專利名稱：幼童汽車椅秋千架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種幼童椅，特別是涉及一種可作為幼童秋千和獨立座椅雙功能的幼童汽車椅秋千架。
背景技術(shù)：
美國專利US 5,562,548號揭示一種如圖1和圖2所示的雙功能幼童秋千1，其包括一撐立于地面上的支撐架11、一搖擺架12、一與該搖擺架12連接的基座13，及一可作為汽車安全椅的幼童椅座14。搖擺架12可往復(fù)式擺動地與支撐架11樞接，而幼童椅座14則可拆卸地裝設(shè)于基座13上?；?3具有二分別樞設(shè)在左、右二側(cè)的椅閂131，而每一椅閂131在其橫側(cè)方向上有一凸扣132，扳動椅閂131時可使凸扣132卡入或移出幼童椅座14底部側(cè)面上的一扣槽(圖未示)，以將幼童座椅14固定在基座13上或由基座13上拆卸。圖2所示的椅閂131向外扳轉(zhuǎn)即為拆卸幼童座椅14的操作方式，基座13的二內(nèi)側(cè)邊各具有一定位扣槽133，后框緣具有二定位凸緣134。如準(zhǔn)備將該幼童座椅14放置在基座13上時，使用者需先向外扳動椅閂131使其呈松懈位置，并使椅座14底部兩側(cè)的固定部141與定位扣槽133嵌合定位，將椅座底部后緣的一唇部142卡定在基座13后框緣上的二凸緣134下方，然后再將椅閂131朝內(nèi)扳動而使其凸扣132嵌入幼童椅座14兩側(cè)固定部141上的一凹入部1411中。
參閱圖3至圖5，美國專利US 2004/0198512 A1揭示一種折疊式幼童秋千2，其包括一撐立于地面并可折疊收合的支撐架21、一與該支撐架21樞接的懸吊架22，及一可對向收合的座椅23。支撐架21包括一殼體211、一固定在殼體211內(nèi)的前支腳212，及一后支腳213。后支腳213套接在一插座單元214中，并由插座單元214樞接在殼體211中，從而使后支腳213可相對于前支腳212進(jìn)行定角度范圍的展開和疊合。如圖4和圖5所示，座椅23包括間隔樞接在懸吊架22內(nèi)側(cè)的一底座231和一靠座232，當(dāng)折疊式幼童秋千2由展開狀態(tài)進(jìn)行收合時，除支腳212、213可相對疊合外，底座231和靠座232也可以其位于懸吊架22底部的二樞接處221為軸而相對的緊靠收折。
美國專利US 5,562,548所揭示的雙功能幼童秋千1，基本上是由一可拆卸并單獨作為車用幼童安全座椅使用的分離座椅14、和一可固定該座椅14的秋千構(gòu)造組成。因為不具有收合功能，所以體積大而且攜帶并不方便；而在美國專利US 2004/0198512 A1所揭示的折疊式幼童秋千2中，其二支撐架21和座椅23雖同時可收合以減小在不使用時所占據(jù)的空間，但是卻不具有配合設(shè)置一可單獨使用的汽車用幼童安全座椅的功能。
新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種操作簡單并且具有形成一搖擺椅和一獨立幼童座椅二種變化用途的幼童汽車椅秋千架。
本實用新型幼童汽車椅秋千架包括一可撐立于地面上的支撐架、和一可與支撐架組接固定成一幼童秋千的獨立幼童座椅，該支撐架包括一對間隔的前支腳和一對間隔的后支腳、一對第一連接殼體、一對搖擺臂、一對第二連接殼體、以及一對U型支撐桿，第一連接殼體分別連接位于同側(cè)的一前支腳和一后支腳，二搖擺臂分別樞接在該對第一連接殼體內(nèi)側(cè)，并能在相間隔的一對前、后支腳間擺動，第二連接殼體分別設(shè)置在搖擺臂的下端，且各U型支撐桿的二自由端分別連接至各個第二連接殼體上，并使該對二U型支撐桿作為獨立幼童座椅的承托座。
為了使本新型的上述和其它目的、特征、和優(yōu)點能更明顯易于理解，下面特舉優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細(xì)說明。


圖1是美國專利US 5,562,548號所揭示的一種雙功能幼童秋千的立體圖；圖2是圖1中的雙功能幼童秋千的俯視圖(幼童座椅是以截面表示)，說明現(xiàn)有雙功能幼童秋千中幼童椅座與基座的固定關(guān)系，可通過扳動椅閂而分解；圖3是美國專利US 2004/0198512 A1號所揭示的一種折疊式幼童秋千的立體圖；
圖4是圖3中的折疊式幼童秋千處于一正收折中狀態(tài)的側(cè)視圖；圖5是一類似圖4的視圖，說明折疊式幼童秋千處于一已完全收折的狀態(tài)；圖6是本實用新型幼童汽車椅秋千架的優(yōu)選實施例的立體圖；圖7是圖6所示優(yōu)選實施例的支撐架處于收折狀態(tài)的立體圖；圖8是一立體分解圖，說明右側(cè)的第一連接殼體中的第二套座首端大致呈一圓形并可樞轉(zhuǎn)地樞接在一第一套座內(nèi)；圖9是一立體分解圖，說明第二套座套入一后支腳而一釋放桿樞設(shè)于第二套座的側(cè)緣；圖10是說明二U型支撐桿樞接于第二連接殼體上且相對展開時的局部立體示意圖；圖11是說明第一扣合部的一種實施模式的立體圖，第一扣合部是二間隔設(shè)置在前U型支撐桿上的卡勾；圖12是第一扣合部另一種實施模式的立體圖，第一扣合部設(shè)計成前U型支撐桿的一扣合座上所間隔設(shè)置的二卡勾；圖13是本實用新型幼童汽車椅秋千架優(yōu)選實施例的底部斜視圖；及圖14是本實用新型幼童汽車椅秋千架的側(cè)后斜視圖。
具體實施方式
參閱圖6和圖7，本實用新型幼童汽車椅秋千架的優(yōu)選實施例包括一可撐立于地面上的支撐架3、和一可與支撐架3組接成一幼童秋千的獨立幼童座椅4。該支撐架3可依照需要而收折或展開，包括一對間隔的前支腳31、一對間隔的后支腳32、一對第一連接殼體33、一對分別樞接在該對第一連接殼體33內(nèi)側(cè)，而能在相間隔的一對前、后支腳31、32間擺動的搖擺臂34。本實施例中成對的支腳31、32底端相連而形成一U型，且各自的二自由端則樞接在位于頂端的第一連接殼體33上，本實施例中，前、后支腳31、32的樞接方式采用美國專利US 2004/0198512 A1所使用的一連接殼體的收折機(jī)構(gòu)，該美國專利中有關(guān)收折機(jī)構(gòu)所揭示的內(nèi)容并入本說明書中。
參閱圖8和圖9，每個第一連接殼體33具有一可固定一前支腳31自由端的第一套座332，及一用以插入一后支腳32自由端進(jìn)行固定且可相對應(yīng)于第一套座332轉(zhuǎn)動的第二套座333。第二套座333首端大致呈一圓形，并可樞轉(zhuǎn)地樞接于第一套座332內(nèi)，第二套座333的結(jié)構(gòu)配合一可樞轉(zhuǎn)地連接在第二套座333上的釋放桿335作用。
釋放桿335樞設(shè)在第二套座333的一側(cè)緣，具有一容納入第二套座333首端的一凹槽336內(nèi)的凸出部338，該凸出部338的一側(cè)伸入第一套座332的一滑槽337內(nèi)，在后支腳32展開的使用狀態(tài)下，釋桿335頂端的凸出部338卡合在第一連接殼體33一側(cè)表面上的滑槽337下端槽室3371中，因此可將展開后的后支腳32相對第一連接殼體33固定限位。當(dāng)按壓釋放桿335使頂端的凸出部338移出滑槽337的下端槽室3371后，使用者可將后支腳32相對前支腳31方向樞轉(zhuǎn)折合，并在后支腳32樞轉(zhuǎn)期間沿滑槽337的弧形壁面向上端槽室3372滑移，當(dāng)后支腳32被完全折合時凸出部338即卡合在上端槽室3372內(nèi)。
在一對前、后支腳31、32間擺動的搖擺臂34下端具有一對第二連接殼體35，可樞接一前U型支撐桿36和一后U型支撐桿37，如圖6和圖7所示，每一U型支撐桿36、37的二自由端分別樞接在所對應(yīng)的一第二連接殼體35上，第二連接殼體35可使所樞接的前、后U型支撐桿36、37由一最大角度的展開位置相對樞轉(zhuǎn)至最小角度的收折位置。
參閱圖10，每一第二連接殼體35分別設(shè)置在搖擺臂34的下端，具有可樞接一對U型支撐桿36、37同側(cè)桿段自由端的二接合座352；以及可限制二U型支撐桿36、37相對樞轉(zhuǎn)最大角度位置的二間隔的擋塊353，U型支撐桿36、37可以繞36、37的樞接點朝遠(yuǎn)離擋塊353的方向相對樞轉(zhuǎn)至折合狀態(tài)，當(dāng)二支撐桿36、37由圖7的收折位置展開時，二支撐桿36、37同側(cè)的桿段則分別抵靠二擋塊353限位而展開成圖6的狀態(tài)，這時二U型支撐桿36，37可作為獨立幼童座椅4的承托座。
參閱圖13，獨立幼童座椅4包括一座框41，該座框41上設(shè)有一由扣合部組成的扣鎖裝置5，以便直接扣合在前、后U型支撐桿36、37或是其36，37所設(shè)置對應(yīng)的扣合部上。本實施例中，前U型支撐桿36上設(shè)有第一扣合部51，座框41上對應(yīng)第一扣合部51設(shè)有可相互扣合的一第二扣合部52。如圖11和13所示，本實施例的第一扣合部51為二間隔設(shè)置在前U型支撐桿36上的卡勾511，第二扣合部52為座框41上分別對應(yīng)卡勾511位置的二扣環(huán)521、以及一可扣合在后U型支撐桿37上的卡掣件522。當(dāng)獨立幼童座椅4裝設(shè)在承托座(由二支撐桿36、37展開形成)上時，使用者可先將獨立幼童座椅4對正承托座的方向，然后將座框41的二扣環(huán)521對正前U型支撐桿36上的二卡勾511，從搖擺臂34前方放置在承托座上，并且扣環(huán)521與卡勾511成扣合狀態(tài)，接著使卡掣件522由釋放狀態(tài)推入到緊扣在后U型支撐桿37上的鎖定狀態(tài)。
參閱圖14，卡掣件522的鎖定狀態(tài)可由一觸動器523解除，該觸動器523設(shè)置在獨立幼童座椅4的座框41背面，并且能連動卡掣件522，所以牽動觸動器523可使卡掣件522造成一樞轉(zhuǎn)運動，使卡掣件522得以撤離對后U型支撐桿37的卡掣位置，此時使用者即可將獨立幼童座椅4向上提起而與支撐架3分離。本實施例中觸動器523的動作原理及模式參考美國專利US6,331,032所示，但并非僅限于采用該方式，實施方式主要是連動卡掣件52可以樞轉(zhuǎn)運動即可。
然而，二卡勾511并不限于本實施例中連設(shè)在前U型支撐桿36上的模式，在其它的實施例中也可設(shè)計為如圖12在前U型支撐桿36上設(shè)置一扣合座512的模式，而扣合座512上則間隔設(shè)置二卡勾511，這樣則可省略上述結(jié)構(gòu)中將二卡勾511連焊在前U型支撐桿36上的后制過程，而且同樣也能完成將第一扣合部51和第二扣合部52相扣合的功能。
綜上所述，本實用新型幼童汽車椅秋千架提供一種復(fù)合式的結(jié)合方式，使獨立幼童座椅4能妥當(dāng)?shù)胤胖貌⒐潭ㄔ谝恢渭?上，組合后并可作為一具有搖擺功能的秋千使用，并利用一對第一連接殼體33、一對第二連接殼體35使支撐架3能以樞轉(zhuǎn)的方式展開和收折，從而達(dá)到穩(wěn)定放置以及節(jié)省收納空間的優(yōu)點。同時本新型還利用一扣鎖裝置5和一觸動器523，使該獨立幼童座椅4能于支撐架3展開狀態(tài)下對二U型支撐桿36、37進(jìn)行機(jī)械式的組合和拆卸。
權(quán)利要求1.一種幼童汽車椅秋千架，包括一可撐立于地面上的支撐架和一可與支撐架組接成一幼童秋千的獨立幼童座椅，其特征在于所述支撐架包括一對間隔的前支腳和一對間隔的后支腳；一對第一連接殼體，分別連接位于同側(cè)的一前支腳和一后支腳；一對分別樞接在所述第一連接殼體、并能在相間隔的一對前、后支腳間擺動的搖擺臂；一對第二連接殼體，分別設(shè)置在所述搖擺臂的下端；一對U型支撐桿，其各自的二自由端分別連接至各個第二連接殼體上，并使所述二U型支撐桿作為所述獨立幼童座椅的承托座；以及所述獨立幼童座椅包括一座框，所述座框周圍設(shè)有一扣鎖裝置，以便與展開狀態(tài)下的所述U型支撐桿固定組接。
2.如權(quán)利要求1所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述兩側(cè)的前、后支腳底端相連而形成一U型，各自的二自由端可樞轉(zhuǎn)地樞接在第一連接殼體上，使前、后支腳相對樞轉(zhuǎn)，可在展開與收折狀態(tài)間轉(zhuǎn)換位置。
3.如權(quán)利要求1所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述第一連接殼體具有可樞轉(zhuǎn)的連接同一側(cè)的前、后支腳自由端的第一、二套座；分別限制同一側(cè)的前、后支腳至最大展開角度的第一、二限位件；以及一可解除第二限位件對后支腳的鎖定的釋放桿。
4.如權(quán)利要求1所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述U型支撐桿可樞轉(zhuǎn)地樞接在第二連接殼體上，第二連接殼體具有可樞接U型支撐桿的同側(cè)桿段自由端的二接合座；以及可限制二U型支撐桿相對樞轉(zhuǎn)最大角度位置的二間隔擋塊，使U型支撐桿的相對位置可由一展開的最大角度位置樞轉(zhuǎn)至收折的最小角度位置，二U型支撐桿在展開位置作為獨立幼童座椅的承托座。
5.如權(quán)利要求1或4所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述扣鎖裝置具有一設(shè)置在前U型支撐桿上的第一扣合部；及一設(shè)置在座框上與第一扣合部位置可拆卸地扣合的第二扣合部。
6.如權(quán)利要求5所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述第一扣合部包括二間隔設(shè)置在前U型支撐桿上的卡勾，第二扣合部包括二扣環(huán)。
7.如權(quán)利要求6所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述第二扣合部還包括一對應(yīng)后U型支撐桿的卡掣件。
8.如權(quán)利要求7所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述卡掣件還包括一操作上關(guān)聯(lián)的觸動器，牽動該觸動器使卡掣件脫離后U型支撐桿。
9.如權(quán)利要求5所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述第一扣合部為一包括有二間隔設(shè)置的卡勾并設(shè)置在前U型支撐桿上的扣合座，第二扣合部包括二扣環(huán)。
10.如權(quán)利要求9所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述第二扣合部還包括一對應(yīng)后U型支撐桿的卡掣件。
11.如權(quán)利要求10所述的幼童汽車椅秋千架，其特征在于所述卡掣件還包括一操作上關(guān)聯(lián)的觸動器，牽動該觸動器可使卡掣件脫離后U型支撐桿。
專利摘要一種幼童汽車椅秋千架，包括一支撐架和一可與支撐架組接成一幼童秋千的獨立幼童座椅，該支撐架包括二對支腳、一對與支腳連接的第一連接殼體、一對與第一連接殼體樞接而可前后擺動的搖擺臂、以及一對U型支撐桿，其各自的二自由端通過第二連接殼體安裝在二搖擺臂的下端，二U型支撐桿可作為獨立幼童座椅的承托座。獨立幼童座椅具有一座框，座框周圍設(shè)有一扣鎖裝置以便與承托座固定組接。
文檔編號A47D13/00GK2807946SQ20052010912
公開日2006年8月23日 申請日期2005年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月6日
發(fā)明者陳舜民 申請人:明門實業(yè)股份有限公司