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通用型內(nèi)藏式電動玻璃升降器的制作方法

文檔序號:2096794閱讀:256來源:國知局
專利名稱:通用型內(nèi)藏式電動玻璃升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種通用型內(nèi)藏式電動玻璃升降器,適于在各種車型上安裝使用。
現(xiàn)有汽車安裝使用的玻璃升降器,大多采用多年沿襲下來的傳統(tǒng)、陳舊的手控裝置,其手柄伸露在車門內(nèi)飾板外,既不美觀,又不方便,人工搖動,費時麻煩。近年來雖在某些車型上相繼采用了氣動或電動升降器,但實踐證明,它的使用范圍狹窄,只能配套單一車型,且結(jié)構(gòu)工藝復雜,制作難度大,在推廣和應用上有一定的局限性。
本實用新型的目的是提供一種既適用于多種車型,又可裝于車門內(nèi)飾板內(nèi)部的通用型內(nèi)藏式電動玻璃升降器,它能夠方便有效地、平穩(wěn)可靠地達到控制車門玻璃升降之目的。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的該升降器由電機(1)、軟軸(2)、傳動機構(gòu)(3)和匹配器(4)組成,軟軸2的兩端分別與電機1和傳動機構(gòu)3相聯(lián)接,傳動機構(gòu)3與原手控裝置之手柄軸的接合是采用專用匹配器4來實現(xiàn)的。
電機1為微型直流電機,軟軸2的中心為特制細鋼絲繩、外圍包有軟塑料套管,傳動機構(gòu)3是由軸承3-2、渦桿3-1、渦輪3-4、渦輪箱3-3和箱蓋3-5組成的渦桿渦輪傳動裝置,匹配器4是根據(jù)不同車型及手柄軸結(jié)構(gòu)而制成的筒狀專用聯(lián)接件。
本實用新型由于采用軟軸這一獨特的聯(lián)接傳遞方式,所以升降器于車門上的安裝位置可任意選擇調(diào)整,而不受車門形狀及結(jié)構(gòu)的限制;同時,因該升降器為內(nèi)藏式,整體裝在車門內(nèi)飾板內(nèi)部,沒有外露部分,故裝飾美觀,操作靈巧方便;又因采用渦桿渦輪傳動裝置,升降器能平穩(wěn)地進行工作,達到安全升降之目的。
以下結(jié)合附圖所示實施例詳細介紹本實用新型結(jié)構(gòu)特點和安裝使用情況。


圖1為通用型內(nèi)藏式電動玻璃升降器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為該升降器在車門上安裝示意圖。
圖3為適用于各種車型之專用匹配器結(jié)構(gòu)圖。
圖1給出了本實用新型的全部結(jié)構(gòu),其中電機1采用12V·3A微型直流電機,可與專業(yè)廠家協(xié)作配套,此電機可直接使用汽車電瓶作動力源。軟軸2是一根中心為φ3.8毫米的特制細鋼絲繩、外圍包有軟塑料套管的可隨意彎曲的驅(qū)動電纜,鋼絲繩的兩端制作成方形,用以分別與電機1和傳動機構(gòu)3緊固聯(lián)接。傳動機構(gòu)3是由采用優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼制作的渦桿3-1、軸承3-2、尼龍材料制成的渦輪3-4、塑料注射成型的渦輪箱3-3和普通鋼板沖壓件箱蓋3-5組成的渦輪渦桿傳動裝置,其傳動比為352。匹配器4是用來聯(lián)接傳動機構(gòu)3與原手控裝置之手柄軸的專用零件,它呈筒狀,用ABS材料制成,其內(nèi)外表面分別與原手搖柄軸和傳動機構(gòu)3之渦輪孔中的套管相匹配。
圖2示意了該升降器在車門上安裝情況。安裝時,先取下原車門手搖柄,并在車門內(nèi)飾板面上鉆一個與原手柄軸同心的、直徑為37.5毫米的孔,再根據(jù)車型及手柄軸結(jié)構(gòu)選擇合適的匹配器4(圖3中的a、b、c、d)插入柄軸中,利用傳動機構(gòu)3之渦輪孔中的套管,將傳動機構(gòu)3與手柄軸匹配聯(lián)接并緊固,通過渦輪箱3-3上的孔將傳動機構(gòu)3固定于車門上(傳動機構(gòu)3之渦桿已與軟軸2的一端聯(lián)固),然后,再將軟軸2的另一端聯(lián)接電機1,電機安裝位置確定后,在車門上鉆出φ4.5毫米的孔,用兩只M4螺栓將其固定,接通電機電源及控制開關(guān),裝上車門內(nèi)飾板,蓋好蓋孔即可。
工作時,撥動控制開關(guān)電機1啟動,其輸出的動力由軟軸2傳遞到傳動機構(gòu)3,再經(jīng)其內(nèi)、外表面分別與車門手搖柄軸和傳動機構(gòu)3之渦輪孔中的套管相匹配的筒狀匹配器4,將它傳遞到原手控裝置之手柄軸上,從而達到平穩(wěn)可靠地控制車門玻璃升降之目的。
權(quán)利要求1.一種適于在各種車型上安裝使用的通用型內(nèi)藏式電動玻璃升降器,由電機(1)、軟軸(2)、傳動機構(gòu)(3)和匹配器(4)組成,其特征為電機(1)系為微型直流電機,直接利用汽車電瓶作動力源;傳動機構(gòu)(3)是由軸承(3-2)、渦桿(3-1)、渦輪(3-4)、渦輪箱(3-3)和箱蓋(3-5)組成的渦桿渦輪傳動裝置,它與原手控裝置之手柄軸的聯(lián)接是采用專用匹配器(4)來實現(xiàn)的;軟軸(2)是一根中心為特制細鋼絲繩、外圍包有軟塑料套管的可隨意彎曲的驅(qū)動電纜,其彎曲半徑最小不小于80毫米。
專利摘要一種通用型內(nèi)藏式電動玻璃升降器,特別適于在各種車型上安裝使用,它是由電機1、軟軸2、傳動機構(gòu)3和匹配器4組成,軟軸2的兩端分別與電機1和傳動機構(gòu)3相聯(lián)接,用匹配器4將原車門手控裝置之手柄軸與傳動機構(gòu)3之渦輪孔中的套管固接,利用開關(guān)控制電機1的啟停及正反運行,即可通過軟軸2、傳動機構(gòu)3及手柄軸的轉(zhuǎn)動,帶動原車門手控裝置上下移動,從而達到控制車門玻璃升降之目的,該升降器結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,通用性強且易于實施,是目前一種替代采用手搖形式控制玻璃升降的理想裝置。
文檔編號E05F15/10GK2177778SQ9322353
公開日1994年9月21日 申請日期1993年9月7日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月7日
發(fā)明者張連啟 申請人:山東煙臺造鎖總廠
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