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可調(diào)式滑輪裝置制造方法

文檔序號(hào):2025645閱讀:204來(lái)源:國(guó)知局
可調(diào)式滑輪裝置制造方法
【專利摘要】一種可調(diào)式滑輪裝置,包括:滑輪外殼;收容于所述滑輪外殼中的內(nèi)殼組件;固定于所述滑輪外殼中的鑲塊;分別穿過(guò)所述滑輪外殼的端面和所述鑲塊置于所述滑輪外殼中,與所述內(nèi)殼組件螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘;以及置于所述滑輪外殼中與所述滑輪外殼反扣式連接的限位塊;所述調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)彈性翼片結(jié)構(gòu)的限位塊,通過(guò)所述限位塊限制調(diào)節(jié)螺釘在滑輪外殼的長(zhǎng)度方向上的移動(dòng)。采用本實(shí)用新型的可拆卸滑輪裝置,由于限位塊是置于滑輪外殼中,與滑輪外殼進(jìn)行反扣式連接的,實(shí)現(xiàn)可調(diào)式滑輪裝置的快速簡(jiǎn)易安裝,限位且不易脫落,極大地提高了滑輪的組裝效率。
【專利說(shuō)明】 可調(diào)式滑輪裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)式滑輪裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著推拉門(mén)窗的演變,推拉門(mén)窗得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,隨之也是帶來(lái)了用于實(shí)現(xiàn)門(mén)窗順暢推拉的滑輪裝置性能要求的不斷提高。
[0003]在推拉門(mén)窗的廣泛應(yīng)用中,大都通過(guò)生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)可調(diào)式滑輪裝置的定位及固定,其且安裝復(fù)雜,不易拆卸,對(duì)于可調(diào)式滑輪裝置的廣泛使用帶來(lái)了極大的局限性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此,提供一種能快速簡(jiǎn)易安裝的可調(diào)式滑輪裝置。
[0005]一種可調(diào)式滑輪裝置,包括:
[0006]滑輪外殼;
[0007]收容于所述滑輪外殼中的內(nèi)殼組件;
[0008]固定于所述滑輪外殼中的鑲塊;
[0009]分別穿過(guò)所述滑輪外殼的端面和所述鑲塊置于所述滑輪外殼中,與所述內(nèi)殼組件螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘;以及
[0010]置于所述滑輪外殼中與所述滑輪外殼反扣式連接的限位塊;
[0011]所述調(diào)節(jié)螺釘頭部置于限位塊與鑲塊之間,且通過(guò)所述限位塊同時(shí)限制調(diào)節(jié)螺釘與鑲塊在滑輪外殼的長(zhǎng)度方向上的移動(dòng)。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述滑輪外殼的兩側(cè)壁頂部分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)缺口,所述限位塊與所述滑輪外殼相匹配,且與滑輪外殼頂部相抵接的位置向外延伸形成凸起,通過(guò)所述凸起和缺口的配合將所述滑輪外殼和限位塊反扣式連接。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述彈性翼片結(jié)構(gòu)的限位塊包括兩個(gè)夾持臂以及連接兩個(gè)夾持臂的連桿,所述夾持臂端部沿所述限位塊所在平面延伸形成凸起。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述夾持臂的內(nèi)側(cè)壁為弧面,以形成與所述調(diào)節(jié)螺釘相匹配的夾持空間。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述滑輪外殼的兩側(cè)壁分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)與所述鑲塊相匹配的異形槽口,所述鑲塊置于所述異形槽口中。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述滑輪外殼的兩側(cè)壁分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)傾斜調(diào)節(jié)孔,所述內(nèi)殼組件通過(guò)鉚釘穿過(guò)所述傾斜調(diào)節(jié)孔可活動(dòng)地收容于所述滑輪外殼中。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述內(nèi)殼組件包括滑輪內(nèi)殼、滑輪以及將所述滑輪可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述滑輪內(nèi)殼中的滑輪軸。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述可調(diào)式滑輪裝置還包括調(diào)節(jié)塊,所述滑輪內(nèi)殼的兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)通孔,所述調(diào)節(jié)塊固定于所述通孔中,所述調(diào)節(jié)螺釘與所述調(diào)節(jié)塊螺紋連接。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述可調(diào)式滑輪裝置還包括軸套,所述調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)所述軸套。
[0020]采用本實(shí)用新型的方案所獲得的有益效果包括:
[0021]可調(diào)式滑輪裝置中內(nèi)殼組件收容于滑輪外殼中,調(diào)節(jié)螺釘分別穿過(guò)滑輪外殼的端面和固定于滑輪外殼的鑲塊而與內(nèi)殼組件進(jìn)行螺紋連接,以通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘限制調(diào)節(jié)螺釘?shù)囊苿?dòng),并通過(guò)具備了彈性翼片結(jié)構(gòu)的限位塊來(lái)對(duì)在滑輪外殼的長(zhǎng)度方向上移動(dòng)到一定位置之后的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行限位,即可達(dá)到可調(diào)的目的,由于限位塊是置于滑輪外殼中,與滑輪外殼進(jìn)行反扣式連接的,實(shí)現(xiàn)可調(diào)式滑輪裝置的快速簡(jiǎn)易安裝,限位且不易脫落,極大地提高了滑輪的組裝效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為可調(diào)式滑輪裝置的分解示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]為更進(jìn)一步了解實(shí)用新型新的特征及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)實(shí)用新型新的詳細(xì)說(shuō)明與附圖,然而所附圖僅提供參考與說(shuō)明,并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。
[0024]如圖1所示,一種可調(diào)式滑輪裝置,包括滑輪外殼10、內(nèi)殼組件20、鑲塊30、調(diào)節(jié)螺釘40以及限位塊50。
[0025]其中,內(nèi)殼組件20收容于滑輪外殼10中。鑲塊30固定于滑輪外殼10中,調(diào)節(jié)螺釘40分別穿過(guò)滑輪外殼10的端面和鑲塊30置于滑輪外殼10中,并與內(nèi)殼組件20螺紋連接。
[0026]限位塊50置于滑輪外殼10中,與滑輪外殼10反扣式連接,置于滑輪外殼10中的調(diào)節(jié)螺釘40置于限位塊50與鑲塊30之間,且通過(guò)限位塊50同時(shí)限制調(diào)節(jié)螺釘40與鑲塊在滑輪外殼10的長(zhǎng)度方向上的移動(dòng)。
[0027]內(nèi)殼組件20中包含了若干個(gè)滑輪210,并通過(guò)在滑輪外殼10中的移動(dòng)進(jìn)行滑輪210的調(diào)節(jié)。
[0028]具體的,限位塊50用于對(duì)由調(diào)節(jié)螺釘40所進(jìn)行內(nèi)殼組件20的位置調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)限位,限位塊50置于滑輪外殼10中調(diào)節(jié)螺釘40所穿過(guò)的端面和鑲塊30之間,所采用的彈性翼片結(jié)構(gòu)與滑輪外殼10進(jìn)行反扣式連接實(shí)現(xiàn)了可調(diào)式滑輪裝置的快速定位。
[0029]在一個(gè)實(shí)施例中,滑輪外殼10的兩側(cè)壁頂部分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)了缺口 110,限位塊50與滑輪外殼10相匹配,且與滑輪外殼10頂部相抵接的位置將向外延伸形成凸起510,通過(guò)凸起510和缺口 110的配合將滑輪外殼10和限位塊50反扣式連接。
[0030]進(jìn)一步的,滑輪外殼10中調(diào)節(jié)螺釘40所穿過(guò)的端面和鑲塊30之間的兩個(gè)側(cè)壁將對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)與凸起510相匹配的缺口 110。
[0031]由于限位塊50為彈性翼片結(jié)構(gòu),在內(nèi)殼組件20隨著調(diào)節(jié)螺釘40進(jìn)行移動(dòng)的過(guò)程中,將使得限位塊50可限制調(diào)節(jié)螺釘40的移動(dòng),以對(duì)內(nèi)殼組件20進(jìn)行限位,也是可松開(kāi)對(duì)調(diào)節(jié)螺釘40的限制,以使得內(nèi)殼組件20得以進(jìn)行移動(dòng)。
[0032]在一個(gè)實(shí)施例中,彈性翼片結(jié)構(gòu)的限位塊50包括兩個(gè)夾持臂530以及連接兩個(gè)夾持臂530的連桿550,夾持臂530端部沿限位塊50所在平面形成凸起510。
[0033]兩個(gè)夾持臂530利用其形狀以及彈性相互配合以對(duì)調(diào)節(jié)螺釘40進(jìn)行夾持,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)內(nèi)殼組件20的限位。
[0034]進(jìn)一步的,夾持臂530的內(nèi)側(cè)臂為弧面,以形成與調(diào)節(jié)螺釘40相匹配的夾持空間,從而在扶持調(diào)節(jié)螺釘40時(shí)得以鎖住。
[0035]在一個(gè)實(shí)施例中,滑輪外殼10的兩側(cè)壁分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)與鑲塊30相匹配的異形槽口 130,鑲塊30置于異形槽口 130。
[0036]該異形槽口 130與鑲塊30相匹配,以方便將鑲塊30快速安裝于滑輪外殼10中,進(jìn)而得以方便快速地將調(diào)節(jié)螺釘40安裝于滑輪外殼10中。
[0037]在限位塊50的作用下,將同時(shí)限制調(diào)節(jié)螺釘40,鑲塊和異步形槽口 130配合在一定位置后的水平移動(dòng),以簡(jiǎn)化工藝。
[0038]在一個(gè)實(shí)施例中,滑輪外殼10的兩側(cè)壁分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)傾斜調(diào)節(jié)孔130,內(nèi)殼組件20通過(guò)鉚釘60穿過(guò)傾斜調(diào)節(jié)孔130可活動(dòng)地收容于滑輪外殼10中。在優(yōu)選的實(shí)施例中,傾斜調(diào)節(jié)孔150為傾斜的腰形孔,以使得可活動(dòng)地收容于滑輪外殼10中的內(nèi)殼組件20在隨著調(diào)節(jié)螺釘40進(jìn)行沿滑輪外殼10的長(zhǎng)度方向移動(dòng)的同時(shí),也隨之沿滑輪外殼10的高度方向進(jìn)行移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)滑輪210的高度調(diào)節(jié)。
[0039]在一個(gè)實(shí)施例中,內(nèi)殼組件20包括滑輪內(nèi)殼230、滑輪210以及將滑輪210可旋轉(zhuǎn)地安裝于滑輪230中的滑輪軸250。
[0040]進(jìn)一步的,滑輪210的數(shù)量為多個(gè),在優(yōu)選的實(shí)施例中,滑輪210的數(shù)量為兩個(gè)。
[0041]在一個(gè)實(shí)施例中,如上所述的可調(diào)式滑輪裝置還包括了調(diào)節(jié)塊70,滑輪210內(nèi)殼230的兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)通孔231,調(diào)節(jié)塊70固定于通孔231中,調(diào)節(jié)螺釘40與調(diào)節(jié)塊70螺紋連接。
[0042]在另一個(gè)實(shí)施例中,如上所述的可調(diào)式滑輪裝置還包括軸套80,調(diào)節(jié)螺釘40穿過(guò)軸套80以進(jìn)一步保證調(diào)節(jié)螺釘40與內(nèi)殼組件20的平穩(wěn)移動(dòng)。
[0043]由技術(shù)常識(shí)可知,以上實(shí)施例可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方式來(lái)實(shí)現(xiàn),故不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。因此,上述公開(kāi)的具體實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),都只是舉例說(shuō)明,還可以有若干變形,并不是僅有,所在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或等同范圍內(nèi)的改變均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,包括: 滑輪外殼; 收容于所述滑輪外殼中的內(nèi)殼組件; 固定于所述滑輪外殼中的鑲塊; 分別穿過(guò)所述滑輪外殼的端面和所述鑲塊置于所述滑輪外殼中,與所述內(nèi)殼組件螺紋連接的調(diào)節(jié)螺釘;以及 置于所述滑輪外殼中與所述滑輪外殼反扣式連接的限位塊; 所述調(diào)節(jié)螺釘頭部置于限位塊與鑲塊之間,且通過(guò)所述限位塊同時(shí)限制調(diào)節(jié)螺釘與鑲塊在滑輪外殼的長(zhǎng)度方向上的移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述滑輪外殼的兩側(cè)壁頂部分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)缺口,所述限位塊與所述滑輪外殼相匹配,且與滑輪外殼頂部相抵接的位置向外延伸形成凸起,通過(guò)所述凸起和缺口的配合將所述滑輪外殼和限位塊反扣式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述限位塊包括兩個(gè)夾持臂以及連接兩個(gè)夾持臂的連桿,所述夾持臂端部沿所述限位塊所在平面延伸形成凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述夾持臂的內(nèi)側(cè)壁為弧面,以形成與所述調(diào)節(jié)螺釘相匹配的夾持空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述滑輪外殼的兩側(cè)壁分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)與所述鑲塊相匹配的異形槽口,所述鑲塊置于所述異形槽口中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述滑輪外殼的兩側(cè)壁分別對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)傾斜調(diào)節(jié)孔,所述內(nèi)殼組件通過(guò)鉚釘穿過(guò)所述傾斜調(diào)節(jié)孔可活動(dòng)地收容于所述滑輪外殼中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述內(nèi)殼組件包括滑輪內(nèi)殼、滑輪以及將所述滑輪可旋轉(zhuǎn)地安裝于所述滑輪內(nèi)殼中的滑輪軸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述可調(diào)式滑輪裝置還包括調(diào)節(jié)塊,所述滑輪內(nèi)殼的兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)通孔,所述調(diào)節(jié)塊固定于所述通孔中,所述調(diào)節(jié)螺釘與所述調(diào)節(jié)塊螺紋連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式滑輪裝置,其特征在于,所述可調(diào)式滑輪裝置還包括軸套,所述調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)所述軸套。
【文檔編號(hào)】E05D13/00GK204175076SQ201420429825
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】白寶鯤 申請(qǐng)人:廣東堅(jiān)朗五金制品股份有限公司
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