專利名稱：高空橋式腳手架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑安裝工程中用的腳手架，具體地說是一種主要用于高空裝修工程中的可移動(dòng)的橋式腳手架。
現(xiàn)有技術(shù)中的層高較高面積較大的裝修工程，均采用常規(guī)的將腳手依次從地面向高空搭成所需的腳手架進(jìn)行施工，這種常規(guī)的腳手架既影響工程進(jìn)度，又影響其它工種施工，此外對(duì)交通、文明施工、安全生產(chǎn)等方面亦有一定的影響，且有些建筑物、構(gòu)筑物無法從地面搭設(shè)腳手架，更對(duì)施工造成很大的困難。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高空橋式腳手架，它不必將腳手一根根地從地面搭向高空，既可減少搭腳手架的時(shí)間，又可保證各工種的立體交叉施工。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種高空橋式腳手架，它主要包括由框架組成的平臺(tái)，裝在平臺(tái)二側(cè)的欄桿，其特征在于在平臺(tái)的二側(cè)還裝有輕型鋼軌，該輕型鋼軌可置放在至少由三對(duì)分別固定在支點(diǎn)的包箍上，在平臺(tái)上還至少設(shè)有三對(duì)拉環(huán)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有的腳手架相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本腳手架可整體移動(dòng)，且拆裝只需一次，避免了現(xiàn)有的將腳手一根根地從地面搭向高空，既可減少搭腳手架出現(xiàn)的重復(fù)勞動(dòng)，節(jié)約了搭腳手架的時(shí)間和大量的周轉(zhuǎn)材料；2、采用新的輕型鋼軌，重量輕，組裝方便，且只占空間的一部分，可保證各工種交叉施工，從而加快了施工進(jìn)度，降低了腳手架的造價(jià)。
3、可解決一些建筑物、構(gòu)筑物無法從地面搭設(shè)腳手架的施工問題。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的平面示意圖圖2為
圖1的側(cè)視圖圖3為
圖1中的包箍結(jié)構(gòu)放大圖圖4為圖2中的輕型鋼軌的放大圖圖5為
圖1的平移示意圖
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述本實(shí)用新型主要包括由框架組成平臺(tái)1，在框架上設(shè)有斜撐2和直撐3，在框架的斜撐2和直撐3上鋪設(shè)有毛竹和竹笆組成供操作的平臺(tái)1，在平臺(tái)1的兩側(cè)裝有欄桿4，以適應(yīng)安全施工的要求，它區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)為在平臺(tái)的兩側(cè)還裝有輕型鋼軌5，即框架的兩根橫梁為輕型鋼軌；實(shí)施例中的輕型鋼軌5采用兩根薄板槽鋼固定連接成一體，近似呈工字型，該輕型鋼軌5可置放在至少由三對(duì)分別固定在支點(diǎn)的包箍6上，在實(shí)施例中固定在支點(diǎn)上的包箍6有1-2個(gè)承重牛腿7，輕型鋼軌可放置在包箍的承重牛腿上，在平臺(tái)1上還至少設(shè)有三對(duì)拉環(huán)8，該拉環(huán)8一般應(yīng)設(shè)在框架上的斜撐和直撐交匯處；本實(shí)施例的橫梁和直撐均選用250×50×26×3和180×6×20×3的冷撥或冷彎卷邊薄板材料，其各種鐵件和連接螺栓均須符合國(guó)家I級(jí)鋼材要求，為了增加框架的強(qiáng)度，對(duì)框架上的輕型鋼軌與直撐、斜撐的各節(jié)點(diǎn)和中間部位均可加腹板或夾板進(jìn)行加固連接，尤其是鐵件與薄板槽鋼連接時(shí)必須加夾板或腹板進(jìn)行連接，嚴(yán)禁螺栓在薄板鋼槽上直接擠壓受力，橫梁的較佳間距為3M，故選用的毛竹小頭直徑應(yīng)大于50mm，平臺(tái)中毛竹擱置的間距不得大于300mm，且需用鐵絲固定，本腳手架一段的較佳跨度為9M，寬度可為4-4.5M，金屬框架重量為400Kg左右，鋪設(shè)毛竹后為1噸左右，一般可由至少3段組成一腳手架，人員可滑空懸挑作業(yè)，但施工材料不得準(zhǔn)放在懸挑部位，作業(yè)人員不能多，并應(yīng)系好安全帶，為安全起見，從操作平臺(tái)上的拉環(huán)上掛保險(xiǎn)鋼絲繩至固定的支承點(diǎn)進(jìn)行保險(xiǎn)，并為采用滑輪對(duì)腳手架進(jìn)行分段的高空移動(dòng)作準(zhǔn)備，此外安裝包箍可用邊柱，邊梁等作支承點(diǎn)，從最兩邊的最邊跨施工時(shí)，也可利用現(xiàn)有的腳手邊梁作為本腳手架一端的支撐梁。
本腳手架放置在支承點(diǎn)的包箍須由卷揚(yáng)機(jī)送施工人員(在空中作業(yè)的人員一般可采用吊籃，并系上安全繩，確保安全)事先在相應(yīng)的邊梁，邊柱處固定好，然后將整個(gè)腳手架吊裝置放在至少三對(duì)包箍的承重塊上，再將平臺(tái)上的拉環(huán)與裝在支承點(diǎn)上的保險(xiǎn)繩進(jìn)行固定后，即可進(jìn)行施工，若要進(jìn)行腳手架的整體滑移，需將腳手架上的重物拿走，松開保險(xiǎn)繩，撤走腳手架上的施工人員，用兩只滑輪(電動(dòng)葫蘆)通過鋼絲繩，緩慢地將腳手架平移，此時(shí)二端平臺(tái)的輕型鋼軌脫離各自一對(duì)包箍上的承重塊，并平移到新的一對(duì)包箍上的承重塊，再固定好保險(xiǎn)繩就可進(jìn)行施工，值得注意的是，兩對(duì)包箍間的距離最好不要超過腳手架總長(zhǎng)的1/3，以確保平移腳手架懸空時(shí)的安全。圖5中的虛線表示腳手架被平移一段距離前所處的位置，在一些如遇橋梁等特殊的施工場(chǎng)所，可將整個(gè)腳手架通過各拉環(huán)固定在吊點(diǎn)上進(jìn)行施工和平移。
權(quán)利要求1.高空橋式腳手架，它主要包括由框架組成的平臺(tái)，裝在平臺(tái)二側(cè)的欄桿，其特征在于在平臺(tái)的二側(cè)還裝有輕型鋼軌，該輕型鋼軌可置放在至少由三對(duì)分別固定在支點(diǎn)的包箍上，在平臺(tái)上還至少設(shè)有三對(duì)拉環(huán)。
2.按權(quán)利要求1所述的高空橋式腳手架，其特征在于；輕型鋼軌采用兩根薄板槽鋼固定連接成一體。
3.按權(quán)利要求1或2所述的高空橋式腳手架，其特征在于固定在支點(diǎn)上的包箍有1-2個(gè)承重牛腿。
4.按權(quán)利要求1或2所述的高空橋式腳手架，其特征在于在框架上設(shè)有斜撐和直撐；對(duì)框架上的輕型鋼軌與直撐、斜撐的各節(jié)點(diǎn)和中間部位均可加腹板或夾板進(jìn)行加固連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高空橋式腳手架,其特征為:在平臺(tái)的二側(cè)還裝有輕型鋼軌,該輕型鋼軌可置放在至少由三對(duì)分別固定在支點(diǎn)的包箍上,在平臺(tái)上還至少設(shè)有三對(duì)拉環(huán)。本腳手架可整體移動(dòng),可節(jié)約搭腳手架的時(shí)間和大量的周轉(zhuǎn)材料,能保證各工種交叉施工,從而加快了施工進(jìn)度,降低了造價(jià)。
文檔編號(hào)E04G1/00GK2364131SQ9922535
公開日2000年2月16日 申請(qǐng)日期1999年1月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月8日
發(fā)明者袁正耕 申請(qǐng)人:袁正耕