專利名稱：一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，屬于固定建筑物的鎖的領域。
背景技術：
現(xiàn)有的鎖具，如門鎖、摩托車鎖，一般由鎖體、鎖芯、傳動機構、開關裝置(如鎖頭) 組成，鎖芯安裝于鎖體內(nèi)孔中，在鎖芯上設有若干彈子，在鎖體內(nèi)孔對應于彈子位置設有彈子卡槽，傳動機構連接鎖芯和開關裝置。為了防止撞擊性盜開鎖，現(xiàn)有技術中，如《離合式防盜鎖》CN200410008389. 0，包括鎖殼和安裝在鎖殼內(nèi)的鎖芯，鎖芯包括內(nèi)鎖芯，內(nèi)鎖芯外面套裝外鎖芯，外鎖芯的內(nèi)端面設有離合凹槽，離合凹槽內(nèi)可插接離合插板，離合插板上安裝傳動桿，傳動桿的外端伸出鎖殼，在鎖殼內(nèi)的傳動桿上安裝彈簧；又如《具有多方位鎖舌的防盜門鎖》CN94239854. 8，它的傳動機構中置有一受執(zhí)手方芯作用的曲槽擺盤，擺盤曲槽上連接有多方位的鎖舌，擺盤的一側有凸部，同鎖芯連接并受其作用的鎖定塊的一側置有與擺盤凸部相吻合的凹槽，鎖定時，凸部與凹槽相互作用，因此鎖舌不能縮回鎖體內(nèi)。以上兩種技術都撞擊性開鎖功能，但目前防盜效果并不理想，還不盡如人意。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種設有防撞定位凸塊與環(huán)形開啟導槽的具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的它包括外芯體和內(nèi)芯體，內(nèi)芯體的一端設有推桿滑腔，推桿滑腔和鑰匙孔連通，防撞推桿與推桿滑腔和鑰匙孔徑向定位連接，軸向滑動連接； 外芯體的內(nèi)芯導孔內(nèi)徑向設有環(huán)形開啟導槽，軸向設有推桿導槽，環(huán)形開啟導槽與推桿導槽連通，連通處形成“十”字形；防撞推桿上設有防撞定位凸塊，防撞定位凸塊與推桿導槽徑向定位連接，軸向滑動連接；防撞推桿通過防撞定位凸塊與環(huán)形開啟導槽的滑動連接，與外芯體的內(nèi)芯導孔徑向轉(zhuǎn)動連接，非“十”字形連通處軸向定位連接；防撞推桿的一端與回位彈簧連接，回位彈簧與外芯體的內(nèi)芯導孔上的端蓋連接，或與撥動片連接。優(yōu)選靠近推桿滑腔的鑰匙孔部位的外芯體和內(nèi)芯體上分別設有孔徑對應的定位孔，外芯體的定位孔中設有的固定梢、彈簧、滑梢和上鋼珠順序連接，固定梢與外芯體上的定位孔固定連接；內(nèi)芯體的定位孔中設有下鋼珠和鑰匙定位頭。鑰匙定位頭與插入的鑰匙定位連接并轉(zhuǎn)動鑰匙時，下鋼珠與外芯體的外芯體的內(nèi)芯導孔內(nèi)體壁滾動連接，上鋼珠與內(nèi)芯體的外體壁滾動連接。進一步防撞推桿與推桿滑腔和鑰匙孔連接，防撞推桿在初始位置時，防撞推桿至少擋住鑰匙孔中的一個彈子或鎖片。優(yōu)選防撞推桿擋住鑰匙孔中的三至五個彈子或鎖片。進一步推桿滑腔的一側或兩側對稱設有滑腔導槽，防撞定位凸塊與推桿導槽和滑腔導槽徑向定位連接，軸向滑動連接；推桿滑腔腔口與端蓋連接，防撞推桿和回位彈簧設在推桿滑腔內(nèi)，回位彈簧的一端與端蓋連接，另一端與防撞推桿的桿頭連接。
進一步防撞推桿的另一端為桿頭，桿頭與外芯體的外芯體的內(nèi)芯導孔滑動連接； 端蓋上設有連接桿，桿頭內(nèi)設有座桿孔槽，連接桿與座桿孔槽滑動連接，連接桿桿身上設有回位彈簧。進一步內(nèi)芯體的中部為推桿滑腔，內(nèi)芯體的一端為撥動片的軸套，內(nèi)芯體的另一端為鑰匙孔，軸套、推桿滑腔和鑰匙孔連通；推桿滑腔的一側或兩側對稱設有滑腔導槽，防撞定位凸塊與推桿導槽和滑腔導槽徑向定位連接，軸向滑動連接；回位彈簧設在撥動片與防撞推桿的桿頭之間。本發(fā)明只有當防撞定位凸塊與環(huán)形開啟導槽的滑動連接時，防撞推桿和內(nèi)芯體才能與外芯體的內(nèi)芯導孔徑向轉(zhuǎn)動連接，因此，在鑰匙與彈子之外增加了一道防盜撞擊性開鎖裝置。盜開鎖難度增大，防盜效果、特別是防撞擊性盜開鎖明顯增強。本發(fā)明設計精巧， 結構合理，運行流暢，可以應用到各種鎖的鎖芯中，與各種鎖具相結合，鎖定穩(wěn)定。


圖1、本發(fā)明實施例1的鎖芯結構示意圖。圖2、本發(fā)明實施例2的鎖芯結構示意圖。圖3、本發(fā)明實施例3的鎖芯結構示意圖。圖中防撞推桿1、，外芯體2，內(nèi)芯體3、，鑰匙定位頭4，下鋼珠5，上鋼珠6，滑梢7， 彈簧8，固定梢9，撥動輪10、10-1，防撞定位凸塊11、，環(huán)形開啟導槽12，滑腔導槽13，桿頭 17，連接桿16，回位彈簧15，端蓋14，撥動片18-1、18-2。結合附圖對本發(fā)明方向的進行界定門分為門內(nèi)和門外，開門方向為從門外朝門內(nèi)方向；軸向為外芯體2的內(nèi)芯孔的中心軸方向；徑向為外芯體2的內(nèi)芯孔徑向方向。
具體實施例方式本發(fā)明可根據(jù)發(fā)明內(nèi)容中的技術具體實施，用下列非限定性實施例進一步說明實施方式。實施例1:如圖1所示它包括外芯體2和內(nèi)芯體3，內(nèi)芯體3的一端設有推桿滑腔，推桿滑腔和鑰匙孔連通，防撞推桿1與推桿滑腔和鑰匙孔徑向定位連接，軸向滑動連接；外芯體2的內(nèi)芯導孔內(nèi)徑向設有環(huán)形開啟導槽12，軸向設有推桿導槽，環(huán)形開啟導槽12與推桿導槽連通，連通處形成“十”字形；防撞推桿1上設有防撞定位凸塊11，防撞定位凸塊11與推桿導槽徑向定位連接，軸向滑動連接；防撞推桿1通過防撞定位凸塊11與環(huán)形開啟導槽12的滑動連接，與外芯體2的內(nèi)芯導孔徑向轉(zhuǎn)動連接，非“十”字形連通處軸向定位連接。防撞推桿1與推桿滑腔和鑰匙孔連接，防撞推桿1在初始位置時，防撞推桿1擋住鑰匙孔中的三至五個彈子或鎖片。推桿滑腔的一側或兩側對稱設有滑腔導槽13，防撞定位凸塊11與推桿導槽和滑腔導槽13徑向定位連接，軸向滑動連接；推桿滑腔腔口與端蓋14連接，防撞推桿1和回位彈簧15設在推桿滑腔內(nèi)，回位彈簧15的一端與端蓋14連接，另一端與防撞推桿1的桿頭連接?？拷茥U滑腔的鑰匙孔部位的外芯體2和內(nèi)芯體3上分別設有孔徑對應的定位孔，外芯體2的定位孔中設有的固定梢9、彈簧8、滑梢7和上鋼珠6順序連接，固定梢9與外芯體2上的定位孔固定連接；內(nèi)芯體3的定位孔中設有下鋼珠5和鑰匙定位頭4。鑰匙定位頭4與插入的鑰匙定位連接并轉(zhuǎn)動鑰匙時，下鋼珠5與外芯體2的外芯體2的內(nèi)芯導孔內(nèi)體壁滾動連接，上鋼珠6與內(nèi)芯體3的外體壁滾動連接。參照圖1 該結構為單向開鎖，一般用于保險箱、柜、臺中，開鎖時，鑰匙帶動防撞推桿1，通過防撞定位凸塊11與滑腔導槽13和外芯體2的內(nèi)芯導孔內(nèi)的推桿導槽的滑動， 防撞推桿1的桿頭壓縮回位彈簧15，防撞定位凸塊11進入環(huán)形開啟導槽12內(nèi)，轉(zhuǎn)動鑰匙開鎖，防撞推桿1和內(nèi)芯體3通過防撞定位凸塊11與環(huán)形開啟導槽12的滑動與外芯體2的內(nèi)芯導孔徑向形成轉(zhuǎn)動，鎖被打開；撥出鑰匙，回位彈簧15回位，將防撞定位凸塊11推離環(huán)形開啟導槽12。只有當防撞定位凸塊11與環(huán)形開啟導槽12的滑動連接時，防撞推桿1和內(nèi)芯體 3才能與外芯體2的內(nèi)芯導孔徑向轉(zhuǎn)動連接，因此，在鑰匙與彈子之外增加了一道防盜撞擊性開鎖裝置。同時，由于防撞推桿1在初始位置時，防撞推桿1擋住鑰匙孔中的三至五個彈子或鎖片，也增加了盜配鎖難度。實施例2 如圖2所示防撞推桿1的另一端為桿頭17，桿頭17與外芯體2的外芯體2的內(nèi)芯導孔滑動連接；端蓋14上設有連接桿16，桿頭17內(nèi)設有座桿孔槽，連接桿16 與座桿孔槽滑動連接，連接桿16桿身上設有回位彈簧15。參照圖2 鑰匙帶動防撞推桿1，通過防撞定位凸塊11與滑腔導槽13和外芯體2 的內(nèi)芯導孔內(nèi)的推桿導槽的滑動，桿頭17壓縮回位彈簧15，連接桿16—端滑入座桿孔槽內(nèi)，防撞定位凸塊11進入環(huán)形開啟導槽12內(nèi)，轉(zhuǎn)動鑰匙開鎖，防撞推桿1和內(nèi)芯體3通過防撞定位凸塊11與環(huán)形開啟導槽12的滑動與外芯體2的內(nèi)芯導孔徑向形成轉(zhuǎn)動，鎖被打開；撥出鑰匙，回位彈簧15回位，將防撞定位凸塊11推離環(huán)形開啟導槽12。實施例3 如圖3所示內(nèi)芯體3的中部為推桿滑腔，內(nèi)芯體3的一端為撥動片 18-1的軸套，內(nèi)芯體3的另一端為鑰匙孔，軸套、推桿滑腔和鑰匙孔連通；推桿滑腔的一側或兩側對稱設有滑腔導槽13，防撞定位凸塊11與推桿導槽和滑腔導槽13徑向定位連接，軸向滑動連接；回位彈簧15設在撥動片18-1與防撞推桿1的桿頭之間。參考圖3 該結構為雙向開鎖，一般用于房門中，從門外開鎖時，開鎖時，鑰匙帶動防撞推桿1，通過防撞定位凸塊11與滑腔導槽13和外芯體2的內(nèi)芯導孔內(nèi)的推桿導槽的滑動，防撞推桿1的桿頭壓縮回位彈簧15，在回位彈簧15的作用下，撥動片18-1保持在撥動輪10-1的撥槽內(nèi)將另一撥動片18-2推離撥槽，防撞定位凸塊11進入環(huán)形開啟導槽12內(nèi)， 轉(zhuǎn)動鑰匙開鎖，防撞推桿1和內(nèi)芯體3通過防撞定位凸塊11與環(huán)形開啟導槽12的滑動與外芯體2的內(nèi)芯導孔徑向形成轉(zhuǎn)動，鎖被打開；撥出鑰匙，回位彈簧15回位，將防撞定位凸塊11推離環(huán)形開啟導槽12。
權利要求
1.一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，它包括外芯體(2)和內(nèi)芯體(3)，其特征是 內(nèi)芯體(3)的一端設有推桿滑腔，推桿滑腔和鑰匙孔連通，防撞推桿(1)與推桿滑腔和鑰匙孔徑向定位連接，軸向滑動連接；外芯體⑵的內(nèi)芯導孔內(nèi)徑向設有環(huán)形開啟導槽(12)， 軸向設有推桿導槽，環(huán)形開啟導槽(1 與推桿導槽連通，連通處形成“十”字形；防撞推桿 (1)上設有防撞定位凸塊(11)，防撞定位凸塊(11)與推桿導槽徑向定位連接，軸向滑動連接；防撞推桿⑴通過防撞定位凸塊(11)與環(huán)形開啟導槽(12)的滑動連接，與外芯體(2) 的內(nèi)芯導孔徑向轉(zhuǎn)動連接，非“十”字形連通處軸向定位連接；防撞推桿(1)的一端與回位彈簧(15)連接，回位彈簧(15)與外芯體⑵的內(nèi)芯導孔上的端蓋(14)連接，或與撥動片 (18-1)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，其特征是靠近推桿滑腔的鑰匙孔部位的外芯體(2)和內(nèi)芯體(3)上分別設有孔徑對應的定位孔，外芯體(2) 的定位孔中設有的固定梢(9)、彈簧(8)、滑梢(7)和上鋼珠(6)順序連接，固定梢(9)與外芯體(2)上的定位孔固定連接；內(nèi)芯體(3)的定位孔中設有下鋼珠(5)和鑰匙定位頭0)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，其特征是防撞推桿(1)與推桿滑腔和鑰匙孔連接，防撞推桿(1)在初始位置時，防撞推桿(1)至少擋住鑰匙孔中的一個彈子或鎖片。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，其特征是防撞推桿 (1)擋住鑰匙孔中的三至五個彈子或鎖片。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，其特征是推桿滑腔的一側或兩側對稱設有滑腔導槽(13)，防撞定位凸塊(11)與推桿導槽和滑腔導槽 (13)徑向定位連接，軸向滑動連接；推桿滑腔腔口與端蓋(14)連接，防撞推桿(1)和回位彈簧(1 設在推桿滑腔內(nèi)，回位彈簧(1 的一端與端蓋(14)連接，另一端與防撞推桿(1) 的桿頭連接。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，其特征是防撞推桿(1)的另一端為桿頭(17)，桿頭(17)與外芯體O)的外芯體O)的內(nèi)芯導孔滑動連接；端蓋(14)上設有連接桿(16)，桿頭(17)內(nèi)設有座桿孔槽，連接桿(16)與座桿孔槽滑動連接，連接桿(16)桿身上設有回位彈簧(15)。
7.根據(jù)權利要求1或2所述的一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，其特征是內(nèi)芯體(3)的中部為推桿滑腔，內(nèi)芯體(3)的一端為撥動片(18-1)的軸套，內(nèi)芯體(3)的另一端為鑰匙孔，軸套、推桿滑腔和鑰匙孔連通；推桿滑腔的一側或兩側對稱設有滑腔導槽(13)， 防撞定位凸塊(11)與推桿導槽和滑腔導槽(1 徑向定位連接，軸向滑動連接；回位彈簧 (15)設在撥動片(18-1)與防撞推桿(1)的桿頭之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有防撞擊性盜開鎖裝置的鎖芯，屬于固定建筑物的鎖的領域。內(nèi)芯體(3)的一端設有推桿滑腔和鑰匙孔連通，防撞推桿(1)與推桿滑腔和鑰匙孔徑向定位連接，軸向滑動連接；內(nèi)芯導孔內(nèi)徑向設有環(huán)形開啟導槽(12)，軸向設有推桿導槽，環(huán)形開啟導槽(12)與推桿導槽連通，連通處形成“十”字形；防撞推桿(1)上設有防撞定位凸塊(11)與推桿導槽徑向定位連接，軸向滑動連接；并通過防撞定位凸塊(11)與環(huán)形開啟導槽(12)的滑動連接，與外芯體(2)的內(nèi)芯導孔徑向轉(zhuǎn)動連接，非“十”字形連通處軸向定位連接；防撞推桿(1)的一端與回位彈簧(15)連接，回位彈簧(15)與外芯體(2)的內(nèi)芯導孔上的端蓋(14)連接，或與撥動片(18-1)連接。本發(fā)明在鑰匙與彈子之外增加了一道防盜撞擊性開鎖裝置。盜開鎖難度增大，防撞擊性盜開鎖明顯增強。
文檔編號E05B17/20GK102359309SQ20111033084
公開日2012年2月22日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權日2011年10月25日
發(fā)明者曾興 申請人:丁琦