本實用新型涉及挖掘機鏟斗領(lǐng)域，具體涉及一種大型液壓挖掘機用耐磨斗齒。

背景技術(shù)：

挖掘機工作前，必須檢查鏟斗斗齒的磨損情況。若斗齒磨損過度，不但會損壞齒座和鏟斗，而且會影響挖掘的效率，降低產(chǎn)量。使用普通斗齒的大型液壓挖掘機2-3天就需要更換新的斗齒，而斗齒多為鑄鐵件，特別重，裝配特別費時費力，非常影響生產(chǎn)進度。

目前，為提高斗齒的耐磨性，一般是在斗齒上焊裝防磨板、耐磨合金塊等，這種方式焊接穩(wěn)定性低、成本特別高，而且增加了斗齒的自重，不利于鏟斗穩(wěn)定作業(yè)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種大型液壓挖掘機用耐磨斗齒，其耐磨性好、使用壽命長，且加工工藝簡單、造價低。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種大型液壓挖掘機用耐磨斗齒，包括齒頭、前后對稱的兩個齒面、左右對稱的兩個齒側(cè)和設(shè)在齒面上的加強肋，所述齒面的表面形狀為方形；

所述齒頭、齒面、齒側(cè)和加強肋的表面均焊有防磨層；所述防磨層由HRC60的金屬粉芯焊絲與HRC90的硬質(zhì)合金顆粒共同焊接而成。

上述大型液壓挖掘機用耐磨斗齒，所述齒面的防磨層面積占齒面面積的1/3~1/2；所述齒側(cè)的防磨層面積占齒側(cè)面積的1/3~1/2。

上述大型液壓挖掘機用耐磨斗齒，所述齒頭的防磨層上還焊有一道波浪形防磨層；所述齒面上焊有一道水平的一字形防磨層，所述一字形的防磨層與齒面防磨層的底部之間的距離為15-20mm。

本實用新型的有益效果為：與當下直接焊接硬質(zhì)合金鋼板相比，本實用新型減少了硬質(zhì)合金的用量，采用硬質(zhì)合金鑲嵌焊接工藝，把HRC90的硬質(zhì)合金顆粒與HRC60的金屬粉芯焊絲共同焊接在斗齒表面，可以提高其3-8倍的使用壽命并且極大節(jié)省制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視示意圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視示意圖；

圖中：1為齒頭、2為齒面、3為加強肋、4為齒側(cè)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步解釋說明。

如圖1和圖2所示，本實施例中的一種大型液壓挖掘機用耐磨斗齒，包括齒頂1、齒面2、齒側(cè)4和在齒面2上的加強肋3，所述齒頂1、齒面2、齒側(cè)4和加強肋3的表面分別焊有防磨層；所述防磨層由HRC60的金屬粉芯焊絲與HRC90的硬質(zhì)合金顆粒共同焊接而成。

上述大型液壓挖掘機用耐磨斗齒，所述齒面2的防磨層面積占齒面2面積的1/3~1/2，所述齒側(cè)4的防磨層面積占齒側(cè)4面積的1/3~1/2。如此設(shè)計，在保證較高耐磨性的前提下，減輕自重、提高裝配穩(wěn)定性。

上述大型液壓挖掘機用耐磨斗齒，所述齒頭1的防磨層上還焊有一道波浪形的防磨層；所述齒面2上焊有一道一字形的防磨層，所述一字形的防磨層距離齒面2防磨層的尾部15-20mm。如此設(shè)計，進一步提高耐磨性。