一種破損公路重修輔助裝置的制造方法
專利名稱:一種破損公路重修輔助裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種重修輔助裝置，尤其涉及一種破損公路重修輔助裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的破損公路重修輔助裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種破損公路重修輔助裝置，包括有氣缸、水平活塞、水平缸、軟管Ⅰ、升降架、豎直活塞、連接桿、豎直缸、敲擊塊、抽水泵、固定板、硬質(zhì)細(xì)管、濾網(wǎng)、軟管Ⅱ、廢液槽、電動(dòng)推桿Ⅰ和推車；推車底部設(shè)有通孔，推車底部左側(cè)設(shè)有廢液槽，推車內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸下端連接有升降架，升降架頂部右側(cè)連接有水平缸，水平缸內(nèi)設(shè)有水平活塞。本實(shí)用新型達(dá)到了重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的效果。
【專利說明】
一種破損公路重修輔助裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種重修輔助裝置，尤其涉及一種破損公路重修輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公路，是指供人或車馬出行的寬闊平整的道路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人類從事諸多的生產(chǎn)活動(dòng)。水泥，粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料。加水?dāng)嚢韬蟪蓾{體，能在空氣中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地膠結(jié)在一起。早期石灰與火山灰的混合物與現(xiàn)代的石灰火山灰水泥很相似，用它膠結(jié)碎石制成的混凝土，硬化后不但強(qiáng)度較高，而且還能抵抗淡水或含鹽水的侵蝕。長期以來，它作為一種重要的膠凝材料，廣泛應(yīng)用于土木建筑、水利、國防等工程。
[0003]目前公路破損重修輔助裝置存在重修輔助效率低、重修不平整、耗費(fèi)工作人員時(shí)間的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的破損公路重修輔助裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004](I)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實(shí)用新型為了克服目前公路破損重修輔助裝置重修輔助效率低、重修不平整、耗費(fèi)工作人員時(shí)間的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的破損公路重修輔助裝置。
[0006](2)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種破損公路重修輔助裝置，包括有氣缸、水平活塞、水平缸、軟管1、升降架、豎直活塞、連接桿、豎直缸、敲擊塊、抽水栗、固定板、硬質(zhì)細(xì)管、濾網(wǎng)、軟管Π、廢液槽、電動(dòng)推桿I和推車;推車底部設(shè)有通孔，推車底部左側(cè)設(shè)有廢液槽，推車內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸下端連接有升降架，升降架頂部右側(cè)連接有水平缸，水平缸內(nèi)設(shè)有水平活塞，水平活塞與水平缸配合，氣缸右端與水平活塞連接，升降架右端設(shè)有豎直缸，豎直缸內(nèi)設(shè)有豎直活塞，豎直活塞與豎直缸配合，水平缸和豎直缸之間通過軟管I連接，豎直活塞底部連接有連接桿，連接桿下端連接有敲擊塊，升降架底部右側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿I，電動(dòng)推桿I下端連接有固定板，固定板底部設(shè)有抽水栗，抽水栗上連接有硬質(zhì)細(xì)管，硬質(zhì)細(xì)管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，抽水栗上設(shè)有軟管π，軟管Π的左端伸入廢液槽內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地，還包括有海綿和電動(dòng)推桿Π，硬質(zhì)細(xì)管左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π，電動(dòng)推桿Π下端連接有海綿。
[0009]優(yōu)選地，升降架的材質(zhì)為Q235鋼。
[0010]工作原理:當(dāng)需要對損壞的公路進(jìn)行重修輔助操作時(shí)，人推動(dòng)推車至有洼地的公路，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I伸長，帶動(dòng)固定板向下移動(dòng)，固定板帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管移動(dòng)到接觸公路的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿I停止伸長，啟動(dòng)抽水栗工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管抽走，積水通過軟管π流入到廢液槽內(nèi)，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管復(fù)位，人繼續(xù)推動(dòng)推車到第二個(gè)洼地，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I伸長，帶動(dòng)固定板向下移動(dòng)，固定板帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管移動(dòng)到接觸公路的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿I停止伸長，啟動(dòng)抽水栗工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管抽走，積水通過軟管π流入到廢液槽內(nèi)，當(dāng)?shù)诙€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管復(fù)位，重復(fù)上述清理公路洼地內(nèi)的積水操作，當(dāng)損壞的公路洼地不再有積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管復(fù)位，啟動(dòng)氣缸伸長，因水平缸和豎直缸內(nèi)充滿聯(lián)通的液體，啟動(dòng)氣缸伸長推動(dòng)水平活塞壓縮水平缸內(nèi)的液體，帶動(dòng)連接桿向下移動(dòng)，連接桿帶動(dòng)敲擊塊向下移動(dòng)至敲擊公路，啟動(dòng)氣缸縮短，帶動(dòng)敲擊塊向上移動(dòng)，氣缸不斷地伸長或縮短一定幅度，帶動(dòng)敲擊塊向上或向下移動(dòng)，同時(shí)人推動(dòng)推車不斷移動(dòng)，此時(shí)敲擊塊可對損壞的公路進(jìn)行均勻敲擊，當(dāng)損壞的公路上的水泥全部敲擊碎裂至平整時(shí)，啟動(dòng)氣缸工作，帶動(dòng)敲擊塊復(fù)位。
[0011]因?yàn)檫€包括有海綿和電動(dòng)推桿Π，硬質(zhì)細(xì)管左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π，電動(dòng)推桿Π下端連接有海綿，當(dāng)公路的洼地內(nèi)還存有少量積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿π伸長，帶動(dòng)海綿向下移動(dòng)，當(dāng)海綿移動(dòng)到接觸洼地，且將洼地內(nèi)的積水吸干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿π縮短，帶動(dòng)海綿復(fù)位。
[0012]因?yàn)樯导艿牟馁|(zhì)為Q235鋼，Q235鋼不容易生銹，所以使用壽命更長。
[0013](3)有益效果
[0014]本實(shí)用新型達(dá)到了重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的效果。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中的標(biāo)記為:1-氣缸，2-水平活塞，3-水平缸，4-軟管I，5-升降架，6_豎直活塞，7-連接桿，8-豎直缸，9-敲擊塊，10-抽水栗，11-固定板，12-硬質(zhì)細(xì)管，13-濾網(wǎng)，14-公路，15-軟管Π，16-廢液槽，17-電動(dòng)推桿I，18-推車，19-通孔，20-海綿，21-電動(dòng)推桿Π。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]一種破損公路重修輔助裝置，如圖1-2所示，包括有氣缸1、水平活塞2、水平缸3、軟管14、升降架5、豎直活塞6、連接桿7、豎直缸8、敲擊塊9、抽水栗10、固定板11、硬質(zhì)細(xì)管12、濾網(wǎng)13、軟管Π 15、廢液槽16、電動(dòng)推桿117和推車18;推車18底部設(shè)有通孔19，推車18底部左側(cè)設(shè)有廢液槽16，推車18內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸I，氣缸I下端連接有升降架5，升降架5頂部右側(cè)連接有水平缸3，水平缸3內(nèi)設(shè)有水平活塞2，水平活塞2與水平缸3配合，氣缸I右端與水平活塞2連接，升降架5右端設(shè)有豎直缸8，豎直缸8內(nèi)設(shè)有豎直活塞6，豎直活塞6與豎直缸8配合，水平缸3和豎直缸8之間通過軟管14連接，豎直活塞6底部連接有連接桿7，連接桿7下端連接有敲擊塊9，升降架5底部右側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿117，電動(dòng)推桿117下端連接有固定板11，固定板11底部設(shè)有抽水栗10，抽水栗10上連接有硬質(zhì)細(xì)管12，硬質(zhì)細(xì)管12內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)13，抽水栗1上設(shè)有軟管Π 15，軟管Π 15的左端伸入廢液槽16內(nèi)。
[0021]還包括有海綿20和電動(dòng)推桿Π21，硬質(zhì)細(xì)管12左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π 21，電動(dòng)推桿Π 21下端連接有海綿20。
[0022]升降架5的材質(zhì)為Q235鋼。
[0023]工作原理:當(dāng)需要對損壞的公路14進(jìn)行重修輔助操作時(shí)，人推動(dòng)推車18至有洼地的公路14，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117伸長，帶動(dòng)固定板11向下移動(dòng)，固定板11帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管12移動(dòng)到接觸公路14的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿117停止伸長，啟動(dòng)抽水栗10工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管12抽走，積水通過軟管Π 15流入到廢液槽16內(nèi)，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12復(fù)位，人繼續(xù)推動(dòng)推車18到第二個(gè)洼地，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117伸長，帶動(dòng)固定板11向下移動(dòng)，固定板11帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管12移動(dòng)到接觸公路14的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿117停止伸長，啟動(dòng)抽水栗10工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管12抽走，積水通過軟管Π 15流入到廢液槽16內(nèi)，當(dāng)?shù)诙€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12復(fù)位，重復(fù)上述清理公路14洼地內(nèi)的積水操作，當(dāng)損壞的公路14洼地不再有積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12復(fù)位，啟動(dòng)氣缸I伸長，因水平缸3和豎直缸8內(nèi)充滿聯(lián)通的液體，啟動(dòng)氣缸I伸長推動(dòng)水平活塞2壓縮水平缸3內(nèi)的液體，帶動(dòng)連接桿7向下移動(dòng)，連接桿7帶動(dòng)敲擊塊9向下移動(dòng)至敲擊公路14，啟動(dòng)氣缸I縮短，帶動(dòng)敲擊塊9向上移動(dòng)，氣缸I不斷地伸長或縮短一定幅度，帶動(dòng)敲擊塊9向上或向下移動(dòng)，同時(shí)人推動(dòng)推車18不斷移動(dòng)，此時(shí)敲擊塊9可對損壞的公路14進(jìn)行均勻敲擊，當(dāng)損壞的公路14上的水泥全部敲擊碎裂至平整時(shí)，啟動(dòng)氣缸I工作，帶動(dòng)敲擊塊9復(fù)位。
[0024]因?yàn)檫€包括有海綿20和電動(dòng)推桿Π21，硬質(zhì)細(xì)管12左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π 21，電動(dòng)推桿Π 21下端連接有海綿20，當(dāng)公路14的洼地內(nèi)還存有少量積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿Π 21伸長，帶動(dòng)海綿20向下移動(dòng)，當(dāng)海綿20移動(dòng)到接觸洼地，且將洼地內(nèi)的積水吸干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿Π 21縮短，帶動(dòng)海綿20復(fù)位。
[0025]因?yàn)樯导?的材質(zhì)為Q235鋼，Q235鋼不容易生銹，所以使用壽命更長。
[0026]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種破損公路重修輔助裝置，其特征在于，包括有氣缸(I)、水平活塞(2)、水平缸(3)、軟管1(4)、升降架(5)、豎直活塞(6)、連接桿(7)、豎直缸(8)、敲擊塊(9)、抽水栗(10)、固定板(11)、硬質(zhì)細(xì)管(12)、濾網(wǎng)(13)、軟管Π( 15)、廢液槽(16)、電動(dòng)推桿1(17)和推車(18);推車(18)底部設(shè)有通孔(19)，推車(18)底部左側(cè)設(shè)有廢液槽(16)，推車(18)內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸(I)，氣缸(I)下端連接有升降架(5 )，升降架(5 )頂部右側(cè)連接有水平缸(3 )，水平缸(3)內(nèi)設(shè)有水平活塞(2)，水平活塞(2)與水平缸(3)配合，氣缸(I)右端與水平活塞(2)連接，升降架(5)右端設(shè)有豎直缸(8)，豎直缸(8)內(nèi)設(shè)有豎直活塞(6)，豎直活塞(6)與豎直缸(8)配合，水平缸(3)和豎直缸(8)之間通過軟管1(4)連接，豎直活塞(6)底部連接有連接桿(7 )，連接桿(7 )下端連接有敲擊塊(9 )，升降架(5 )底部右側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿I (17 )，電動(dòng)推桿I (17 )下端連接有固定板(11)，固定板(11)底部設(shè)有抽水栗(1 )，抽水栗(1 )上連接有硬質(zhì)細(xì)管(12)，硬質(zhì)細(xì)管(12)內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)(13)，抽水栗(10)上設(shè)有軟管Π( 15)，軟管Π( 15)的左端伸入廢液槽(16)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種破損公路重修輔助裝置，其特征在于，還包括有海綿(20)和電動(dòng)推桿Π (21)，硬質(zhì)細(xì)管(12)左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π (21)，電動(dòng)推桿Π (21)下端連接有海綿(20)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種破損公路重修輔助裝置，其特征在于，升降架(5)的材質(zhì)為Q235鋼。
【文檔編號(hào)】E01C23/12GK205711665SQ201620392208
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】趙毅超
【申請人】趙毅超
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種重修輔助裝置，尤其涉及一種破損公路重修輔助裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的破損公路重修輔助裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種破損公路重修輔助裝置，包括有氣缸、水平活塞、水平缸、軟管Ⅰ、升降架、豎直活塞、連接桿、豎直缸、敲擊塊、抽水泵、固定板、硬質(zhì)細(xì)管、濾網(wǎng)、軟管Ⅱ、廢液槽、電動(dòng)推桿Ⅰ和推車；推車底部設(shè)有通孔，推車底部左側(cè)設(shè)有廢液槽，推車內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸下端連接有升降架，升降架頂部右側(cè)連接有水平缸，水平缸內(nèi)設(shè)有水平活塞。本實(shí)用新型達(dá)到了重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的效果。
【專利說明】
一種破損公路重修輔助裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種重修輔助裝置，尤其涉及一種破損公路重修輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公路，是指供人或車馬出行的寬闊平整的道路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人類從事諸多的生產(chǎn)活動(dòng)。水泥，粉狀水硬性無機(jī)膠凝材料。加水?dāng)嚢韬蟪蓾{體，能在空氣中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地膠結(jié)在一起。早期石灰與火山灰的混合物與現(xiàn)代的石灰火山灰水泥很相似，用它膠結(jié)碎石制成的混凝土，硬化后不但強(qiáng)度較高，而且還能抵抗淡水或含鹽水的侵蝕。長期以來，它作為一種重要的膠凝材料，廣泛應(yīng)用于土木建筑、水利、國防等工程。
[0003]目前公路破損重修輔助裝置存在重修輔助效率低、重修不平整、耗費(fèi)工作人員時(shí)間的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的破損公路重修輔助裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004](I)要解決的技術(shù)問題
[0005]本實(shí)用新型為了克服目前公路破損重修輔助裝置重修輔助效率低、重修不平整、耗費(fèi)工作人員時(shí)間的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的破損公路重修輔助裝置。
[0006](2)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種破損公路重修輔助裝置，包括有氣缸、水平活塞、水平缸、軟管1、升降架、豎直活塞、連接桿、豎直缸、敲擊塊、抽水栗、固定板、硬質(zhì)細(xì)管、濾網(wǎng)、軟管Π、廢液槽、電動(dòng)推桿I和推車;推車底部設(shè)有通孔，推車底部左側(cè)設(shè)有廢液槽，推車內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸下端連接有升降架，升降架頂部右側(cè)連接有水平缸，水平缸內(nèi)設(shè)有水平活塞，水平活塞與水平缸配合，氣缸右端與水平活塞連接，升降架右端設(shè)有豎直缸，豎直缸內(nèi)設(shè)有豎直活塞，豎直活塞與豎直缸配合，水平缸和豎直缸之間通過軟管I連接，豎直活塞底部連接有連接桿，連接桿下端連接有敲擊塊，升降架底部右側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿I，電動(dòng)推桿I下端連接有固定板，固定板底部設(shè)有抽水栗，抽水栗上連接有硬質(zhì)細(xì)管，硬質(zhì)細(xì)管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，抽水栗上設(shè)有軟管π，軟管Π的左端伸入廢液槽內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地，還包括有海綿和電動(dòng)推桿Π，硬質(zhì)細(xì)管左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π，電動(dòng)推桿Π下端連接有海綿。
[0009]優(yōu)選地，升降架的材質(zhì)為Q235鋼。
[0010]工作原理:當(dāng)需要對損壞的公路進(jìn)行重修輔助操作時(shí)，人推動(dòng)推車至有洼地的公路，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I伸長，帶動(dòng)固定板向下移動(dòng)，固定板帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管移動(dòng)到接觸公路的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿I停止伸長，啟動(dòng)抽水栗工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管抽走，積水通過軟管π流入到廢液槽內(nèi)，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管復(fù)位，人繼續(xù)推動(dòng)推車到第二個(gè)洼地，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I伸長，帶動(dòng)固定板向下移動(dòng)，固定板帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管移動(dòng)到接觸公路的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿I停止伸長，啟動(dòng)抽水栗工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管抽走，積水通過軟管π流入到廢液槽內(nèi)，當(dāng)?shù)诙€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管復(fù)位，重復(fù)上述清理公路洼地內(nèi)的積水操作，當(dāng)損壞的公路洼地不再有積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿I縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管復(fù)位，啟動(dòng)氣缸伸長，因水平缸和豎直缸內(nèi)充滿聯(lián)通的液體，啟動(dòng)氣缸伸長推動(dòng)水平活塞壓縮水平缸內(nèi)的液體，帶動(dòng)連接桿向下移動(dòng)，連接桿帶動(dòng)敲擊塊向下移動(dòng)至敲擊公路，啟動(dòng)氣缸縮短，帶動(dòng)敲擊塊向上移動(dòng)，氣缸不斷地伸長或縮短一定幅度，帶動(dòng)敲擊塊向上或向下移動(dòng)，同時(shí)人推動(dòng)推車不斷移動(dòng)，此時(shí)敲擊塊可對損壞的公路進(jìn)行均勻敲擊，當(dāng)損壞的公路上的水泥全部敲擊碎裂至平整時(shí)，啟動(dòng)氣缸工作，帶動(dòng)敲擊塊復(fù)位。
[0011]因?yàn)檫€包括有海綿和電動(dòng)推桿Π，硬質(zhì)細(xì)管左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π，電動(dòng)推桿Π下端連接有海綿，當(dāng)公路的洼地內(nèi)還存有少量積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿π伸長，帶動(dòng)海綿向下移動(dòng)，當(dāng)海綿移動(dòng)到接觸洼地，且將洼地內(nèi)的積水吸干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿π縮短，帶動(dòng)海綿復(fù)位。
[0012]因?yàn)樯导艿牟馁|(zhì)為Q235鋼，Q235鋼不容易生銹，所以使用壽命更長。
[0013](3)有益效果
[0014]本實(shí)用新型達(dá)到了重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時(shí)間的效果。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖中的標(biāo)記為:1-氣缸，2-水平活塞，3-水平缸，4-軟管I，5-升降架，6_豎直活塞，7-連接桿，8-豎直缸，9-敲擊塊，10-抽水栗，11-固定板，12-硬質(zhì)細(xì)管，13-濾網(wǎng)，14-公路，15-軟管Π，16-廢液槽，17-電動(dòng)推桿I，18-推車，19-通孔，20-海綿，21-電動(dòng)推桿Π。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]一種破損公路重修輔助裝置，如圖1-2所示，包括有氣缸1、水平活塞2、水平缸3、軟管14、升降架5、豎直活塞6、連接桿7、豎直缸8、敲擊塊9、抽水栗10、固定板11、硬質(zhì)細(xì)管12、濾網(wǎng)13、軟管Π 15、廢液槽16、電動(dòng)推桿117和推車18;推車18底部設(shè)有通孔19，推車18底部左側(cè)設(shè)有廢液槽16，推車18內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸I，氣缸I下端連接有升降架5，升降架5頂部右側(cè)連接有水平缸3，水平缸3內(nèi)設(shè)有水平活塞2，水平活塞2與水平缸3配合，氣缸I右端與水平活塞2連接，升降架5右端設(shè)有豎直缸8，豎直缸8內(nèi)設(shè)有豎直活塞6，豎直活塞6與豎直缸8配合，水平缸3和豎直缸8之間通過軟管14連接，豎直活塞6底部連接有連接桿7，連接桿7下端連接有敲擊塊9，升降架5底部右側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿117，電動(dòng)推桿117下端連接有固定板11，固定板11底部設(shè)有抽水栗10，抽水栗10上連接有硬質(zhì)細(xì)管12，硬質(zhì)細(xì)管12內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)13，抽水栗1上設(shè)有軟管Π 15，軟管Π 15的左端伸入廢液槽16內(nèi)。
[0021]還包括有海綿20和電動(dòng)推桿Π21，硬質(zhì)細(xì)管12左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π 21，電動(dòng)推桿Π 21下端連接有海綿20。
[0022]升降架5的材質(zhì)為Q235鋼。
[0023]工作原理:當(dāng)需要對損壞的公路14進(jìn)行重修輔助操作時(shí)，人推動(dòng)推車18至有洼地的公路14，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117伸長，帶動(dòng)固定板11向下移動(dòng)，固定板11帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管12移動(dòng)到接觸公路14的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿117停止伸長，啟動(dòng)抽水栗10工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管12抽走，積水通過軟管Π 15流入到廢液槽16內(nèi)，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12復(fù)位，人繼續(xù)推動(dòng)推車18到第二個(gè)洼地，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117伸長，帶動(dòng)固定板11向下移動(dòng)，固定板11帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12向下移動(dòng)，當(dāng)硬質(zhì)細(xì)管12移動(dòng)到接觸公路14的洼地時(shí)，電動(dòng)推桿117停止伸長，啟動(dòng)抽水栗10工作，洼地內(nèi)的積水通過硬質(zhì)細(xì)管12抽走，積水通過軟管Π 15流入到廢液槽16內(nèi)，當(dāng)?shù)诙€(gè)洼地的積水抽干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12復(fù)位，重復(fù)上述清理公路14洼地內(nèi)的積水操作，當(dāng)損壞的公路14洼地不再有積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿117縮短，帶動(dòng)硬質(zhì)細(xì)管12復(fù)位，啟動(dòng)氣缸I伸長，因水平缸3和豎直缸8內(nèi)充滿聯(lián)通的液體，啟動(dòng)氣缸I伸長推動(dòng)水平活塞2壓縮水平缸3內(nèi)的液體，帶動(dòng)連接桿7向下移動(dòng)，連接桿7帶動(dòng)敲擊塊9向下移動(dòng)至敲擊公路14，啟動(dòng)氣缸I縮短，帶動(dòng)敲擊塊9向上移動(dòng)，氣缸I不斷地伸長或縮短一定幅度，帶動(dòng)敲擊塊9向上或向下移動(dòng)，同時(shí)人推動(dòng)推車18不斷移動(dòng)，此時(shí)敲擊塊9可對損壞的公路14進(jìn)行均勻敲擊，當(dāng)損壞的公路14上的水泥全部敲擊碎裂至平整時(shí)，啟動(dòng)氣缸I工作，帶動(dòng)敲擊塊9復(fù)位。
[0024]因?yàn)檫€包括有海綿20和電動(dòng)推桿Π21，硬質(zhì)細(xì)管12左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π 21，電動(dòng)推桿Π 21下端連接有海綿20，當(dāng)公路14的洼地內(nèi)還存有少量積水時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿Π 21伸長，帶動(dòng)海綿20向下移動(dòng)，當(dāng)海綿20移動(dòng)到接觸洼地，且將洼地內(nèi)的積水吸干時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿Π 21縮短，帶動(dòng)海綿20復(fù)位。
[0025]因?yàn)樯导?的材質(zhì)為Q235鋼，Q235鋼不容易生銹，所以使用壽命更長。
[0026]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種破損公路重修輔助裝置，其特征在于，包括有氣缸(I)、水平活塞(2)、水平缸(3)、軟管1(4)、升降架(5)、豎直活塞(6)、連接桿(7)、豎直缸(8)、敲擊塊(9)、抽水栗(10)、固定板(11)、硬質(zhì)細(xì)管(12)、濾網(wǎng)(13)、軟管Π( 15)、廢液槽(16)、電動(dòng)推桿1(17)和推車(18);推車(18)底部設(shè)有通孔(19)，推車(18)底部左側(cè)設(shè)有廢液槽(16)，推車(18)內(nèi)左壁上側(cè)設(shè)有氣缸(I)，氣缸(I)下端連接有升降架(5 )，升降架(5 )頂部右側(cè)連接有水平缸(3 )，水平缸(3)內(nèi)設(shè)有水平活塞(2)，水平活塞(2)與水平缸(3)配合，氣缸(I)右端與水平活塞(2)連接，升降架(5)右端設(shè)有豎直缸(8)，豎直缸(8)內(nèi)設(shè)有豎直活塞(6)，豎直活塞(6)與豎直缸(8)配合，水平缸(3)和豎直缸(8)之間通過軟管1(4)連接，豎直活塞(6)底部連接有連接桿(7 )，連接桿(7 )下端連接有敲擊塊(9 )，升降架(5 )底部右側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿I (17 )，電動(dòng)推桿I (17 )下端連接有固定板(11)，固定板(11)底部設(shè)有抽水栗(1 )，抽水栗(1 )上連接有硬質(zhì)細(xì)管(12)，硬質(zhì)細(xì)管(12)內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)(13)，抽水栗(10)上設(shè)有軟管Π( 15)，軟管Π( 15)的左端伸入廢液槽(16)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種破損公路重修輔助裝置，其特征在于，還包括有海綿(20)和電動(dòng)推桿Π (21)，硬質(zhì)細(xì)管(12)左側(cè)設(shè)有電動(dòng)推桿Π (21)，電動(dòng)推桿Π (21)下端連接有海綿(20)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種破損公路重修輔助裝置，其特征在于，升降架(5)的材質(zhì)為Q235鋼。
【文檔編號(hào)】E01C23/12GK205711665SQ201620392208
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】趙毅超
【申請人】趙毅超
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