專(zhuān)利名稱(chēng)：標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種主要用于高等級(jí)瀝青公路、機(jī)場(chǎng)、市政等路面修筑工程中的瀝青混合料攪拌設(shè)備。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，包括配料系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)，熱骨料提升、篩分、貯存、計(jì)量系統(tǒng)，混合料攪拌系統(tǒng)，導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)，粉料供給系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)和成品料倉(cāng)，其特征是它是由分別包括了按其功能劃分了的上述系統(tǒng)和料倉(cāng)的模塊組成，每個(gè)模塊都有一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格的型鋼框架，在每個(gè)框架的八個(gè)角位置分別焊有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱固定用的標(biāo)準(zhǔn)角件，模塊間的連接包括豎立并列或累疊放置兩種方式，在豎立連接中，兩個(gè)模塊側(cè)面和頂面的接觸角件上用橋碼進(jìn)行固定，在累疊連接中，兩個(gè)模塊上下接觸面四角的角件分別用雙頭單錐進(jìn)行定位，每?jī)蓚€(gè)相接的模塊標(biāo)準(zhǔn)框架再通過(guò)螺栓進(jìn)行固定，所有與地面接觸的模塊標(biāo)準(zhǔn)框架底部角件下均帶有增加接觸面的承載墊板。這種設(shè)計(jì)方案可以使模塊像集裝箱一樣進(jìn)行疊放和固定，便于運(yùn)輸。本實(shí)用新型它可由分別包括配料器、干燥筒、導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、粉料供給、振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、中心控制室、兩個(gè)除塵器、兩個(gè)瀝青罐、兩個(gè)成品料倉(cāng)及樓體底架的十五個(gè)模塊組成，其中兩個(gè)瀝青罐和粉料罐三個(gè)模塊豎立并列連接為一組，兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊豎立并列連接為一組，導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、干燥筒、兩個(gè)除塵器四個(gè)模塊累疊放置為一組，振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、樓體底架四個(gè)模塊累疊放置為一組，熱料提升機(jī)分成四段，并分別置于這四個(gè)模塊的一端，在這四個(gè)模塊的另一端、兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊的頂部及樓體底架內(nèi)分別布有轉(zhuǎn)運(yùn)成品料的小車(chē)軌道，模塊連接時(shí)熱料提升機(jī)及小車(chē)軌道的各部分對(duì)接固定，配料器模塊與干燥筒模塊間有集料輸送皮帶機(jī)，干燥筒模塊與一個(gè)除塵器模塊間、瀝青罐模塊與導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊間、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊與瀝青罐模塊、粉料罐模塊、另一個(gè)除塵器模塊間各自所附的管道相接，中心控制室模塊與各模塊間有電纜連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是1.完全的集裝箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使設(shè)備發(fā)運(yùn)迅速、安全?，F(xiàn)有瀝青混合料攪拌設(shè)備在發(fā)貨時(shí)，各總成之間連接平臺(tái)、欄桿、梯子、除塵管道、瀝青管道、熱油管道、燃油管道及成品料倉(cāng)軌道等需單獨(dú)裝箱或捆扎運(yùn)輸。由于品種、規(guī)格繁多，這就給發(fā)貨帶來(lái)了很大的困難。同時(shí)，設(shè)備中的超高、超寬部分運(yùn)輸時(shí)，甚至需要特種車(chē)輛才能解決，運(yùn)輸途中也易造成結(jié)構(gòu)件的變形，直接影響設(shè)備的安裝。而本實(shí)用新型提供的集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，各模塊均為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱設(shè)計(jì)，有整體框架的保護(hù)。發(fā)貨時(shí)，設(shè)備可裝于集裝箱船、集裝箱卡車(chē)或鐵路貨車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸途中也不受道路條件的限制。2.安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便?，F(xiàn)有瀝青攪拌設(shè)備的安裝需打地基，將設(shè)備固定在地基上。而且在裝配時(shí)，要分別安裝各種管道、軌道及相互連接件，有些試驗(yàn)只能等到工地全部安裝后，才能進(jìn)行，所以造成了一定的隱患，并且安裝調(diào)試時(shí)間較長(zhǎng)，設(shè)備從安裝到生產(chǎn)需歷時(shí)1-2個(gè)月。本實(shí)用新型提供的集裝箱式瀝青攪拌設(shè)備則不需地基，只要對(duì)地面稍作處理即可開(kāi)始安裝。模塊之間的連接和固定極為簡(jiǎn)便，只需雙頭單錐、橋碼和螺栓。所有的試驗(yàn)均可在廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。設(shè)備從安裝到正式生產(chǎn)小于7天。3.設(shè)備整體緊湊，占地面積小。本實(shí)用新型中干燥筒模塊、導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊與除塵系統(tǒng)的模塊是疊加在一起的，而現(xiàn)有瀝青混合料攪拌設(shè)備中干燥筒、導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)三部分均需分別固定在地基上。本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)中將高達(dá)14米的熱料提升機(jī)分成四段，并分別置于振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、樓體底部四個(gè)模塊的左部，同時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)成品料的小車(chē)軌道也分別置于這四個(gè)模塊的右部。在設(shè)備安裝時(shí)，這四個(gè)模塊疊加后，熱料提升機(jī)和小車(chē)軌道可直接對(duì)接，再進(jìn)行固定既可，運(yùn)料小車(chē)貫穿于多個(gè)模塊之間，軌道有彎曲部分，也有垂直提升部分，充分縮短攪拌鍋與成品料倉(cāng)之間的距離。而現(xiàn)有瀝青混合料攪拌設(shè)備中的攪拌鍋與成品料倉(cāng)之間的小車(chē)軌道是斜直線(xiàn)型，水平距離有20米以上。4.設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)快捷。集裝箱式的模塊化設(shè)計(jì)，使得設(shè)備的拆遷、轉(zhuǎn)場(chǎng)如設(shè)備的安裝一樣簡(jiǎn)便，能有效地提高施工效率，有力地保證施工單位的工期要求。
圖2為本實(shí)用新型干燥筒模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型除塵器模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型除塵器模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型瀝青罐模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本實(shí)用新型粉料罐模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為本實(shí)用新型振動(dòng)篩模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為本實(shí)用新型熱料倉(cāng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。


圖10為本實(shí)用新型稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11為本實(shí)用新型樓體底架模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12為本實(shí)用新型成品料倉(cāng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖13為本實(shí)用新型成品料倉(cāng)模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖14為本實(shí)用新型中心控制室模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖15為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖16為
圖15俯視圖。
其中1-集料輸送皮帶機(jī)；2-皮帶給料機(jī)；3-料斗；4-摩擦驅(qū)動(dòng)裝置；5-進(jìn)料口；6-筒體；7-骨料出料箱；8-燃燒器；9-一級(jí)除塵器；10-二級(jí)布袋除塵器；11-反吹清灰機(jī)構(gòu)；12-一級(jí)除塵螺旋輸送器；13-回收粉料稱(chēng)量螺旋輸送器；14-一級(jí)除塵灰斗；15-二級(jí)除塵灰斗；16-二級(jí)除塵螺旋輸送器；17-燃燒器；18-導(dǎo)熱油爐體；19-膨脹罐；20-瀝青罐罐體；21-導(dǎo)熱油加熱管；22-粉料罐罐體；23-插板閥門(mén)；24-粉料螺旋輸送器；25-粉料上料管道；26-熱料提升機(jī)頂部；27-振動(dòng)篩；28-上部軌道；29-熱料提升機(jī)中部；30-熱料倉(cāng)；31-中部軌道；32-氣動(dòng)放料門(mén)；33-溢料口；34-熱料提升機(jī)中部；35-粉料稱(chēng)量斗；36-添加劑斗；37-骨料稱(chēng)量斗；38-瀝青稱(chēng)量斗；39-送粉螺旋器；40-攪拌鍋；41-中部軌道；42-熱料提升機(jī)底部；43-運(yùn)料小車(chē)；44-底部軌道；45-軌道；46-成品料倉(cāng)頂氣門(mén)；47-成品料倉(cāng)倉(cāng)體；48-成品料倉(cāng)放料門(mén)；49-軌道；50-成品料倉(cāng)頂氣門(mén)；51-成品料倉(cāng)倉(cāng)體；52-成品料倉(cāng)放料門(mén)；53-運(yùn)料卡車(chē)；54-集料輸送皮帶機(jī)；55-標(biāo)準(zhǔn)集裝箱固定用的標(biāo)準(zhǔn)角件；56-標(biāo)準(zhǔn)角件；57-標(biāo)準(zhǔn)角件；58-標(biāo)準(zhǔn)角件；59-標(biāo)準(zhǔn)角件；60-瀝青罐模塊；61-配料器模塊；62-干燥筒模塊；63-除塵器模塊；64-除塵器模塊；65-導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊；66-瀝青罐模塊；67-粉料罐模塊；68-振動(dòng)篩模塊；69-熱料倉(cāng)模塊；70-稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊；71-樓體底架模塊；72-成品料倉(cāng)模塊；73-成品料倉(cāng)模塊；74-中心控制室模塊；75-國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格的型鋼框架；76-型鋼框架；77-型鋼框架；78-型鋼框架；79-型鋼框架；81-型鋼框架；82-型鋼框架；83-型鋼框架；84-型鋼框架；85-型鋼框架；86-型鋼框架；87-型鋼框架；88-型鋼框架；89-型鋼框架；91-標(biāo)準(zhǔn)集裝箱固定用的標(biāo)準(zhǔn)角件；92-標(biāo)準(zhǔn)角件；93-標(biāo)準(zhǔn)角件；94-標(biāo)準(zhǔn)角件；95-標(biāo)準(zhǔn)角件；96-標(biāo)準(zhǔn)角件；97-標(biāo)準(zhǔn)角件；98-標(biāo)準(zhǔn)角件；99-標(biāo)準(zhǔn)角件。
如
圖1所示，配料器模塊61包括集料輸送皮帶機(jī)1、皮帶給料機(jī)2、料斗3?？蚣?1上部的四個(gè)料斗3分別裝四種級(jí)配的骨料，四種骨料的配比是通過(guò)計(jì)算機(jī)控制每個(gè)料斗下的皮帶給料機(jī)2來(lái)完成的，粗配后的骨料通過(guò)下面的集料皮帶機(jī)1輸送。在工地安裝時(shí)，模塊型鋼框架81下需裝配10個(gè)支腿，使模塊與地面保持一定的高度，料斗邊沿有擋料板，在設(shè)備安裝時(shí)裝配。
如圖2所示，干燥筒模塊62包括干燥筒6，下面有四個(gè)摩擦驅(qū)動(dòng)裝置4，四個(gè)電機(jī)帶動(dòng)的托輪固定在下部框架82上，在承托干燥筒筒體的同時(shí)，使筒體以一定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。筒體的一端為進(jìn)料口5，另一端配有自動(dòng)控制的燃燒器8，向筒體內(nèi)噴射火焰，對(duì)骨料進(jìn)行加熱、烘干，并配有紅外測(cè)溫儀對(duì)加熱后的骨料自動(dòng)測(cè)溫。筒體的另一端為出料箱7，由干燥筒6烘干后的骨料從此送出。干燥筒模塊與配料器模塊間有傾斜集料皮帶輸送機(jī)54，粗配后的骨料由傾斜集料皮帶輸送機(jī)54直接送至干燥筒進(jìn)料口5。
如圖3所示，除塵器模塊63包括一級(jí)除塵器9和二級(jí)布袋除塵器10，為金屬箱體，固定在框架83底部上，金屬箱體兩端頭分別頂在框架83的內(nèi)側(cè)，以加強(qiáng)穩(wěn)定，二級(jí)布袋除塵器10內(nèi)部配有768個(gè)可耐250℃高溫的除塵布袋，除塵器10頂部設(shè)有反吹清灰機(jī)構(gòu)11，以清除布袋上的灰塵。除塵器模塊63與干燥筒模塊62間有管道連接，干燥筒6排出的煙氣通過(guò)管道直接進(jìn)入二級(jí)布袋除塵器10內(nèi)進(jìn)行過(guò)濾，再經(jīng)一級(jí)除塵器9除塵后直接排放到空中。
如圖4所示，除塵器模塊64包括一級(jí)除塵灰斗14、二級(jí)除塵灰斗15，固定在框架84上端，并與除塵器模塊63的底部相接，除塵器9、10兩級(jí)除塵過(guò)濾下的粉塵，經(jīng)除塵灰斗14、15，分別由一級(jí)除塵螺旋輸送器12和二級(jí)除塵螺旋輸送器16輸送至回收粉稱(chēng)量螺旋輸送器13。
如圖5所示，導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊65包括燃燒器17、導(dǎo)熱油爐18及其上部的一膨脹罐19。該系統(tǒng)固定在下框架85上，由可自動(dòng)控制的燃燒器17對(duì)導(dǎo)熱油爐18爐體內(nèi)中的導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱，用于將瀝青加熱到所要求的溫度。
如圖6所示，兩個(gè)瀝青罐模塊60和66各自包括一個(gè)圓柱體的瀝青罐20，用以?xún)?chǔ)存瀝青。瀝青罐20罐體上下分別與框架86焊接而固定。瀝青罐內(nèi)下部有導(dǎo)熱油加熱管21，并與導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊65之間有管道連接。由導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)加熱后的導(dǎo)熱油通過(guò)熱油泵流到瀝青罐中的導(dǎo)熱油加熱管21內(nèi)，高溫的循環(huán)導(dǎo)熱油間接對(duì)瀝青進(jìn)行加熱。這種間接加熱對(duì)瀝青性能沒(méi)有任何破壞。瀝青罐頂上有護(hù)欄，在設(shè)備安裝時(shí)裝配。
如圖7所示，粉料供給模塊67包括上部的粉料罐22，罐體下部有一插板閥門(mén)放料口23，其下有粉料螺旋輸送器24，粉料經(jīng)新粉上料管道25輸送到粉料罐22的罐體內(nèi)。
如圖8所示，振動(dòng)篩模塊68其中部是振動(dòng)篩27，通過(guò)焊接固定在框架88底部，它的作用是將骨料進(jìn)行更準(zhǔn)確的篩分，其內(nèi)部有三層半式的篩網(wǎng)，由雙偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)篩網(wǎng)的振動(dòng)。篩網(wǎng)共四種，可篩分出的骨料大小為0～4.5毫米、4.5～11.2毫米、1 1.2～22毫米、22～40毫米。大于40毫米的骨料由廢料口排出。振動(dòng)篩模塊的兩端部分別是熱料提升機(jī)頂部26和運(yùn)料小車(chē)上部軌道28。
如圖9所示，熱料倉(cāng)模塊69其中部是熱料倉(cāng)30，與框架89上下焊接固定，并與位于其上面的振動(dòng)篩模塊68連在一起，四種篩網(wǎng)下的四個(gè)倉(cāng)斗30分別儲(chǔ)存四種骨料，且各自有氣動(dòng)放料門(mén)32和溢料口33，合格骨料由放料門(mén)32放料，不合格的骨料經(jīng)溢料口33排出。熱料倉(cāng)模塊的兩端部分別是熱料提升機(jī)中部29和運(yùn)料小車(chē)中部軌道31。
如
圖10所示，稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊70其中部是稱(chēng)量拌和系統(tǒng)，包括粉料稱(chēng)量斗35、添加劑斗36、瀝青稱(chēng)量斗38、骨料稱(chēng)量斗37、粉螺旋器39、攪拌鍋40。該模塊與瀝青罐模塊60和66、粉料罐模塊67、除塵器模塊64間有管道相連。加熱到一定溫度后的瀝青由瀝青罐模塊中的瀝青罐20經(jīng)瀝青泵，通過(guò)連接管道輸送到瀝青稱(chēng)量斗38中，粉料由粉料罐模塊中的粉料螺旋輸送器24，通過(guò)連接管道輸送到粉料稱(chēng)量斗35，骨料由熱料倉(cāng)模塊中的放料門(mén)32送向骨料稱(chēng)量斗37。瀝青、粉料、骨料分別經(jīng)過(guò)瀝青稱(chēng)量斗38、粉料稱(chēng)量斗35、骨料稱(chēng)量斗37按照規(guī)定的比例進(jìn)行配比后，粉料經(jīng)送粉螺旋器39送入攪拌鍋40，瀝青、骨料直接進(jìn)入攪拌鍋40，在攪拌鍋40內(nèi)進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛嚢柽^(guò)程中從添加劑斗36中向混合料加入添加劑。由除塵器模塊63中的除塵器9、10兩級(jí)除塵過(guò)濾下的粉塵，經(jīng)除塵器模塊64中回收粉稱(chēng)量螺旋輸送器13，通過(guò)連接管道直接進(jìn)入攪拌鍋40進(jìn)行二次利用。稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊的兩端部分別是熱料提升機(jī)中部34和運(yùn)料小車(chē)中部軌道41。
如
圖11所示，樓體底架模塊71位于稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊70下，其一端是熱料提升機(jī)底部42，中部及另一端是運(yùn)料小車(chē)43和底部軌道44。
本實(shí)用新型將高達(dá)14米的熱料提升機(jī)分成四段，并分別置于振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、樓體底部四個(gè)模塊的一端，四個(gè)模塊68、69、70、71疊加連接后，分別置于四個(gè)模塊中的熱料提升機(jī)頂部26、熱料提升機(jī)中部29、熱料提升機(jī)中部34、熱料提升機(jī)底部42相連接形成了長(zhǎng)筒形的熱料提升機(jī)，由計(jì)算機(jī)控制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)其內(nèi)的環(huán)型單鏈條，使鏈條上的88個(gè)小料斗上下運(yùn)行，從干燥筒模塊中出料箱7送出的烘干后的骨料被送進(jìn)熱料提升機(jī)底部42后，由小料斗提升并送入最上端的振動(dòng)篩模塊中的振動(dòng)篩27。
如
圖12、13所示，兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊72和73各自包括一個(gè)成品料倉(cāng)47和51，分別固定在框架77、78內(nèi)，容量分別為45噸和55噸。成品料倉(cāng)47和51的頂部分別有倉(cāng)頂氣門(mén)46和50，底部有放料門(mén)48和52，外表面以礦棉和鍍鋅鐵皮封蓋，起到保溫的作用。在設(shè)備安裝中，兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊并列連接后，可將兩個(gè)模塊下部接觸的框架拆除(運(yùn)輸時(shí)，可拆卸的框架通過(guò)螺栓與整體連接)，形成運(yùn)料卡車(chē)53的停車(chē)位，如
圖15所示。兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊的頂部分別有運(yùn)料小車(chē)軌道45、49。
本實(shí)用新型將運(yùn)料小車(chē)軌道分別布置在振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊68、69、70的一端及樓體底部模塊71的底部、兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊72、73的頂部，各模塊連接后，分布在六個(gè)模塊中的上部軌道28、中部軌道31、中部軌道41、底部軌道44及成品料倉(cāng)頂部的軌道45、49直接對(duì)接，形成運(yùn)料小車(chē)43的運(yùn)行軌道。運(yùn)料車(chē)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制的電機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩牽引而運(yùn)行。當(dāng)攪拌鍋40完成一次攪拌后，將成品料放入下面的運(yùn)料車(chē)43，沿小車(chē)軌道提升。先到達(dá)成品料倉(cāng)47的頂部，倉(cāng)頂氣門(mén)46自動(dòng)打開(kāi)，將成品料自動(dòng)倒入成品料倉(cāng)47倉(cāng)體內(nèi)，當(dāng)成品料倉(cāng)47裝滿(mǎn)后，小車(chē)自動(dòng)運(yùn)行至成品料倉(cāng)51的頂部，同樣，倉(cāng)頂氣門(mén)50自動(dòng)打開(kāi)，成品料自動(dòng)倒入成品料倉(cāng)51倉(cāng)體內(nèi)。當(dāng)需將成品混合料運(yùn)往工地時(shí)，兩個(gè)料倉(cāng)底部的兩個(gè)放料門(mén)48、52打開(kāi)放料，裝入停于料倉(cāng)下的運(yùn)料卡車(chē)53。
如
圖14所示，中心控制室模塊74是集裝箱式的房型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)置有電器控制柜和控制臺(tái)，與各模塊之間以電纜連接，以對(duì)設(shè)備進(jìn)行整體的運(yùn)行控制。
本實(shí)用新型采用模塊化的設(shè)計(jì)，并且每個(gè)模塊外形設(shè)計(jì)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)模塊的八個(gè)角位置分別焊有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱固定用的角件，這種設(shè)計(jì)可以使模塊像集裝箱一樣進(jìn)行疊放和固定。在設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)上，除配料器和中心控制室外，其余總成模塊以并列或累疊兩種方式進(jìn)行連接，并以固定集裝箱專(zhuān)用的橋碼和雙頭單錐在角件的位置將兩個(gè)模塊準(zhǔn)確連接在一起，而且在每?jī)蓚€(gè)連接的模塊邊框上，同時(shí)用數(shù)個(gè)螺栓固定，使模塊間的連接更加牢固。
本實(shí)用新型在工藝流程方面與一般的強(qiáng)制間歇固定式瀝青混合料攪拌設(shè)備完全一樣。如
圖15、16所示，配料器模塊61中的各種骨料根據(jù)一定的級(jí)配要求被送到干燥筒模塊62中進(jìn)行烘干，再經(jīng)過(guò)模塊68、69、70、71的左半部分疊加所形成的熱料提升系統(tǒng)進(jìn)入模塊68中部的振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，然后進(jìn)入模塊69中部的熱料倉(cāng)，根據(jù)計(jì)算機(jī)設(shè)定的配比要求進(jìn)入模塊70中部的骨料稱(chēng)量斗，模塊67中的粉料也是根據(jù)設(shè)定的配比要求直接進(jìn)入模塊70中部的粉料稱(chēng)量斗。模塊60、66中的瀝青經(jīng)過(guò)模塊65的加熱后根據(jù)設(shè)定的配比要求直接進(jìn)入模塊70中部的瀝青稱(chēng)量斗。最后三種材料均進(jìn)入到模塊70中部的攪拌鍋中進(jìn)行充分?jǐn)嚢韬蠹葱纬闪顺善窞r青混合料。轉(zhuǎn)運(yùn)成品料小車(chē)的軌道貫穿于模塊71，模塊70、69、68的右部分和模塊72、73的頂部，這樣小車(chē)可以及時(shí)將成品料送到成品料倉(cāng)中進(jìn)行保溫存貯。運(yùn)料的卡車(chē)可以在成品料倉(cāng)下裝載成品料，運(yùn)向工地。整套設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)均由模塊14全自動(dòng)控制。
本實(shí)用新型的集裝箱式模塊化設(shè)計(jì)構(gòu)思也可應(yīng)用到穩(wěn)定土攪拌設(shè)備上。可由五個(gè)40英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(12192×2438×2896)組成，第一個(gè)為左骨料斗，第二個(gè)為右骨料斗，第三個(gè)為左粉料倉(cāng)，第四個(gè)為右粉料倉(cāng)，第五個(gè)為主框架，其中包括攪拌器、粉料輸送機(jī)、骨料皮帶稱(chēng)重給料機(jī)、供水系統(tǒng)、添加劑供給系統(tǒng)。集裝箱之間橫向采用橋碼和和螺栓，垂直方向采用雙頭單錐和螺栓進(jìn)行連接，即可成為一個(gè)無(wú)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式穩(wěn)定土攪拌設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，包括配料系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)，熱骨料提升、篩分、貯存、計(jì)量系統(tǒng)，混合料攪拌系統(tǒng)，導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)，粉料供給系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)和成品料倉(cāng)，其特征是它是由分別包括了按其功能劃分了的上述各系統(tǒng)及料倉(cāng)的模塊組成，每個(gè)模塊都有一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格的型鋼框架，在每個(gè)框架的八個(gè)角位置分別焊有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱固定用的標(biāo)準(zhǔn)角件，模塊間的連接方式包括豎立并列和累疊放置，用固定集裝箱專(zhuān)用連接件連接定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是在豎立連接中，兩個(gè)模塊側(cè)面和頂面的接觸角件上用橋碼進(jìn)行固定，在累疊連接中，兩個(gè)模塊上下接觸面四角的角件分別用雙頭單錐進(jìn)行定位，每?jī)蓚€(gè)相接的模塊標(biāo)準(zhǔn)框架再通過(guò)螺栓進(jìn)行固定，所有與地面接觸的模塊標(biāo)準(zhǔn)框架底部角件下均帶有增加接觸面的承載墊板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是它由分別包括配料器、干燥筒、導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、粉料供給、振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、中心控制室、兩個(gè)除塵器、兩個(gè)瀝青罐、兩個(gè)成品料倉(cāng)及樓體底架的十五個(gè)模塊組成，其中兩個(gè)瀝青罐和粉料罐三個(gè)模塊(60、66、67))豎立并列連接為一組，兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊(72、73)豎立并列連接為一組，導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、干燥筒、兩個(gè)除塵器四個(gè)模塊(65、62、64、63)從下至上依次累疊放置為一組，振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、樓體底架四個(gè)模塊(68、69、70、71)從上至下依次累疊放置為一組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是熱料提升機(jī)分成四段，并分別置于振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、樓體底架四個(gè)模塊的一端，各模塊連接時(shí)分布在四個(gè)模塊中的熱料提升機(jī)的各部分對(duì)接固定，形成長(zhǎng)筒形的熱料提升機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是在振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)、樓體底架四個(gè)模塊的另一端、兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊的頂部及樓體底架模塊內(nèi)分別布有小車(chē)軌道，模塊連接時(shí)分布在各模塊中的小車(chē)軌道的各部分對(duì)接固定，形成運(yùn)送成品料的小車(chē)軌道。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是配料器模塊(61)與干燥筒模塊(62)間有集料輸送皮帶機(jī)(54)，干燥筒模塊(62)與除塵器模塊(63)間、瀝青罐模塊960、66)與導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊(65)間、稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊(70)與瀝青罐模塊(60、66)、粉料罐模塊(67)、除塵器模塊(64)間各自所附的管道相接，中心控制室模塊(74)與各模塊間有電纜連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是配料器模塊(61)包括集料輸送皮帶機(jī)(1)、皮帶給料機(jī)(2)、料斗(3)，干燥筒模塊62包括干燥筒(6)，其下面有四個(gè)摩擦驅(qū)動(dòng)裝置(4)，四個(gè)電機(jī)帶動(dòng)的托輪固定在下部框架(82)上，筒體的一端為進(jìn)料口(5)，另一端配有自動(dòng)控制的燃燒器(8)，并配有對(duì)加熱后的骨料自動(dòng)測(cè)溫的紅外測(cè)溫儀，筒體的另一端為出料箱(7)，干燥筒模塊與配料器模塊間有傾斜集料皮帶輸送機(jī)(54)至干燥筒進(jìn)料口(5)，除塵器模塊(63)包括一級(jí)除塵器(9)和二級(jí)布袋除塵器(10)，為金屬箱體，固定在框架(83)底部上，金屬箱體兩端頭分別頂在框架(83)的內(nèi)側(cè)，二級(jí)布袋除塵器(10)內(nèi)部配有768個(gè)可耐250℃高溫的除塵布袋，除塵器(10)頂部設(shè)有反吹清灰機(jī)構(gòu)(11)，除塵器模塊(63)與干燥筒模塊(62)間有管道連接，除塵器模塊(64)包括一級(jí)除塵灰斗(14)、二級(jí)除塵灰斗(15)，固定在框架(84)上端，并與除塵器模塊(63)的底部相接，位于除塵器(9、10)下，除塵灰斗(14、15)下分別有一級(jí)除塵螺旋輸送器(12)和二級(jí)除塵螺旋輸送器(16)，一級(jí)除塵螺旋輸送器(12)和二級(jí)除塵螺旋輸送器(16)通至回收粉稱(chēng)量螺旋輸送器(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊(65)包括燃燒器(17)、導(dǎo)熱油爐(18)及其上部的一膨脹罐(19)，該系統(tǒng)固定在下框架(85)上，兩個(gè)瀝青罐模塊(60)和(66)各自包括一個(gè)圓柱體的瀝青罐(20)，瀝青罐(20)罐體上下分別與框架(86)焊接而固定，瀝青罐內(nèi)下部有導(dǎo)熱油加熱管(21)，并與導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)模塊(65)之間有管道連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是振動(dòng)篩模塊(68)其中部是振動(dòng)篩(27)，通過(guò)焊接固定在框架(88)底部，其內(nèi)部有三層半式的篩網(wǎng)，篩網(wǎng)有0～4.5毫米、4.5～11.2毫米、11.2～22毫米、22～40毫米四種，熱料倉(cāng)模塊(69)其中部是熱料倉(cāng)(30)，與框架(89)上下焊接固定，并與位于其上面的振動(dòng)篩模塊(68)連在一起，振動(dòng)篩(27)的四種篩網(wǎng)下是熱料倉(cāng)(30)的四個(gè)倉(cāng)斗，它們各自有氣動(dòng)放料門(mén)(32)和溢料口(33)，熱料倉(cāng)模塊下面是稱(chēng)量拌和系統(tǒng)模塊(70)，其中部是稱(chēng)量拌和系統(tǒng)，包括粉料稱(chēng)量斗(35)、添加劑斗(36)、瀝青稱(chēng)量斗(38)、骨料稱(chēng)量斗(37)、粉料螺旋器(39)、攪拌鍋(40)，該模塊與瀝青罐模塊(60和66)、粉料罐模塊(67)、除塵器模塊(64)間有管道相連。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備，其特征是兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊(72和73)各自包括一個(gè)成品料倉(cāng)(47、51)，分別固定在框架(77、78)內(nèi)，成品料倉(cāng)(47、51)的頂部分別有倉(cāng)頂氣門(mén)(46、50)，底部有放料門(mén)(48、52)，外表面以礦棉和鍍鋅鐵皮封蓋，在設(shè)備安裝中，兩個(gè)成品料倉(cāng)模塊并列連接后，將兩個(gè)模塊下部接觸的框架拆除，形成運(yùn)料卡車(chē)(53)的停車(chē)位。
專(zhuān)利摘要一種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備,主要用于高等級(jí)瀝青公路、機(jī)場(chǎng)、市政等路面修筑工程。其特征是它是由若干分別包括了將配料系統(tǒng),干燥系統(tǒng),熱骨料提升、篩分、貯存、計(jì)量系統(tǒng),混合料攪拌系統(tǒng),導(dǎo)熱油供給系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng),粉料供給系統(tǒng),除塵系統(tǒng)和成品料倉(cāng)按其功能劃分了的模塊組成,每個(gè)模塊都有一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格的型鋼框架,在每個(gè)框架的八個(gè)角位置分別焊有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱固定用的標(biāo)準(zhǔn)角件,除配料器和中心控制室外,其余模塊以并列或累疊兩種方式進(jìn)行連接,并以固定集裝箱專(zhuān)用的橋碼和雙頭單錐在角件的位置將兩個(gè)模塊準(zhǔn)確連接在一起。這種設(shè)計(jì)方案可以使各模塊像集裝箱一樣進(jìn)行疊放和固定,非常便于運(yùn)輸和安裝。
文檔編號(hào)E01C19/02GK2515229SQ0127959
公開(kāi)日2002年10月9日 申請(qǐng)日期2001年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月27日
發(fā)明者李曉東, 李世坤, 趙雄志, 黨森紀(jì), 鄭遼遠(yuǎn), 曹永濤 申請(qǐng)人:西安筑路機(jī)械有限公司