專利名稱：汽車門防夾玻璃窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車門防夾玻璃窗。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車門的活動玻璃窗，駕駛員關(guān)活動玻璃窗時，萬一兒童將手放在活動玻璃窗上，而駕駛員也沒有注意到，就很容易夾傷兒童的手，一種汽車門防夾玻璃窗已成為防止汽車門活動玻璃窗夾傷兒童的手的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供汽車門防夾玻璃窗，用于防止汽車門活動玻璃窗夾傷兒童的手。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:汽車門防夾玻璃窗，包括有汽車門的窗框、活動玻璃窗、窗驅(qū)動裝置、防夾裝置以及控制器，活動玻璃窗與窗驅(qū)動裝置連接，控制器與窗驅(qū)動裝置連接，利用控制器控制窗驅(qū)動裝置帶動活動玻璃窗關(guān)閉以及打開；防夾裝置包括有防夾套以及防夾開關(guān)，防夾套與窗框固定連接，防夾開關(guān)安裝于防夾套內(nèi)，防夾開關(guān)設(shè)有控制線與控制器連接；防夾套包括有固定套、彈性套以及導(dǎo)向套，窗框與固定套連接，固定套與彈性套連接，彈性套與導(dǎo)向套連接；防夾開關(guān)包括有定觸頭以及動觸頭，動觸頭安裝于固定套，定觸頭安裝于導(dǎo)向套，利用定觸頭與動觸頭構(gòu)成防夾開關(guān)；固定套、彈性套以及導(dǎo)向套連成一體，彈性套由彈性的伸縮套構(gòu)成；固定套設(shè)有固定槽，固定槽與窗框固定連接，固定槽的旁邊設(shè)有導(dǎo)向孔，動觸頭包括有電觸頭以及導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與導(dǎo)向孔動配合連接，導(dǎo)桿設(shè)有彈簧，彈簧設(shè)于導(dǎo)向孔的下端面與動觸頭之間。當駕駛員通過控制開關(guān)以及控制器控制窗驅(qū)動裝置帶動活動玻璃窗關(guān)閉時，萬一兒童將手放在活動玻璃窗上，而駕駛員也沒注意到，當兒童的手被夾到活動玻璃窗與防夾套的導(dǎo)向套之間時，導(dǎo)向套被兒童的手施壓，與導(dǎo)向套連接的彈性套被壓縮，防止兒童的手被夾傷；隨著活動玻璃窗的向上移動，彈性套被不斷地壓縮，導(dǎo)向套向上移動，設(shè)于導(dǎo)向套的動觸頭隨導(dǎo)向套向上移動，當動觸頭接觸到設(shè)于固定套的定觸頭時，防夾開關(guān)將信號傳輸給控制器，控制器控制窗驅(qū)動裝置停止，防止活動玻璃窗繼續(xù)上升，有效防止活動玻璃窗夾傷兒童的手。本發(fā)明的有益效果是:汽車門防夾玻璃窗設(shè)有防夾裝置，利用彈性套的伸縮性，對兒童的手進行保護，當兒童的手被活動玻璃窗夾住時，首先，彈性套被壓縮，防止夾傷兒童的手；當手壓住導(dǎo)向套，使導(dǎo)向套的動觸頭接觸到設(shè)于固定套的定觸頭時，防夾開關(guān)通過控制器控制窗驅(qū)動裝置停止，活動玻璃窗停止上升，有效地防止汽車門活動玻璃窗夾傷兒童的手。


圖1是汽車門防夾玻璃窗的結(jié)構(gòu)示意圖 。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步的說明:圖1所示的汽車門防夾玻璃窗的結(jié)構(gòu)示意圖，汽車門防夾玻璃窗，包括有汽車門的窗框1、活動玻璃窗2、窗驅(qū)動裝置3以及控制器4，活動玻璃窗2與窗驅(qū)動裝置3連接，控制器4與窗驅(qū)動裝置3連接，利用控制器4控制窗驅(qū)動裝置3帶動活動玻璃窗2關(guān)閉以及打開；汽車門防夾玻璃窗設(shè)有防夾裝置5，防夾裝置5包括有防夾套6以及防夾開關(guān)7，防夾套6與窗框I固定連接，防夾開關(guān)7安裝于防夾套6內(nèi)，防夾開關(guān)7設(shè)有控制線與控制器4連接；防夾套6包括有固定套8、彈性套9以及導(dǎo)向套10，窗框I與固定套8連接，固定套8與彈性套9連接，彈性套9與導(dǎo)向套10連接；防夾開關(guān)7包括有定觸頭11以及動觸頭12，動觸頭12安裝于固定套8，定觸頭11安裝于導(dǎo)向套10，利用定觸頭11與動觸頭12構(gòu)成防夾開關(guān)7:防夾套6設(shè)有導(dǎo)向槽20，導(dǎo)向槽20位于固定套8、彈性套9以及導(dǎo)向套10的中間；窗驅(qū)動裝置3驅(qū)動活動玻璃窗2關(guān)閉時，活動玻璃窗2由導(dǎo)向槽20導(dǎo)入；防夾套6設(shè)于窗框I的頂部，導(dǎo)向槽20的導(dǎo)入口 21向下，活動玻璃窗2位于導(dǎo)向槽20的下方。為了實施利用防夾套6防止活動玻璃窗2夾傷兒童的手22，固定套8、彈性套9以及導(dǎo)向套10連成一體，彈性套9由彈性的伸縮套構(gòu)成，向?qū)蛱?0施壓時，彈性套9被壓縮，導(dǎo)向套10隨彈性套9被壓縮而移動；固定套8設(shè)有固定槽13，固定槽13與窗框I固定連接，固定槽13的旁邊設(shè)有導(dǎo)向孔14，動觸頭12包括有電觸頭15以及導(dǎo)桿16，導(dǎo)桿16與導(dǎo)向孔14動配合連接，導(dǎo)桿16設(shè)有彈簧17，彈簧17設(shè)于導(dǎo)向孔14的下端面18與動觸頭12之間；定觸頭11安裝于導(dǎo)向套10的定位孔19內(nèi)，定位孔19的中心線與導(dǎo)向孔14的中心線相同，以保證定觸頭11 與動觸頭12的接觸。為了增加防夾套6的防夾功能以及柔軟性，固定套8、彈性套9以及導(dǎo)向套10由一體的材料構(gòu)成，所述一體的材料包括有彈性的橡膠、塑料以及硅膠。汽車門防夾玻璃窗的工作原理是:汽車門防夾玻璃窗設(shè)有防夾裝置5，當駕駛員通過控制開關(guān)以及控制器4控制窗驅(qū)動裝置3帶動活動玻璃窗2關(guān)閉時，萬一兒童將手22放在活動玻璃窗2上，而駕駛員也沒注意到，兒童的手22抓在活動玻璃窗2上隨活動玻璃窗2移動，當兒童的手22被夾到活動玻璃窗2與防夾套6的導(dǎo)向套10之間時，導(dǎo)向套10被兒童的手22施壓，與導(dǎo)向套10連接的彈性套9被壓縮，防止兒童的手22被夾傷；隨著活動玻璃窗2的向上移動，彈性套9被不斷地壓縮，導(dǎo)向套10向上移動，設(shè)于導(dǎo)向套10的動觸頭12隨導(dǎo)向套10向上移動，當動觸頭12接觸到定觸頭11時，防夾開關(guān)7將信號傳輸給控制器4，控制器4控制窗驅(qū)動裝置3停止，防止活動玻璃窗2繼續(xù)上升，有效防止活動玻璃窗2夾傷兒童的手22。防夾開關(guān)7的接通狀態(tài)為:定觸頭11與動觸頭12接觸；防夾開關(guān)7分斷狀態(tài)為:定觸頭11與動觸頭12分離，利用定觸頭11與動觸頭12構(gòu)成一組常開觸頭。為了使窗框
I的頂部均有防夾的功能，防夾套6設(shè)有多個防夾開關(guān)7，多個防夾開關(guān)7并聯(lián)連接。為了保持動觸頭12與定觸頭11的良好接觸以及防止沖擊損壞，動觸頭12接觸到定觸頭11后，動觸頭12被定觸頭11壓縮克服彈黃17的彈力移動，冋時，在彈黃17的彈力的作用下，使動觸頭12與定觸頭11保持在有彈力接觸的狀態(tài)。為了在彈性套9的伸縮距離內(nèi)控制活動玻璃窗2停止上升，對兒童的手22進行有效的保護，動觸頭12到定觸頭11的距離小于彈性套9的伸縮距離，以保證動彈性套9被壓縮時，動觸頭12與定觸頭11在伸縮距離內(nèi)接觸,在兒童的手22沒有夾傷之前，控制活動玻
璃窗停止 上升。
權(quán)利要求
1.汽車門防夾玻璃窗，包括有汽車門的窗框(I)、活動玻璃窗(2)、窗驅(qū)動裝置(3)以及控制器(4)，活動玻璃窗(2)與窗驅(qū)動裝置(3)連接，控制器(4)與窗驅(qū)動裝置(3)連接，利用控制器(4)控制窗驅(qū)動裝置(3)帶動活動玻璃窗(2)關(guān)閉以及打開；汽車門防夾玻璃窗設(shè)有防夾裝置(5)，防夾裝置(5)包括有防夾套(6)以及防夾開關(guān)(7)，防夾套(6)與窗框(I)固定連接，防夾開關(guān)(7)安裝于防夾套(6)內(nèi)，防夾開關(guān)(7)設(shè)有控制線與控制器(4)連接；防夾套(6)包括有固定套(8)、彈性套(9)以及導(dǎo)向套(10)，窗框⑴與固定套(8)連接，固定套⑶與彈性套(9)連接，彈性套(9)與導(dǎo)向套(10)連接；防夾開關(guān)(7)包括有定觸頭(11)以及動觸頭(12)，動觸頭(12)安裝于固定套(8)，定觸頭(11)安裝于導(dǎo)向套(10);固定套(8)、彈性套(9)以及導(dǎo)向套(10)連成一體，彈性套(9)由彈性的伸縮套構(gòu)成，向?qū)蛱?10)施壓時，彈性套(9)被壓縮，導(dǎo)向套(10)隨彈性套(9)被壓縮而移動；固定套⑶設(shè)有固定槽(13)，固定槽(13)與窗框⑴固定連接，固定槽(13)的旁邊設(shè)有導(dǎo)向孔(14)，動觸頭(12)包括有電觸頭(15)以及導(dǎo)桿(16)，導(dǎo)桿(16)與導(dǎo)向孔(14)動配合連接，導(dǎo)桿(16)設(shè)有彈簧(17)，彈簧(17)設(shè)于導(dǎo)向孔(14)的下端面(18)與動觸頭(12)之間；其特征在于:所述的汽車門防夾玻璃窗的工作原理是:汽車門防夾玻璃窗設(shè)有防夾裝置(5)，當駕駛員通過控制開關(guān)以及控制器(4)控制窗驅(qū)動裝置(3)帶動活動玻璃窗(2)關(guān)閉時，萬一兒童將手(22)放在活動玻璃窗(2)上，而駕駛員也沒注意到，兒童的手(22)抓在活動玻璃窗(2)上隨活動玻璃窗(2)移動，當兒童的手(22)被夾到活動玻璃窗⑵與防夾套(6)的導(dǎo)向套(10)之間時，導(dǎo)向套(10)被兒童的手(22)施壓，與導(dǎo)向套(10)連接的彈性套(9)被壓縮，防止兒童的手(22)被夾傷；隨著活動玻璃窗(2)的向上移動，彈性套(9)被不斷地壓縮，導(dǎo)向套(10)向上移動，設(shè)于導(dǎo)向套(10)的動觸頭(12)隨導(dǎo)向套(10)向上移動，當動觸頭(12)接觸到定觸頭(11)時，防夾開關(guān)(7)將信號傳輸給控制器(4)，控制器(4)控制窗驅(qū)動裝置(3)停止，防止活動玻璃窗(2)繼續(xù)上升，有效防止活動玻璃窗(2)夾傷兒童的手(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門防夾玻璃窗，其特征在于:所述的防夾開關(guān)(7)的接通狀態(tài)為:定觸頭(11)與動觸頭(12)接觸；防夾開關(guān)(7)分斷狀態(tài)為:定觸頭(11)與動觸頭(12)分離，利用定觸頭(11)與動觸頭(12)構(gòu)成一組常開觸頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門防夾玻璃窗，其特征在于:所述的動觸頭(12)接觸到定觸頭(11)后，動觸頭(12)被定觸頭(11)壓縮克服彈簧(17)的彈力移動，同時，在彈簧(17)的彈力的作用下，使動觸頭(12)與定觸頭(11)保持在有彈力接觸的狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門防夾玻璃窗，其特征在于:所述的動觸頭(12)到定觸頭(11)的距離小于彈性套(9)的伸縮距離， 以保證動彈性套(9)被壓縮時，動觸頭(12)與定觸頭(11)在伸縮距離內(nèi)接觸。
全文摘要
汽車門防夾玻璃窗設(shè)有防夾裝置，利用彈性套的伸縮性，對兒童的手進行保護，當兒童的手被活動玻璃窗夾住時，首先，彈性套被壓縮，防止夾傷兒童的手；當手壓住導(dǎo)向套，使導(dǎo)向套的動觸頭接觸到設(shè)于固定套的定觸頭時，防夾開關(guān)通過控制器控制窗驅(qū)動裝置停止，活動玻璃窗停止上升，有效地防止汽車門活動玻璃窗夾傷兒童的手。
文檔編號E05F15/00GK103225463SQ201310158399
公開日2013年7月31日 申請日期2013年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月15日
發(fā)明者鄭運婷 申請人:鄭運婷