技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種用于多功能機(jī)具的挖掘機(jī)破碎回路，包括油箱、主泵、備用閥芯、端口溢流閥、破碎溢流閥、工作裝置管路、破碎錘、破碎先導(dǎo)閥、先導(dǎo)泵、多功能機(jī)具、二位三通換向閥、截止閥、梭閥和先導(dǎo)電磁換向閥，梭閥安裝在破碎先導(dǎo)閥與備用閥芯的先導(dǎo)端Xa之間，梭閥的工作口與備用閥芯的先導(dǎo)端Xa連接；先導(dǎo)電磁換向閥的另一個(gè)工作口與備用閥芯的先導(dǎo)端Xb連接，先導(dǎo)電磁換向閥的供油口與先導(dǎo)泵連接。本實(shí)用新型在保證原有破碎機(jī)能的前提下，充分利用了現(xiàn)有挖掘機(jī)主控閥只預(yù)留一聯(lián)備用閥芯，通過(guò)增加截止閥和換向閥實(shí)現(xiàn)進(jìn)油回油，可根據(jù)需要實(shí)時(shí)進(jìn)行不同機(jī)具的切換。利用原有破碎管路，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能。

技術(shù)研發(fā)人員：劉鄧;耿家文;牛東東;尹超;簡(jiǎn)立瑞;王祿;張升霞;孫本強(qiáng);侯文峰;居世昊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州徐工挖掘機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201620865707
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.10
技術(shù)公布日：2017.03.15