專利名稱：汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種汽車車窗用的玻璃升降器，具體地說是涉及一種汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車玻璃升降器具有手動、電動兩種控制方式。手動控制方式存在著使用不方便的不足；而電動控制方式的不足在于當(dāng)電機出現(xiàn)故障時蝸輪會鎖死，導(dǎo)致玻璃不能升降，易發(fā)生危險，具有安全隱患，且維修不方便。中國發(fā)明專利說明書CN1085596C(授權(quán)公告日2002年5月29日，專利號97125308.0)公開了一種手搖、電動兩用機動車車窗玻璃升降器，包括主動臂、從動臂、交叉支架、弧形齒圈、主動齒輪、搖柄、空心軸管、蝸桿、蝸輪等零部件，其中手搖與電動轉(zhuǎn)換裝置所用的空心軸管內(nèi)、外表面與蝸輪、主動齒輪、搖柄軸桿均為鍵連接，弧形齒圈與主動齒輪為嚙合。采用此種鍵齒配合或鍵齒連接，當(dāng)電動轉(zhuǎn)換為手動時，搖柄向后拽拉所需的拉力較大，特別是玻璃升到車窗的頂部時再轉(zhuǎn)換為手動所需的向后拉力更大；當(dāng)電動與手動轉(zhuǎn)換時，搖柄向前推或向后拽拉時難以找到接合或脫離的位置。這些都給使用帶來不方便，而且上述的弧形齒圈、主動齒輪、空心軸管等零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工也較麻煩。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種能使汽車玻璃升降器的手動、電動控制轉(zhuǎn)換所用的搖柄推拉輕松、使用方便的汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置，包括搖柄轉(zhuǎn)換軸，在所述的搖柄轉(zhuǎn)換軸上從前端起依次套有定位套、軸承、離合套，所述的軸承的直徑大于定位套的直徑，所述的離合套上有若干個缺口，在軸承與離合套之間的搖柄轉(zhuǎn)換軸中設(shè)有定位銷并露出軸外，該定位銷能進(jìn)出離合套的缺口；在搖柄轉(zhuǎn)換軸之外套裝傳動套，傳動套的前端設(shè)有軸安裝孔，在傳動套中對應(yīng)于所述的定位套與軸承位置設(shè)有若干個鋼珠孔，在傳動套的鋼珠孔位置之外還套裝有帶鍵輪，且在帶鍵輪與傳動套之間對應(yīng)于鋼珠孔中裝有若干個鋼珠。
采用本實用新型結(jié)構(gòu)后，由于手動與電動控制轉(zhuǎn)換是通過鋼珠與帶鍵輪的脫離或緊頂，以及定位銷與離合套的缺口結(jié)合或分離來完成的，且離合套的缺口有若干個。因此，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有使搖柄轉(zhuǎn)換軸上的搖柄前后推拉輕松、使用方便的優(yōu)點，能給司乘人員的操作帶來方便，而且結(jié)構(gòu)簡單，加工方便。
四以下結(jié)合附圖與實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本實用新型汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置的電動狀態(tài)時結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置的手動狀態(tài)時結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為
圖1中的定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為
圖1中的離合套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4的左視圖。
圖6為
圖1中的傳動套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為圖6的A-A剖視圖。
圖8為
圖1中的帶鍵輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為
圖1中的搖柄轉(zhuǎn)換軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
參照
圖1至圖9可知，本實用新型汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置，包括搖柄轉(zhuǎn)換軸1，在所述的搖柄轉(zhuǎn)換軸1上從前端起依次套有定位套2、軸承3、離合套4，所述的軸承的直徑大于定位套的直徑，所述的離合套4上有若干個缺口5(如圖4所示)，在軸承3與離合套4之間的搖柄轉(zhuǎn)換軸1中設(shè)有定位銷6并露出軸外，該定位銷6能進(jìn)出離合套4的缺口5；在搖柄轉(zhuǎn)換軸1之外套裝傳動套7，傳動套7的前端設(shè)有軸安裝孔15(如圖6所示)，在傳動套7中對應(yīng)于所述的定位套2與軸承3位置設(shè)有若干個鋼珠孔9(如圖6、圖7所示)，在傳動套7的鋼珠孔9位置之外還套裝有帶鍵輪8，且在帶鍵輪8與傳動套7之間對應(yīng)于鋼珠孔9中裝有若干個鋼珠10。其中帶鍵輪8與傳動套7通過擋圈11進(jìn)行套裝；離合套4通過螺釘14與傳動套7的后端固定相聯(lián)；搖柄轉(zhuǎn)換軸1根據(jù)需要而其軸直徑不一致，并設(shè)有內(nèi)孔16用于設(shè)置定位銷6(如圖9所示)。
將本實用新型安裝在汽車車門內(nèi)，該手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置的帶鍵輪與汽車玻璃升降器的電機蝸輪內(nèi)孔相聯(lián)，將該升降器軸裝在傳動套的軸安裝孔中，在搖柄轉(zhuǎn)換軸的后端安裝搖柄。本實用新型的工作原理為需要電動控制汽車車窗玻璃升降時，如
圖1所示。先將搖柄向前推，搖柄轉(zhuǎn)換軸也隨著向前移動，離合套與定位銷分離，并使軸承頂著鋼珠而鋼珠再頂著帶鍵輪。啟動該升降器電機，蝸輪帶動帶鍵輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動傳動套及升降器軸旋轉(zhuǎn)，以此完成汽車車窗玻璃的升降。此時，搖柄轉(zhuǎn)換軸不旋轉(zhuǎn)，即使用手轉(zhuǎn)動搖柄，搖柄轉(zhuǎn)換軸的旋轉(zhuǎn)也只是自轉(zhuǎn)。為了使軸承緊頂著鋼珠不致于滑動，所述的定位套2上可以裝有卡簧12(如
圖1所示)，且所述的傳動套7的內(nèi)壁上對應(yīng)于定位套2上的卡簧12位置設(shè)有卡簧槽13(如圖6所示)，以使搖柄轉(zhuǎn)換軸通過定位套上的卡簧而卡在傳動套內(nèi)壁的卡簧槽中。如需要手動控制汽車車窗玻璃升降時，如圖2所示。則將搖柄向后拽拉，搖柄轉(zhuǎn)換軸也隨著向后移動，定位銷進(jìn)入離合套的缺口，并使鋼珠落在定位套上而鋼珠與帶鍵輪脫離接觸。轉(zhuǎn)動搖柄使搖柄轉(zhuǎn)換軸旋轉(zhuǎn)，由于定位銷已進(jìn)入離合套的缺口，離合套隨著旋轉(zhuǎn)而帶動傳動套旋轉(zhuǎn)，從而帶動升降器軸旋轉(zhuǎn)來完成汽車車窗玻璃的升降。此時，帶鍵輪不旋轉(zhuǎn)，即使電機啟動蝸輪帶動帶鍵輪旋轉(zhuǎn)，帶鍵輪的旋轉(zhuǎn)也只是自轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置，包括搖柄轉(zhuǎn)換軸(1)，其特征在于在所述的搖柄轉(zhuǎn)換軸(1)上從前端起依次套有定位套(2)、軸承(3)、離合套(4)，所述的軸承的直徑大于定位套的直徑，所述的離合套(4)上有若干個缺口(5)，在軸承(3)與離合套(4)之間的搖柄轉(zhuǎn)換軸(1)中設(shè)有定位銷(6)并露出軸外，該定位銷(6)能進(jìn)出離合套(4)的缺口(5)；在搖柄轉(zhuǎn)換軸(1)之外套裝傳動套(7)，傳動套(7)的前端設(shè)有軸安裝孔(15)，在傳動套(7)中對應(yīng)于所述的定位套(2)與軸承(3)位置設(shè)有若干個鋼珠孔(9)，在傳動套(7)的鋼珠孔(9)位置之外還套裝有帶鍵輪(8)，且在帶鍵輪(8)與傳動套(7)之間對應(yīng)于鋼珠孔(9)中裝有若干個鋼珠(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述的定位套(2)上裝有卡簧(12)，且所述的傳動套(7)的內(nèi)壁上對應(yīng)于定位套(2)上的卡簧(12)位置設(shè)有卡簧槽(13)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車玻璃升降器的手電動兩用轉(zhuǎn)換裝置，在其搖柄轉(zhuǎn)換軸1上從前端起依次套有定位套2、軸承3、離合套4，軸承的直徑大于定位套的直徑，離合套4上有若干個缺口5，在軸承3與離合套4之間的搖柄轉(zhuǎn)換軸1中設(shè)有定位銷6并露出軸外；在搖柄轉(zhuǎn)換軸1之外套裝傳動套7，傳動套7的前端設(shè)有軸安裝孔15，在傳動套7中對應(yīng)于所述的定位套2與軸承3位置設(shè)有若干個鋼珠孔9，在傳動套7的鋼珠孔9位置之外還套裝有帶鍵輪8，且在帶鍵輪8與傳動套7之間對應(yīng)于鋼珠孔9中裝有若干個鋼珠10。本實用新型具有使搖柄轉(zhuǎn)換軸上的搖柄前后推拉輕松、使用方便的優(yōu)點，能給司乘人員的操作帶來方便，而且結(jié)構(gòu)簡單，加工方便。
文檔編號E05F1/00GK2766003SQ20052003922
公開日2006年3月22日 申請日期2005年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月25日
發(fā)明者張長春, 陳康進(jìn) 申請人:瑞立集團有限公司