插接式機艙天窗的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種插接式機艙天窗，包括上框架和玻璃面板，所述上框架內(nèi)側(cè)壁上具有插接凹槽，所述玻璃面板的邊沿嵌入所述插接凹槽內(nèi)以此固定于所述上框架內(nèi)。本實用新型的有益效果是：1、天窗框架插接式技術(shù)，面板夾在框架之中，為天窗面板提供內(nèi)外兩側(cè)機械支撐，強度可靠，使用安全；2、天窗面板機械密封技術(shù)，面板與框架機械式連接，不使用任何粘結(jié)膠，可維護更換，密封耐用。
【專利說明】插接式機艙天窗

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種插接式機艙天窗。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中插接式機艙天窗適用于風力發(fā)電領(lǐng)域配套，實現(xiàn)機艙罩、導流罩、葉片及塔筒的通風采光、通過艙口等功能。一般風電機艙天窗框架材料為鋁合金，面板為鋼化玻璃或有機玻璃，面板粘結(jié)在框架上，已達到固定、密封的作用，向下憑框架支撐，向上沒有支撐，其主要問題:一是風電設(shè)備作業(yè)環(huán)境惡劣，需要天窗耐高溫、耐嚴寒，長期風吹日曬，經(jīng)受雨淋和冰雪覆蓋，以及腐蝕物質(zhì)侵襲，面板粘結(jié)膠膠口暴露在外，其化學性能、粘結(jié)強度、抗紫外線性能會隨使用年限遞減，長期使用應(yīng)注意檢查更換，二是天窗面板既要承受向下的載荷，又要求承受向上的拉力(如高空渦旋負壓)，向下的壓力有框架支撐，向上的拉力靠周圈粘結(jié)膠承擔，這對密封膠的耐久性能是個嚴格考驗。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種插接式機艙天窗，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:插接式機艙天窗，包括上框架和玻璃面板，所述上框架內(nèi)側(cè)壁上具有插接凹槽，所述玻璃面板的邊沿嵌入所述插接凹槽內(nèi)以此固定于所述上框架內(nèi)。插接式上框架結(jié)構(gòu)使所述插接凹槽的頂部和底部分別對所述玻璃面板的上、下表面進行機械支撐，使整個天窗的機械性能更高，安全可靠。
[0005]為了確保整個天窗的密封性能，所述插接凹槽內(nèi)具有密封件，所述密封件使所述玻璃面板與所述插接凹槽之間的接觸位置保持密封。
[0006]所述密封件可選用現(xiàn)有技術(shù)中的多種結(jié)構(gòu)，優(yōu)選的，所述密封件為密封膠條，所述密封膠條位于所述插接凹槽內(nèi)壁和所述玻璃面板的邊沿之間。采用所述密封膠條作為密封件使用，使所述天窗和所述玻璃面板之間機械密封技術(shù)，所述玻璃面板與所述上框架機械式連接，不使用任何粘結(jié)膠，便于玻璃面板的維護更換，密封耐用。
[0007]所述密封件也可以選擇為填充于所述插接凹槽和所述玻璃面板之間的粘合劑。
[0008]其中所述粘合劑優(yōu)選為玻璃膠。
[0009]進一步，所述上框架由至少兩個框體拼接而成，所述框體之間由框架連接件連接。所述框架連接件可以為現(xiàn)有技術(shù)中常見的多種連接件。
[0010]優(yōu)選的，所述框架連接件為條狀體，相鄰所述框體相對的面上均具有孔，所述框體拼接后的所述孔拼接形成一個空腔，所述條狀體位于所述空腔內(nèi)，所述框體之間通過穿過所述框體上、下表面和所述條狀體的螺栓固定。
[0011]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:1、天窗框架插接式技術(shù)，面板夾在框架之中，為天窗面板提供內(nèi)外兩側(cè)機械支撐，強度可靠，使用安全；2、天窗面板機械密封技術(shù)，面板與框架機械式連接，框架和玻璃面板可維護更換，密封耐用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖；
[0013]圖2是圖1中C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是圖2中D處放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是去掉部分上框架后整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是圖4的前視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:1_上框架；2_玻璃面板；3-手把；4_框架連接件；5_密封膠條；6_下框架；7-插接凹槽；8_框體。

【具體實施方式】
[0018]如圖1至3所示，一種插接式機艙天窗，包括上框架I和玻璃面板2，上框架I內(nèi)側(cè)壁上具有插接凹槽7，玻璃面板2的邊沿嵌入插接凹槽7內(nèi)以此固定于上框架I內(nèi)。插接式上框架結(jié)構(gòu)使插接凹槽7的頂部和底部分別對玻璃面板2的上、下表面進行機械支撐，使整個天窗的機械性能更高，安全可靠。
[0019]為了確保整個天窗的密封性能，插接凹槽7內(nèi)具有密封件，密封件使玻璃面板2與插接凹槽7之間的接觸位置保持密封。
[0020]密封件可選擇密封膠條5，密封膠條5位于插接凹槽7內(nèi)壁和玻璃面板2的邊沿之間。密封膠條5使上框架I和玻璃面板2之間機械密封，玻璃面板2與上框架I之間不使用任何粘結(jié)膠，便于上框架I和玻璃面板2的維護更換，密封耐用，相比較于現(xiàn)有技術(shù)中的用粘合劑密封玻璃面板和框架的結(jié)構(gòu)，其密封性能更高。
[0021]密封件也可以選擇為填充于插接凹槽7和玻璃面板2之間的玻璃膠。該結(jié)構(gòu)雖然使用了粘合膠，但由于插接凹槽7已經(jīng)給予玻璃面板2上、下方向的機械支撐，因此粘合膠所承受的形變不會太大，仍然能滿足密封耐用的要求。
[0022]如圖4、5所示，上框架I由至少兩個框體8拼接而成，框體8之間由框架連接件4連接。
[0023]框架連接件4為條狀體，相鄰框體8相對的面上均具有孔(圖中未示)，框體8拼接后的孔拼接形成一個空腔,條狀體位于空腔內(nèi)，框體8之間通過穿過框體8上、下表面和條狀體的螺栓固定。
[0024]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.插接式機艙天窗，其特征在于:包括上框架和玻璃面板，所述上框架內(nèi)側(cè)壁上具有插接凹槽，所述玻璃面板的邊沿嵌入所述插接凹槽內(nèi)以此固定于所述上框架內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插接式機艙天窗，其特征在于:所述插接凹槽內(nèi)具有密封件，所述密封件使所述玻璃面板與所述插接凹槽之間的接觸位置保持密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的插接式機艙天窗，其特征在于:所述密封件為密封膠條，所述密封膠條位于所述插接凹槽內(nèi)壁和所述玻璃面板的邊沿之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的插接式機艙天窗，其特征在于:所述密封件為填充于所述插接凹槽和所述玻璃面板之間的粘合劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的插接式機艙天窗，其特征在于:所述粘合劑為玻璃膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的插接式機艙天窗，其特征在于:所述上框架由至少兩個框體拼接而成，所述框體之間由框架連接件連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的插接式機艙天窗，其特征在于:所述框架連接件為條狀體，相鄰所述框體相對的面上均具有孔，所述框體拼接后的所述孔拼接形成一個空腔，所述條狀體位于所述空腔內(nèi)，所述框體之間通過穿過所述框體上、下表面和所述條狀體的螺栓固定。
【文檔編號】E06B7/16GK204061057SQ201420368538
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】張長盛 申請人:天津萬德風電設(shè)備配件有限公司