本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種改進(jìn)型斗齒。

背景技術(shù)：

挖掘機(jī)斗齒是挖掘設(shè)備的典型耐磨部件。斗齒在使用過(guò)程中磨損嚴(yán)重，部件更換頻繁。為了降低斗齒的成本，通常設(shè)計(jì)為組合結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有的組合斗齒還存在以下缺陷：齒套、齒座的聯(lián)接結(jié)構(gòu)不合理，長(zhǎng)期使用造成齒套丟失；拆換不方便；另外，現(xiàn)有技術(shù)的齒套一般采用低合金鋼材料，低合金鋼材料的綜合力學(xué)性能較好，不易出現(xiàn)繃斷的情況，但是低合金鋼材料的磨損比較嚴(yán)重，當(dāng)磨損到不能起到保護(hù)作用時(shí)，則需要進(jìn)行更換處理，頻繁的更換斗齒不僅使效率降低，而且還使得使用成本也大大增加；而如果使用硬度更高的合金材料制作斗齒時(shí)，雖然具有較好的耐磨性能，但是綜合力學(xué)性能較差，使用時(shí)極容易繃斷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)型斗齒，解決組合斗齒拆換不方便的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種改進(jìn)型斗齒，包括齒座和齒套，其特征在于：所述齒座后端設(shè)有斗唇安裝口，所述齒座前端設(shè)有與齒套連接安裝的連接塊，所述齒座前部與齒套連接處設(shè)有銷孔；所述齒套后端設(shè)置齒座安裝口，所述齒座安裝口前端設(shè)有與連接塊配合安裝的連接槽，所述齒座安裝口上唇和下唇處分別設(shè)有與銷孔對(duì)應(yīng)的盲銷孔，所述銷孔內(nèi)通過(guò)設(shè)置的調(diào)節(jié)銷軸組件將齒套鎖死在齒座上。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)銷軸組件包括齒銷、銷套和渦輪調(diào)節(jié)軸，所述銷套兩端分別通過(guò)螺紋連接有齒銷，所述銷套外環(huán)面上設(shè)置有蝸桿螺紋，所述渦輪調(diào)節(jié)軸上的渦輪齒與銷套外環(huán)面上的蝸桿螺紋嚙合，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪調(diào)節(jié)軸帶動(dòng)銷套轉(zhuǎn)動(dòng)，銷套轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)兩端的齒銷伸長(zhǎng)和縮短，所述渦輪調(diào)節(jié)軸的渦輪調(diào)節(jié)軸安裝孔與銷孔垂直設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述齒銷上設(shè)置有限位塊，所述銷孔兩端的設(shè)置有與限位塊相配合的限位槽，通過(guò)限位槽對(duì)限位塊的限定從而限制齒銷只能軸向運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述齒套的側(cè)面上設(shè)置有與渦輪調(diào)節(jié)軸安裝孔相對(duì)應(yīng)的渦輪調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)孔，通過(guò)所述渦輪調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)孔對(duì)渦輪調(diào)節(jié)軸進(jìn)行調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步的，所述齒座安裝口上唇和下唇與齒座之間設(shè)置有硅油橡膠減震墊片。

進(jìn)一步的，所述齒座前端上部設(shè)置有耐磨帽。

進(jìn)一步的，所述齒套采用A-100合金鋼模鍛成型，齒套的模鍛工藝包括以下步驟：

步驟1：下料；

步驟2：坯料機(jī)加；

步驟3：將機(jī)加后的坯料放入電爐加熱；

步驟4：采用自由鍛錘進(jìn)行鍛荒，完成鍛荒后空冷；

步驟5：將荒料放入電爐加熱，同時(shí)進(jìn)行模具預(yù)熱；

步驟6：采用沖擊錘或?qū)翦N模鍛，完成模鍛后空冷；

步驟7：熱處理。

進(jìn)一步的，所述步驟2中坯料的加熱過(guò)程為，先將電爐內(nèi)溫度升至850℃，然后保溫60min，再將電爐內(nèi)溫度升至1050℃，保溫30min；

所述步驟5中荒料的加熱過(guò)程為，先將電爐內(nèi)溫度升至850℃，然后保溫40min，再將電爐內(nèi)溫度升至1050℃，保溫25min。

進(jìn)一步的，所述步驟2中模具的預(yù)熱溫度為250℃～350℃，預(yù)熱時(shí)長(zhǎng)為2小時(shí)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、齒套和齒座還采用調(diào)節(jié)銷軸組件銷鎖安裝，采用了調(diào)節(jié)銷軸組件，齒套上可以通過(guò)盲銷孔就可以銷鎖，盲銷孔可以避免銷軸外露，防止被擠壓變形、生銹等原因?qū)е落N軸拆卸不變的問(wèn)題；

2、調(diào)節(jié)銷軸組件采用伸縮結(jié)構(gòu)，利用蝸桿渦輪的傳動(dòng)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，同時(shí)，調(diào)節(jié)銷軸組件通過(guò)齒套(齒座安裝口上唇和下唇，護(hù)齒側(cè)板)全面隱藏保護(hù)，不易損壞，拆卸方便；

3、在齒套和齒座之間加硅油橡膠減震墊片可以彌合間隙，一方面可以減小沖擊力對(duì)挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)的影響，另一方面也可以有效阻止齒套和齒座之間因相互作用的粘著氧化、生銹；

4、在齒座前端上部設(shè)置有耐磨帽，可以有效提高斗齒的耐磨性，從而提高使用壽命；

5、本實(shí)用新型通過(guò)兩火完成齒套的模鍛成型過(guò)程，能使晶粒更加細(xì)化，而又不用浪費(fèi)過(guò)多的鍛造火次，即保障了齒套較高的強(qiáng)度，又節(jié)約了加工成本。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型齒座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型銷孔的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型齒套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型圖4的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)銷軸組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱：

1-齒座，2-齒套，3-斗唇安裝口，4-連接塊，5-銷孔，6-渦輪調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)孔，7-連接槽，8-齒座安裝口，9-盲銷孔，10-調(diào)節(jié)銷軸組件，11-齒銷，12-銷套，13-渦輪調(diào)節(jié)軸，14-限位塊，15-限位槽，16-硅油橡膠減震墊片，17-耐磨帽,18-渦輪調(diào)節(jié)軸安裝孔。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例1

如圖1-6所示，本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒，包括齒座1和齒套2，齒座1后端設(shè)有斗唇安裝口3，齒座1前端設(shè)有與齒套2連接安裝的連接塊4，齒座1前部與齒套2連接處設(shè)有銷孔5；齒套2后端設(shè)置齒座安裝口8，齒座安裝口8前端設(shè)有與連接塊4配合安裝的連接槽7，齒座安裝口8上唇和下唇處分別設(shè)有與銷孔5對(duì)應(yīng)的盲銷孔9，銷孔5內(nèi)通過(guò)設(shè)置的調(diào)節(jié)銷軸組件10將齒套2鎖死在齒座1上。

如圖6所示，本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒，調(diào)節(jié)銷軸組件10包括齒銷11、銷套12和渦輪調(diào)節(jié)軸13，銷套12兩端分別通過(guò)螺紋連接有齒銷11，所述銷套12外環(huán)面上設(shè)置有蝸桿螺紋，渦輪調(diào)節(jié)軸13上的渦輪齒與銷套12外環(huán)面上的蝸桿螺紋嚙合，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪調(diào)節(jié)軸13帶動(dòng)銷套12轉(zhuǎn)動(dòng)，銷套12轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)兩端的齒銷11伸長(zhǎng)和縮短。渦輪調(diào)節(jié)軸13的渦輪調(diào)節(jié)軸安裝孔18與銷孔5垂直設(shè)置。齒套2的側(cè)面上設(shè)置有與渦輪調(diào)節(jié)軸安裝孔18相對(duì)應(yīng)的渦輪調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)孔6，通過(guò)所述渦輪調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)孔6對(duì)渦輪調(diào)節(jié)軸13進(jìn)行調(diào)節(jié)。

如圖3和6所示，本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒，齒銷11上設(shè)置有限位塊14，銷孔5兩端的設(shè)置有與限位塊14相配合的限位槽15，通過(guò)限位槽15對(duì)限位塊14的限定從而限制齒銷11只能軸向運(yùn)動(dòng)。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒，齒座1安裝口上唇和下唇與齒座之間設(shè)置有硅油橡膠減震墊片16。如圖1所示，本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒，所述齒座1前端上部設(shè)置有耐磨帽17。

本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒，在拆換安裝時(shí)，首先將調(diào)節(jié)銷軸組件10安裝在銷孔5及與其垂直的渦輪調(diào)節(jié)軸安裝孔18內(nèi)，然后將齒套2通過(guò)連接槽7套裝在齒座1前端的連接塊4上，并在齒座安裝口8上唇和下唇與齒座1之間安裝硅油橡膠減震墊片16，通過(guò)齒套2側(cè)面上設(shè)置的渦輪調(diào)節(jié)軸調(diào)節(jié)孔6調(diào)節(jié)渦輪調(diào)節(jié)軸13，使齒銷11定在齒座安裝口8上唇和下唇處的盲銷孔9內(nèi)，再將耐磨帽17安裝在齒座1前端上部及完成安裝，拆卸時(shí)，采用反向步驟即可，操作簡(jiǎn)單，拆卸方便。

實(shí)施例2

如圖4-5所示，本實(shí)用新型一種改進(jìn)型斗齒，齒套2采用A-100合金鋼模鍛成型，齒套2的模鍛工藝包括以下步驟：

步驟1：下料；

步驟2：坯料機(jī)加；步驟2中坯料的加熱過(guò)程為，先將電爐內(nèi)溫度升至850℃，然后保溫60min，再將電爐內(nèi)溫度升至1050℃，保溫30min；步驟2中模具的預(yù)熱溫度為250℃～350℃，預(yù)熱時(shí)長(zhǎng)為2小時(shí)。

步驟3：將機(jī)加后的坯料放入電爐加熱；

步驟4：采用自由鍛錘進(jìn)行鍛荒，完成鍛荒后空冷；

步驟5：將荒料放入電爐加熱，同時(shí)進(jìn)行模具預(yù)熱；步驟5中荒料的加熱過(guò)程為，先將電爐內(nèi)溫度升至850℃，然后保溫40min，再將電爐內(nèi)溫度升至1050℃，保溫25min。

步驟6：采用沖擊錘或?qū)翦N模鍛，完成模鍛后空冷；

步驟7：熱處理。

通過(guò)兩火完成齒套的模鍛成型過(guò)程，能使晶粒更加細(xì)化，保障齒套較高的強(qiáng)度。坯料或荒料加熱至850℃并保溫，目的在于防止加熱太快，內(nèi)部熱應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋，影響齒套的性能。坯料或荒料在加熱至1050℃并保溫，目的在于使內(nèi)部組織奧氏體化，有利于變形。

以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。