體快干路標(biāo)漆解決上述問題,這類路標(biāo)漆是以陰離子純丙乳液或苯丙乳液為主要基料,加入少量水溶性或水分散型含胺聚合物和揮發(fā)性堿混合而成。這種水性路標(biāo)漆是用高含量的揮發(fā)性堿使含胺聚合物處于非離子狀態(tài),防止含胺聚合物與乳液及體系中其他陰離子組分相互作用,以保持路標(biāo)漆貯存穩(wěn)定。使用時,揮發(fā)性堿揮發(fā),含胺聚合物質(zhì)子化變成陽離子,它與體系中其他陰離子結(jié)合凝聚,達(dá)到快干。這種水性路標(biāo)漆的固體分約為70%,不粘胎干燥時間低于10分鐘。但是,由于含胺聚合物在涂料制備過程非離子化不夠充分,使得制漆或貯存期容易發(fā)生諸如粘度增加、微觀凝聚、結(jié)塊等現(xiàn)象,而且這些水性路標(biāo)漆在國內(nèi)一些道路試用時,仍存在耐水性差、耐玷污性差,遇雨或高溫下,漆膜發(fā)軟,導(dǎo)致漆膜脫落,影響路標(biāo)的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種高固體分、貯存穩(wěn)定,漆膜耐水性、耐磨性和附著力好的施工方便的自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆其制備和使用方法。
實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案一種自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆,它以具有良好機械穩(wěn)定性和鈣離子穩(wěn)定性、固體分至少45%的陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液為主要基料,該漆貯存穩(wěn)定,固體分至少75%,各組分及其用量如下陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液 20~50份,蒸餾水1~5份, 甲醇 1~5份,
成膜助劑1~5份, 分散劑 1~3份,潤濕劑 0.1~1份,殺菌防霉劑 0.1~0.5份,消泡劑 0.1~1.5份, 顏料和填料 20~80份,以上均為重量份。
上述水性路標(biāo)漆中,所述陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液,具有硬核軟殼結(jié)構(gòu),硅氧烷單體和部分丙烯酸酯類單體為核,N-羥甲基(甲基)丙烯酰胺、丙烯酸單體和部分丙烯酸酯類單體為殼;其機械穩(wěn)定性達(dá)到用4000~5000轉(zhuǎn)/分的高速剪切設(shè)備攪拌乳液30分鐘,乳液不凝聚、不結(jié)塊;其鈣離子穩(wěn)定性達(dá)到用乳液和5%CaCl2按體積比5∶1混合均勻后,48小時不凝聚、不結(jié)塊。這種具有核殼結(jié)構(gòu)的硅丙乳液,核殼之間存在接枝、互穿或者離子鍵合,不同于一般的共聚物或共聚物混合物,在相同原料組成的情況下,成膜后漆膜硬度、耐磨性、干燥性能等,可以更進(jìn)一步提高,貯存穩(wěn)定性更好。
上述水性路標(biāo)漆中,所述成膜助劑是醇酯-12、苯甲醇、丙二醇單丁醚、丙二醇苯醚、二丙二醇甲醚中的一種或幾種;所述分散劑是聚羧酸的鈉鹽或銨鹽中的一種或幾種,例如羅地亞公司的Rhodoline DP-270,日本諾普科公司的SN-5027、SN-5029、SN-5040或SN-5468等;所述顏料為鈦白粉或鉻黃顏料,填料為碳酸鈣、石英砂、硫酸鋇、滑石粉、硅灰石、硅微粉中的一種或幾種。最好用難水解的硅灰石和/或硅微粉,更有利于使漆膜具有堅硬的骨架,進(jìn)而提高其耐水性和耐磨性;其余各組分可從通常用于乳膠漆中的市售品中選用。
制備上述本發(fā)明自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆的方法,按上述配方量,在水中先加入甲醇、成膜助劑、分散劑、潤濕劑、殺菌防霉劑和消泡劑,攪拌均勻后加入陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液,再攪拌均勻后,加入干粉狀顏料和填料,以至少250轉(zhuǎn)/分的速度攪拌至細(xì)度≤60μm,過濾、包裝。
使用上述本發(fā)明自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆的一種方法,采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂或輥涂的方法,在溫度至少5℃和相對濕度≤90%的條件下,將所述水性路標(biāo)漆按待劃制路標(biāo)的要求,直接施涂在水泥路面或柏油路面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎。
使用上述本發(fā)明自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆的另一種方法,采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂或輥涂的方法,在溫度至少5℃和相對濕度≤90%的條件下,將所述的水性路標(biāo)漆按待劃路標(biāo)的要求,直接施涂在水泥路面或柏油路面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,漆膜表干前,再在其表面上噴灑玻璃微珠,其用量為0.1~2.0kg/m2,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎,具有反光效果。
使用上述本發(fā)明自交聯(lián)水性路標(biāo)漆的又一種方法,采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂、或輥涂的方法,在溫度至少5℃,相對溫度≤90%的條件下,先將專用雙組分水性環(huán)氧漆按待劃制路標(biāo)的要求,施涂在水泥路面或柏油路面上,濕膜厚度控制在100μm以下,實干后,再將所述的水性路標(biāo)漆涂覆在其表面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎。
使用上述本發(fā)明自交聯(lián)水性路標(biāo)漆的再一種方法,采用有氣涂、無氣噴涂、刷涂、或輥涂的方法,在溫度至少5℃,相對濕度≤90%的條件下,先將專用雙組分水性環(huán)氧漆按待劃制路標(biāo)的要求,施涂在水泥路面或柏油路面上,濕膜厚度控制在100μm以下,實干后,再將所述的水性路標(biāo)漆涂覆在其表面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,漆膜表干前,再在其表面上噴灑玻璃微珠,其用量為0.1~2.0kg/m2,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎,具有反光效果。
上述使用方法中,所述專用雙組分水性環(huán)氧漆,其甲組分由環(huán)氧乳液20~60份、硅溶膠、純丙乳液、苯丙乳液或硅丙乳液1~40份、成膜助劑1~3份和蒸餾水5~40份組成;乙組分為環(huán)氧乳液固化劑10~40份、蒸餾水20-100份組成,以上均為重量份;使用前再將甲組分和乙組分按0.2~2∶1的重量比混合均勻;所述環(huán)氧乳液的環(huán)氧當(dāng)量為100~1000,分散相粒徑小于2μm;所述固化劑是活潑氫當(dāng)量為100~1000的胺類。這些胺類是二乙烯三胺、酮亞胺、異佛爾酮二胺或環(huán)氧改性的多胺(例如脂肪胺、芳香胺和脂肪族多元胺)加成物。雙組分中各組分均為市售品。
上述使用方法中,噴灑的玻璃微珠是未鍍膜玻璃微珠或鍍膜玻璃微珠。
本發(fā)明的技術(shù)效果本發(fā)明技術(shù)方案提供的水性路標(biāo)漆,恰當(dāng)?shù)卮_定了各組分之間的配比,尤其是采用陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液為主要基料,這種硅丙乳液將有機硅官能團(tuán)以Si-O化學(xué)鍵的形式引入到丙烯酸樹脂的大分子的主鏈和側(cè)鏈上,使這種乳液兼?zhèn)溆袡C硅和丙烯酸酯類樹脂的雙重優(yōu)點。由于Si-O的共價鍵鍵能高于C-C共價鍵的鍵能,化學(xué)穩(wěn)定性好,使用以這種硅丙乳液為主要基料的水性路標(biāo)漆劃制路標(biāo)時,隨著水分的揮發(fā),乳膠顆粒破乳,硅氧烷單體發(fā)生水解所生成的硅醇縮合,同時丙烯酰胺類單體自交聯(lián)使漆膜形成立體的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),因而成膜后,在耐磨性、耐水性、與路面和玻璃微珠的附著力等方面,均優(yōu)于現(xiàn)有的用丙烯酸酯類乳液為主要基料的水性路標(biāo)漆。
另外,由于所采用的硅丙乳液具有較高的固體分(至少45%)、良好的機械穩(wěn)定性和鈣離子穩(wěn)定性,因此,在制漆時,可以用它作分散樹脂,直接分散顏料和填料,避免先將顏料和填料用水作成漿再與乳液混合,不僅工藝簡化而且可以獲得高固體(至少75%)的水性路標(biāo)漆,提高了漆膜的干燥速度。
本發(fā)明的水性路標(biāo)漆具有高固體分并以硅丙乳液為主要基料,因此使用時可以直接施涂在水泥或柏油路面上,一次施工漆膜厚度符合要求,路標(biāo)的耐磨性、耐水性、附著力均優(yōu)于丙烯酸類水性乳膠漆(見表3);對于路面質(zhì)量較差、灰塵較多或者要求更好性能的場合下,采用本發(fā)明提供的先涂覆專用雙組分水性環(huán)氧漆,再涂覆本發(fā)明的水性路標(biāo)漆劃制路標(biāo)的方法,實際使用證明(見表4),這種專用漆不僅可以包裹路面上的灰塵,同時,這種環(huán)氧涂料所具有的強極性羥基和難水解的醚鍵及分子鏈上兼有的柔性烴鏈、剛性芳核,在路面和本發(fā)明水性路標(biāo)漆膜之間形成了單分子膜,起到一種偶聯(lián)作用,使本發(fā)明水性路標(biāo)漆對路面的適應(yīng)能力和使用壽命更好。
采用本發(fā)明的技術(shù)方案所確定的水性路標(biāo)漆及所提供的制備和使用方法,使所劃制的路標(biāo)壽命延長,VOC對環(huán)境及人身的危害也大大減低且施工也很方便。
具體實施例方式
以下結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步具體描述,但不局限于此。
一、實施例1、實施例2和實施例31、自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆配方見表1表1
注①R-252 自交聯(lián)硅丙乳液,具有硬核軟殼結(jié)構(gòu),固體分47%,機械穩(wěn)定性4700轉(zhuǎn)/分分散30分鐘不凝聚、不結(jié)塊;鈣離子穩(wěn)定性用乳液和5%CaCl2溶液按5∶1混合放置48小時不凝聚、不結(jié)塊;溫州天成化工有限公司產(chǎn)品;R-262 自交聯(lián)硅丙乳液,具有硬核軟殼結(jié)構(gòu),固體分49%,機械穩(wěn)定性和鈣離子穩(wěn)定性同R252;溫州天成化工有限公司產(chǎn)品;
R-242 自交聯(lián)硅丙乳液,固體分47%,溫州天成化工有限公司產(chǎn)品;②醇酯-12 成膜助劑,天津北慧化工有限公司產(chǎn)品;③Rhodoline DP-270 丙烯酸鹽類分散劑,羅地亞公司產(chǎn)品;④Hydropalat 436 潤濕劑(非離子型表面活性劑),德國漢高公司產(chǎn)品;⑤HX-6050 異噻唑啉酮類殺菌防霉劑,華夏助劑有限公司產(chǎn)品;⑥SN-defoamer 318 由礦物油、聚醚、疏水二氧化硅等組成的消泡劑,日本諾和普助劑有限公司產(chǎn)品;AF-100 聚醚改性的聚硅氧烷類消泡劑,勁輝化工公司產(chǎn)品;⑦Tioxide TR92 金紅石型鈦白粉顏料,ICI公司產(chǎn)品;⑧硅灰石(600目)填料,蘇州市申威非材料有限公司產(chǎn)品;硅微粉(600目)填料,南京華源非金屬粉體材料有限公司產(chǎn)品;⑨甲醇 市售工業(yè)品。
2、自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆的制備在反應(yīng)釜內(nèi),按表1實施例1的配方量,加入蒸餾水、甲醇、醇酯-12、Rhodoline DP-270、Hydropalat 436、HX-6050、SN defoamer318、AF-100攪拌均勻后,加入R-242自交聯(lián)型硅丙乳液再攪拌5分鐘,隨后加入干粉狀Tioxide TR92、硅灰石、硅微粉,以400轉(zhuǎn)/分的速度高速攪拌30分鐘,過濾、包裝。測定其固體分76.8%,細(xì)度為60μm。
除改為實施例2和實施例3的配方外,其余均按上述步驟制備。測定其固體分分別為76.8%和78.2%,細(xì)度均為60μm。
二、實施例41、專用雙組分水性環(huán)氧漆配方見表2表2
注①R-262 自交聯(lián)型硅丙乳液,固體含量49%,溫州天成化工有限公司產(chǎn)品;②GEM01 環(huán)氧乳液,上海綠嘉水性涂料有限公司產(chǎn)品;③醇酯-12 成膜助劑,天津北慧化工有限公司產(chǎn)品;④GCA01 固化劑,上海綠嘉水性涂料有限公司產(chǎn)品。
2、專用雙組分水性環(huán)氧漆的制備甲組分按表2配方量,以250轉(zhuǎn)/分的高速攪拌下,先將醇酯-12和蒸餾水?dāng)嚢杈鶆?,加入R-262硅丙乳液,攪拌5分鐘,再加入GEM01環(huán)氧乳液攪拌10分鐘,過濾、包裝。
乙組分將GCA01和蒸餾水在250轉(zhuǎn)/分下攪拌10分鐘,待混合均勻呈透明狀液體即可過濾、包裝。
三、對比例采用市售純丙乳液(R-19,固體分47%,溫州天成化工有限公司產(chǎn)品)代替實施例1的R-242硅丙乳液,其余各組分及用量和制備方法均同實施例1,制成水性路標(biāo)漆。
四、水性路標(biāo)漆的使用為便于比較,選擇相同的未經(jīng)清理的柏油路面,施工溫度23℃,相對濕度50%。但在實際應(yīng)用時并不受此限制。
1、分別用實施例1、實施例2、實施例3和對比例制成的水性路標(biāo)漆,采用直接在路面上噴涂劃制路標(biāo)的方法,一次濕膜厚度控制在約600μm。水性路標(biāo)漆性能檢驗結(jié)果見表3,應(yīng)用結(jié)果見表4。
2、將實施例4制得的專用雙組分水性環(huán)氧漆的甲組分和乙組分,按1∶1重量比混合均勻后,采用低壓無氣噴涂法,在未經(jīng)清理的路面上待劃制路標(biāo)處,薄噴一層,厚度控制在50μm,待實干后,再分別用實施例1、實施例2、實施例3和對比例的水性路標(biāo)漆噴涂,濕膜厚度控制在600μm。水性路標(biāo)漆性能檢驗結(jié)果見表3,應(yīng)用結(jié)果見表4。
3、在上述1和2噴涂水性路標(biāo)漆的濕膜表干前,立即用低壓以0.5kg/m2的用量在其上噴灑玻璃微珠,還可制成反光路標(biāo)。
表3
表4
由表3可以看出,采用本發(fā)明的自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆獲得的漆膜(實施例1~3),其耐磨性、耐水性與路面和玻璃珠的附著力,均優(yōu)于用純丙乳液為主要基料制漆獲得的漆膜(對比例)。
由表4可以看出,使用本發(fā)明的自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆,無論是直接噴涂在路面上制作的路標(biāo),還是在路面上噴涂專用漆后再噴涂制作路標(biāo),各項性能均優(yōu)于用純丙乳液為基料的對比例;在專用漆上噴涂本發(fā)明的水性路標(biāo)漆各項性能最好。
實際應(yīng)用證明,在路面質(zhì)量較差或灰塵較多時,采用先涂專用漆再噴漆本發(fā)明自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆,效果最好,無需清理路面塵土即可劃制路標(biāo)。
從表3和表4還可看出,用具有硬核軟殼結(jié)構(gòu)的硅丙乳液為主要基料的水性路標(biāo)漆(實施例2和3)的性能及實際應(yīng)用結(jié)果更好。
本發(fā)明的自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆,廣泛用于高速公路、國道、城市道路、機場、停車場、運動場等道路劃制標(biāo)線。制漆簡單,使用靈活方便,對環(huán)境污染減少,也符合國際上水性路標(biāo)漆向交聯(lián)型發(fā)展的趨勢。
權(quán)利要求
1.一種自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆,其特征在于它以具有良好機械穩(wěn)定性和鈣離子穩(wěn)定性、固體分至少45%的陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液為主要基料,該漆貯存穩(wěn)定,固體分至少75%,各組分及其用量如下陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液 20~50份,蒸餾水 1~5份, 甲醇 1~5份,成膜助劑 1~5份, 分散劑 1~3份,潤濕劑 0.1~1份,殺菌防霉劑 0.1~0.5份,消泡劑 0.1~1.5份, 顏料和填料 20~80份,以上均為重量份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性路標(biāo)漆,其特征在于所述陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液,具有硬核軟殼結(jié)構(gòu),硅氧烷單體和部分丙烯酸酯類單體為核,N-羥甲基(甲基)丙烯酰胺、丙烯酸單體和部分丙烯酸酯類單體為殼;其機械穩(wěn)定性達(dá)到用4000~5000轉(zhuǎn)/分的高速剪切設(shè)備攪拌乳液30分鐘,乳液不凝聚、不結(jié)塊;其鈣離子穩(wěn)定性達(dá)到用乳液和5%CaCl2按體積比5∶1混合均勻后,48小時不凝聚、不結(jié)塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性路標(biāo)漆,其特征在于所述成膜助劑是醇酯-12、苯甲醇、丙二醇單丁醚、丙二醇苯醚、二丙二醇甲醚中的一種或幾種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性路標(biāo)漆,其特征在于所述顏料為鈦白粉或鉻黃顏料,填料為碳酸鈣、石英砂、硫酸鋇、滑石粉、硅灰石、硅微粉中的一種或幾種。
5.一種制備權(quán)利要求1的水性路標(biāo)漆的方法,其特征在于按權(quán)利要求1所述的水性路標(biāo)漆各組分的用量,在水中先加入甲醇、成膜助劑、分散劑、潤濕劑、殺菌防霉劑和消泡劑,攪拌均勻后加入陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液,再攪拌均勻后,加入干粉狀顏料和填料,以至少250轉(zhuǎn)/分的速度攪拌至細(xì)度≤60μm,過濾、包裝。
6.一種使用權(quán)利要求1的水性路標(biāo)漆的方法,其特征在于采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂或輥涂的方法,在溫度至少5℃和相對濕度≤90%的條件下,將所述水性路標(biāo)漆按待劃制路標(biāo)的要求,直接施涂在水泥路面或柏油路面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎。
7.一種使用權(quán)利要求1的水性路標(biāo)漆的方法,其特征在于采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂或輥涂的方法,在溫度至少5℃和相對濕度≤90%的條件下,將所述的水性路標(biāo)漆按待劃路標(biāo)的要求,直接施涂在水泥路面或柏油路面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,漆膜表干前,再在其表面上噴灑玻璃微珠,其用量為0.1~2.0kg/m2,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎。
8.一種使用權(quán)利要求1的水性路標(biāo)漆的方法,其特征在于采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂、或輥涂的方法,在溫度至少5℃,相對溫度≤90%的條件下,先將專用雙組分水性環(huán)氧漆按待劃制路標(biāo)的要求,施涂在水泥路面或柏油路面上,濕膜厚度控制在100μm以下,實干后,再將所述的水性路標(biāo)漆涂覆在其表面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎。
9.一種使用權(quán)利要求1的水性路標(biāo)漆的方法,其特征在于采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂、或輥涂的方法,在溫度至少5℃,相對濕度≤90%的條件下,先將專用雙組分水性環(huán)氧漆按待劃制路標(biāo)的要求,施涂在水泥路面或柏油路面上,濕膜厚度控制在100μm以下,實干后,再將所述的水性路標(biāo)漆涂覆在其表面上,一次濕膜厚度控制在300~1000μm,漆膜表干前,再在其表面上噴灑玻璃微珠,其用量為0.1~2.0kg/m2,自然干燥≤15分鐘,車輛通過不粘胎。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的使用方法,其特征在于所述專用雙組分水性環(huán)氧漆,其甲組分由環(huán)氧乳液20~60份、硅溶膠、純丙乳液、苯丙乳液或硅丙乳液1~40份、成膜助劑1~3份和蒸餾水5~40份組成;乙組分為環(huán)氧乳液固化劑10~40份、蒸餾水20~100份組成,以上均為重量份;使用前再將甲組分和乙組分按0.2~2∶1的重量比混合均勻;所述環(huán)氧乳液的環(huán)氧當(dāng)量為100~1000,分散相粒徑小于2μm;所述固化劑是活潑氫當(dāng)量為100~1000的胺類。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自交聯(lián)型水性路標(biāo)漆及其制備和使用方法。該水性路標(biāo)漆貯存穩(wěn)定,固體分至少75%,以具有良好機械穩(wěn)定性和鈣離子穩(wěn)定性、固體分至少45%的陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液為主要基料,各組分及其用量如下陰離子型自交聯(lián)硅丙乳液20~50份,蒸餾水1~5份,甲醇1~5份,成膜助劑1~5份,分散劑1~3份,潤濕劑0.1~1份,殺菌防霉劑0.1~0.5份,消泡劑0.1~1.5份,顏料和填料20~80份,以上均為重量份。制漆時顏填料直接用硅丙乳液分散工藝簡化;使用時,可直接施涂在路面上,也可施涂在已涂專用漆的路面上;如果需要還可在水性路標(biāo)漆漆膜表干前噴灑玻璃微珠作成反光路標(biāo)??蓮V泛用于各類道路。
文檔編號E01F9/04GK1721486SQ20041004119
公開日2006年1月18日 申請日期2004年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月5日
發(fā)明者包啟宇, 王雄, 戴紅艷, 陳鮑芬, 曹劍科 申請人:常州市福萊姆汽車涂料有限公司