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自走式電動懸吊梯裝置的制作方法

文檔序號:2153113閱讀:211來源:國知局
專利名稱:自走式電動懸吊梯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自走式電動懸吊梯裝置,主要是應(yīng)用于懸吊梯在遇到路面凹凸不平時,具有平衡校正確保懸吊梯平穩(wěn)性的技術(shù)上。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的懸吊梯,一般都沒有設(shè)置平衡校正裝置,當(dāng)?shù)孛姘纪共黄綍r,無法自動平衡校正,所以沒有辦法確保懸吊梯與地面的平穩(wěn)性,為其既存尚待克服解決的問題與缺失。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種自走式電動懸吊梯裝置。為解決上述問題,本實用新型提出一種自走式電動懸吊梯裝置,包括自走式電動臺車、活動架體與懸吊梯;其特征在于,所述自走式電動臺車由傳動機(jī)構(gòu)帶動滑輪轉(zhuǎn)動行走,所述自走式電動臺車后方的中央位置處設(shè)有樞耳,所述樞耳供樞結(jié)設(shè)置一呈T字形的連結(jié)支軸,所述連結(jié)支軸通過螺帽樞結(jié)設(shè)置所述活動架體;所述活動架體兩側(cè)的前、后位置各設(shè)有供螺絲穿設(shè)的魚眼孔,固定板對應(yīng)于所述魚眼孔處設(shè)有供所述螺絲鎖固住所述懸吊梯的螺孔;所述懸吊梯底部設(shè)有兩個隨著所述自走式電動臺車移動的輪子;所述活動架體呈開口朝后的Π字形,所述活動架體的中央設(shè)有借以穿設(shè)所述連結(jié)支軸的穿孔。在本實用新型一實施例中,所述自走式電動臺車的外側(cè)邊設(shè)有L形的導(dǎo)引架,每一個所述導(dǎo)引架上還設(shè)有一個導(dǎo)引輪,由所述導(dǎo)引輪在既定的軌道來回滑動行走,所述軌道兩端設(shè)有停止裝置,同時配合在所述導(dǎo)弓I架上設(shè)有作為觸動停止裝置之用的觸動裝置。在本實用新型一實施例中,所述自走式電動臺車左、右兩側(cè)設(shè)有作為支撐懸吊梯之用的加壓桿。在本實用新型一實施例中,所述懸吊梯側(cè)邊設(shè)有控制所述傳動機(jī)構(gòu)正向、逆向帶動滑輪前進(jìn)、后退或停止移位的切換開關(guān),所述切換開關(guān)受到切換鏈控制,所述切換鏈上、 下兩端連接設(shè)有上、下兩彈性件,所述上、下彈性件連接設(shè)有上、下調(diào)整螺栓,所述上、下調(diào)整螺栓由螺帽鎖固于上、下固定件,并由所述上、下固定件固定在所述懸吊梯上、下方,所述上、下調(diào)整螺栓調(diào)整所述上、下兩彈性件的彈力大小,由所述切換鏈拉動所述切換開關(guān),形成前進(jìn)、后退或停止?fàn)顟B(tài)。在本實用新型一實施例中,所述自走式電動臺車具有一固定于所述π字形活動架體的螺桿與螺帽中的拉動件。在本實用新型一實施例中,所述自走式電動臺車?yán)眠b控器遙控的方式控制所述傳動機(jī)構(gòu)前進(jìn)、后退及停止。本實用新型解決問題所應(yīng)用的技術(shù)手段以及對照先前技術(shù)的功效在于自走式電動臺車的內(nèi)部設(shè)有傳動機(jī)構(gòu),自走式電動臺車的外部兩側(cè)設(shè)有滑輪,由傳動機(jī)構(gòu)帶動兩側(cè)滑輪轉(zhuǎn)動,臺車后方的中央位置處設(shè)有樞耳,可通過螺帽樞結(jié)設(shè)置活動架體,活動架體呈開口朝后的π字形,活動架體的中央設(shè)有穿孔,借以穿設(shè)于樞耳,活動架體兩側(cè)的前、后位置各設(shè)有二魚眼孔,可供螺絲穿設(shè)鎖固一固定板,固定板設(shè)有螺孔,可供螺絲共同鎖固住懸吊梯,讓懸吊梯以樞耳為軸心,隨著凹凸不平的地面自動平衡校正,確保懸吊梯與地面的平穩(wěn)性,具有功效上的增進(jìn),為其主要達(dá)到的目的。 上述本實用新型所提供的自走式電動懸吊梯裝置,其中懸吊梯側(cè)邊設(shè)有切換開關(guān),由切換開關(guān)控制傳動機(jī)構(gòu)正向或逆向帶動滑輪前進(jìn)、后退或停止移位,切換開關(guān)受一切換鏈控制,切換鏈上、下兩端設(shè)有上、下兩彈性件,上、下兩彈性件由連接設(shè)有上、下調(diào)整螺栓,上、下調(diào)整螺栓由螺帽鎖固于上、下固定件,并由上、下固定件固定在懸吊梯上、下方,得由上、下調(diào)整螺栓調(diào)整上、下兩彈性件的彈力大小,僅需拉動切換鏈即可拉動切換開關(guān)的前進(jìn)、后退或停止檔位,讓操作人員可站在懸吊梯上,不需要至地面控制,即可迅速地控制自走式電動臺車前進(jìn)、后退或停止,具有功效上的增進(jìn),為其主要達(dá)成的目的。

[0012]圖1為本實用新型的臺車示意圖。[0013]圖2為本實用新型的立體組合示意圖。[0014]圖3為本實用新型的立體分解示意圖。[0015]圖4為本實用新型的切換鏈上方示意圖。[0016]圖5為本實用新型的切換鏈下方示意圖。[0017]圖6為本實用新型的斷面組合示意圖。[0018]圖7為圖6的B-B剖面示意圖。[0019]圖8為本實用新型上拉切換鏈?zhǔn)古_車前進(jìn)的狀態(tài)示意圖。[0020]圖9為本實用新型下拉切換鏈?zhǔn)古_車后退的狀態(tài)示意圖。[0021]圖10為本實用新型懸吊梯自動平衡校正的狀態(tài)示意圖。[0022]圖11為本實用新型以拉動件拉動臺車的狀態(tài)示意圖。[0023]其中,附圖標(biāo)記說明如下[0024]10.........自走式電動臺車
12.........導(dǎo)引輪
14.........觸動裝置
20.........傳動機(jī)構(gòu)
22.........輔助滑輪
24.........連結(jié)支軸
26.........加壓桿
30.........活動架體
32.........魚眼孔
40.........固定板
50.........懸吊梯
52.........切換開關(guān)
54.........切換鏈
56.........上固定件
58.........下固定件
60.........拉動件
51.........上彈性件
Nl.........螺帽ρ............螺絲
11.........導(dǎo)引架
13.........軌道
21.........滑輪
23.........樞耳
25.........螺帽
31.........穿孔
41.........螺孔
51.........輪子
53.........蓋體
55.........上調(diào)整螺栓
57.........下調(diào)整螺栓
52.........下彈性件
N2.........螺帽
具體實施方式
為使本領(lǐng)域普通技術(shù)人員易于深入了解本實用新型的裝置內(nèi)容以及所能達(dá)成的功能效益,以下列舉一具體實施例,并配合附圖詳細(xì)介紹說明如下—種自走式電動懸吊梯裝置,圖1、圖2、圖3所示為本實用新型的臺車與立體組合、立體分解示意圖。圖6、圖7所示為本實用新型的斷面組合及其B-B剖面示意圖。主要在于自走式電動臺車10內(nèi)部設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)20,傳動機(jī)構(gòu)20可以使用電動馬達(dá),自走式電動臺車10左、右兩側(cè)設(shè)有兩個滑輪21,自走式電動臺車10中間設(shè)有一個輔助滑輪22,由傳動機(jī)構(gòu)20帶動左、右兩側(cè)滑輪21轉(zhuǎn)動,提供可以依照實際需求自由走動的功用,自走式電動臺車10的外側(cè)一邊設(shè)有兩個呈L形的導(dǎo)引架11,每一個導(dǎo)引架11上還設(shè)有一個導(dǎo)引輪12,由導(dǎo)引輪12在既定的軌道13來回滑動,軌道13兩端設(shè)有停止裝置(圖中未示),同時配合在導(dǎo)引架11上設(shè)有觸動裝置14,作為觸動停止裝置之用,自走式電動臺車10后方的中央位置處設(shè)有樞耳23,可供樞結(jié)設(shè)置一呈T字形的連結(jié)支軸M,連結(jié)支軸M可通過螺帽25樞結(jié)設(shè)置活動架體30,自走式電動臺車10左、右兩側(cè)設(shè)有兩支加壓桿沈,做為支撐懸吊梯50之用,提高輪子51抓地力防止打滑;活動架體30呈開口朝后的Π字形,活動架體30的中央設(shè)有穿孔31,借以穿設(shè)于連結(jié)支軸對,活動架體30兩側(cè)的前、后位置各設(shè)有二魚眼孔32,可供左、右各四枝螺絲P埋入穿出魚眼孔32 ;固定板40對應(yīng)于活動架體30的魚眼孔32處設(shè)有螺孔41,可供螺絲P共同鎖固住懸吊梯50 ;懸吊梯50底部設(shè)有兩個輪子51,可以隨著自走式電動臺車10移動,懸吊梯50側(cè)邊設(shè)有切換開關(guān)52,切換開關(guān)52外部還設(shè)有一蓋體53,作為保護(hù)切換開關(guān)52之用,同時由切換開關(guān)52控制傳動機(jī)構(gòu)20正向或逆向帶動滑輪21前進(jìn)、后退或停止移位,切換開關(guān)52 受一切換鏈M控制,切換鏈M上端連接設(shè)有上彈性件Si,上彈性件Sl連接設(shè)有上調(diào)整螺栓55,上調(diào)整螺栓55由螺帽附鎖固于上固定件56,并由上固定件56固定在懸吊梯50上方(如圖4所示),切換鏈M下端連接設(shè)有下彈性件S2,下彈性件S2連接設(shè)有下調(diào)整螺栓 57,下調(diào)整螺栓57由螺帽N2鎖固于下固定件58,并由下固定件58固定在懸吊梯50下方 (如圖5所示),得由上、下調(diào)整螺栓55、57調(diào)整上、下兩彈性件Si、S2的彈力大小,由切換鏈M拉動切換開關(guān)52,形成前進(jìn)(如圖8所示)、后退(如圖9所示)或停止?fàn)顟B(tài)。上述自走式電動懸吊梯裝置,其中該自走式電動臺車10亦可以利用遙控器遙控的方式控制傳動機(jī)構(gòu)20前進(jìn)、后退及停止。借由上述各裝置所組合而成之本實用新型,提供一種自走式電動懸吊梯裝置,在實際操作應(yīng)用上請參照圖10,圖10所示為本實用新型懸吊梯自動平衡校正的狀態(tài)示意圖。啟動傳動機(jī)構(gòu)20帶動自走式電動臺車10兩側(cè)的滑輪21轉(zhuǎn)動,讓自走式電動臺車10可以載著懸吊梯50在地面上走動,懸吊梯50移動時,π字形活動架體30以連結(jié)支軸M為軸心,隨著地面的凹凸不平自動平衡校正,確保懸吊梯50與地面的平穩(wěn)性。圖11所示為本實用新型以拉動件拉動臺車的狀態(tài)示意圖。本實用新型所提供的臺車10亦可以一拉動件60固定于Π字形活動架體30的連結(jié)支軸M與螺帽25中,作為拉動臺車10之用。綜合上述,本實用新型提供一種自走式電動懸吊梯裝置,經(jīng)過實際制作完成以及反復(fù)操作測試之后,證實的確可以達(dá)到本實用新型所預(yù)期的功能效益,遂提出實用新型專利的申請。
權(quán)利要求1.一種自走式電動懸吊梯裝置,其特征在于,包括自走式電動臺車、活動架體與懸吊梯;所述自走式電動臺車由傳動機(jī)構(gòu)帶動滑輪轉(zhuǎn)動行走,所述自走式電動臺車后方的中央位置處設(shè)有樞耳,所述樞耳供樞結(jié)設(shè)置一呈T字形的連結(jié)支軸,所述連結(jié)支軸通過螺帽樞結(jié)設(shè)置所述活動架體;所述活動架體兩側(cè)的前、后位置各設(shè)有供螺絲穿設(shè)的魚眼孔,固定板對應(yīng)于所述魚眼孔處設(shè)有供所述螺絲鎖固住所述懸吊梯的螺孔;所述懸吊梯底部設(shè)有兩個隨著所述自走式電動臺車移動的輪子;所述活動架體呈開口朝后的Π字形,所述活動架體的中央設(shè)有借以穿設(shè)所述連結(jié)支軸的穿孔。
2.如權(quán)利要求1所述的自走式電動懸吊梯裝置,其特征在于,所述自走式電動臺車的外側(cè)邊設(shè)有L形的導(dǎo)引架,每一個所述導(dǎo)引架上還設(shè)有一個導(dǎo)引輪,由所述導(dǎo)引輪在既定的軌道來回滑動行走,所述軌道兩端設(shè)有停止裝置,同時配合在所述導(dǎo)引架上設(shè)有作為觸動停止裝置之用的觸動裝置。
3.如權(quán)利要求1所述的自走式電動懸吊梯裝置,其特征在于,所述自走式電動臺車左、 右兩側(cè)設(shè)有作為支撐懸吊梯之用的加壓桿。
4.如權(quán)利要求1所述的自走式電動懸吊梯裝置,其特征在于,所述懸吊梯側(cè)邊設(shè)有控制所述傳動機(jī)構(gòu)正向、逆向帶動滑輪前進(jìn)、后退或停止移位的切換開關(guān),所述切換開關(guān)受到切換鏈控制,所述切換鏈上、下兩端連接設(shè)有上、下兩彈性件,所述上、下彈性件連接設(shè)有上、下調(diào)整螺栓,所述上、下調(diào)整螺栓由螺帽鎖固于上、下固定件,并由所述上、下固定件固定在所述懸吊梯上、下方,所述上、下調(diào)整螺栓調(diào)整所述上、下兩彈性件的彈力大小,由所述切換鏈拉動所述切換開關(guān),形成前進(jìn)、后退或停止?fàn)顟B(tài)。
5.如權(quán)利要求1所述的自走式電動懸吊梯裝置,其特征在于,所述自走式電動臺車具有一固定于所述π字形活動架體的螺桿與螺帽中的拉動件。
6.如權(quán)利要求1所述的自走式電動懸吊梯裝置,其特征在于,所述自走式電動臺車?yán)眠b控器遙控的方式控制所述傳動機(jī)構(gòu)前進(jìn)、后退及停止。
專利摘要一種自走式電動懸吊梯裝置,尤特指在自走式電動臺車內(nèi)部設(shè)有傳動機(jī)構(gòu),利用傳動機(jī)構(gòu)帶動外部兩側(cè)的滑輪轉(zhuǎn)動,同時借由導(dǎo)輪在軌道上來回滑動,自走式電動臺車一側(cè)的中央處設(shè)有樞耳,可供螺帽樞結(jié)設(shè)置活動架體,活動架體中央設(shè)有穿孔,做為穿設(shè)于樞耳之用,活動架體兩側(cè)利用固定板及螺絲鎖固一懸吊梯,讓懸吊梯以樞耳為軸心,隨著凹凸不平的地面自動平衡校正,確保懸吊梯與地面的平穩(wěn)性。
文檔編號E06C5/04GK202090824SQ20112017021
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者張炳然 申請人:張炳然
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