專利名稱:鋼箱梁安裝輔助鼻梁的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種鋼箱梁安裝輔助鼻梁，包括鋼箱梁，鋼箱梁兩端分別設(shè)有輔助鼻梁，輔助鼻梁與鋼箱梁可拆卸固定，輔助鼻梁包括懸臂段、連接段，連接段一端與鋼箱梁連接，連接段另一端與懸臂段連接，輔助鼻梁為封閉的L型箱體，輔助鼻梁內(nèi)部設(shè)有若干橫向、豎向加強(qiáng)鋼板，懸臂段與鋼箱梁平行設(shè)置，懸臂段與鋼箱梁的垂直間距不小于700mm，懸臂段懸空長度不小于2000mm，連接段與鋼箱梁之間設(shè)有若干連接加強(qiáng)鋼板。本實用新型安裝便捷，安裝誤差小，就位精確，安全性高，經(jīng)濟(jì)省時，適用性廣。
【專利說明】鋼箱梁安裝輔助鼻梁

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及橋梁建筑設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種鋼箱梁安裝輔助鼻梁。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著公路橋梁改、擴(kuò)建工程的興起，許多大跨徑的橋梁拓寬工程成為一種趨勢，而目前對大跨徑的變截面連續(xù)箱梁橋拓寬工程許多采用鋼-預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)梁設(shè)計，隨之而來的主跨大跨徑大噸位鋼箱梁的安裝，成為梁橋拓寬工程施工的關(guān)鍵，就現(xiàn)有的技術(shù)和施工工藝水平，常規(guī)的安裝方法有水上浮吊安裝、陸上大型吊機(jī)安裝等，但當(dāng)水上浮吊安裝、陸上大型吊機(jī)安裝等受通航條件和陸上停機(jī)位的限制而無法實施時，如何安全實施橋墩與橋墩之間大跨徑大噸位鋼箱梁安裝，是我們面臨的一項施工難題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中大跨徑大噸位鋼箱梁的安裝上受環(huán)境條件制約的缺陷，本實用新型提出了一種快速、便捷、安全、高效率、適用性廣的鋼箱梁安裝輔助鼻梁。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:鋼箱梁安裝輔助鼻梁，包括鋼箱梁，所述的鋼箱梁兩端分別設(shè)有輔助鼻梁，所述的輔助鼻梁與鋼箱梁可拆卸固定，所述輔助鼻梁包括懸臂段、連接段，所述的連接段一端與鋼箱梁連接，所述連接段另一端與懸臂段連接。要安裝大跨徑大噸位鋼箱梁，關(guān)鍵是解決鋼箱梁在進(jìn)行人工平移、豎向升降、安裝位置精確調(diào)整以及梁體就位后臨時固定等一系列人工安裝工序所必須的支承面，輔助鼻梁很好地解決了這一難題，輔助鼻梁尾端(連接段)作為固定用，焊接于鋼箱梁兩根縱筋上，輔助鼻梁懸臂端作為支承面，為鋼箱梁人工平移、豎向升降、安裝位置精確調(diào)整以及梁體就位后臨時固定等一系列人工安裝工序提供了可靠的作業(yè)平臺。
[0005]作為優(yōu)選，所述的輔助鼻梁為封閉的L型箱體，所述輔助鼻梁內(nèi)部設(shè)有若干橫向、豎向加強(qiáng)鋼板。輔助鼻梁的尺寸可由強(qiáng)度計算所得，采用空心箱體結(jié)構(gòu)給輔助鼻梁提供了足夠的強(qiáng)度，同時大大減輕了輔助鼻梁本身的重量；空心箱體內(nèi)的橫向、豎向加強(qiáng)鋼板作為結(jié)構(gòu)骨架。
[0006]作為優(yōu)選，所述的懸臂段與鋼箱梁平行設(shè)置，所述懸臂段與鋼箱梁的垂直間距不小于700_，所述懸臂段懸空長度不小于2000_。懸臂段懸空下側(cè)面至橋梁橋墩面之間為安裝調(diào)整空間，設(shè)置支墩和千斤頂，支墩可臨時承受鋼箱梁重量，千斤頂用于調(diào)整鋼箱梁位置。
[0007]作為優(yōu)選，所述的連接段與鋼箱梁之間設(shè)有若干連接加強(qiáng)鋼板。在連接段兩側(cè)用連接加強(qiáng)鋼板將連接段與鋼箱梁焊接固定，鋼箱梁安裝固定好后再割斷連接加強(qiáng)鋼板，操作簡單，保證安全。
[0008]本實用新型具有如下有益效果:1)安裝便捷，在鋼箱梁拖運(yùn)至安裝現(xiàn)場后，無需大型吊裝機(jī)械，只要一些小型安裝設(shè)備，利用鋼箱梁兩端上部設(shè)置安裝輔助鼻梁，即可完成安裝作業(yè)，且縱、橫、豎向位置調(diào)整方便，安裝誤差小，就位精確；2)安全性高，鋼箱梁拖運(yùn)至安裝橋孔后，依托輔助鼻梁為支承點(diǎn)，整個安裝過程僅僅為千斤頂液壓提升、安裝橫移軌道、移梁就位、交替下降、精確調(diào)整位置、臨時固定等工序，安裝工序平穩(wěn)，操作簡單，安全性相對較高，同時，利用輔助鼻梁，在第一片鋼箱梁安裝就位后，可以與橋體形成更安全的臨時固定和保護(hù)措施；3)經(jīng)濟(jì)省時，由于安裝過程無需大型吊裝機(jī)械，以千斤頂和一些小型安裝設(shè)備為主，相對比較經(jīng)濟(jì)；4)適用性廣，不受通航和陸上大型吊裝機(jī)械需要安裝停機(jī)位的限制。

【附圖說明】

[0009]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1中A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、鋼箱梁2、輔助鼻梁3、懸臂段4、連接段
[0012]5、加強(qiáng)鋼板6、連接加強(qiáng)鋼板7、梁體連接端。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述。
[0014]如圖1、圖2所示，鋼箱梁安裝輔助鼻梁，包括鋼箱梁1，鋼箱梁I兩端分別設(shè)有輔助鼻梁2，輔助鼻梁2與鋼箱梁I可拆卸固定，輔助鼻梁2包括懸臂段3、連接段4，連接段4一端與鋼箱梁I連接，連接段4另一端與懸臂段3連接，輔助鼻梁2為封閉的L型箱體，輔助鼻梁2內(nèi)部設(shè)有若干橫向、豎向加強(qiáng)鋼板5，懸臂段3與鋼箱梁I平行設(shè)置，懸臂段3與鋼箱梁I的垂直間距不小于700mm，懸臂段3懸空長度不小于2000mm，連接段4與鋼箱梁I之間設(shè)有若干連接加強(qiáng)鋼板6。
[0015]具體實施過程是，鋼箱梁I與輔助鼻梁2固定后運(yùn)至施工現(xiàn)場，用平移軌道車將其移動到梁體連接端7安裝位置，在輔助鼻梁2懸臂段3下安置臨時支墩、四氟板支座和千斤頂，兩端同步頂升(下降)千斤頂，使鋼箱梁I脫離平移軌道車后，移除軌道，然后重復(fù)千斤頂?shù)捻斏拖陆?，分次拆除臨時安裝墊塊和千斤頂?shù)撞繅|塊，完成鋼箱梁I初步就位后，精確調(diào)整鋼箱梁I縱橫向位置，直至鋼箱梁I準(zhǔn)確就位后，通過輔助鼻梁2臨時固定鋼箱梁I并拆除千斤頂，完成鋼箱梁I的安裝；鋼箱梁I可以是整根的，也可以是分片后分別安裝的。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼箱梁安裝輔助鼻梁，包括鋼箱梁，其特征在于，所述的鋼箱梁兩端分別設(shè)有輔助鼻梁，所述的輔助鼻梁與鋼箱梁可拆卸固定，所述輔助鼻梁包括懸臂段、連接段，所述的連接段一端與鋼箱梁連接，所述連接段另一端與懸臂段連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼箱梁安裝輔助鼻梁，其特征在于，所述的輔助鼻梁為封閉的L型箱體，所述輔助鼻梁內(nèi)部設(shè)有若干橫向、豎向加強(qiáng)鋼板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼箱梁安裝輔助鼻梁，其特征在于，所述的懸臂段與鋼箱梁平行設(shè)置，所述懸臂段與鋼箱梁的垂直間距不小于700mm，所述懸臂段懸空長度不小于2000mmo4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼箱梁安裝輔助鼻梁，其特征在于，所述的連接段與鋼箱梁之間設(shè)有若干連接加強(qiáng)鋼板。
【文檔編號】E01D21-00GK204266129SQ201420683527
【發(fā)明者】翁國強(qiáng), 梅芳 [申請人]杭州市交通工程集團(tuán)有限公司