專利名稱：輪椅升降導(dǎo)板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種方便傷殘人輪椅上下臺(tái)階的輪椅升降導(dǎo)板裝置，尤其適用于需要幫助傷殘人輪椅上下車的運(yùn)輸車輛。
背景技術(shù)：
通常輪椅升降導(dǎo)板裝置置于客門處地板下，所以，應(yīng)盡可能減小輪椅升降導(dǎo)板裝置的高度。目前公知的輪椅上下車輪椅升降導(dǎo)板裝置是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)皮帶輪或齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)導(dǎo)板伸縮。上述已知的電動(dòng)輪椅升降導(dǎo)板裝置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，且占用空間較大。

發(fā)明內(nèi)容為了減小輪椅升降導(dǎo)板裝置的高度，同時(shí)簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型提供一種可伸縮輪椅升降導(dǎo)板裝置，電驅(qū)動(dòng)裝置采用軟軸式結(jié)構(gòu)，將電驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)軟軸導(dǎo)管置于可移動(dòng)導(dǎo)板下方，最大限度地減小電動(dòng)輪椅升降導(dǎo)板裝置的高度。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是輪椅升降導(dǎo)板裝置由可移動(dòng)導(dǎo)板、電驅(qū)動(dòng)裝置、輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、鉸鏈、固定框架和控制盒組成。可移動(dòng)導(dǎo)板與輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸鏈連接，電驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)在固定框架內(nèi)滑動(dòng)，輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)鉸鏈推動(dòng)可移動(dòng)導(dǎo)板伸出固定框架，方便輪椅上下臺(tái)階。在不使用時(shí)，可移動(dòng)導(dǎo)板可收入至固定框架內(nèi)。
可移動(dòng)導(dǎo)板通過(guò)鉸鏈與輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
電驅(qū)動(dòng)裝置采用軟軸式結(jié)構(gòu)。
電驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)控制盒進(jìn)行控制，當(dāng)可移動(dòng)導(dǎo)板在伸出過(guò)程中遇到足夠大的阻力時(shí)會(huì)自動(dòng)回縮，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遙控和與車門的互鎖。
在地板上開有帶防水蓋的孔，在緊急情況下，可打開防水蓋，向下按壓電驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)軸，手動(dòng)將導(dǎo)板推入收縮位置，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)縮回。
輪椅升降導(dǎo)板裝置通過(guò)固定裝置與底架相連，固定于車門處地板下。
本實(shí)用新型的有益效果是電驅(qū)動(dòng)裝置采用軟軸式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)軟軸導(dǎo)管布置于可移動(dòng)導(dǎo)板下方，由于充分利用空間，可減小電動(dòng)輪椅升降導(dǎo)板裝置厚度，且在緊急情況下，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1-輪椅升降導(dǎo)板裝置在非工作位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2-輪椅升降導(dǎo)板裝置在非工作位置時(shí)裝在地板下的示意圖圖3-輪椅升降導(dǎo)板裝置在伸縮過(guò)程中的結(jié)構(gòu)示意圖圖4-輪椅升降導(dǎo)板裝置在工作位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖圖5-輪椅升降導(dǎo)板裝置固定框架的結(jié)構(gòu)示意圖圖6-輪椅升降導(dǎo)板裝置驅(qū)動(dòng)輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和可移動(dòng)導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)示意圖圖7-
圖1中I局部放大視圖圖8-
圖1中II局部放大視圖圖9-圖3中III局部放大視圖
圖10-圖4中IV局部放大視圖
圖11-圖4中V局部放大視圖
圖12-圖5中VI局部放大視圖
圖13-圖6中VII局部放大視圖
圖14-將電驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置在固定框架下方的輪椅升降導(dǎo)板裝置的示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述輪椅升降導(dǎo)板裝置通過(guò)4只固定支架7與車輛底架相連(
圖1)。
為改善輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3的受力情況和有效導(dǎo)向，輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3通過(guò)4只側(cè)向支撐軸承17支撐在固定框架5的滑動(dòng)槽21內(nèi)，以及通過(guò)4只下側(cè)導(dǎo)向軸承18支撐在固定框架5的邊梁內(nèi)側(cè)16上(圖3、圖5、圖6、圖9、
圖12、
圖13)。
電驅(qū)動(dòng)裝置2的電機(jī)19及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20布置在輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3凹形空間內(nèi)，可有效減小輪椅升降導(dǎo)板裝置的長(zhǎng)度(
圖1、
圖11)。另一種可行的方案是將電驅(qū)動(dòng)裝置2的電機(jī)19及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20布置在固定框架5的下方，可進(jìn)一步有效減小輪椅升降導(dǎo)板裝置的長(zhǎng)度(
圖14)。
輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3通過(guò)鉸鏈4與可移動(dòng)導(dǎo)板1相連，該鉸鏈4裝有扭簧14，可防止可移動(dòng)導(dǎo)板1在車輛行駛中振響。輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3通過(guò)支架與電驅(qū)動(dòng)裝置2相連(圖3、圖6、圖7、
圖13)。
活動(dòng)檔板12通過(guò)鉸鏈與固定框架5相連，該鉸鏈裝有扭簧15，防止活動(dòng)檔板12在車輛行駛中振響(
圖1、圖3、圖8)。
電驅(qū)動(dòng)裝置2采用軟軸式結(jié)構(gòu)(
圖1、
圖11)。
電機(jī)19驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軟軸在軟軸導(dǎo)管11內(nèi)滑動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)導(dǎo)板1完成伸縮之目的。向下按壓電驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)軸10，可手動(dòng)將可移動(dòng)導(dǎo)板1推入收縮位置，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)縮回。
可移動(dòng)導(dǎo)板1前端裝有滾輪18，以減小可移動(dòng)導(dǎo)板1與地面的磨擦(圖4，
圖10)。
可移動(dòng)導(dǎo)板1在伸出過(guò)程中，支承在滾輪22上，在最終位置時(shí)，可移動(dòng)導(dǎo)板1支承在滾輪23上，以減小磨擦。滾輪22固定在固定框架5前下梁上平面上，滾輪23通過(guò)軸與固定框架5前下梁前端相連(圖3、圖4、圖5，
圖12)。
實(shí)用新型的工作原理如下(
圖1、圖3、圖4)電機(jī)19驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)軟軸在軟軸導(dǎo)管11內(nèi)滑動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3，即推動(dòng)輔助機(jī)構(gòu)3通過(guò)4只側(cè)向支撐軸承17支撐在固定框架5的滑動(dòng)槽21內(nèi)以及4只下側(cè)導(dǎo)向軸承18支撐在固定框架5的邊梁內(nèi)側(cè)16上滑動(dòng)。由于輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3通過(guò)鉸鏈4與可移動(dòng)導(dǎo)板1相連，從而推動(dòng)可移動(dòng)導(dǎo)板1在固定框架5內(nèi)滑動(dòng)。
在輪椅升降導(dǎo)板裝置不工作位置時(shí)，可移動(dòng)導(dǎo)板1全部收入固定框架5內(nèi)，活動(dòng)檔板12在扭簧15的作用下處于關(guān)閉狀態(tài)(
圖1)。在可移動(dòng)導(dǎo)板1伸出時(shí)，頂開活動(dòng)檔板12(圖3)，在輪椅升降導(dǎo)板裝置工作位置時(shí)，活動(dòng)檔板12同時(shí)起到可移動(dòng)導(dǎo)板1到車內(nèi)地板上平面的過(guò)渡作用(圖4)。
在可移動(dòng)導(dǎo)板1收縮過(guò)程中，電機(jī)19反轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20反轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)軟軸在軟軸導(dǎo)管11內(nèi)滑動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3，即拉動(dòng)輔助機(jī)構(gòu)3通過(guò)4只側(cè)向支撐軸承17支撐在固定框架5的滑動(dòng)槽21內(nèi)以及4只下側(cè)導(dǎo)向軸承18支撐在固定框架5的邊梁內(nèi)側(cè)16上反向滑動(dòng)。移動(dòng)導(dǎo)板1同時(shí)被拉入固定框架5內(nèi)，并縮回到收縮位置，活動(dòng)檔板12在扭簧15的作用下關(guān)閉。
輪椅升降導(dǎo)板裝置也可不裝電驅(qū)動(dòng)裝置2，采用手動(dòng)完成可移動(dòng)導(dǎo)板1伸出、縮回動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種方便傷殘人輪椅上下臺(tái)階的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是通過(guò)采用電驅(qū)動(dòng)裝置(2)、輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)和鉸鏈(4)，使可移動(dòng)導(dǎo)板(1)在固定框架(5)內(nèi)伸縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是電驅(qū)動(dòng)裝置(2)采用軟軸式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是可移動(dòng)導(dǎo)板(1)前端帶有滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是在固定框架(5)前下梁上平面裝有滾輪(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是在固定框架(5)前下梁前端裝有滾輪(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是鉸鏈(4)裝有扭簧(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是活動(dòng)檔板(12)與固定框架(5)相連的鉸鏈裝有扭簧(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1，2所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是電驅(qū)動(dòng)裝置(2)的驅(qū)動(dòng)軟軸導(dǎo)管(11)布置于可移動(dòng)導(dǎo)板(1)下方。
9.根據(jù)權(quán)利要求1，2所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(20)帶有一朝上驅(qū)動(dòng)軸(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1，2所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是電驅(qū)動(dòng)裝置(2)的電機(jī)(19)和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(20)布置在輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)凹形空間內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1，2所述的輪椅升降導(dǎo)板裝置，其特征是電驅(qū)動(dòng)裝置(2)的電機(jī)(19)和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(20)布置在固定框架(5)的下方。
專利摘要一種方便傷殘人輪椅上下臺(tái)階的輪椅升降導(dǎo)板裝置。其由可移動(dòng)導(dǎo)板(1)、電驅(qū)動(dòng)裝置(2)、輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)、鉸鏈(4)、固定框架(5)、控制盒(6)、活動(dòng)檔板(12)組成?？梢苿?dòng)導(dǎo)板(1)與輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)通過(guò)鉸鏈(4)連接，電驅(qū)動(dòng)裝置(2)驅(qū)動(dòng)輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)在固定框架(5)內(nèi)移動(dòng)，輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)通過(guò)鉸鏈(4)推動(dòng)可移動(dòng)導(dǎo)板(1)伸出固定框架(5)，同時(shí)推動(dòng)活動(dòng)檔板(12)打開。在伸出終點(diǎn)位置，活動(dòng)檔板(12)起到可移動(dòng)導(dǎo)板(1)到車內(nèi)地板上平面的過(guò)渡作用，方便輪椅上下臺(tái)階。
文檔編號(hào)A61G5/00GK2907611SQ200620005099
公開日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2006年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月7日
發(fā)明者陳明 申請(qǐng)人:常州信德電器廠