專利名稱：一種人員輸送傳遞系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及金融安全技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種人員輸送傳遞系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在金融流通過程中，現(xiàn)金要經(jīng)過接收、清點、儲存、再次分發(fā)等過程，對于流通 的各個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，其中，現(xiàn)金中心，和運鈔車是金融流通中的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn) 金中心的作用是交接和存放現(xiàn)金，它為處理現(xiàn)金、金條以及其他貴重物品創(chuàng)造了絕對 安全的環(huán)境，中央控制室是現(xiàn)金中心的最核心區(qū)域，負責(zé)對整個現(xiàn)金中心的監(jiān)控和運 營控制，如果中央控制室遭到破壞，被非法人員侵入，整個現(xiàn)金中心就會失去功效， 現(xiàn)金中心內(nèi)的現(xiàn)金安全和人員安全都會受到嚴(yán)重威脅，而中央控制室的進出通道是非 法人員進入的首選，也最容易遭受攻擊和破壞；對于運鈔車而言，為現(xiàn)金或貴重物品 的中轉(zhuǎn)提供運輸服務(wù)，商業(yè)企業(yè)越來越多使用運鈔車執(zhí)行現(xiàn)金運送任務(wù)。
因此，對于如現(xiàn)金中心和運鈔車等存放現(xiàn)金、運輸現(xiàn)金的場所的安全防護至關(guān)重 要。如果對現(xiàn)金中心或運鈔車等的進出通道的防護安全做好充分的準(zhǔn)備，會為現(xiàn)金的 安全起到事倍功半的效果。
目前，現(xiàn)有的現(xiàn)金中心或運鈔車的進出通道大多還是使用門結(jié)構(gòu)，只是對門進行 加強和加固特殊處理，具有抗槍擊，抗物理襲擊能力，但是，對于進出人員沒有進行 識別驗證，未經(jīng)過授權(quán)，或，未不具有資格進入的人員也可以進入，尤其對于進出人 員數(shù)量沒有進行控制，兩個或兩個以上人能同時進出，這樣，就為非法尾隨進出的行 為提供了機會，非工作人員(或沒有授權(quán)資格進入的工作人員)進出的非法行為不能 有效的預(yù)防。

發(fā)明內(nèi)容
為了提高在金融流通過程中的安全，尤其對于重點區(qū)域和高級別安全區(qū)域人員的 準(zhǔn)入/準(zhǔn)出控制，防止尾隨進出的行為，本發(fā)明提供了一種人員輸送傳遞系統(tǒng)，可以作 為運鈔車，現(xiàn)金中心等一切需要高級別安全防護區(qū)域的進出通道。
在本發(fā)明技術(shù)方案提供的人員輸送傳遞系統(tǒng)中，通過在系統(tǒng)中加入身份識別模塊 和體重檢測模塊，利用身份識別模塊對現(xiàn)場人員的身份信息和指紋信息檢測驗證，加強人員進出的控制管理，利用體重檢測模塊對現(xiàn)場人員的體重信息進行檢測，防止尾 隨工作人員進入，并與事先存放在信息處理模塊中的數(shù)據(jù)存儲單元中的具有授權(quán)資格 的人員身份信息、指紋信息、體重信息分別進行匹配，比對分析，這里，身份信息、 指紋信息、體重信息是綁定在一起的信息，只有全部信息都匹配成功，才意味著驗證 通過，如果身份信息、指紋信息、體重信息都驗證通過，則放行，允許人員進入，否 則，阻止人員進入，因此本發(fā)明中的技術(shù)方案相對于現(xiàn)有同類產(chǎn)品采用了更高級別的 安全防護措施；另外，本發(fā)明的技術(shù)方案在機械結(jié)構(gòu)方面，也采用了一些新的技術(shù)手 段，如門頁扇的材料、結(jié)構(gòu)及運動方式，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的安裝，和驅(qū)動機構(gòu)的安裝等方面 都照現(xiàn)有技術(shù)有明顯的改善。
本發(fā)明技術(shù)方案，具體如下
一種人員輸送傳遞系統(tǒng)，包括殼體，帶有頂蓋和下臺面的兩固定弧型筒壁，弧 型筒壁具有入口和出口，在弧型筒壁外側(cè)具有一沿所述弧型筒壁延伸的門頁扇，在殼 體內(nèi)設(shè)置設(shè)置驅(qū)動控制機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，
弧型筒壁外部設(shè)有弧形軌道，門頁扇在弧形軌道上滑動，門頁扇的由防彈玻璃材 料和隔板材料構(gòu)成，門頁扇的寬度分別大于弧型筒壁的入口寬度和出口寬度，
系統(tǒng)還包括身份識別模塊，體重檢測模塊和信息處理模塊，
身份識別模塊包括身份信息輸入單元和指紋信息輸入單元，用于對輸入的身份識 別信息進行檢測，接收，然后發(fā)送給和信息處理模塊；
體重檢測模塊包括壓力傳感器，用于采集壓力信息，檢測，然后發(fā)送給和信息處 理模塊；
信息處理模塊包括數(shù)據(jù)存儲單元，數(shù)據(jù)采集單元，數(shù)據(jù)比對單元，用于將身份識 別信息，指紋信息和壓力信息，與數(shù)據(jù)存儲單元中預(yù)存人員的身份識別信息，指紋信 息和重力信息分別進行匹配，比對分析。
其中，
門頁扇的中部區(qū)域由防彈玻璃材料構(gòu)成，邊緣區(qū)域由隔板材料構(gòu)成； 驅(qū)動控制機構(gòu)由電機驅(qū)動； 旋轉(zhuǎn)機構(gòu)為支座軸承加齒輪齒條嚙合結(jié)構(gòu)； 系統(tǒng)還包括電磁鎖裝置，用于鎖住門頁扇； 系統(tǒng)還包括呼叫裝置，警報裝置。
通過本發(fā)明中的技術(shù)方案，可以對進出高級別安全區(qū)域人員嚴(yán)格控制，并且有效 防止尾隨進入的非法行為，從而提高金融流通過程中的安全級別。


圖l是實施例中提供的人員輸送傳遞系統(tǒng)的主視圖； 圖2是實施例中提供的人員輸送傳遞系統(tǒng)的俯視圖； 圖3是實施例中提供的人員輸送傳遞系統(tǒng)的操作流程示意圖。
具體實施例方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方 式作進一步地詳細描述。
本實施例提供一種人員輸送傳遞系統(tǒng)，可以作為運鈔車，現(xiàn)金中心等一切需要高 級別安全防護區(qū)域的進出通道，尤其可以用于安全區(qū)與非安全區(qū)之間人員輸送傳遞。 如圖l、圖2所示，系統(tǒng)具體包括
殼體，安裝于建筑物墻壁中，如現(xiàn)金中心，或者安裝于車上，如運鈔車上；其上 部、下部、側(cè)面部分中空，為放置控制模塊、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)等模塊預(yù)留了空間； 殼體的材料最好采用鋼板結(jié)構(gòu)，可以防止高強度撞擊；優(yōu)選方式，鋼板厚度可以選擇 5mm， 6mm, 8mm。
弧型筒壁，為兩段圓弧形鋼板結(jié)構(gòu)，外表面為圓弧，內(nèi)表面可以為圓弧，或其他 流線型，或階梯型，本實施例中采用的是階梯型，弧型筒壁上面有頂蓋，下面有下臺 面，弧型筒壁固定在殼體上，固定不動，弧型筒壁具有入口和出口，入口，出口的寬 度原則上能保證一人進出即可，優(yōu)選方式，入口、出口的寬度介于0.25米一0.75米之 間。
門頁扇，置于弧型筒壁外側(cè)，相對于旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)的方向，并且沿弧型筒壁延 伸，旋轉(zhuǎn)軸線是指弧型筒壁對稱中心所在的、并與弧型筒壁平行的軸線，優(yōu)選方式， 在弧型筒壁的外側(cè)，設(shè)置一滑軌，門頁扇置于滑軌上，與滑軌配合并在其上滑動。門 頁扇由防彈玻璃和隔板材料構(gòu)成；
防彈玻璃一般由多層玻璃、并在多層玻璃中間添加粘性、抗拉材料制成，如可以 使用三層玻璃并在其間間隔添加兩層粘性、抗拉材料；
隔板材料為復(fù)合材料，是以一種材料為基體，另一種材料為增強體組合而成的材 料。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原 組成材料而滿足各種不同的要求。復(fù)合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金 屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等，增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、 石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質(zhì)細粒等。
門頁扇的中部區(qū)域一般使用防彈玻璃，這樣，既可以防止槍彈攻擊，也可以實現(xiàn) 內(nèi)部對外部的觀察；門頁扇的其余區(qū)域(邊緣)由隔板材料制成，這種材料經(jīng)過測試 具有抗槍擊，抗物理襲擊能力；防彈玻璃的大小只要能滿足觀察即可，當(dāng)然也可以大 一些；
門頁扇的寬度分別大于所述弧型筒壁的入口和出口寬度，這樣就可以封住入口或 出口。
旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，可以采用蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，也可以采用支座軸承加齒輪齒條嚙合傳遞旋 轉(zhuǎn)，作為優(yōu)選方式，本實施例采用的是支座軸承加齒輪齒條嚙合旋轉(zhuǎn)傳遞的方式；
驅(qū)動控制機構(gòu)，有驅(qū)動器，電機，PLC (可編程控制器)組成，除此，還配備有 微處理器，變頻器，變速箱等；
驅(qū)動控制機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的工作過程為殼體固定連接支座軸承，門頁扇固定連 接固定板，固定板上固定連接軸，軸和支座軸承套接，這樣，殼體，和門頁扇的相對 關(guān)系就固定；在軸的帶齒條的部分，與齒輪嚙合連接，齒輪接到變速箱上，由電機帶 動旋轉(zhuǎn),電機由PLC和變頻器控制；
支座軸承與殼體的連接，固定板與門頁扇的連接，都可以采用焊接方式；
驅(qū)動控制機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)可以設(shè)置于殼體內(nèi)，作為優(yōu)選，本實施例的技術(shù)方案是 將驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于殼體內(nèi)部，在弧型筒壁的頂蓋上部和下臺面下部，及殼體側(cè)面內(nèi)部；
作為優(yōu)選方式驅(qū)動器在殼體側(cè)面，電機，變速箱，齒輪齒條連接軸，軸與軸承， 固定板均分布在頂蓋上部和下臺面下部；
信息處理模塊，包括數(shù)據(jù)存儲單元，數(shù)據(jù)采集分析單元，用于將現(xiàn)場人員的身份 識別信息，指紋信息和壓力信息，與數(shù)據(jù)存儲中預(yù)存的人員身份識別信息，指紋信息 和壓力信息進行匹配，比對分析；
其中，數(shù)據(jù)存儲單元中存儲授權(quán)人員的身份信息，指紋信息，體重信息，這些信 息會定期進行更新，以適宜工作的不斷變化，或者人員體重的變化；
對于具有資格(授權(quán))進入?yún)^(qū)域的人員，會事前對其身份信息、指紋信息和體重 信息采樣，將上述信息綁定起來作為一個人的信息，存儲到信息處理模塊的數(shù)據(jù)存儲 單元中，當(dāng)其進入系統(tǒng)時，就會核査并驗證其上述信息，當(dāng)上述三項信息匹配成功， 系統(tǒng)才會放行，否則，系統(tǒng)將其退出
身份信息的比對 一般來講，每個人都具有唯一的標(biāo)識，具有唯一性，PJ"以是身份證號，也可以是設(shè)定的某一標(biāo)識；
指紋信息的比對根據(jù)生物學(xué)，具有唯一性；
體重信息的比對由于人的體重會有變化，加上衣服穿多穿少，都會引起體重變 化，所以，體重信息的比對是信息的相對一致，即相差不多，如可以設(shè)定某一區(qū)間范 圍，凡是兩者差值在這一區(qū)間范圍內(nèi)的都認(rèn)為是驗證通過(匹配成功)，區(qū)間范圍可 以設(shè)定相差比例值，或者絕對體重數(shù)值，對于設(shè)定為相差比例值，如設(shè)置為人體重的 上下浮動0-10%之間的任意值(不包括0);對于設(shè)定絕對體重數(shù)值，可以設(shè)置于一般小 于2個人體重的值即可，如小于100千克，或小于120千克，或小于150千克等，根 據(jù)東方人和西方人的體態(tài)有所變動，這樣就可以防止兩個人同時進出，作為優(yōu)選，本 實施例中，采用的是設(shè)定為相差比例值，5%--10%;這樣，還可以限制進出人員隨身 攜帶大量現(xiàn)金的出入，更加保護了現(xiàn)金的安全。
另外，利用電磁鎖裝置用來鎖住門頁扇，防止被人為推動，進入安全區(qū)；
電磁鎖由鎖、電磁線圈、線路接口等組成，是利用電磁感應(yīng)原理，產(chǎn)生電磁場， 利用磁場引力進行開/關(guān)鎖；
實現(xiàn)過程在未接到控制指令時是處于鎖住狀態(tài)，人員不能人為推動門頁扇從而 進入安全區(qū)，僅當(dāng)控制模塊進行信息對比后，當(dāng)人員允許被放行的情況下，控制單元 輸出指令，電磁鎖利用電磁感應(yīng)原理，產(chǎn)生電磁場，開鎖，門旋轉(zhuǎn)，人員進入安全區(qū)。
此外，在殼體的側(cè)面外部安裝呼叫裝置和語音裝置，用于內(nèi)部人員和外部人員的 溝通；
此外，在殼體的側(cè)面外部安裝警報裝置，用于當(dāng)違規(guī)操作或不合法信息輸入時報 警提醒；
本實施例中的人員輸送傳遞系統(tǒng)，還可以設(shè)置定時時間，SP，工作時間，和非工 作時間，對于工作時間內(nèi)的操作可執(zhí)行，非工作時間內(nèi)的操作不予受理，該功能可以 通過在系統(tǒng)中設(shè)置時鐘和定時器實現(xiàn)。
下面以人員從非安全區(qū)進入安全區(qū)為例，介紹本實施例中的人員輸送傳遞系統(tǒng)的 操作過程，如圖3所示
第一步門頁扇開口處于中間停頓位置，現(xiàn)場人員通過呼叫裝置和語音裝置呼叫 開門；
第二步門頁扇逆時針轉(zhuǎn)過90度，現(xiàn)場人員進入弧型筒內(nèi)，體重感應(yīng)檢測單元感 應(yīng)現(xiàn)場人員體重，遞交給控制芯片模塊，控制程序發(fā)出旋轉(zhuǎn)指令，門頁扇順時針旋轉(zhuǎn) 90度到門頁扇開口處于中間停頓位置；第三步現(xiàn)場人員輸入身份證號，然后把手指放在指紋識別器上，遞交給驅(qū)動控 制模塊，程序檢索數(shù)據(jù)存儲單元，調(diào)出此身份證號的記錄信息，體重信息和指紋信息， 與體重檢測單元遞交的體重信息進行匹配，人員輸入完身份證號后，按指紋信息輸入 單元，指紋信息輸入單元進行采樣，遞交給遞交給驅(qū)動控制模塊，程序進行匹配，當(dāng) 體重，指紋，身份證號都匹配上，驅(qū)動控制模塊發(fā)出控制指令給旋轉(zhuǎn)機構(gòu)；
第四步a:現(xiàn)場人員信息匹配成功，門將會順時針旋轉(zhuǎn)90度，現(xiàn)場人員到安全區(qū)；
第四步b:現(xiàn)場人員信息匹配未成功，殼體側(cè)面外部安裝的警報裝置將發(fā)出報警 信號，同時，門頁扇開口將逆時針轉(zhuǎn)過90度，回到非安全區(qū)；
本實施例中的技術(shù)方案，確保每次只能有一個完全有資格的人員進入或離開一個 高級別的安全區(qū)。
因此，現(xiàn)場人員進出必須經(jīng)過如下信息的驗證
輸入身份ID;
利用指紋信息輸入單元進行指紋確認(rèn)；
利用內(nèi)部集成的識別人員體重的壓力傳感器進行個人體重確認(rèn)； 此外，還可以設(shè)置時間，在每天的規(guī)定時間內(nèi)，才進行人員進出識別。 每個工作人員只有在以上四個功能都有效的情況下才能進出。從而，能夠阻止其
他人員強行進入的可能(工作人員被綁架時)。
旋轉(zhuǎn)門受一個嵌入式控制系統(tǒng)管理，當(dāng)系統(tǒng)直接連到一個網(wǎng)絡(luò)開關(guān)時，能夠允許
任何被提名的，運行windows xp操作系統(tǒng)和安裝了預(yù)訂大樓進出控制系統(tǒng)(BACS)軟
件的網(wǎng)絡(luò)計算機進入。
從而，任何不正確的人員數(shù)據(jù)將會使人員被自動拒絕并返回門系統(tǒng)的非安全區(qū)(在
進入的時候)，或回到安全區(qū)(在出去的時候)。 本實施例中的人員輸送傳遞系統(tǒng)的特征還包括 全數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)檢索系統(tǒng)用的是微軟的ACCESS數(shù)據(jù)庫； 模塊的集成設(shè)計能夠讓系統(tǒng)適合大部分的門并且與整個門廳的裝飾一致； 任何時候提供防彈和防物理攻擊雙重保護，級別BS5051/1988， G2/S86; 合成設(shè)計能夠適合大部分的出入口 ；
通過本發(fā)明中的技術(shù)方案，可以對進出高級別安全區(qū)域人員嚴(yán)格控制，有效防止
尾隨進入的非法行為，從而提高金融流通過程中的安全級別。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和
原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種人員輸送傳遞系統(tǒng)，包括殼體，帶有頂蓋和下臺面的兩固定弧型筒壁，所述弧型筒壁具有入口和出口，在所述弧型筒壁外側(cè)，具有一沿所述弧型筒壁延伸的門頁扇，在所述殼體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動控制機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于，所述弧型筒壁外側(cè)設(shè)有弧形軌道，所述門頁扇在所述弧形軌道上滑動，所述門頁扇由防彈玻璃材料和隔板材料構(gòu)成，所述門頁扇的寬度分別大于所述弧型筒壁的入口寬度和出口寬度；所述系統(tǒng)還包括身份識別模塊，體重檢測模塊和信息處理模塊，所述身份識別模塊，包括身份信息輸入單元和指紋信息輸入單元，用于對輸入的身份識別信息和指紋信息進行接收，檢測，然后發(fā)送給信息處理模塊；所述體重檢測模塊，包括壓力傳感器，用于采集壓力信息，檢測，然后發(fā)送給信息處理模塊；所述信息處理模塊，包括數(shù)據(jù)存儲單元，數(shù)據(jù)采集單元，數(shù)據(jù)比對單元，用于將所述身份識別信息，所述指紋信息和所述壓力信息，與所述數(shù)據(jù)存儲單元中預(yù)存人員的身份識別信息，指紋信息和重力信息分別進行匹配，比對分析 id="icf0001" file="A2009100900170002C1.tif" wi="1" he="2" top= "135" left = "142" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的人員輸送傳遞系統(tǒng)，其特征在于，所述門頁扇的中部區(qū) 域由防彈玻璃材料構(gòu)成，邊緣區(qū)域由隔板材料構(gòu)成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的人員輸送傳遞系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動控制機構(gòu)由 電機驅(qū)動。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的人員輸送傳遞系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)為支座 軸承加齒輪齒條嚙合結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的人員輸送傳遞系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng) 還包括電磁鎖裝置，用于鎖住門頁扇。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的人員輸送傳遞系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng) 還包括呼叫裝置，警報裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種人員輸送傳遞系統(tǒng)，涉及金融安全技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明中的技術(shù)方案包括殼體，帶有頂蓋和下臺面的兩固定弧型筒壁，弧型筒壁具有入口和出口，在弧型筒壁外側(cè)具有一沿弧型筒壁延伸的門頁扇，在殼體內(nèi)設(shè)置驅(qū)動控制機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，系統(tǒng)還包括身份識別模塊，體重檢測模塊和信息處理模塊，身份識別模塊包括身份信息輸入單元和指紋信息輸入單元，體重檢測模塊包括壓力傳感器，信息處理模塊包括數(shù)據(jù)存儲單元，數(shù)據(jù)采集單元，數(shù)據(jù)比對單元。通過本發(fā)明中的技術(shù)方案，可以對進出高級別安全區(qū)域人員嚴(yán)格控制，有效防止尾隨進入的非法行為，從而提高金融流通過程中的安全級別。
文檔編號E06B5/00GK101614101SQ20091009001
公開日2009年12月30日 申請日期2009年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月30日
發(fā)明者郝同修 申請人:四維-約翰遜實業(yè)股份有限公司