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一種電動(dòng)升降外爬架裝置的制造方法

文檔序號(hào):9024274閱讀:218來源:國(guó)知局
一種電動(dòng)升降外爬架裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高層建筑施工外架技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種電動(dòng)升降外爬架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在高層建筑施工中,外腳手架需求量大,且種類繁多,各具特點(diǎn),但傳統(tǒng)腳手架其承載能力由壓桿穩(wěn)定性控制,因此需要較大的截面,鋼材用量較多且笨重;在高層、超高層施工中,傳統(tǒng)搭設(shè)的從底到頂?shù)耐饽_手架需耗用大量的腳手架材料,不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)、費(fèi)用較高、而且搭設(shè)的高度也受到限制,不適用外形較復(fù)雜的高層建筑,不能很好的滿足施工需要。因此,提出一種電動(dòng)升降外爬架裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]現(xiàn)有技術(shù)不能滿足人們的需要,為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)不足,本實(shí)用新型旨在提供一種該電動(dòng)升降外爬架裝置構(gòu)造簡(jiǎn)單,方便現(xiàn)場(chǎng)安裝使用,且安全可靠,穩(wěn)定性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)性好,適用外形較復(fù)雜的高層建筑的電動(dòng)升降外爬架裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種電動(dòng)升降外爬架裝置,至少包括螺栓、吊環(huán)、電控臺(tái)、固定鋼柱、拉桿、升降機(jī)臺(tái)座和結(jié)構(gòu)柱;所述結(jié)構(gòu)柱設(shè)置在整個(gè)裝置的最上端,并且結(jié)構(gòu)柱底端與螺栓固定連接;所述升降機(jī)臺(tái)座設(shè)置在螺栓正下方,并且升降機(jī)臺(tái)座通過螺栓固定在外爬架上;所述拉桿對(duì)稱設(shè)置在升降機(jī)臺(tái)座左右兩端,并且拉桿與升降機(jī)臺(tái)座兩端緊密連接;所述吊環(huán)嵌套在拉桿中間位置;所述固定鋼柱橫穿兩拉桿,并且固定鋼柱與拉桿緊密連接;所述電控臺(tái)設(shè)置在整個(gè)裝置的底部,并且電控臺(tái)與拉桿緊密連接。
[0005]作為本實(shí)用新型的優(yōu)化技術(shù)方案:所述吊環(huán)嵌套在拉桿上,并且吊環(huán)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu);所述電控臺(tái)安裝在固定鋼柱右下端,并且電控臺(tái)為多開關(guān)控制結(jié)構(gòu)。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:電動(dòng)升降整體外爬架施工技術(shù)是一種新型外用腳手架,適用外形較復(fù)雜的高層建筑,安全可靠,經(jīng)濟(jì)性好,與翻轉(zhuǎn)外挑式的鋼管腳手架和多立柱落地式腳手架相比,提高工效多倍,加快施工進(jìn)度,構(gòu)造簡(jiǎn)單,便于現(xiàn)場(chǎng)安裝使用,有著很好的推廣價(jià)值,該實(shí)用新型提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證了高空操作人員的安全,不影響道路行人,并且大大減少鋼材的一次性投入量,顯著地降低了工程成本。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為本實(shí)用新型整體的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]其中:1、螺栓,2、吊環(huán),3、電控臺(tái),4、固定鋼柱,5、拉桿,6、升降機(jī)臺(tái)座,7、結(jié)構(gòu)柱。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]請(qǐng)參閱圖1?2,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種電動(dòng)升降外爬架裝置,包括螺栓1、吊環(huán)2、電控臺(tái)3、固定鋼柱4、拉桿5、升降機(jī)臺(tái)座6和結(jié)構(gòu)柱7 ;所述結(jié)構(gòu)柱7設(shè)置在整個(gè)裝置的最上端,并且結(jié)構(gòu)柱7底端有螺栓I固定;所述升降機(jī)臺(tái)座6設(shè)置在螺栓I正下方,并且升降機(jī)臺(tái)座6通過螺栓I固定在外爬架上;所述拉桿5對(duì)稱設(shè)置在升降機(jī)臺(tái)座6左右兩端,并且拉桿5與升降機(jī)臺(tái)座6兩端緊密連接;所述吊環(huán)2嵌套在拉桿5中間位置;所述固定鋼柱4橫穿兩拉桿5,并且固定鋼柱4與拉桿5緊密連接;所述電控臺(tái)3設(shè)置在整個(gè)裝置的底部,并且電控臺(tái)3與拉桿5緊密連接。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)化技術(shù)方案:所述吊環(huán)2嵌套在拉桿5上,并且吊環(huán)2為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu);所述電控臺(tái)3安裝在固定鋼柱4右下端,并且電控臺(tái)3為多開關(guān)控制結(jié)構(gòu)。
[0013]作為本實(shí)用新型的安裝原理:電動(dòng)升降整體外爬架是由若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的提升單元組成,每個(gè)單元由鋼管桁架系統(tǒng)、桁架臺(tái)座、升降機(jī)臺(tái)座、拉桿、腳手板、安全網(wǎng)等主要獨(dú)立的部件組成。其中鋼管桁架系統(tǒng)可以相互聯(lián)成整體,并且可通過電氣控制實(shí)現(xiàn)同步升降,外爬架升降時(shí),每施工一個(gè)樓層高度升降一次,每次分兩步進(jìn)行,即先升降桁架,由升降機(jī)臺(tái)座吊鉤掛著桁架臺(tái)座,電動(dòng)葫蘆啟動(dòng)載著桁架升降,到位后固定,然后升降升降機(jī)臺(tái)座,用手拉葫蘆進(jìn)行單臺(tái)升降。
[0014]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)升降外爬架裝置,至少包括螺栓(1)、吊環(huán)(2)、電控臺(tái)(3)、固定鋼柱(4)、拉桿(5)、升降機(jī)臺(tái)座(6)和結(jié)構(gòu)柱(7);其特征在于:所述結(jié)構(gòu)柱(7)設(shè)置在整個(gè)裝置的最上端,并且結(jié)構(gòu)柱(7)底端與螺栓(I)固定連接;所述升降機(jī)臺(tái)座(6)設(shè)置在螺栓(I)正下方,并且升降機(jī)臺(tái)座(6)通過螺栓(I)固定在外爬架上;所述拉桿(5)對(duì)稱設(shè)置在升降機(jī)臺(tái)座(6)左右兩端,并且拉桿(5)與升降機(jī)臺(tái)座(6)兩端緊密連接;所述吊環(huán)(2)嵌套在拉桿(5)中間位置;所述固定鋼柱⑷橫穿兩拉桿(5),并且固定鋼柱(4)與拉桿(5)緊密連接;所述電控臺(tái)(3)設(shè)置在整個(gè)裝置的底部,并且電控臺(tái)(3)與拉桿(5)緊密連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)升降外爬架裝置,其特征在于:所述吊環(huán)(2)嵌套在拉桿(5)上,并且吊環(huán)(2)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)升降外爬架裝置,其特征在于:所述電控臺(tái)(3)安裝在固定鋼柱(4)右下端,并且電控臺(tái)(3)為多開關(guān)控制結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種電動(dòng)升降外爬架裝置,至少包括螺栓、吊環(huán)、電控臺(tái)、固定鋼柱、拉桿、升降機(jī)臺(tái)座和結(jié)構(gòu)柱;所述結(jié)構(gòu)柱設(shè)置在整個(gè)裝置的最上端,并且結(jié)構(gòu)柱底端與螺栓固定連接;所述升降機(jī)臺(tái)座設(shè)置在螺栓正下方,并且升降機(jī)臺(tái)座通過螺栓固定在外爬架上;所述拉桿對(duì)稱設(shè)置在升降機(jī)臺(tái)座左右兩端,并且拉桿與升降機(jī)臺(tái)座兩端緊密連接;所述吊環(huán)嵌套在拉桿中間位置;所述固定鋼柱橫穿兩拉桿,并且固定鋼柱與拉桿緊密連接;所述電控臺(tái)設(shè)置在整個(gè)裝置的底部,并且電控臺(tái)與拉桿緊密連接;該電動(dòng)升降外爬架裝置構(gòu)造簡(jiǎn)單,方便現(xiàn)場(chǎng)安裝使用,且安全可靠,穩(wěn)定性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)性好,適用外形較復(fù)雜的高層建筑,適合推廣使用。
【IPC分類】E04G3/28
【公開號(hào)】CN204676867
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520317390
【發(fā)明人】葛瑞平, 祝峻, 趙建國(guó), 方躍飛, 張海建, 袁航生, 陳銀仁
【申請(qǐng)人】浙江三豐建設(shè)有限公司, 杭州之江國(guó)家旅游度假區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月12日
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