專利名稱：摩托車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車防盜鎖，屬于摩托車上的專用鎖具。
現(xiàn)有的摩托車防盜鎖，雖能起到一定的防盜作用，但在使用過程中也暴露出了因其結(jié)構(gòu)上的缺陷而導(dǎo)致影響防盜效果的問題。主要表現(xiàn)在鎖芯上的鎖芯腳呈條狀凸塊，其長度與鎖芯的直徑等長，而鎖芯腳是與鎖舌上的凹槽相對應(yīng)的，當(dāng)用鑰匙扭動鎖芯，在鎖芯旋轉(zhuǎn)的同時，帶動鐵芯腳，由鎖芯腳通過鎖舌上的凹槽而撥動鎖舌，使鎖舌克服頂桿彈簧的作用力而與鎖定環(huán)上的鎖舌槽脫開，達到開啟。由此可以知道，鎖芯腳的活動軌跡與鎖芯的活動軌跡也是相等的，而且，鎖舌上的凹槽的長度也必須滿足鎖芯腳的活動軌跡，也就是說鎖舌上的凹槽的長度也必須與鎖芯腳的活動軌跡相等。因此，在鎖定環(huán)與鎖舌呈鎖定狀態(tài)下，鎖舌上的凹槽與鎖芯腳的厚度之間便始終存在著一個較大的間隙，由于該間隙的存在，當(dāng)鎖體受到外力沖擊、振動下，鎖舌會自動克服頂桿彈簧的作用力而向內(nèi)回縮，使鎖舌從鎖定環(huán)的鎖舌槽上脫開，整個鎖具便呈開啟狀態(tài)，故而起不到理想的防盜效果。
本實用新型的目的是要提供一種鎖芯腳與鎖舌上的凹槽之間不存在間隙的、防盜效果妤的摩托車防盜鎖。
本實用新型的目的是這樣來達到的，一種摩托車防盜鎖，包括鎖體6、置于鎖體6內(nèi)的一對彈簧5和一對鎖舌8、18、置于鎖舌8上的頂桿10、套置于頂桿10上的頂桿彈簧9、分別開設(shè)在鎖舌8、18上的一對凹槽11、16、插置于鎖體6上且可由一對鎖舌8、18對其鎖定/脫開的鎖定環(huán)1、置于鎖體6內(nèi)的鎖頭12、位于鎖頭12上的鎖芯14、設(shè)置在鎖芯14上的與凹槽11、16相對應(yīng)的鎖芯腳15，所述的鎖芯腳15有一對，其形狀呈柱狀。
本實用新型由于將原來呈條狀凸塊的鎖芯腳15改變?yōu)橐粚Τ手鶢畹耐蛊?，因而可消除在鎖定狀態(tài)下的鎖芯腳15與凹槽11、16之間的間隙，故不會因鎖體6受到外力的作用而導(dǎo)致鎖舌8、18從鎖定環(huán)1的鎖舌槽上脫開，因此，具有良好的防盜效果。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步的敘述。
附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
本實用新型的一對鎖芯腳15的形狀呈圓柱狀，其在鎖芯14上一體加工而成。當(dāng)然，一對鎖芯腳15的形狀還可以是半圓柱狀或四棱柱、六棱柱等類似形狀，但這仍來游離出本實用新型的總體技術(shù)方案的范圍。
本實用新型的鎖體6的二端分別開設(shè)有一對鎖定環(huán)孔4、22和一對鎖舌孔3、21，中部則開設(shè)有鎖頭孔20，一對彈簧5置于一對鎖定環(huán)孔4的底部，一對鎖舌8、18分別置于一對鎖舌孔3內(nèi)，頂桿10置于鎖舌8上的頂桿孔內(nèi)，頂桿彈簧9套置于頂桿10上，一對凹槽11、16開設(shè)在一對鎖舌8、18的一端，鎖舌8、18的另一端各具有一缺口7、17，缺口7、17分別與鎖定環(huán)1二端端部的鎖舌槽2相配合。鎖頭12置于鎖頭孔20內(nèi)，在鎖頭12上設(shè)有定位凹坑13，當(dāng)鎖頭12置于鎖頭孔20內(nèi)后，用定位螺釘19旋及定位凹坑13，從而將鎖頭12固置于鎖體6內(nèi)。鎖芯14樞設(shè)于鎖頭12上，一對鎖芯腳15在鎖芯14的一端端部一體加工而成，一對鎖芯腳15與一對凹槽11、16相對應(yīng)。
本實用新型是這樣來動作的，如是鎖定時，將鎖芯環(huán)1的下端對準(zhǔn)鎖芯環(huán)孔4加力向下按，起先，一對鎖舌8、18因受到鎖定環(huán)1下端的插入力而自動克服頂桿彈簧9的作用力產(chǎn)生回縮，而一經(jīng)鎖定環(huán)1的下端插至鎖定環(huán)孔4的下端后，鎖定環(huán)1上的一對鎖舌槽2便正好對應(yīng)于一對鎖舌8、18的缺口7、17處，與此同時，由于頂桿彈簧9的回復(fù)力的作用，使一對鎖舌8、18的二端同時閂置于鎖舌槽2內(nèi)而鎖定，此時只要拔出鑰匙即可；如是要開啟時，則將鑰匙插入鎖芯14并扭動一定角度，由于鎖芯14上的一對鎖芯腳15是對應(yīng)于凹槽11、16的，故隨著鎖定14的轉(zhuǎn)動，鎖芯腳15也同時轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動過程中并在克服頂桿彈簧9的彈力下將一對鎖舌8、18向鎖體6內(nèi)拉攏，直至使它們的端部從鎖舌槽2上脫開，此時在一對彈簧5的作用下，迅速地將鎖定環(huán)1彈出，從而實現(xiàn)開啟。
權(quán)利要求1.一種摩托車防盜鎖，包括鎖體(6)、置于鎖體(6)內(nèi)的一對彈簧(5)和一對鎖舌(8)、(18)、置于鎖舌(8)上的頂桿(10)、套置于頂桿(10)上的頂桿彈簧(9)、分別開設(shè)在鎖舌(8)、(18)上的一對凹槽(11)、(16)、插置于鎖體(6)上且可由一對鎖舌(8)、(18)對其鎖定/脫開的鎖定環(huán)(1)、置于鎖體(6)內(nèi)的鎖頭(12)、位于鎖頭(12)上的鎖芯(14)、設(shè)置在鎖芯(14)上的與凹槽(11)、(16)相對應(yīng)的鎖芯腳(15)，其特征在于所述的鎖芯腳(15)有一對，其形狀呈柱狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車防盜鎖，其特征在于一對鎖芯腳(15)的形狀呈圓柱狀。
專利摘要一種摩托車防盜鎖,屬于摩托車上的專用鎖具。包括鎖體6、置于鎖體6內(nèi)的一對彈簧5和一對鎖舌8、18、置于鎖舌8上的頂桿10、套置于頂桿10上的頂桿彈簧9、設(shè)在鎖舌8、18上的一對凹槽11、16、插置于鎖體6上且可由一對鎖舌8、18對其鎖定/脫開的鎖定環(huán)1、置于鎖體6內(nèi)的鎖頭12、位于鎖頭12上的鎖芯14、設(shè)置在鎖芯14上的與凹槽11、16相對應(yīng)的鎖芯腳15,所述的鎖芯腳15有一對,其形狀呈柱狀。具有可消除在鎖定狀態(tài)下的鎖芯腳15與凹槽11、16之間的間隙,防盜效果的優(yōu)點。
文檔編號E05B71/00GK2480499SQ0123756
公開日2002年3月6日 申請日期2001年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月24日
發(fā)明者陳耀青 申請人:陳耀青