本實(shí)用新型涉及汽車檢修設(shè)備，具體為一種中央集塵裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車保有量逐年增加，汽修行業(yè)發(fā)展迅速。目前，汽車作業(yè)車間通常比較狹窄，作業(yè)場地潮濕多水，傳統(tǒng)使用手提式吸塵器對(duì)車間進(jìn)行清潔時(shí)，吸塵器電線融合和地面刮擦，甚至被車輪輪胎碾壓，線纜撕裂掉皮時(shí)有發(fā)生，存在嚴(yán)重安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)提及的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，性能安全的中央集塵裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：中央集塵裝置，包括箱體，所述箱體的底部安裝有移動(dòng)滑輪，所述箱體的內(nèi)部安裝有集塵桶和風(fēng)機(jī)，所述集塵桶和風(fēng)機(jī)通過氣管連接，所述集塵桶內(nèi)安裝有隔塵濾網(wǎng)，所述箱體的上端部設(shè)有進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管，所述出風(fēng)管連接所述風(fēng)機(jī)，所述出風(fēng)管連接所述集塵桶，所述箱體的前側(cè)板上安裝有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)電氣連接所述風(fēng)機(jī)，所述箱體的上端部還設(shè)有導(dǎo)線引管，所述導(dǎo)線引管采用硬質(zhì)塑料管，可有效防止移動(dòng)箱體時(shí)刮損電線。

進(jìn)一步的，所述箱體的高度為1m—1.5m，方便操作。

本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，設(shè)備電源與車間完全獨(dú)立，車間內(nèi)不用設(shè)置任何強(qiáng)電電纜布線，無安全隱患，整體可以通過滑輪隨意搬動(dòng)，可遠(yuǎn)離工作區(qū)域，使用時(shí)現(xiàn)場無噪音，灰塵通過入風(fēng)口吸入箱體內(nèi)部，廢氣通過排氣管排出室外，不會(huì)對(duì)車間及相鄰工作環(huán)境產(chǎn)生二次污染，而且吸塵效率是傳統(tǒng)吸塵機(jī)的2-3倍，節(jié)省拖機(jī)、插線、拉線、收線和收機(jī)的繁雜工序。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體透視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，中央集塵裝置，包括箱體1，所述箱體1的高度為1m—1.5m，所述箱體1的上側(cè)板、前側(cè)板和左右側(cè)板均為可拆卸設(shè)置，所述箱體1的底部安裝有移動(dòng)滑輪11，所述箱體 1的內(nèi)部安裝有集塵桶2和風(fēng)機(jī)3，所述集塵桶2和風(fēng)機(jī)3通過氣管連接，所述集塵桶2內(nèi)安裝有隔塵濾網(wǎng)，所述箱體1的上端部設(shè)有進(jìn)風(fēng)管12和出風(fēng)管13，所述進(jìn)風(fēng)管12連接所述風(fēng)機(jī) 3，所述出風(fēng)管13連接所述集塵桶2，所述箱體1的前側(cè)板上安裝有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)電氣連接所述風(fēng)機(jī)3，所述箱體1 的上端部還設(shè)有導(dǎo)線引管14，所述導(dǎo)線引管14采用硬質(zhì)塑料管，可有效防止移動(dòng)箱體時(shí)刮損電線。

以上所述者，僅為本新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本新型實(shí)施的范圍，即大凡依本新型申請專利范圍及新型說明內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。