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一種裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系的制作方法

文檔序號(hào):12432745閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系,包括: 疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分(1)、密肋板的“T”型預(yù)制部(2)、預(yù)制靠船構(gòu)件部(3)、碼頭前、后沿懸臂部分的“L”型預(yù)制部(4);其特征在于:

所述疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部(1)橫向設(shè)置在碼頭兩端和中間的鋼管樁的上面,疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有疊合梁下半部分的現(xiàn)澆部(1a),疊合梁下半部分的現(xiàn)澆部(1a)的上面設(shè)有疊合梁上半部分的現(xiàn)澆部(1b);

疊合梁的下半部分的現(xiàn)澆部(1a)上平行設(shè)有兩排密肋板的“T”型預(yù)制部(2),碼頭兩端的疊合梁下半部分的現(xiàn)澆部(1a)內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一排密肋板的“T”型預(yù)制部(2);密肋板的現(xiàn)澆部(2a)設(shè)于密肋板的“T”型預(yù)制部(2)上,通過疊合梁上半部分的現(xiàn)澆部(1b)將疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部(1)、和密肋板的“T”型預(yù)制部(2)連為一體;

碼頭海、陸兩側(cè)分別設(shè)有碼頭前、后沿懸臂部分的“L”型預(yù)制部(4),通過碼頭前、后沿懸臂部分的現(xiàn)澆部(4a)將碼頭前、后沿懸臂部分的“L”型預(yù)制部(4)與疊合梁上半部分的現(xiàn)澆部(1b)連為一體;碼頭海側(cè)設(shè)有預(yù)制靠船構(gòu)件部(3),通過靠船構(gòu)件的現(xiàn)澆部(3a)將預(yù)制靠船構(gòu)件部(3)與疊合梁上半部分的現(xiàn)澆部(1b)連為一體;

疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部(1)、疊合梁下半部分的現(xiàn)澆部(1a)和疊合梁上半部分的現(xiàn)澆部(1b)通過澆筑混凝土形成一個(gè)整體構(gòu)成疊合梁構(gòu)件(100),協(xié)同抵抗設(shè)計(jì)荷載效應(yīng)。

2.如權(quán)利要求1所述的裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系,其特征在于:所述疊合梁構(gòu)件(100),還包括:

疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的立筋(2’);

疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的構(gòu)造架立筋(3’);

疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的箍筋(4’);

疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的構(gòu)造箍筋(5’);

疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的吊筋(6’);

其中,所述疊合梁的下半部分的預(yù)制部分的立筋(2’),均布在所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部(1)的底部中,主要用于抵抗所述疊合梁構(gòu)件使用期、施工期的跨中設(shè)計(jì)正彎矩;

所述疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的構(gòu)造架立筋(3’),設(shè)置在所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部分(1)的兩翼;

所述疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的箍筋(4’),從所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部分(1)的底部外表面縱向均箍所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部分(1),主要用于抵抗所述疊合梁構(gòu)件使用期和施工期的設(shè)計(jì)剪力;

所述疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的構(gòu)造箍筋(5’),從所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部分(1)的底部外表面橫向均箍所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部分(1)。

3.如權(quán)利要求2所述的裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系,其特征在于:所述疊合梁的下半部分的“U”型預(yù)制部分的吊筋(6’),垂直設(shè)置在所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部分(1)的兩翼上表面,兩翼上表面各設(shè)置兩個(gè)吊筋(6’)。

4.如權(quán)利要求1所述的裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系,其特征在于:所述靠船構(gòu)件部(3)上設(shè)有護(hù)舷。

5.如權(quán)利要求1所述的裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系,其特征在于:所述靠船構(gòu)件的現(xiàn)澆部(3a)上方設(shè)有系船柱。

6.如權(quán)利要求1所述的裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系,其特征在于:所述密肋板由上至下依次由磨耗層、密肋板的現(xiàn)澆部(2a)和預(yù)制部(2)組成。

7.如權(quán)利要求1所述的裝配式高樁碼頭上部結(jié)構(gòu)體系,其特征在于:所述碼頭前、后沿懸臂部分的“L”型預(yù)制部(4)與碼頭前、后沿懸臂部分的現(xiàn)澆部(4a)之間設(shè)有功能管溝;

所述疊合梁下半部分的“U”型預(yù)制部(1)屬于細(xì)薄構(gòu)件,其底板和兩側(cè)厚度約為25cm,充當(dāng)疊合梁底模板和側(cè)模板;所述密肋板系“T”型預(yù)制部(2),屬于局部細(xì)薄構(gòu)件,底部充當(dāng)板系的底模板,兩端部分充當(dāng)疊合梁上部的側(cè)面模板,適應(yīng)5~10m跨的板系;所述預(yù)制靠船構(gòu)件部(3),局部細(xì)薄部分充當(dāng)碼頭前沿懸臂部分的模板;述碼頭前、后沿懸臂部分通過碼頭前、后沿懸臂部分的“L”型預(yù)制部(4),無需模板直接安裝施工,同時(shí)局部空間充當(dāng)碼頭功能管溝。

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