專(zhuān)利名稱(chēng)：涵洞側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑預(yù)制件的涵洞側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件。
現(xiàn)行高速公路的涵洞、通道施工都現(xiàn)場(chǎng)澆筑，且為素砼結(jié)構(gòu)，存在以下問(wèn)題。
1、涵洞、通道的側(cè)壁是壓剪受力構(gòu)件，素砼的側(cè)壁是受壓構(gòu)件，所以現(xiàn)行通道側(cè)壁很寬，一般0.75米以上，現(xiàn)行方法需要側(cè)壁較寬，以便工人振搗。
2、現(xiàn)場(chǎng)澆注側(cè)壁受天氣影響大，雨天不容易運(yùn)送砼，施工周期很長(zhǎng)，較難控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。
3、現(xiàn)場(chǎng)澆注側(cè)壁施工，需要大量鋼模、勞動(dòng)力、安裝模板時(shí)，平整度、漏漿不易控制，又由于側(cè)壁寬度對(duì)于工作振搗砼很不方便，結(jié)果造成跑模、漏漿、蜂窩、麻面等質(zhì)量問(wèn)題。
4、現(xiàn)場(chǎng)澆注砼質(zhì)量難到控制，需要較多監(jiān)理、管理人員。
5、現(xiàn)場(chǎng)澆注通道、涵洞對(duì)路基施工質(zhì)量、形象有較大影響。
本料用新型的目的為克服上述不足之處而提供一種公路通道、涵洞的側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件，它由工廠(chǎng)生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件，施工不受氣侯影響，可大大縮短工期，由于側(cè)壁是鋼筋砼的，不要安裝側(cè)模，不易跑模、漏漿，人工搗砼條件大大改善，確保質(zhì)量，由于沒(méi)有大量鋼模板及安裝，可節(jié)約勞動(dòng)力，降低成本。
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型整體形狀立體剖視圖圖2為本實(shí)用新型I-I平剖圖本實(shí)用新型預(yù)制構(gòu)件，施工時(shí)只需加一塊橫梁，搭扣即可。它由板壁(1)、孔洞(2)、抗彎拉抗壓鋼筋(3)、側(cè)壁抗剪鋼筋(4)、抗剪及拉結(jié)鋼筋(5)、頂部牛腿(6)，頂部吊裝套管孔洞(7)、牛腿受力鋼筋(8)、支撐(9)、底板受力鋼筋(10)構(gòu)成，板壁(1)與支撐(9)為倒T狀，板壁(1)頂端為牛腿狀，在板壁(1)與支撐(9)內(nèi)設(shè)有龍骨架。(如
圖1所示)。
在板壁的中央垂直設(shè)有若干個(gè)圓孔洞(2)，靠圓鋼棒預(yù)制而成，成型后用砼堵住孔洞口，孔洞(2)可減輕側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件重量，或加寬側(cè)壁厚度，從而增加側(cè)壁的剛度，在側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件T形狀底板內(nèi)設(shè)有底板受力鋼筋(10)，板壁頂部的牛腿(6)內(nèi)垂直設(shè)有若干條頂部牛腿受力鋼筋(8)，在板壁(1)頂部牛腿(6)下設(shè)有頂部吊裝套管孔洞(7)，在板壁(1)內(nèi)橫向設(shè)有若干條，抗彎拉、抗壓鋼筋(3)，抗剪鋼筋(4)，抗剪及拉結(jié)鋼筋(5)，耒加固側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件的抗壓、抗剪及抗彎的強(qiáng)度。
本實(shí)用新型涵洞側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件，抗壓、彎、剪性能強(qiáng)，抗震性能好，不需安裝側(cè)模，不受氣溫影響，不跑模、不漏漿、方便施工，可節(jié)省大量人力、物力、財(cái)力，是理想的公路涵洞側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件。
權(quán)利要求1.一種涵洞側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件，其特征是側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件為板壁(1)與支撐(9)構(gòu)成，板壁(1)與支撐(9)為倒T形，板壁(1)項(xiàng)端為牛腿(6)狀，板壁(1)與支撐(9)內(nèi)設(shè)有鋼筋固定龍骨架，板壁(1)中央垂直設(shè)有若干個(gè)圓形孔洞(2)，板壁頂部的牛腿(6)內(nèi)中垂直設(shè)有牛腿受力鋼筋(8)，在板側(cè)壁支撐(9)的底板內(nèi)設(shè)有底板受力鋼筋(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件，其特征在于在板壁(1)頂部牛腿(6)下設(shè)有頂部吊裝套管孔洞(7)，側(cè)壁內(nèi)橫向設(shè)有若干條抗彎拉及抗壓鋼筋(3)，抗剪及拉結(jié)鋼筋(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新涉及一種公路涵洞側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件,現(xiàn)有涵洞側(cè)壁是現(xiàn)場(chǎng)澆筑,其缺陷受氣候、施工場(chǎng)地等限制,影響施工的質(zhì)量、進(jìn)度,浪費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力,本實(shí)用新型目的設(shè)計(jì)一種側(cè)壁預(yù)制構(gòu)件,其板壁(1)與支撐(9)為倒T狀,板壁(1)頂端為牛腿(6),板壁(1)與支撐(9)內(nèi)設(shè)有鋼筋龍骨架,中央設(shè)有若干個(gè)圓形孔洞(2),施工時(shí)將側(cè)壁固定后加一橫梁搭扣在上面即可。它抗壓、彎、剪性能強(qiáng)、抗震性能好,安裝施工方便,可節(jié)省大量人力、物力、財(cái)力。
文檔編號(hào)E01F5/00GK2474577SQ01235019
公開(kāi)日2002年1月30日 申請(qǐng)日期2001年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月30日
發(fā)明者劉山健 申請(qǐng)人:劉山健