專利名稱：具有封閉裝置的切割機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及切割加工裝置，尤其涉及一種具有封閉裝置的切割機。
背景技術：
切割機是切割各種型材或有型物體的機械設備，可用于切割加工鋁合金型材和塑料型材，通常包括機架、機箱和工作臺，由機架支承著機箱，機箱上部安置工作臺。機箱前方為操作者站立的位置，機箱內(nèi)部為鋸片運動區(qū)域安置包括鋸片，機箱的后部為鋸片運動控制區(qū)域安置包括轉(zhuǎn)角機構(gòu)、定位機構(gòu)、進刀機構(gòu)，鋸片運動控制機構(gòu)使鋸片在機箱內(nèi)垂直或轉(zhuǎn)動角度后由工作臺的下方上升切割工作臺面上的材料。鋸片在進行切割工作時，鋸屑很容易飄落到機箱的后部并堆積，使機箱后部各機構(gòu)受鋸屑的污染，影響了各機構(gòu)的正常功能，尤其造成角度定位不準確，同時增加了清理的麻煩，甚至不得已拆掉后罩的門蓋任由鋸屑向機箱后部排放而損害了整機的外觀。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種具有封閉裝置的切割機，能將鋸片運動區(qū)域與鋸片運動控制區(qū)域有效地隔離，解決了鋸屑污染機箱后部的鋸片運動控制區(qū)域內(nèi)各機構(gòu)的問題，實現(xiàn)了使機箱后部各個機構(gòu)功能正常運作和整潔舒適的目的。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案為:一種具有封閉裝置的切割機，包括機架、機箱、工作臺、鋸片和鋸片運動支臂，由機架支承機箱，在機箱上安置工作臺，機箱內(nèi)部為鋸片運動區(qū)域，鋸片、鋸片轉(zhuǎn)動軸、擋屑罩和鋸片運動支臂的前部位于該鋸片運動區(qū)域中，機箱后部為鋸片運動控制區(qū)域，鋸片運動控制機構(gòu)包括轉(zhuǎn)角機構(gòu)、定位機構(gòu)和進刀機構(gòu)位于該鋸片運動控制區(qū)域中，在所述鋸片運動區(qū)域和鋸片運動控制區(qū)域之間設置隔離壁，在該隔離壁上開設避讓鋸片運動支臂的前部穿過及運動的洞口，并在該洞口上設置空隙封閉機構(gòu)。所述機架為整機的骨架。 所述機箱基本為方形的箱體，所述機箱內(nèi)部為機箱內(nèi)的空腔部分，所述機箱后部為機箱后壁的外部，機箱后壁可直接作為隔離壁，隔離壁可為連體結(jié)構(gòu)、也可以是分體結(jié)構(gòu)。所述洞口是在隔離壁上開設的不規(guī)則通孔，根據(jù)鋸片運動支臂前部截面的大小及其運動的幅度而設定，它除鋸片運動支臂占去的空間外所出現(xiàn)的空隙，隨著鋸片運動支臂的運動通過空隙封閉機構(gòu)被較大程度地封閉起來。所述鋸片運動控制機構(gòu)控制著鋸片在機箱內(nèi)轉(zhuǎn)動角度運動和擺動進刀運動，包括使鋸片垂直或轉(zhuǎn)動一定的角度后由工作臺的下方上升進刀切割工作臺面上的材料。優(yōu)選地，所述空隙封閉機構(gòu)為掩門機構(gòu)與擋板組合、升降門機構(gòu)與擋板組合、百折門機構(gòu)與擋板組合、或者伸縮門機構(gòu)與擋板組合的其中之一。優(yōu)選地，所述掩門機構(gòu)包括掩門、掩門樞、掩門樞座、掩門偏心耳、掩門偏心軸、掩
門氣缸、氣缸座、氣缸座銷、氣缸接頭，掩門通過掩門樞安置在掩門樞座上，掩門樞座安置在鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙一側(cè)的隔離壁上，在掩門距離掩門樞軸心之外的位置上安置掩門偏心耳，在掩門偏心耳上安置掩門偏心軸，掩門氣缸的一端通過氣缸座銷安置在氣缸座上，氣缸座安置在隔離壁上；另一端通過掩門氣缸接頭與掩門偏心軸連接，當鋸片運動支臂向另一側(cè)轉(zhuǎn)動出現(xiàn)空隙后，掩門氣缸拉動掩門偏心軸使掩門關閉，在鋸片運動支臂復位前，掩門打開。優(yōu)選地，所述升降門機構(gòu)包括升降門、道軌、升降門耳、氣缸、氣缸座，升降門通過道軌安置在鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙的下方，氣缸的一端通過氣缸座安置在隔離壁或與其連接的物體上，另一端作用于升降門，當鋸片運動支臂向另一側(cè)轉(zhuǎn)動出現(xiàn)空隙后，氣缸推動升降門使其關閉，在鋸片運動支臂復位前，升降門打開。優(yōu)選地，所述百折門機構(gòu)包括可折疊開合的百折門、固定壓條、螺絲，固定壓條通過螺絲分別將百折門固定于鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙一側(cè)的轉(zhuǎn)角機構(gòu)與隔離壁之間，百折門隨轉(zhuǎn)角機構(gòu)的轉(zhuǎn)動而開合，從而封閉洞口所出現(xiàn)的空隙。優(yōu)選地，所述伸縮門機構(gòu)包括伸縮門、固定件，伸縮門通過固定件安置在鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙的一側(cè)，伸縮門隨轉(zhuǎn)角機構(gòu)的轉(zhuǎn)動而伸縮，從而封閉洞口所出現(xiàn)的空隙。

優(yōu)選地，所述擋板為多邊形的板狀體，以其中的一邊或兩邊連接于轉(zhuǎn)角機構(gòu)的側(cè)部或/及低部，隨轉(zhuǎn)角機構(gòu)的轉(zhuǎn)動角度而移動位置，與鋸片運動支臂保持較小的間隙，遮擋鋸片運動支臂一側(cè)因需要轉(zhuǎn)動角度而預留或出現(xiàn)的隔離壁上洞口的空隙。優(yōu)選地，所述鋸片運動支臂的前部呈懸臂狀安置鋸片轉(zhuǎn)動軸及鋸片，后部的直角形部分，水平面與電機的底腳連接，垂直面與電機的端蓋連接，既可使電機的重心得到均衡的依托，又可使電機軸與電機轉(zhuǎn)動軸保持平行以及使皮帶處于垂直狀態(tài)，后部的上方設有擺動軸孔可繞軸心作擺動運動。優(yōu)選地，在所述機箱內(nèi)部，鋸片運動支臂前部的側(cè)面和上面安置擋屑罩，擋屑罩遮擋著隔離壁洞口的前方并隨鋸片運動支臂一起運動。優(yōu)選地，在所述機箱的外壁上還包括彈力門機構(gòu)，該彈力門機構(gòu)包括彈力門座、擺臂、連接板、彈力門板、連接板銷、擺臂銷、彈簧支承柱、彈簧、彈簧軸、彈簧軸銷、拉手，擺臂的轉(zhuǎn)動端通過擺臂銷安置在彈力門座底部兩懸臂之間及近端的軸孔上，在彈力門座兩懸臂遠端的軸孔上安置彈簧支承柱，彈簧套在彈簧軸上，彈簧軸的支鉸端通過支鉸銷與擺臂上的支鉸孔連接，彈簧軸的圓柱端穿過彈簧支承柱上的中央孔，擺臂的擺動端通過連接板銷與連接板連接，連接板與彈力門板連接，彈力門座安置在機箱內(nèi)壁窗口的一側(cè)，根據(jù)擺臂的支鉸孔繞其轉(zhuǎn)動端的軸心以及轉(zhuǎn)動端的軸心與彈簧支承軸心連線的兩側(cè)左右擺動，彈簧通過彈簧軸連接在擺臂的支鉸孔與彈簧支承之間，支鉸孔在擺動時與彈簧支承的轉(zhuǎn)動軸心有一個長短距離的變化，利用彈簧的彈力通過手動地拉動或推動拉手，使彈簧通過最短距離后起到附有彈力地關封或開啟彈力門板的作用。由于鋸片在機箱內(nèi)運動，隔離壁得到有效的封閉，因此更換鋸片以及清理鋸屑需要在機箱的前壁或側(cè)壁開設窗口，因此，窗口需要設置方便、效果好的彈力門機構(gòu)進行封閉，本彈力門機構(gòu)較理想地達到此目的。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明提供了隔離壁的結(jié)構(gòu)和功能，實現(xiàn)了將鋸片運動控制區(qū)域完全安置于機箱后部，只以較少的空隙開設避讓鋸片運動支臂穿過及運動的洞口，以多種空隙封閉機構(gòu)的可選形式進行有效的封閉，改進了鋸片運動支臂的結(jié)構(gòu)，使其對電機的連接更平穩(wěn)合理，增設擋屑罩，加強了封閉鋸屑的功能，提供了機箱外壁窗口的彈力門機構(gòu)，方便、實用、美觀地解決了開啟機箱外壁窗口門的操作。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。圖1是本發(fā)明實施例右前方觀看的示意圖。圖2是本發(fā)明實施例右后方觀看的示意圖。圖3是圖1拆去電箱、控制臺、部分工作臺、打開保護罩、打開彈力門，將鋸片轉(zhuǎn)動45°上升致工作臺面之上的示意圖(顯示機箱內(nèi)部及機箱內(nèi)部的鋸片、鋸片轉(zhuǎn)動軸、擋屑罩、前壁窗、偵彳壁窗、彈力門)。圖4是本發(fā)明實施例的拆去后罩、后罩門、機箱后部各機構(gòu)的示意圖(顯示隔離壁、洞口)。圖5是圖4安裝轉(zhuǎn)角機構(gòu)、定位機構(gòu)、進刀機構(gòu)、拆去電機、轉(zhuǎn)動45°的示意圖(顯示鋸片運動支臂后部、掩門機構(gòu)、擋板)。圖6是本發(fā)明實施例拆去后罩、保護罩、左壁窗門、將鋸片垂直上升致工作臺面之上，從左前方觀看的示意圖(顯示機箱內(nèi)部、鋸片、擋屑罩)。圖7是圖6鋸片未上升從右后方觀看的示意圖(顯示機箱后部的鋸片運動支臂直角形后部與電機腳及 電機端蓋連接的狀況以及鋸片轉(zhuǎn)動軸、皮帶、掩門)。圖8是本發(fā)明實施例鋸片運動支臂側(cè)后方觀看的立視圖。圖9是本發(fā)明實施例擋屑罩側(cè)前方觀看的立視圖。圖10是本發(fā)明實施例彈力門機構(gòu)的主示圖。圖11是本發(fā)明實施例彈力門機構(gòu)的左示圖。圖12是本發(fā)明實施例彈力門機構(gòu)的俯示圖。
具體實施例方式參閱圖1至圖10，本實施方式包括機架1、機箱2、工作臺3、機箱前部4、機箱內(nèi)部(鋸片運動區(qū)域)5、隔離壁6、洞口 7、鋸片運動支臂8、鋸片運動支臂前部(懸臂狀部分)9、鋸片運動支臂后部(直角形部分)10、擺動軸孔11、氣缸連接孔12、鋸片13、鋸片轉(zhuǎn)動軸14、擋屑罩15、皮帶16、機箱后部(鋸片運動控制區(qū)域)17、電機18、電機腳19、電機端蓋20、擋板21、掩門22、掩門樞23、掩門樞座24、掩門偏心耳25、掩門偏心軸26、掩門氣缸27、氣缸座
28、氣缸座銷29、氣缸接頭30、前壁窗31、側(cè)壁窗32、彈力門座33、擺臂34、連接板35、彈力門板36、連接板銷37、擺臂銷38、彈簧支承柱39、彈簧40、彈簧軸41、彈簧軸銷42、拉手43、轉(zhuǎn)角機構(gòu)44、定位機構(gòu)45、進刀機構(gòu)46、后罩47、后罩門48、保護罩49、靠箱50、壓料氣缸51、電箱52、控制臺53等。如圖所示，機架I支承著機箱2，機箱2上部為工作臺3，機箱2的前面為機箱前部4，機箱2的內(nèi)部為鋸片運動區(qū)域5，機箱2的后部為鋸片運動控制區(qū)域17，在隔離壁6上開設避讓鋸片運動支臂8的懸臂狀9穿過及運動的洞口 7，電機18的電機腳19與電機端蓋20分別與鋸片運動支臂8后部的直角形部分10連接，鋸片運動支臂8后部直角形10部分上方的前部設置擺動軸孔11與轉(zhuǎn)角機構(gòu)44鉸接，鋸片運動支臂8后部直角形部分10上方的后部設置氣缸連接孔12與進刀機構(gòu)46連接，在進刀機構(gòu)46的作用下作擺動運動。鋸片13通過鋸片轉(zhuǎn)動軸14安置在鋸片運動支臂8懸臂狀9的前部，電機18通過皮帶16與鋸片轉(zhuǎn)動軸14連接從而帶動鋸片13轉(zhuǎn)動，在鋸片運動支臂8懸臂狀9的后部安置擋屑罩15，可遮擋一部分鋸屑向洞口 7飄落。擋板21連接在與掩門22相對應另一側(cè)的轉(zhuǎn)角機構(gòu)44上，隨轉(zhuǎn)角機構(gòu)44以及鋸片運動支臂8轉(zhuǎn)動角度，始終遮擋著鋸片運動支臂8 一側(cè)洞口 7的空隙。掩門22連接掩門樞23，通過掩門樞座24安置在機箱2后部洞口 7的一側(cè)，掩門偏心耳25連接掩門偏心軸26，并安置在距離掩門樞23軸心之外的掩門位置上，掩門氣缸27通過氣缸座銷29連接在氣缸座28上并安置在機箱2后部的隔離壁6上，掩門氣缸27的輸出軸通過氣缸接頭30與掩門偏心軸26鉸接，當鋸片運動支臂8轉(zhuǎn)動角度出現(xiàn)空隙后，掩門氣缸27啟動，掩門22關閉，空隙被封閉，當鋸片運動支臂8需要復位時，掩門22提前打開。在機箱2的前壁設置前壁窗31并以彈力門機構(gòu)封閉，擺臂34的轉(zhuǎn)動端通過擺臂銷38安置在彈力門座33底部兩懸臂之間及近端的軸孔上，在彈力門座33兩懸臂遠端的軸孔上安置彈簧支承柱39，彈簧40套在彈簧軸41上，彈簧軸41的支鉸端通過彈簧軸銷42與擺臂34上的支鉸孔連接，彈簧軸41的圓柱端穿過彈簧支承柱39上的中央孔，擺臂34的擺動端通過連接板銷37與連接板35連接，連接板35與彈力門板36連接，彈力門板36的外面安置拉手43，彈力門座33安置在機箱2前壁窗31內(nèi)壁的一側(cè)。在切割機的側(cè)壁設置側(cè)壁窗32，側(cè)壁窗32以普通板材封閉，另一側(cè)壁窗以電箱52封閉、控制臺53連接在電箱52的上前部，在工作臺3的后上部安置靠箱50，在工作臺3和靠箱50上分別安置壓料氣缸51，在機箱2后部的外周安裝后罩47，在后罩47的后部安置后罩門48，在工作臺3的上方后罩48的前上緣鉸接保護罩49。轉(zhuǎn)角機構(gòu)44使鋸片13轉(zhuǎn)動角度，定位機構(gòu)45使鋸片13轉(zhuǎn)動致設定的角度位置上，進刀機構(gòu)46使鋸片13擺動升降，壓料氣缸51將被切割材料固定在靠箱50與工作臺3上，電機18通過皮帶16帶動鋸片13轉(zhuǎn)動，從而切割工作臺3上的被切割材料。運用本發(fā)明，可制成將兩套具有封閉裝置的切割機并排在一起，其中一套在同一機架的導軌上移動切割距離的連體雙頭切割機，或者制成一臺在同一機架、機箱、工作臺、靠箱上，分左右方向相反地安置由兩套鋸片運動支臂作鋸片動力傳動和兩套鋸片運動控制機構(gòu)的合體雙頭鋸。雖然結(jié)合了以上的實施例對本發(fā)明進行了描述，但發(fā)明并不限于以上揭示的實施例，而應當涵蓋各種根據(jù)實施例的`本質(zhì)進行的修改、等效組合。
權(quán)利要求
1.一種具有封閉裝置的切割機，包括機架、機箱、工作臺、鋸片和鋸片運動支臂，由機架支承機箱，在機箱上部安置工作臺，機箱內(nèi)部為鋸片運動區(qū)域，鋸片和鋸片運動支臂的前部位于該銀片運動區(qū)域中，機箱后部為銀片運動控制區(qū)域，銀片運動控制機構(gòu)包括轉(zhuǎn)角機構(gòu)、定位機構(gòu)和進刀機構(gòu)位于該鋸片運動控制區(qū)域中，其特征在于，在所述鋸片運動區(qū)域和鋸片運動控制區(qū)域之間設置隔離壁，在該隔離壁上開設避讓鋸片運動支臂的前部穿過及運動的洞口，并在該洞口上設置空隙封閉機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，所述空隙封閉機構(gòu)為掩門機構(gòu)與擋板組合、升降門機構(gòu)與擋板組合、百折門機構(gòu)與擋板組合、或者伸縮門機構(gòu)與擋板組合的其中之一。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，所述掩門機構(gòu)包括掩門、掩門樞、掩門樞座、掩門偏心耳、掩門偏心軸、掩門氣缸、氣缸座、氣缸座銷、氣缸接頭，掩門通過掩門樞安置在掩門樞座上，掩門樞座安置在鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙一側(cè)的隔尚壁上，在掩門距尚掩門樞軸心之外的位置上安置掩門偏心耳，在掩門偏心耳上安置掩門偏心軸，掩門氣缸的一端通過氣缸座銷安置在氣缸座上，氣缸座安置在隔離壁上；另一端通過氣缸接頭與掩門偏心軸連接，當鋸片運動支臂向另一側(cè)轉(zhuǎn)動出現(xiàn)空隙后，掩門氣缸拉動掩門偏心軸使掩門關閉，在鋸片運動支臂復位前，掩門打開。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，所述升降門機構(gòu)包括升降門、道軌、升降門耳、氣缸、氣缸座，升降門通過道軌安置在鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙的下方，氣缸的一端通過氣缸座安置在隔離壁或與其連接的物體上，另一端作用于升降門，當鋸片運動支臂向另一側(cè)轉(zhuǎn)動出現(xiàn)空隙后，氣缸推動升降門使其關閉，在鋸片運動支臂復位前，升降門打開。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，所述百折門機構(gòu)包括可折疊開合的百折門、固定壓條、螺絲，固定壓條通過螺絲分別將百折門固定于鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙一側(cè)的轉(zhuǎn)角機構(gòu)與隔離壁之間，百折門隨轉(zhuǎn)角機構(gòu)的轉(zhuǎn)動而開合，從而封閉洞口所出現(xiàn)的空隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，所述伸縮門機構(gòu)包括伸縮門、固定件，伸縮門通過固定件安置在鋸片運動支臂轉(zhuǎn)動后出現(xiàn)空隙的一側(cè)，伸縮門隨轉(zhuǎn)角機構(gòu)的轉(zhuǎn)動而伸縮，從而封閉洞口所出現(xiàn)的空隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，所述擋板為多邊形的板狀體，以其中的一邊或兩邊連接于轉(zhuǎn)角機構(gòu)的側(cè)部或/及低部，隨轉(zhuǎn)角機構(gòu)的轉(zhuǎn)動角度而移動位置，與鋸片運動支臂保持較小的間隙，遮擋鋸片運動支臂一側(cè)因需要轉(zhuǎn)動角度而預留或出現(xiàn)的隔離壁上洞口的空隙。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，所述鋸片運動支臂的前部呈懸臂狀安置鋸片轉(zhuǎn)動軸及鋸片，后部的直角形部分，水平面與電機的底腳連接，垂直面與電機的端蓋連接，后部的上方設有擺動軸孔可繞軸心作擺動運動，電機處于擺動軸孔的下方。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，在所述機箱內(nèi)部，鋸片運動支臂前部的側(cè)面和上面安置擋屑罩，擋屑罩遮擋著隔離壁洞口的前方并隨鋸片運動支臂一起運動。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有封閉裝置的切割機，其特征在于，在所述機箱的外壁上還包括彈力門機構(gòu)，該彈力門機構(gòu)包括彈力門座、擺臂、連接板、彈力門板、連接板銷、擺臂銷、彈簧支承柱、彈簧、彈簧軸、彈簧軸銷、拉手，擺臂的轉(zhuǎn)動端通過擺臂銷安置在彈力門座底部兩懸臂之間及近端的軸孔上，在彈力門座兩懸臂遠端的軸孔上安置彈簧支承柱，彈簧套在彈簧軸上，彈簧軸的支鉸端通過支鉸銷與擺臂上的支鉸孔連接，彈簧軸的圓柱端穿過彈簧支承柱上的中央孔，擺臂的擺動端通過連接板銷與連接板連接，連接板與彈力門板連接，彈力門座安裝在機箱內(nèi)壁窗口的一側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種具有封閉裝置的切割機，包括機架、機箱、工作臺、鋸片和鋸片運動支臂，由機架支承機箱，在機箱上安置工作臺，機箱內(nèi)部為鋸片運動區(qū)域，鋸片和鋸片運動支臂的前部位于該鋸片運動區(qū)域中，機箱后部為鋸片運動控制區(qū)域，鋸片運動控制機構(gòu)包括轉(zhuǎn)角機構(gòu)、定位機構(gòu)和進刀機構(gòu)位于該鋸片運動控制區(qū)域中，在所述鋸片運動區(qū)域和鋸片運動控制區(qū)域之間設置隔離壁，在該隔離壁上開設避讓鋸片運動支臂的前部穿過及運動的洞口，并在該洞口上設置空隙封閉機構(gòu)。本發(fā)明通過空隙封閉機構(gòu)較大程度地封閉洞口的空隙，較理想地防止了機箱內(nèi)部的鋸屑污染機箱后部各控制機構(gòu)的弊端，實現(xiàn)了機箱后部各個機構(gòu)功能正常運作和整潔舒適的目的。
文檔編號E05F1/12GK103252534SQ201310157228
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月28日
發(fā)明者翟秋朗, 翟偉軍 申請人:翟秋朗, 翟偉軍