口 3相對的沉沙箱I另一側(cè)設(shè)有出水口 4 ;沉沙箱I底面為傾斜面5，傾斜面5的最低點設(shè)有排沙口 6，排沙口 6設(shè)有閘板7 ;活動沙箱2位于排沙口 6下方。進水口 3和出水口 4的寬度b遠小于沉沙箱的寬度B?；顒由诚?頂面設(shè)有傾斜蓋板8，傾斜蓋板位于沉沙箱I 一側(cè)設(shè)有沉沙入口 9。
[0024]沉沙箱I內(nèi)設(shè)有隔板10，隔板10位于沉沙箱I的進水口 4和出水口 5之間，隔板10遠離進水口 4和出水口 5位置的頂部設(shè)有過水口 11。隔板10兩側(cè)均設(shè)有排沙口 6，排沙口 6設(shè)有閘板7。閘板7頂部設(shè)有拉手12 ;活動沙箱2上設(shè)有吊耳13。
實施例
[0025]具體實施時，沉沙箱I和活動沙箱2可以用鋼筋混凝土澆筑成如圖1和圖4所示的形狀。然后在公路邊挖一個與沉沙箱I和活動沙箱2形狀相同的坑，將沉沙箱I埋在坑內(nèi)，沉沙箱I的頂面與地面平齊或略低于地面?；顒由诚?如圖1和圖2所示，放置在排沙口 6下方的坑內(nèi)。沉沙箱I包括一個進水口 3，一個出水口 4，進水口 3與一級沉沙箱14相連，一級沉沙箱14與二級沉沙箱15相鄰，通過隔板7連接，隔板7上設(shè)有過水口 11，一級沉沙箱14與二級沉沙箱15均設(shè)有排沙口 6。排沙口 6下方設(shè)有活動沙箱2，活動沙箱2直接放置在挖好的坑內(nèi)，不要埋實以方便取出。
[0026]本發(fā)明通過兩種方式提高沉沙效果，首先本發(fā)明將進水口 3、過水口 11和出水口 4的位置相錯布置，水流流經(jīng)路線為“S”型，可降低水流流速、促使懸移質(zhì)沉淀；其次，水流進入一級沉沙箱14時，一級沉沙箱加大過水?dāng)嗝婷娣e，使水流流速減小，促使一級沉沙箱中水流挾沙能力降低，泥沙經(jīng)沉淀實現(xiàn)水沙分離，隨著水位逐漸上升，水流從過水口 11進入二級沉沙箱15，經(jīng)二級沉沙箱沉淀，大大提高沉沙效果；一級沉沙箱及二級沉沙箱的箱底傾斜角介于25?30°之間，大于淤泥的水下休止角(18?25° )，淤泥可在重力作用下進入活動沙箱2 ;本發(fā)明與目前公路工程中廣泛采用的沉沙池內(nèi)清淤相比，清淤過程不影響沉沙箱發(fā)揮沉沙功能，可采用起吊機直接起吊出活動沙箱2，運至指定清淤地點傾倒后，再放回活動沙箱原來的位置即可，大大方便了清淤工作。
[0027]具體實施時，沉沙箱和活動沙箱的尺寸及容積可根據(jù)流水挾沙率進行調(diào)整，清淤頻率在考慮活動沙箱易于拔出的前提下，根據(jù)流水挾沙率、一級沉沙廂及二級沉沙廂的容積進行測算。
[0028]為了防止雨水進入活動沙箱，可以在活動沙箱上加蓋板，蓋板應(yīng)為傾斜蓋板，以確保雨水不會進入活動沙箱。
【主權(quán)項】
1.一種公路沉沙池的設(shè)置方法，其特征在于:該方法采用整體式沉沙箱替代現(xiàn)有公路沉沙池；沉沙箱底面為傾斜面，傾斜面最低點一側(cè)的箱壁設(shè)有排沙口，排沙口側(cè)下方設(shè)有活動沙箱，排沙口處設(shè)有閘板；需要排沙時，將閘板抽開使沉淀在沉沙箱底部的沉沙順著沉沙箱底部的傾斜面滑入活動沙箱，然后將活動沙箱內(nèi)的沉沙倒掉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路沉沙池的設(shè)置方法，其特征在于:所述進水口和出水口寬度遠小于沉沙箱的寬度，水流進入沉沙池后流速驟減，以確保水流中的泥沙在沉沙箱有充足的沉淀時間，減少水流將泥沙從出水口帶出。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路沉沙池的設(shè)置方法，其特征在于:所述活動沙箱頂面設(shè)有蓋板，蓋板為斜面，蓋板位于沉沙箱一側(cè)留有沉沙入口 ；以防止雨水流入活動沙箱。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述公路沉沙池的設(shè)置方法，其特征在于:所述沉沙箱內(nèi)設(shè)有隔板，通過隔板將沉沙箱隔成一級沉沙箱和二級沉沙箱，一級沉沙箱頂部與進水口連接，二級沉沙箱頂部與出水口連接；在遠離進水口和出水口的隔板頂部設(shè)置過水口，使水流流經(jīng)線路為“S”型，以延長水流的流通路徑，提高沉淀效果。5.一種根據(jù)權(quán)利要求1?4任一權(quán)利要求所述方法構(gòu)成的公路沉沙池的設(shè)置裝置，包括沉沙箱(I)和位于沉沙箱(I)側(cè)下方的活動沙箱(2);其特征在于:在沉沙箱(I) 一側(cè)頂部設(shè)有進水口( 3 )，進水口( 3 )相對的沉沙箱(I)另一側(cè)設(shè)有出水口( 4 );沉沙箱(I)底面為傾斜面(5)，傾斜面(5)的最低點設(shè)有排沙口(6)，排沙口(6)設(shè)有閘板(7);活動沙箱(2)位于排沙口(6)下方。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述公路沉沙池的設(shè)置裝置，其特征在于:所述進水口(3)和出水口(4)的寬度b小于沉沙箱的寬度B。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述公路沉沙池的設(shè)置裝置，其特征在于:所述活動沙箱(2)頂面設(shè)有傾斜蓋板(8 )，在傾斜蓋板(8 )位于沉沙箱(I)的一側(cè)設(shè)有沉沙入口( 9 )。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述公路沉沙池的設(shè)置裝置，其特征在于:所述沉沙箱(I)內(nèi)設(shè)有隔板(10)，隔板(10)位于沉沙箱(I)的進水口(4)和出水口(5)之間，隔板(10)遠離進水口(4)和出水口(5)位置的頂部設(shè)有過水口(11)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述公路沉沙池的設(shè)置裝置，其特征在于:所述隔板(10)兩側(cè)均設(shè)有排沙口( 6 )，排沙口( 6 )設(shè)有閘板(7 )。10.根據(jù)權(quán)利要求5所述公路沉沙池的設(shè)置裝置，其特征在于:所述閘板(7)上設(shè)有拉手(12);活動沙箱(2)上設(shè)有吊耳(13)。
【專利摘要】<b>本發(fā)明公開了一種公路沉沙池的設(shè)置方法及裝置，本發(fā)明是采用整體式沉沙箱替代現(xiàn)有公路沉沙池；沉沙箱底面為傾斜面，傾斜面最低點一側(cè)的箱壁設(shè)有排沙口，排沙口側(cè)下方設(shè)有活動沙箱，排沙口處設(shè)有閘板；需要排沙時，將閘板抽開使沉淀在沉沙箱底部的沉沙順著沉沙箱底部的傾斜面滑入活動沙箱，然后將活動沙箱內(nèi)的沉沙倒掉。本發(fā)明通過降低水流流速和增加水流路徑的方式增加沉沙效果，清淤過程不會將已沉淀的泥沙重新混合至水流中，造成水流渾濁，沉沙效果好。清淤時只需將活動沙箱中的沙清理干凈即可，清理方便。</b>
【IPC分類】E01C11/22, E03F5/14
【公開號】CN105089143
【申請?zhí)枴緾N201510155248
【發(fā)明人】易仲強, 孫榮
【申請人】中國電建集團貴陽勘測設(shè)計研究院有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年4月3日