一種采用預(yù)制構(gòu)件建造的地下車站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于地下建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及一種采用預(yù)制構(gòu)件建造的地下車站。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的地鐵車站常采用明挖法、蓋挖法或盾構(gòu)法建造，這些地鐵車站建造方法均存在一定的缺陷，只能針對(duì)某一特殊的地質(zhì)或環(huán)境條件能夠適用。隨著地下工程施工技術(shù)及新型材料制作工藝的進(jìn)步，出現(xiàn)了采用預(yù)制構(gòu)件建造地鐵車站的新方法，該方法具有環(huán)境污染小、不阻礙交通、施工速度快等特點(diǎn)，具有廣闊的發(fā)展前景。但是現(xiàn)有的預(yù)制構(gòu)件拼裝技術(shù)在地鐵車站中的應(yīng)用仍存在一些亟待改進(jìn)的工藝，如預(yù)制拼裝構(gòu)件的組合工藝和施工機(jī)械的改進(jìn)等問題。現(xiàn)有的地下車站施工完成后，一般均需要利用利用現(xiàn)澆混凝土制作結(jié)構(gòu)柱，這種方式一是施工起來比較困難，二是現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)縱筋偏位的現(xiàn)象，導(dǎo)致危險(xiǎn)情況發(fā)生，同時(shí)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工序復(fù)雜，減慢了施工速度。現(xiàn)有采用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行地下車站施工中，盾構(gòu)機(jī)施工一般對(duì)覆土的厚度要求比較高，且盾構(gòu)施工對(duì)周圍土體的擾動(dòng)影響大。
[0003]中國(guó)專利CN 103967050A公開了一種地鐵車站的施工體系，由圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)組成，利用導(dǎo)墻鋼模系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)墻施工，利用支撐梁鋼模系統(tǒng)進(jìn)行支撐梁施工，利用側(cè)墻臺(tái)車進(jìn)行側(cè)墻施工，利用樓板臺(tái)車進(jìn)行樓板施工，該專利仍然需要施工導(dǎo)墻、地下連續(xù)墻和鋼筋混凝土支撐，會(huì)大大增加施工工序，降低施工效率；中國(guó)專利CN 104674846A公開了一種利用預(yù)制結(jié)構(gòu)蓋挖地鐵車站的施工方法，其是采用在工廠預(yù)制地鐵車站需要的各個(gè)相應(yīng)構(gòu)件，然后運(yùn)輸至施工場(chǎng)地進(jìn)行地鐵車站的蓋挖，該專利雖然采用預(yù)制疊合板做頂板模板，節(jié)約了支模拆模的時(shí)間，但其在施工過程中需要預(yù)制圍護(hù)粧和立柱粧等結(jié)構(gòu)，預(yù)制完成后仍然需要在施工現(xiàn)場(chǎng)開挖整個(gè)地鐵車站，施工工序復(fù)雜，同時(shí)必然影響施工效率。
[0004]中國(guó)專利CN 104762990 A公開了一種模塊化地鐵車站建造方法，其中是采用將整個(gè)車站結(jié)構(gòu)分割為可拼裝的底板預(yù)制構(gòu)件、頂板預(yù)制構(gòu)件和側(cè)墻預(yù)制構(gòu)件；中國(guó)專利CN104153389 A公開了預(yù)制拼裝式地鐵車站施工方法，其預(yù)制構(gòu)件同樣是由可拼裝的底板預(yù)制構(gòu)件、頂板預(yù)制構(gòu)件和側(cè)墻預(yù)制構(gòu)件組成，這兩篇專利中需要在地鐵車站的整體施工過程中將分割的幾部分進(jìn)行拼裝，其施工速度無法保證，同時(shí)整個(gè)施工過程中拼裝分割的構(gòu)件，不能保證拼裝后結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種采用預(yù)制構(gòu)件建造的地下車站，采用矩形頂管將預(yù)制拼裝構(gòu)件應(yīng)用于地下車站施工，提高施工效率，減少環(huán)境污染和交通擁堵，降低工程造價(jià)，推動(dòng)地下工程產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
[0007]—種采用預(yù)制構(gòu)件建造的地下車站，包括上層車站和下層車站，所述上層車站和下層車站均由多個(gè)預(yù)制構(gòu)件拼裝而成，所述下層車站與上層車站之間相連通，下層車站與上層車站相連通處設(shè)有上下層車站樓梯，所述下層車站處設(shè)有站臺(tái)；所述上層車站與地面相連通，上層車站中設(shè)有與地面相連通的多個(gè)地面樓梯；所述上層車站內(nèi)部的底部和下層車站內(nèi)部的底部均設(shè)有澆筑混凝土結(jié)構(gòu)。
[0008]所述下層車站的橫向方向上分為左端區(qū)域、中部區(qū)域和右端區(qū)域，所述下層車站的左端區(qū)域、中部區(qū)域和右端區(qū)域依次由榫槽和榫頭拼接起來；所述上層車站的縱向方向上分為與下層車站相對(duì)應(yīng)的左端區(qū)域、中部區(qū)域和右端區(qū)域，所述上層車站的左端區(qū)域、中部區(qū)域和右端區(qū)域依次由榫槽和榫頭拼接起來；所述上層車站的左端區(qū)域、中部區(qū)域和右端區(qū)域的結(jié)構(gòu)沿上層車站和下層車站的交際面分別與下層車站的左端區(qū)域、中部區(qū)域和右端區(qū)域的結(jié)構(gòu)上下對(duì)稱。
[0009]所述上層車站的左端區(qū)域與下層車站的左端區(qū)域通過榫槽和榫頭相配合連接；所述上層車站的中部區(qū)域與下層車站的中部區(qū)域通過榫槽和榫頭相配合連接；所述上層車站的右端區(qū)域與下層車站的右端區(qū)域通過榫槽和榫頭相配合連接。
[0010]所述下層車站的左端區(qū)域包括若干個(gè)首尾相接的第一預(yù)制構(gòu)件單元，所述第一預(yù)制構(gòu)件單元兩端為預(yù)制構(gòu)件IV，預(yù)制構(gòu)件IV之間布設(shè)若干個(gè)預(yù)制構(gòu)件I，預(yù)制構(gòu)件I和預(yù)制構(gòu)件IV的尺寸相同。
[0011]所述預(yù)制構(gòu)件IV為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，預(yù)制構(gòu)件IV的縱斷面為回形結(jié)構(gòu)；所述預(yù)制構(gòu)件IV回形結(jié)構(gòu)的頂板、底板和左側(cè)墻為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；預(yù)制構(gòu)件IV回形結(jié)構(gòu)的右側(cè)墻在縱向方向上由預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和可拆卸的加勁肋鋼結(jié)構(gòu)組合而成，所述預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和加勁肋鋼結(jié)構(gòu)相連接；所述加勁肋鋼結(jié)構(gòu)上端與預(yù)制構(gòu)件IV回形結(jié)構(gòu)的頂板相連接，加勁肋鋼結(jié)構(gòu)下端與預(yù)制構(gòu)件IV回形結(jié)構(gòu)的底板相連接。
[0012]所述預(yù)制構(gòu)件IV回形結(jié)構(gòu)的頂板上部設(shè)有貫通螺栓孔，用于與上層車站連接；所述預(yù)制構(gòu)件IV回形結(jié)構(gòu)的頂板上部和右側(cè)均設(shè)有若干個(gè)榫槽或榫頭。
[0013]所述預(yù)制構(gòu)件IV回形結(jié)構(gòu)的頂板、底板和兩側(cè)墻的結(jié)構(gòu)中，除加勁肋鋼結(jié)構(gòu)外，為一體成型。
[0014]所述預(yù)制構(gòu)件I為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，預(yù)制構(gòu)件I的縱斷面為回形結(jié)構(gòu)；所述預(yù)制構(gòu)件I回形結(jié)構(gòu)的頂板、底板和左側(cè)墻與預(yù)制構(gòu)件IV相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)相同；所述預(yù)制構(gòu)件I回形結(jié)構(gòu)的右側(cè)墻為可拆卸的加勁肋鋼結(jié)構(gòu)，所述加勁肋鋼結(jié)構(gòu)上端與預(yù)制構(gòu)件I回形結(jié)構(gòu)的頂板相連接，加勁肋鋼結(jié)構(gòu)下端與預(yù)制構(gòu)件I回形結(jié)構(gòu)的底板相連接。
[0015]所述下層車站的右端區(qū)域與左端區(qū)域?yàn)橥耆珜?duì)稱結(jié)構(gòu)形式。
[0016]所述下層車站的中部區(qū)域包括若干個(gè)首尾相接的第二預(yù)制構(gòu)件單元，所述第二預(yù)制構(gòu)件單元兩端為預(yù)制構(gòu)件V，預(yù)制構(gòu)件V之間設(shè)有若干個(gè)預(yù)制構(gòu)件III，預(yù)制構(gòu)件III位于下層車站與上層車站相連通處的上下層車站樓梯處，所述預(yù)制構(gòu)件III之間以及預(yù)制構(gòu)件III和預(yù)制構(gòu)件V之間均布設(shè)若干個(gè)預(yù)制構(gòu)件II，預(yù)制構(gòu)件I1、預(yù)制構(gòu)件III和預(yù)制構(gòu)件V的尺寸相同。
[0017]所述預(yù)制構(gòu)件II為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，預(yù)制構(gòu)件II的縱斷面為回形結(jié)構(gòu)；所述預(yù)制構(gòu)件II回形結(jié)構(gòu)的頂板和底板為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；預(yù)制構(gòu)件II回形結(jié)構(gòu)的左側(cè)墻和右側(cè)墻為可拆卸的加勁肋鋼結(jié)構(gòu)，所述加勁肋鋼結(jié)構(gòu)上端與預(yù)制構(gòu)件II回形結(jié)構(gòu)的頂板相連接，加勁肋鋼結(jié)構(gòu)下端與預(yù)制構(gòu)件II回形結(jié)構(gòu)的底板相連接。
[0018]所述預(yù)制構(gòu)件II回形結(jié)構(gòu)的頂板上部設(shè)有貫通螺栓孔，用于與上層車站連接；所述預(yù)制構(gòu)件II回形結(jié)構(gòu)的左側(cè)和右側(cè)以及頂板上部均設(shè)有若干個(gè)榫槽或榫頭。
[0019]所述預(yù)制構(gòu)件III為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，預(yù)制構(gòu)件III的縱斷面為回形結(jié)構(gòu)；所述預(yù)制構(gòu)件III回形結(jié)構(gòu)的底板、左側(cè)墻和右側(cè)墻與預(yù)制構(gòu)件II相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)相同；所述預(yù)制構(gòu)件III回形結(jié)構(gòu)的頂板在橫向方向上由相連接的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和可拆卸的加勁肋鋼結(jié)構(gòu)組合而成。
[0020]所述預(yù)制構(gòu)件V為中空長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，預(yù)制構(gòu)件V的縱斷面為回形結(jié)構(gòu)；所述預(yù)制構(gòu)件V回形結(jié)構(gòu)的頂板和底板與預(yù)制構(gòu)件II相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)相同；所述預(yù)制構(gòu)件V的左側(cè)墻和右側(cè)墻在縱向方向上由預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和可拆卸的加勁肋鋼結(jié)構(gòu)組合而成，所述預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和加勁肋鋼結(jié)構(gòu)相連接；所述加勁肋鋼結(jié)構(gòu)上端與預(yù)制構(gòu)件V回形結(jié)構(gòu)的頂板相連接，加勁肋鋼結(jié)構(gòu)下端與預(yù)制構(gòu)件V回形結(jié)構(gòu)的底板相連接。
[0021 ] 所述上層車站與地面相連通處設(shè)有開口，所述上層車站上部設(shè)有地面風(fēng)亭。
[0022]依次施工車站的下層和上層，預(yù)制構(gòu)件拼裝完成后拆除加勁肋鋼結(jié)構(gòu)，形成地下車站空間結(jié)構(gòu)；用螺栓連接車站下層的頂板和上層的底板并對(duì)兩層的底板進(jìn)行澆筑找平處理，將車站內(nèi)部的組合結(jié)構(gòu)柱進(jìn)行綁扎并澆筑混凝土加