本發(fā)明涉及一種工程振動錘的改進(jìn)發(fā)明，尤其涉及一種側(cè)夾振動錘的改進(jìn)發(fā)明。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，振動錘包括有減振裝置、振動裝置、夾持裝置和驅(qū)動裝置，其中，由于油管纏繞使得夾持裝置無法進(jìn)行360o旋轉(zhuǎn)，使得夾持裝置夾取樁體困難，同時樁體的移動定位靈活性差；同時由于由于夾持裝置無法相對起吊裝置進(jìn)行縱向轉(zhuǎn)動，使得樁體難以依靠夾持裝置進(jìn)行臥倒以及打斜樁，且夾持裝置對排列在地面上不同朝向的樁體夾取困難。

振動錘的夾持裝置包括有夾頭體，用于夾持在板樁或鋼管樁的上端，然而由于樁體較長時，則需要大噸位的挖掘機以及對挖掘機的主臂和副臂進(jìn)行改造長度，這樣就提高了挖掘機用于打樁的市場準(zhǔn)入門檻，同時影響了挖掘機用于打樁的靈活性與穩(wěn)定性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便調(diào)節(jié)垂體角度、夾取樁體以及打斜樁、且夾持穩(wěn)定的側(cè)夾振動錘。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：該種側(cè)夾振動錘，包括有振動裝置、夾持裝置、起吊裝置和控制系統(tǒng)，所述振動裝置與夾持裝置相連接，其特征在于：所述夾持裝置與振動裝置設(shè)置在減振裝置內(nèi)，所述減振裝置上方設(shè)有轉(zhuǎn)動體，減振裝置與轉(zhuǎn)動體之間連接有中央回轉(zhuǎn)接頭與回轉(zhuǎn)支承，減振裝置可360o轉(zhuǎn)動設(shè)置在轉(zhuǎn)動體下方，并由第一驅(qū)動裝置傳動；所述轉(zhuǎn)動體可縱向轉(zhuǎn)動鉸接在起吊裝置上，并由第二驅(qū)動裝置傳動；所述夾持裝置包括有振動箱體和左右夾臂，所述左右夾臂鉸接在振動箱體上，左右夾臂由第三驅(qū)動裝置傳動夾緊或釋放樁體，所述左右夾臂的夾持前端設(shè)有夾板，所述夾板后端為圓弧面，夾臂的夾持前端設(shè)有與該圓弧面相匹配的凹槽，圓弧面可轉(zhuǎn)動設(shè)置在該凹槽內(nèi)，所述夾臂內(nèi)設(shè)有彈性件，該彈性件與夾板相連，所述振動箱體下端還設(shè)有夾頭。

所述第一驅(qū)動裝置為液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)與回轉(zhuǎn)支承傳動相連。

所述第二驅(qū)動裝置為油缸，該油缸鉸接在起吊裝置一側(cè)，油缸軸鉸接在轉(zhuǎn)動體一側(cè)。

所述第三驅(qū)動裝置為雙油缸，雙油缸及其傳動軸分別鉸接在左右夾臂的后端。

所述夾頭包括有相配合的左夾頭與右夾頭，且左右夾頭之間的間距可調(diào)，左夾頭或右夾頭可移動設(shè)置，并由油缸驅(qū)動。

所述夾臂前端的夾板可更換，且該夾板與板樁或管樁相匹配。

本發(fā)明的有益效果是改進(jìn)后的側(cè)夾振動錘，將夾持裝置設(shè)置為可360o轉(zhuǎn)動，便于夾持裝置夾取不同方向排列的樁體，以及夾持裝置可帶動樁體旋轉(zhuǎn)、靈活定位；將轉(zhuǎn)動體可縱向轉(zhuǎn)動鉸接在起吊裝置上，使夾持裝置可相對起吊裝置進(jìn)行縱向轉(zhuǎn)動，方便不同朝向的樁體夾取，避免樁架的移動、夾取樁體還可打不同角度的斜樁；同時，采用對樁體的兩側(cè)進(jìn)行夾持，在相同噸位挖掘機的前提下，比原來可打更大長度的樁體，結(jié)構(gòu)合理，打樁穩(wěn)定，具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進(jìn)步。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明轉(zhuǎn)動體的截面圖。

圖3為本發(fā)明夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明圖3的A-A截面圖。

具體實施方式

附圖表示了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該側(cè)夾振動錘，包括有振動裝置1、夾持裝置2、起吊裝置3和控制系統(tǒng)，起吊裝置包括吊臂等結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，控制系統(tǒng)可以為可編程控制器 PLC，所述振動裝置1與夾持裝置2相連接，所述夾持裝置2與振動裝置1設(shè)置在減振裝置4內(nèi)，減振裝置4包括有外框5與設(shè)置在外框5內(nèi)壁上的橡膠彈簧6，橡膠彈簧6與振動箱體7相連，振動箱體7用于安裝振動裝置1，所述減振裝置4上方設(shè)有轉(zhuǎn)動體8，減振裝置4與轉(zhuǎn)動體8之間連接有中央回轉(zhuǎn)接頭9與回轉(zhuǎn)支承10，回轉(zhuǎn)支承10的內(nèi)圈固定在轉(zhuǎn)動體8下端，回轉(zhuǎn)支承10的外圈固定在減振裝置4的上端，中央回轉(zhuǎn)接頭9起到上下油管的旋轉(zhuǎn)連接，避免旋轉(zhuǎn)時纏繞，以此實現(xiàn)減振裝置4在轉(zhuǎn)動體8下方可360o轉(zhuǎn)動，并由第一驅(qū)動裝置11傳動，所述第一驅(qū)動裝置11為液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)與回轉(zhuǎn)支承10傳動相連，液壓馬達(dá)安裝在轉(zhuǎn)動體8上，液壓馬達(dá)的輸出軸通過小齒輪驅(qū)動回轉(zhuǎn)支承10的外圈轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動減振裝置360o轉(zhuǎn)動，而設(shè)置在減振裝置4內(nèi)的夾持裝置2易可以進(jìn)行360o轉(zhuǎn)動夾取樁體，或者帶動夾緊的樁體旋轉(zhuǎn)移動，靈活定位。

所述轉(zhuǎn)動體8可縱向轉(zhuǎn)動鉸接在起吊裝置3上，并由第二驅(qū)動裝置12傳動，該第二驅(qū)動裝置12為油缸，該油缸鉸接在起吊裝置3一側(cè)，油缸軸鉸接在轉(zhuǎn)動體8一側(cè)。工作時，油缸可帶動轉(zhuǎn)動體8、減振裝置4以及夾持裝置2相對起吊裝置3縱向轉(zhuǎn)動，夾持裝置的夾持口可由豎直方向至水平方向變化，以此實現(xiàn)對樁錘進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)打斜樁作業(yè)。以及夾持口水平朝下夾樁時，在夾取排列在地面上不同朝向的樁體，可通過油缸作用調(diào)節(jié)角度可減少樁架的移動，更大方便了施工作業(yè)。

所述夾持裝置2包括有振動箱體7和左右夾臂13，所述左右夾臂13鉸接在振動箱體7上，左右夾臂13由第三驅(qū)動裝置14傳動夾緊或釋放樁體，所述第三驅(qū)動裝置14為雙油缸，雙油缸及其傳動軸分別鉸接在左右夾臂13的后端；所述左右夾臂13的夾持前端設(shè)有夾板15，優(yōu)選夾持前端的上下部均設(shè)有夾板15，所述夾板15后端為圓弧面16，夾臂13的夾持前端設(shè)有與該圓弧面16相匹配的凹槽，圓弧面16可轉(zhuǎn)動設(shè)置在該凹槽內(nèi)，所述夾臂13內(nèi)設(shè)有彈性件17，該彈性件17與夾板15相連，所述振動箱體7下端還設(shè)有夾頭18，所述夾頭18包括有相配合夾住樁體上端的左夾頭18與右夾頭18，且左右夾頭18之間的間距可調(diào)，可以為左夾頭18或右夾頭18可移動安裝在振動箱體7下端，并由油缸19驅(qū)動；作為優(yōu)選，彈性件17為彈簧，夾板15與彈簧通過螺栓20螺帽21串聯(lián)在一起，該螺栓20穿過夾板15中心孔、夾臂13的夾持前端以及彈簧中心，再通過螺帽21鎖緊，其中，螺栓頭內(nèi)嵌在夾板15的中心孔內(nèi)，不影響夾板15的夾持平面；為了更好的適應(yīng)鋼管樁，所述夾臂前端的夾板可拆卸更換，可以通過將夾臂整體拆卸或者通過更換夾板，來滿足鋼管樁的施工作業(yè)，更換上去的夾臂的夾板前端設(shè)置為與鋼管樁相匹配的圓弧面；工作時，夾板4可通過其圓弧面5在夾臂2的夾持前端朝各個方向轉(zhuǎn)動，并通過彈簧收緊，當(dāng)工作中碰到雙油缸驅(qū)動左右夾臂動作不協(xié)調(diào)時，能夠通過轉(zhuǎn)動夾板4，保證左右夾板共同貼合在樁體兩側(cè)進(jìn)行打樁，能滿足不同厚度的鋼板樁的夾緊，保證夾持的穩(wěn)定性；之后，待樁體打入一定深度穩(wěn)定后，再通過夾頭18的左右夾頭18夾緊樁體上端進(jìn)行打樁。

綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。