本發(fā)明屬于坐便器輔助工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種與腳踏坐便器翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)合使用的帶有緩沖調(diào)節(jié)功能的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

坐便器存在于城市每個(gè)家庭，而且越來越多的農(nóng)村用戶也開始使用坐便器。部分高檔公共場所衛(wèi)生間也設(shè)置坐便器。陶瓷或不銹鋼坐便器具有清潔衛(wèi)生、無異味、使用方便和舒適性好等優(yōu)點(diǎn)將逐漸取代傳統(tǒng)蹲便式坐便器。

傳統(tǒng)的坐便器一直以來需要使用者彎下腰，用手來對(duì)其上下翻轉(zhuǎn)，這樣就帶來很多的不便。無論是家庭還是公共場所，通過人手掀起坐墊都存在不衛(wèi)生的問題，尤其是在掀起時(shí)手指必然接觸坐墊底部，而坐墊底部與坐便器上沿直接接觸，受到污染，而且容易滋生細(xì)菌病毒，會(huì)影響人體健康。老年人隨著年齡的增長，行動(dòng)也日漸不靈活，對(duì)于需要經(jīng)常彎腰掀起或者放下坐便器坐墊的老人會(huì)帶來諸多不便。

隨著人們追求干凈、衛(wèi)生和方便要求不斷提高，坐墊翻轉(zhuǎn)問題已經(jīng)成為一個(gè)不可忽視的重要問題。然而，要在光滑的陶瓷表面設(shè)置支點(diǎn)用于提供足夠的翻轉(zhuǎn)支撐力度，難度很大。公開號(hào)為CN105310590A的專利文獻(xiàn)，記載了一種坐便器坐墊翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)控制方法，旨在不改變原有坐便器結(jié)構(gòu)的情況下，提供一種使用方便的坐便器坐墊腳踏自翻轉(zhuǎn)技術(shù)。然而該專利文獻(xiàn)僅記載了一般性腳踏驅(qū)動(dòng)裝置，實(shí)際上，腳踏驅(qū)動(dòng)裝置要考慮驅(qū)動(dòng)行程和驅(qū)動(dòng)力度，以及便捷性和美觀性。目前現(xiàn)有腳踏驅(qū)動(dòng)裝置普遍存在使用不便和外觀不佳的問題，難以推廣應(yīng)用。

由于坐便器種類很多，部分坐便器坐墊的重量很大，有時(shí)甚至將坐墊與坐便器蓋一起驅(qū)動(dòng)，而擺桿只用于驅(qū)動(dòng)坐墊根部區(qū)域，力矩較短，導(dǎo)致初始腳踏力度必須很大，啟動(dòng)難度大而且容易損壞部件。為使腳踏驅(qū)動(dòng)裝置具有普遍適用性，需要設(shè)計(jì)腳踏驅(qū)動(dòng)裝置達(dá)適合最大重力的坐便器坐墊使用。但消費(fèi)者在用于較輕便坐便器坐墊時(shí)存在不適宜之處。所以需要對(duì)腳踏驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)一種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以適應(yīng)不同驅(qū)動(dòng)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)傳統(tǒng)坐便器的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置存在的問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、外形美觀、使用效果好的帶有緩沖調(diào)節(jié)功能的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種帶有緩沖調(diào)節(jié)功能的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置，包括腳踏蓋和底座以及其間的骨架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述骨架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置的腳踏骨架和底座骨架、連桿一和連桿二；所述腳踏骨架和底座骨架分別包括兩側(cè)壁，兩側(cè)壁的中部設(shè)置有中軸孔，兩側(cè)壁的兩端分別設(shè)置條形孔；所述連桿一和連桿二的中部設(shè)置中部短軸孔，一端設(shè)置端部長軸孔，另一端設(shè)置端部短軸孔；連桿一與連桿二相互扣合為一組形成“×”狀連桿小組，扣合后的兩中部短軸孔內(nèi)安裝有短軸；相鄰連桿小組的不封閉端部短軸孔與封閉端部短軸孔對(duì)接重合，形成雙“×”狀連桿大組；兩個(gè)連桿大組分別位于腳踏骨架和底座骨架兩側(cè)，對(duì)應(yīng)的連桿大組端部長軸孔內(nèi)安裝長滑軸，長滑軸位于相應(yīng)條形孔內(nèi)，對(duì)應(yīng)連桿大組的端部短軸孔內(nèi)安裝長定軸，長定軸位于腳踏骨架或底座骨架的中軸孔內(nèi)；所述腳踏蓋和底座分別覆蓋包裹于腳踏骨架和底座骨架外側(cè)；在底座骨架和底座的一側(cè)設(shè)置有用于安裝閘管的讓位孔；以及在底座骨架內(nèi)一個(gè)長滑軸上設(shè)置有閘管擋臺(tái)，底座骨架內(nèi)另一個(gè)長滑軸上設(shè)置固定閘線端頭的固定扣；在所述腳踏骨架或底座骨架設(shè)置有上限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或下限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

所述上限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)架和上限位調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)架兩側(cè)分別設(shè)置有與相應(yīng)骨架兩側(cè)匹配扣合的側(cè)擋邊和上擋邊，從而確保調(diào)節(jié)架只能縱向平移；在調(diào)節(jié)架中心沿縱向設(shè)置用通孔并在通孔內(nèi)設(shè)置有螺紋或者在通孔內(nèi)設(shè)置內(nèi)嵌螺母，上限位調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接于通孔內(nèi)，上限位調(diào)節(jié)螺桿的外端位于相應(yīng)骨架外側(cè)并設(shè)置手柄端；在調(diào)節(jié)架上設(shè)置有拉簧座，拉簧座內(nèi)安裝有拉簧，拉簧的另一端掛接于相應(yīng)骨架的長滑桿上。

所述下限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在腳踏骨架或底座骨架端部設(shè)置有螺孔，螺孔內(nèi)螺紋連接有下限位調(diào)節(jié)螺桿。

所述連桿一的端部長軸孔、端部短軸孔和中部短軸孔的同一側(cè)都封閉。所述連桿二的端部長軸孔與中部短軸孔的不同側(cè)封閉，端部短軸孔不封閉。

所述底座骨架的下方設(shè)置有出水讓位孔。在所述腳踏蓋和底座表面分別固定有腳踏墊和地墊。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明巧妙地利用連桿與滑動(dòng)配合的關(guān)系，設(shè)計(jì)出豎向腳踩驅(qū)動(dòng)的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置，使用非常方便，該設(shè)計(jì)可滿足外觀平整。豎向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為兩端長滑軸的同時(shí)張開與收縮，從而使驅(qū)動(dòng)行程增加一倍。而且可根據(jù)需要調(diào)整閘線末端于長滑軸上的距離，實(shí)現(xiàn)不同比例的驅(qū)動(dòng)行程。

本發(fā)明對(duì)腳踏驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置了上限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和下限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其目的是防止腳踏力度過大時(shí)造成坐墊與上蓋的強(qiáng)烈碰撞，以及防止坐墊下落過快造成撞擊噪聲。而且，通過上限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)腳踏高度的任一調(diào)節(jié)，從而確保閘線原始牽拉位置的合理性。例如，部分坐便器坐墊的重量很大，有時(shí)甚至將坐墊與坐便器蓋一起驅(qū)動(dòng)，而擺桿只用于驅(qū)動(dòng)坐墊根部區(qū)域，力矩較短，導(dǎo)致初始腳踏力度必須很大，啟動(dòng)難度大而且容易損壞部件。通過上限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的適當(dāng)調(diào)節(jié)，即在腳踏之前首先利用拉簧對(duì)擺桿施加足夠預(yù)應(yīng)力但不使坐墊抬起，此時(shí)在拉簧預(yù)應(yīng)力輔助作用下，腳踏時(shí)就變得非常輕松。

附圖說明

圖1是本發(fā)明帶有緩沖調(diào)節(jié)功能的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的裝配示意圖；

圖3是圖2中骨架部分的側(cè)面圖；

圖4是圖3中連桿及軸的安裝示意圖；

圖5是連桿一的剖檢圖；

圖6是連桿二的剖面圖；

圖7是圖3的仰視圖；

圖8是腳踏骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是圖3的俯視圖；

圖10是圖9中調(diào)節(jié)部件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)：711為腳踏蓋，712為腳踏蓋固定孔，721為腳踏骨架，722為腳踏骨架固定孔，723為腳踏骨架條形孔，724為腳踏骨架中軸孔，731為底座骨架，732為底座骨架固定孔，733為底座骨架條形孔，734為底座骨架中軸孔，735為骨架讓位孔，741為底座，742為底座固定孔，743為閘線管安裝孔，751為連桿一，752為連桿二，753為長滑軸，754為長定軸，755為短軸，756為長軸套，757為短軸套，758為長軸孔，759為短軸孔，761為閘管，762為閘線，763為擋塊，764為閘管擋臺(tái)，765為固定扣，771為腳踏墊，772為地墊，781為調(diào)節(jié)架，782為上限位調(diào)節(jié)螺桿，783為拉簧桿，784為拉簧，785為內(nèi)嵌螺母，786為上擋邊，787為拉簧座，788為側(cè)擋邊，789為通孔，791為下限位調(diào)節(jié)螺桿。

具體實(shí)施方式：

如圖1所述帶有緩沖調(diào)節(jié)功能的腳踏驅(qū)動(dòng)裝置，包括腳踏蓋和底座以及其間的骨架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等，所述骨架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置的腳踏骨架和底座骨架、連桿一和連桿二。

如圖2，裝置的主體部分自上而下依次包括腳踏蓋、骨架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座。在所述腳踏蓋和底座表面分別固定有腳踏墊和地墊。如圖8和圖9，腳踏骨架和底座骨架分別包括兩側(cè)壁，兩側(cè)壁的中部設(shè)置有中軸孔，兩側(cè)壁的兩端分別設(shè)置條形孔。

參見圖5和圖6，連桿一和連桿二的中部設(shè)置中部短軸孔，一端設(shè)置端部長軸孔，另一端設(shè)置端部短軸孔；所述連桿一的端部長軸孔、端部短軸孔和中部短軸孔的同一側(cè)都封閉，所述連桿二的端部長軸孔與中部短軸孔的不同側(cè)封閉，端部短軸孔不封閉。

參見圖3和圖4，連桿一與連桿二相互扣合為一組形成“×”狀連桿小組，扣合后的兩中部短軸孔內(nèi)安裝有短軸；相鄰連桿小組的不封閉端部短軸孔與封閉端部短軸孔對(duì)接重合，形成雙“×”狀連桿大組；兩個(gè)連桿大組分別位于腳踏骨架和底座骨架兩側(cè)，對(duì)應(yīng)的連桿大組端部長軸孔內(nèi)安裝長滑軸，長滑軸位于相應(yīng)條形孔內(nèi)，對(duì)應(yīng)連桿大組的端部短軸孔內(nèi)安裝長定軸，長定軸位于腳踏骨架或底座骨架的中軸孔內(nèi)。

腳踏蓋和底座分別覆蓋包裹于腳踏骨架和底座骨架外側(cè)；在底座骨架和底座的一側(cè)設(shè)置有用于安裝閘管的讓位孔；以及在底座骨架內(nèi)一個(gè)長滑軸上設(shè)置有閘管擋臺(tái)，底座骨架內(nèi)另一個(gè)長滑軸上設(shè)置固定閘線端頭的固定扣。

另外，所述底座骨架的下方設(shè)置有出水讓位孔。

參見圖9和圖10，在所述腳踏骨架或底座骨架設(shè)置有上限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或下限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。其中，上限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)架和上限位調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)架兩側(cè)分別設(shè)置有與相應(yīng)骨架兩側(cè)匹配扣合的側(cè)擋邊和上擋邊，從而確保調(diào)節(jié)架只能縱向平移；在調(diào)節(jié)架中心沿縱向設(shè)置用通孔并在通孔內(nèi)設(shè)置有螺紋或者在通孔內(nèi)設(shè)置內(nèi)嵌螺母，上限位調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接于通孔內(nèi)，上限位調(diào)節(jié)螺桿的外端位于相應(yīng)骨架外側(cè)并設(shè)置手柄端；在調(diào)節(jié)架上設(shè)置有拉簧座，拉簧座內(nèi)安裝有拉簧，拉簧的另一端掛接于相應(yīng)骨架的長滑桿上。

下限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是在腳踏骨架或底座骨架端部設(shè)置有增強(qiáng)的螺孔，螺孔內(nèi)螺紋連接有下限位調(diào)節(jié)螺桿。