無繩可控前后遮陽系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種無繩可控前后遮陽系統(tǒng)，包括上、下導(dǎo)軌及安裝于兩導(dǎo)軌間的可收卷遮蔽物，其特征在于，所述上導(dǎo)軌截面為“E”型，所述下導(dǎo)軌包括第一下導(dǎo)軌及第二下導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌上與下導(dǎo)軌位置對應(yīng)地分別安裝有兩套升降系統(tǒng)，所述導(dǎo)軌E型截面的第一凹槽與第一下導(dǎo)軌之間安裝有第一遮蔽物，所述導(dǎo)軌的第二凹槽與第二下導(dǎo)軌之間安裝有第二遮蔽物，所述第一遮蔽物與所述第二遮蔽物遮光率不同。本發(fā)明的遮陽裝置采用無拉繩結(jié)構(gòu)，避免人被暴露在外面的拉繩纏傷的安全隱患，其操作簡單方便，只需用手將遮陽物拉動即可讓其停留在任意位置，運行平穩(wěn)，通過調(diào)整第一、第二下導(dǎo)軌的位置，可以靈活地調(diào)整遮陽系統(tǒng)的遮光度，控制室內(nèi)采光量。該發(fā)明整體美觀、操作方便且適用性強。
【專利說明】 無繩可控前后遮陽系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種建筑物的遮陽系統(tǒng)，尤其涉及一種遮光程度可方便調(diào)節(jié)的無繩遮陽系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在建筑物中，其內(nèi)部空間需要有足夠的光線并與外界有足夠的空氣流通。窗作為建筑中最常用的透光、透氣的設(shè)計，自古以來就被古人廣泛運用。窗戶遮蓋物，典型的如遮光簾或百葉窗，通過水平的或垂直的遮蓋物來阻止陽光進入某一區(qū)域，保持室內(nèi)活動的私密性。這些遮蓋物一般是板條或者布褶的形式，就垂直遮蓋物來說，其可以是垂直懸掛，就水平遮蓋物來說，其可以水平伸展，很多窗戶遮蓋物同時也包含下橫檔。
[0003]現(xiàn)代人對于室內(nèi)空間環(huán)境的要求越來越高，不僅對于私密性具有較高要求，對于室內(nèi)環(huán)境光線的強弱在不同的時間、場合都會有不同的需求，因此，需要遮陽系統(tǒng)可以實現(xiàn)不同遮光程度的調(diào)節(jié)。
[0004]隨著社會的發(fā)展，對于遮陽系統(tǒng)的種類和要求越來越高也越來越多。遮陽系統(tǒng)不僅僅應(yīng)用于建筑物的門、窗，還可用于室外的陽臺、天臺等場所。
[0005]為了使遮蓋物可以靈活的打開閉合，一種典型的方式是使其相對底面升高或者降低，從而使遮蓋物收卷或者展開。目前最通用的方式是采用外置的拉繩來控制遮蓋物的展開和閉合，比如對于垂直遮蓋物，通過拉動外置的拉繩使其平衡地升高或降低，由于遮蓋物本身具有相當(dāng)?shù)闹亓浚谑褂脮r，在其展開拉繩的快速收縮容易纏住人，而且，由于拉繩暴露在外部，比如暴露在遮蓋物的兩側(cè)，在家庭住宅中，極易造成兒童的安全隱患，容易在兒童嬉戲打鬧時纏傷人，具有一定的危險性，目前已有報道相關(guān)的安全事故，因此減少遮蓋物收卷的繩索危險性具有重要意義。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種無繩可控前后遮陽系統(tǒng)，包括上、下導(dǎo)軌及安裝于兩導(dǎo)軌間的可收卷遮蔽物，所述上導(dǎo)軌截面為“E”型，所述下導(dǎo)軌包括第一下導(dǎo)軌及第二下導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌上與下導(dǎo)軌位置對應(yīng)地分別安裝有兩套升降系統(tǒng)，所述導(dǎo)軌E型截面的第一凹槽與第一下導(dǎo)軌之間安裝有第一遮蔽物，所述導(dǎo)軌第二凹槽與第二下導(dǎo)軌之間安裝有第二遮蔽物，所述第一遮蔽物與所述第二遮蔽物遮光率不同；通過調(diào)整所述第一遮蔽物及第二遮蔽物的打開與閉合，從而調(diào)整遮蔽物的遮光程度。
[0007]進一步地，所述第一遮蔽物及第二遮蔽物包括一完全遮光的遮陽簾及一半透光的遮陽簾，通過調(diào)節(jié)可以實現(xiàn)完全遮光、完全透光及半遮光，并能靈活調(diào)整完全透光及半遮光的孔洞大小。
[0008]更進一步地，所述遮蔽物可以為蜂巢簾、香格里拉簾、百褶簾等不同簾種。
[0009]所述升降系統(tǒng)包括發(fā)條齒輪以及安裝在所述發(fā)條齒輪兩側(cè)的第一阻尼器及第二阻尼器，收卷繩穿過所述可收卷遮陽物內(nèi)部并穿過阻尼器由所述發(fā)條齒輪收卷；所述發(fā)條齒輪包括設(shè)置于兩端的收繩齒輪以及在所述收繩齒輪之間的發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪，所述收繩齒輪、發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪相互嚙合，所述發(fā)條主齒輪及所述發(fā)條副齒輪之間設(shè)有反卷發(fā)條。
[0010]相鄰所述導(dǎo)軌之間設(shè)有拼接槽，所述拼接槽安裝于所述導(dǎo)軌兩端位置，所述可收卷遮陽物兩側(cè)置于所述拼接槽內(nèi)并可沿拼接槽方向收卷及展開。
[0011]所述反卷發(fā)條在所述發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪放繩收卷時累積能量，當(dāng)所述反卷發(fā)條在所述發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪收繩收卷時釋放能量，當(dāng)遮陽物下拉時，所述反卷發(fā)條積累能量，當(dāng)遮陽物到達所需位置時放開，所述反卷發(fā)條的回復(fù)力及阻尼器的阻力使遮陽物可以停在所需位置，當(dāng)需要收卷時，將遮陽物下擺往上抬，由于反卷發(fā)條的回復(fù)力作用，將收卷繩收卷進所述發(fā)條主齒輪及所述發(fā)條副齒輪，使遮陽物完成上抬，放開后停留在所需位置。
[0012]進一步地，所述發(fā)條齒輪安裝于齒輪箱內(nèi)，所述齒輪箱包括主齒輪箱體及副齒輪箱體，所述發(fā)條主齒輪及所述發(fā)條副齒輪安裝于所述主齒輪箱體內(nèi)，所述收繩齒輪安裝于所述副齒輪箱體內(nèi)。
[0013]進一步地，所述發(fā)條主齒輪上還設(shè)有發(fā)條內(nèi)套，將反卷發(fā)條固定于齒輪內(nèi)。
[0014]本發(fā)明中，所述收卷繩、阻尼器及發(fā)條齒輪構(gòu)成了本裝置的升降控制裝置，該升降控制裝置操作簡單方便，只需用手將遮陽物拉動即可讓其停留在任意位置，運行平穩(wěn)所述收卷繩設(shè)置于導(dǎo)軌與遮陽裝置本體內(nèi)部。
[0015]進一步地，所述第一、第二阻尼器分別包括三個軸輥，所述軸輥截面成“品字形”排列，設(shè)置于上方、左下、右下的軸輥分別為第一、第二及第三軸輥，各軸輥軸面緊密貼合。
[0016]進一步地，所述收卷繩由所述收繩齒輪穿出再纏繞于所述阻尼器的輥軸上，所述收卷繩先纏繞于所述第一軸輥之后再穿過所述第二、第三軸輥之間的接觸面。
[0017]進一步地，所述收卷繩繞過所述第一軸輥輥面廣3周。
[0018]當(dāng)拉動遮陽物時,所述收卷繩帶動所述第一軸棍轉(zhuǎn)動，所述第一軸棍帶動所述第二、第三軸輥向相同方向轉(zhuǎn)動，而由于所述第二、第三軸輥輥面也緊密接觸，其有相互阻礙二者同向轉(zhuǎn)動的摩擦力，因此三個軸輥對于所述收卷繩的收、放動作時會產(chǎn)生阻力，使遮陽物在外力去除之后可以停留在任意位置。
[0019]進一步地，所述上下導(dǎo)軌兩端均設(shè)置有導(dǎo)軌封蓋，導(dǎo)軌封蓋上設(shè)置有繩孔。
[0020]進一步地，所述上下導(dǎo)軌上均設(shè)置有手把，使遮陽裝置的控制更方便。
[0021]實施本發(fā)明，具有如下有益效果:
本發(fā)明的遮陽裝置采用無拉繩結(jié)構(gòu)，避免暴露在外面的拉繩纏傷的安全隱患，其操作簡單方便，只需用手將遮陽物拉動即可讓其停留在任意位置，運行平穩(wěn)，通過調(diào)整第一、第二下導(dǎo)軌的位置，可以靈活地調(diào)整遮陽系統(tǒng)的遮光度，控制室內(nèi)采光量。該發(fā)明整體美觀、操作方便且適用性強。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明發(fā)條齒輪結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明阻尼器排列結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是阻尼器軸輥排列示意圖。

【具體實施方式】
[0023]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步地詳細描述。
[0024]如圖1所示，包括上導(dǎo)軌11、第一下導(dǎo)軌12、第二導(dǎo)軌13，所述上導(dǎo)軌11截面為“E”型，上導(dǎo)軌上與下導(dǎo)軌位置對應(yīng)地分別安裝有兩套升降系統(tǒng)3，所述上導(dǎo)軌IlE型截面的第一凹槽與第一下導(dǎo)軌12之間安裝有第一遮蔽物21，第二凹槽與第二下導(dǎo)軌13之間安裝有第二遮蔽物22，所述第一遮蔽物21與所述第二遮蔽物22遮光率不同；
所述升降系統(tǒng)3包括發(fā)條齒輪31以及安裝在所述發(fā)條齒輪31兩側(cè)的第一阻尼器321及第二阻尼器322，收卷繩4穿過所述可收卷遮陽物內(nèi)部并穿過阻尼器由所述發(fā)條齒輪31收卷。
[0025]相鄰所述導(dǎo)軌之間設(shè)有拼接槽，所述拼接槽安裝于所述導(dǎo)軌兩端位置，所述可收卷遮陽物兩側(cè)置于所述拼接槽內(nèi)并可沿拼接槽方向收卷及展開。
[0026]圖2是本發(fā)明發(fā)條齒輪結(jié)構(gòu)示意圖，所述發(fā)條齒輪包括設(shè)置于兩端的收繩齒輪311以及在所述收繩齒輪311之間的發(fā)條主齒輪312及發(fā)條副齒輪313，所述收繩齒輪311、發(fā)條主齒輪312及發(fā)條副齒輪313相互嚙合，所述發(fā)條主齒輪312及所述發(fā)條副齒輪313之間設(shè)有反卷發(fā)條314。
[0027]所述發(fā)條齒輪安裝于齒輪箱內(nèi)，所述齒輪箱包括主齒輪箱體315及副齒輪箱體316，所述發(fā)條主齒輪312及所述發(fā)條副齒輪313安裝于所述主齒輪箱體315內(nèi)，所述收繩齒輪安裝于所述副齒輪箱體316內(nèi)。
[0028]優(yōu)選地，所述發(fā)條主齒輪上還設(shè)有發(fā)條內(nèi)套317。
[0029]進一步地如圖3所示，所述第一阻尼器321分別包括三個軸輥，所述軸輥截面成“品字形”排列，軸輥軸面緊密貼合，同樣的所述第二阻尼器也具有相同結(jié)構(gòu)。
[0030]本實施例中，所述反卷發(fā)條在所述發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪放繩收卷時累積能量，當(dāng)所述反卷發(fā)條在所述發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪收繩收卷時釋放能量，當(dāng)遮陽物下拉時，所述反卷發(fā)條積累能量，當(dāng)遮陽物到達所需位置時放開，所述反卷發(fā)條的回復(fù)力及阻尼器的阻力使遮陽物可以停在所需位置，當(dāng)需要收卷時，將遮陽物下擺往上抬，由于反卷發(fā)條的回復(fù)力作用，將收卷繩收卷進所述發(fā)條主齒輪及所述發(fā)條副齒輪，使遮陽物完成上抬，放開后停留在所需位置。
[0031]如圖3所示，所述收卷繩纏繞于所述阻尼器的輥軸上，如圖所示，所述收卷繩依次繞過每個所述軸輥輥面f 3周。
[0032]圖4是本發(fā)明阻尼器軸輥排列示意圖，如圖所示，所述軸輥截面成“品字形”排列，設(shè)置于上方、左下、右下的軸輥分別為第一軸輥3211、第二軸輥3212及第三軸輥3213，各軸輥軸面緊密貼合。
[0033]如圖1所示，所述導(dǎo)軌兩端均設(shè)置有導(dǎo)軌封蓋5，導(dǎo)軌封蓋上設(shè)置有繩孔用于收卷繩穿繞。
[0034]以上所揭露的僅為本發(fā)明一種較佳實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種無繩可控前后遮陽系統(tǒng)，包括上、下導(dǎo)軌及安裝于兩導(dǎo)軌間的可收卷遮蔽物，其特征在于，所述上導(dǎo)軌截面為“E”型，所述下導(dǎo)軌包括第一下導(dǎo)軌及第二下導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌上與下導(dǎo)軌位置對應(yīng)地分別安裝有兩套升降系統(tǒng)，所述導(dǎo)軌E型截面的第一凹槽與第一下導(dǎo)軌之間安裝有第一遮蔽物，所述導(dǎo)軌的第二凹槽與第二下導(dǎo)軌之間安裝有第二遮蔽物，所述第一遮蔽物與所述第二遮蔽物遮光率不同； 所述升降系統(tǒng)包括發(fā)條齒輪以及安裝在所述發(fā)條齒輪兩側(cè)的第一阻尼器及第二阻尼器，收卷繩穿過所述可收卷遮陽物內(nèi)部并穿過阻尼器由所述發(fā)條齒輪收卷；所述發(fā)條齒輪包括設(shè)置于兩端的收繩齒輪以及在所述收繩齒輪之間的發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪，所述收繩齒輪、發(fā)條主齒輪及發(fā)條副齒輪相互嚙合，所述發(fā)條主齒輪及所述發(fā)條副齒輪之間設(shè)有反卷發(fā)條； 相鄰所述導(dǎo)軌之間設(shè)有拼接槽，所述拼接槽截面為E型，并安裝于所述導(dǎo)軌兩端位置，所述可收卷遮陽物兩側(cè)置于所述拼接槽內(nèi)并可沿拼接槽方向收卷及展開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)條齒輪安裝于齒輪箱內(nèi)，所述齒輪箱包括主齒輪箱體及副齒輪箱體，所述發(fā)條主齒輪及所述發(fā)條副齒輪安裝于所述主齒輪箱體內(nèi)，所述收繩齒輪安裝于所述副齒輪箱體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)條主齒輪上還設(shè)有發(fā)條內(nèi)套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽系統(tǒng)，其特征在于，所述第一、第二阻尼器分別包括三個軸輥，所述軸輥截面成“品字形”排列，設(shè)置于上方、左下、右下的軸輥分別為第一、第二及第三軸輥，各軸輥軸面緊密貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遮陽系統(tǒng)，其特征在于，所述收卷繩由所述收繩齒輪穿出再纏繞于所述阻尼器的輥軸上，所述收卷繩先纏繞于所述第一軸輥之后再穿過所述第二、第三軸輥之間的接觸面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遮陽系統(tǒng)，其特征在于，所述收卷繩繞過所述第一軸輥輥面I?3周。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽系統(tǒng)，其特征在于，所述上下導(dǎo)軌兩端均設(shè)置有導(dǎo)軌封蓋，導(dǎo)軌封蓋上設(shè)置有繩孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽系統(tǒng)，其特征在于，所述上下導(dǎo)軌上均設(shè)置有手把。
【文檔編號】E06B9/30GK104389501SQ201410461080
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】吳榮忠, 吳海倫 申請人:汕頭市榮達新材料有限公司